1.1 比亚迪概况：
1.1.1企业名片
公司全称：比亚迪股份有限公司
英文名称： BYD
公司 Logo：
公司类型：民营企业
创办时间：1995年
董事局主席：王传福
开展业务：汽车、IT、新能源
经营规模：214.97亿元
员工数：15万人
民营经济排名：第 19名
总部地址：深圳市龙岗区坪山横坪公路 3001号
联系方式：0755-89888888-52717
邮编：518118
1.1.2发展历程
1995年2月，比亚迪公司成立，注册资本250万元人民币，员工20人左右;
1996年7月，通过ISO9002认证;
1997年，公司开始生产锂离子电池;
1998年12月，欧洲子公司成立;
1999年4月，香港分公司成立;
2000年，建立葵涌工业园，比亚迪拥有了第一个自己的工业园;
1999年11月，美国子公司成立;
2000年，成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商;
2001年4月，韩国办事处成立;
2002年，成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商;
2002年7月，在香港主板上市，创下了当时54支H股最高发行价记录，股票代码1211-HK;
2002年9月，开始建立上海比亚迪工业园，上海分公司成立;
2003年1月22日，收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”);
2003年5月，与北京吉驰汽车模具有限公司资产重组，成立全新的北京比亚迪模具有限公司，建立北京比亚迪工业园;
2005年，建立西安比亚迪工业园，落户西安高新区;
2004年3月，开始建立宝龙工业园;
2005年4月16日，第一款自主品牌F3轿车下线;
2005年8月，日本子公司成立;
2005年9月22日，比亚迪F3在山东济南上市;
2006年，第一款搭载铁动力电池的F3e纯电动汽车研制成功;
2006年3月20日，丹麦子公司建成;
2006年7月，惠州工业园一期动工，2007年10月开始投产运行;2008年9月，二期动工。
2006年11月18日，比亚迪S8在第九届北京国际车展首次亮相;
2006年12月5日，匈牙利子公司建成;
2007年3月6日，印度子公司建成;
2007年，坪山工业园建立。
2007年7月30日，F3R正式在全国上市;
2007年8月9日，第一款自主B级轿车比亚迪F6在深圳坪山基地下线;
2007年9月11日，罗马尼亚子公司建成;
2007年12月20日，比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码：0285.HK)在香港主板成功上市，表现理想;
2008年1月3日，芬兰子公司建成;
2008年3月18日，比亚迪F6在全国上市;
2008年9月2日，比亚迪F0在全国上市;
2008年9月27日，美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元;
2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬;
2008年12月10日，比亚迪太阳能电池项目开工仪式在商洛举行，比亚迪落户商洛;
2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市;
2009年4月22日，比亚迪首款MPV车型M6全球首发亮相于第十三届上海国际车展上;
2009年5月2日，比亚迪e6等多款车型亮相于“股神”巴菲特投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司投资年会;
2009年5月，比亚迪与德国大众汽车集团就混合动力车技术、电动车技术和铁电池在电动车领域的应用技术等方面进行交流探讨;最后，共同签署了双方商业合作谅解备忘录(MOU)，为后续合作提供了战略性指导;
2009年7月19日，比亚迪运动型硬顶敞篷跑车S8正式上市;
2009年7月25日，比亚迪汽车长沙项目正式签约启动;9月2日，长沙工业园开始开工建设汽车涂装和冲压生产线;
2009年10月26日，比亚迪G3正式上市;
2009年11月10日，比亚迪韶关汽车试验场和汽车底盘零配件生产基地项目签约仪式在广东省韶关市举行，此举标志着国内级别最高、规模最大、功能最齐全的标准汽车试验场落户韶关，标志着比亚迪汽车产业的又一大步发展;
2010年3月10日，比亚迪成功收购日本荻原馆林工厂;
2010年4月15日，比亚迪在第一时间向青海玉树地震灾区捐赠2000万元人民币、1000套棉被以及1000件棉衣;
2010年4月30日，比亚迪北美总部成立，落户洛杉矶，总部以新能源和汽车业务为主，成为北美销售、市场、研发和售后等中心;
2010年5月27日，比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署合同，在中国成立深圳比亚迪•戴姆勒新技术有限公司，双方各占一半股权。合资公司将为中国市场开发电动汽车;
2010年7月20日，比亚迪汽车政商家三栖车型M6全球首发上市，吹响了比亚迪进军中高端汽车市场的号角;
2010年8月16日，L3在北京正式上市;
2010年9月27日，“股神”巴菲特、芒格、盖茨一行抵深，实地参观比亚迪多个工业园;
2010年9月30日，比亚迪K9纯电动大巴下线;
2010年12月24日，比亚迪第一辆纯电动车e6正式在荷兰上牌;这也意味着e6正式推向了欧洲市场，成为中国首款在欧洲正式上牌的纯电动轿车;
2011年1月，比亚迪K9纯电动大巴在深圳、长沙分别投入载客试运营。
1.1.3企业文化
公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，用心营造“以厂为家、爱厂如家”的家文化，打造“造物先造人” 、“认真度”等品质文化。
“平等、务实、激情、创新”的核心价值观在比亚迪的发展历程中，逐步发展和孕育了“平等、务实、激情、创新”的核心价值观。
比亚迪一直追求平等的核心价值观，倡导人人平等、人人参与的企业文化，保持公平、公正、公开的企业文化氛围。务实的精神是比亚迪人一直坚持的美德，少说多做，已经造就了一种习惯，始终被比亚迪人传承。比亚迪人是一群富有激情的人，在激情的带动下，比亚迪永不满足，追求完美，不断追求新的目标。比亚迪总是承载梦想前进;比亚迪总是能将一个个梦想变为现实，而这种追逐梦想并付诸实现的动力就是创新并掌握核心竞争力。
“技术为王，创新为本”的发展理念比亚迪自创立伊始，就始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，并高度重视人才培养，从而依托强大的研发实力和创新能力，打造出“品质、成本和效率”的核心竞争力。技术为王、创新为本，这是比亚迪的发展理念，也是比亚迪从创立以来不断积累、不断总结、不断调整决定最后形成的一大战略。
回顾并总结自身发展历程，重重挑战之下，“技术为王，创新为本”始终贯穿发展之路并屡屡成为比亚迪突破艰难的核心优势。比亚迪所取得的成就，离不开“不畏权威”的创新思想、不曾止步的技术革新，得益于高度重视技术研究、巨资投入科学研发的创新机制，独特的创新人才培养机制，和对企业技术、创新文化的传承和发扬。
“以厂为家、爱厂如家”的家文化比亚迪自从成立以来，就一直倡导“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”，提倡管理不仅要“人性化”，更要“家人化”。公司努力营造亲近、和善的工作环境，提供家一样的饮食、住宿等基本需求服务，开展体验式、传帮带式的培训，建立通畅有效的内部沟通渠道，给予员工温暖如家的关怀和关心。
2000年比亚迪建设了高档时尚的亚迪村，有效缓解了管理人员的购房压力。而今，亚迪二村和亚迪三村，又在一定程度上满足了不断增长的内部购房需求。比亚迪先后投巨资兴建综合文体中心，齐全的文体设施，精彩的文体活动，极大地丰富了员工的业余文化生活。亚迪学校的创办，以完备的教学设施，花园式的教学环境，良好的教学质量，低廉的学校收费，妥善地解决了员工子女的读书问题。比亚迪为管理人员提供零首付购车福利和比亚迪购车补助，如今在比亚迪的自建小区“亚迪村”，停车场里停满的是自家生产的汽车……
如今，伴随公司的发展，比亚迪对员工的关怀也不断地进行着调整和完善;比亚迪致力于真正营造一个家的氛围，给所有比亚迪员工家一般的环境、家一般的温暖。
品质文化——比亚迪崛起的脊梁比亚迪积极开展品质文化建设，通过切实有效的长期建设机制，营造出品质文化的良好氛围。以“造物先造人”、“认真度”等为主题的品质文化建设得到不断深入开展，孜孜以求的努力塑造和提升比亚迪的高品质形象。
由王传福总裁率先提出的“造物先造人”，其直接内涵就是，人的品质决定产品的品质。各种制度的制定实施、产品的研发制造、各种品质体系都涉及很多环节，这些环节都是要靠人去完成，人的品质素质直接决定这些过程的品质，也决定最终产品的品质。基于对人的品质素质其重要性的认识，“造物先造人”的观点也就应运而生。随着“造物先造人”为主题的品质文化建设得到不断深入开展
“比亚迪品质”已迈上一个新台阶，成为比亚迪崛起的脊梁。为进一步推动公司品质文化建设，比亚迪提出了“向‘认真’要未来”。比亚迪倡导的认真度，不仅仅是专注、仔细地做事;更重要的是怀着敬业负责的态度，运用合理有效的方法，做好每项工作的前期准备规划，掌握工作进度中每个细节，高效快速地解决突如其来的问题，尽最大可能出色完成任务，从而达到将最终结果量化可视的目的。由始至终，在每一个环节和态度上体现“认真度”的精神和本质。比亚迪把“认真度”作为一项考核标准在全公司推行，并把“认真精神”融入到企业文化中，让“认真”成为比亚迪人特有的标签。
比亚迪的企业文化是比亚迪人共同的信念和价值取向，是比亚迪人栉风沐雨、历经沧桑的结晶，是比亚迪人光荣与梦想的体现。比亚迪人将继续发扬创新的精神、务实的本色，在卓越企业文化的指引下，开创更加广阔的天空，谋求更加辉煌的成就!