关于考试的注意事项
关于考试的注意事项1
考试注意事项
（一）填写答题卡注意事项
务必用2B铅笔填写清楚准考证号，修改时务必用橡皮擦干净，务必保持卡面整洁。
务必用黑色签字笔在答题卡的相应栏目内填写清楚姓名、工作单位、身份证号、考点考场。
答题时务必用黑色签字笔，对照题号在相应答题栏内作答，答题不得超出答题栏边框。因采用计算机图像扫描阅卷，超出边框部分将不被评阅，在答题栏外答题无效，另附答案无效。
请保持卡面清洁，不得折叠、弄皱、弄破答题卡。
禁止在答题卡上做任何与答题无关的标记。
（二）答题注意事项
统筹安排好每道考题的时间，设计好卷面。由于开卷考试，题量大，试题难度大，时间不易把握好，故建议考生考前做些模拟题，以便对答题时间的安排有个感觉。对于不同分值的考题，要合理分配时间。
注意案例分析计算题是必答题还是选答题，对于不答的题，题卡上该题目位置要留出空白。
对于不同题型，要区别对待。需要展开论述的要展开论述，不需要展开论述的，则答题时要简明扼要。
清楚题目类型，认真阅读试题，切实把握考题要点。
遇到一时难以回答的题目时，可暂时放下，先做下面的试题，待考题全部做完后，再花时间仔细推敲作答。
答题时需要注意字迹清楚;卷面整洁;条理清楚;答案完整。
（三）考试前注意事项
一定要携带计算器、2B铅笔、黑色签字笔，也可带些年鉴，抽样调查等方面的统计书籍。
关于考试的注意事项2
1、充分了解自己，充分认识考试的重要性
明确考试的具体要求，正确估计自己分析问题的能力和解决问题的水平，透彻分析自己考试中的有利因素和不利因素，明确自己所选择的奋斗目标。
2、蓄成饱满的考试情绪，振奋考试的斗志
考场的气氛，试题的难易程度，考生考试的成功与失败，都会使其情绪发生激烈的变化，这些变化对考生有积极或消极影响，这些情绪的体验直接影响到考生考试水平的正常发挥，考试中的心绪不安，会导致考试的失败，因此考生要力求形成自己的考前所特有的情绪振奋感。
3、树立必胜的信心，是发挥考生应试能力的一项重要的因素
没有信心会导致考生在考试过程中心理的混乱，影响了自己实力的发挥，导致考试的失败。首先，就应该从思想上提高认识，其次要强化考前的复习准备，再者，可通过一些模拟考试，使考生适应考试的环境，以此打消考生考试信心不足所造成考试焦虑的心理现象。
4、自我心理的调整
考前考生要做到心态平和，学会自我放松。如在考前进行自我放松练习：一、想象自己就是老师，是在给自己的学生考试，而不是考自己。这样就减轻了考试的紧张情境。想平时与同学在探讨某一道习题，这样反复进行，慢慢地便会缓解紧张情境，使整个考试过程都不再体会到紧张焦虑;二、学会积极暗示。心理暗示是一种启示、提醒和指令，它会告诉你注意什么、追求什么、致力于什么和怎样行动，因而它能支配影响你的行为，积极的心理暗示是一种正向的提醒和指令，会引导人潜在的积极动机，产生积极的行为。通过积极暗示，可以调节自己的心态、情绪、意志及能力，考生考前面临紧张的考场环境，可以对自己进行积极暗示，告诉自己这次考试我一定能行，一定能够沉着应对，在这种自我调整的作用下，会消除心理压力，从而消除焦虑，使之心态平和。
5、不断进行自我激励
激励即激发、鼓励，使人产生一种内在的动力，向所确立的目标前进。美国哈佛大学心理学家威廉.詹姆士研究发现，一个没有受到激励的人，仅能发挥其能力的20%-30%，而当他受到激励时，其能力可以发挥至80%-90%。这就是说，同样是一个人，在经过充分激励的过程后，所发挥的作用相当于激励前的3至4倍。所以，要不断地进行自我激励。
6、我最强，胜利是属于我的
心理学家证明：让一个人每天进行想象的步枪对靶子射击，经过一段时间后，这种心理练习几乎和实际射击练习一样能提高准确性。很多成功者都运用过此法来锤炼自己，从而获得成功。因此，要想取得考试的成功，就必须在内心确立成功的自信。美国的著名心理学家爱默生认为：生动地把自己想象成失败者，这就使你不能取胜;生动地把自己想象成胜利者，将带来无法估量的成功。考试前，尽量放松神经，在心里想着你必胜的目标，然后让你的创造性和自己有意识的努力、钢铁般的意志力去打消对自己的怀疑。
关于考试的注意事项3
一、靠边停车路线过长
科目三路考走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
二、低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
三、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，就算折了。
四、车门不关好就起步
车门不关好，行车时的危险不言而喻，让考官枪毙说冤也不算冤。
五、走错路线
这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记，但路考前熟悉路况还是很重要的。
六、行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯，但这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
科目三考试评分标准
一、上车准备：上车准备按下列标准评判
1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
二、直线行驶：直线行驶按下列标准评判
1、方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;
2、遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;
3、不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;
4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;
三、变更车道：变更车道按下列标准评判
1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;
2、变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;
四、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列标准评判
1、不按规定减速或停车瞭望的，不合格;
2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;
3、遇有路口的交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;
4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分
五、会车：会车按下列标准评判
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;
2、会车困难时，不让行的，不合格;
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;
六、掉头：掉头按下列标准评判
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;
2、掉头地点选择不当的，不合格;
3、掉头前未发出掉头信号的，不合格;
4、掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
七、起步：起步按下列标准评判
1、制动气压不足起步的，不合格;
2、车门未完全关闭起步的，不合格;
3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;
5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
8、道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
9、起步时车辆发生闯动的，扣5分;
10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分
八、加减档位操作：加减档位操作按下列标准评判
1、未按指令平稳加、减档的，不合格;
2、车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分20xx科目三考试内容及评分标准驾校培训。
九、靠边停车：靠边停车按下列标准评判
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;
2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;
3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;
4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格
5、下车后不关闭车门的，不合格;
6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;
7、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;
8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;
9、下车前，不将发动机熄火的，扣5分。
十、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列标准评判
1、不按规定减速慢行的，不合格;
2、不观察左、右方交通情况的，不合格;
3、未停车礼让行人的，不合格
十一、超车：超车按下列标准评判
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;
3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;
4、超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;
5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;
6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;
7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
十二、夜间行驶：夜间行驶按下列标准评判
1、不能正确开启灯光的，不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;
3、通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格;
4、会车时，不按规定使用近光灯的，不合格;
5、通过路口时使用远光灯的，不合格;
6、超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格;
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;
8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;
9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
关于考试的注意事项4
1、座位、后视镜的调整
在平时练车的过程中大多数学员就对驾驶位的座椅位置、后视镜的调整不太重视。
大多都是前一位学员练习完，自己坐下差不多可以踩到离合、差不多可以看到后视镜所呈现的景象，这种“差不多”的态度是不可以带到考试当中的。
提醒：这是非常重要的。
没有调整好适合自身舒适度的座椅和后视镜会导致点位有偏差。
先把座椅调到最合适的位置然后再根据教练教学去调整后视镜。
2、离合的控制
科目二考试中主要就是检验我们对于离合器的控制能力，特别是倒车入库这一环节，是学员最头疼的项目。
提醒：在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
3、考试时车速的把握
在平时练车的时候大多数学员都是会按照正常的车速进行练习，而且倒车入库的成功率也是颇高的，但是一到考试的时候，就会因为紧张和谨慎，放慢车速。
提醒：如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车熄火的，中途停车可是会被判定为挂科的。
所以学员们平时怎么练习，考试的时候就怎么考，不要刻意的进行调整，一切照旧就好。
4、车身要调正
倒车入库并不是把车子倒进去就算完成考试的，如果车身不正，或者车头没有进去的话，那就会下一把反方向的倒车入库。
提醒：要让车辆对准停车点，那么一定还要调正车身。最好的方法就是通过看左右的后视镜进行调整。
左车身离控制线距离大了，方向往左打，反之，往右打。总结来说，就是哪边宽往哪边打。
还有一点很重要，这个过程中一定要注意是微调，角度不要太大，半圈最为合适。
还有不得不提的一点!心态，深呼吸调整自己的呼吸和心跳的频率，让自己平静下来，把平时练车的水平发挥出来，那么你的考试也会没有问题的'。
关于考试的注意事项5
科目三考试注意事项：
1、上车前，绕车速度一定要快，调整座椅一定要快，慢腾腾的多半得挂掉。
2、起步和转弯前，要先打转向灯。
3、上车门要关牢，安全带一定要系好，如果考官多次问你“准备好了么？”，那你一定是有漏掉的。
4、靠边停车，宁可停得远点，也别轧马路牙子，轧了就挂。
5、下车时，别忘了看看后面有没有车再开门。
整个科目三考试要考核包括起步、左转弯、加减档等13项内容，每项内容都有其需要注意的操作细节。但是真正容易失分的是以下三个方面：
注停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的科目三考试靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完 全抬起离合器（抬起时在离合点要放缓抬脚速度），换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分（扣10分视为不及格），起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡（不启动车辆排挡）锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时 一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆 就会出现卡顿。
过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是科目三考试中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡；如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字 经就是踩（减速）、变（变换）、看（观察），夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学 员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
对于科目三考试注意事项，只要掌握以上的操作要点，再加上熟悉整个考试流程，考生就能顺利过关了。有条件的考生可以提前去当地考点踩点，全程开过一遍，这样就更有把握了。
关于考试的注意事项6
一、在转向或掉头，转向灯开启不到三秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。
二、过路口不踩刹车
不仅仅是考试要注意，考车上路这个问题要处理好。即使在不需要踩油门，脚都要放在刹车上，换个角度想一想，考官如果看你车速低于20码的速度下过路口，且有较多的行人，而脚却是放在油门上，那你觉得考官会不会安心。我们经常看到新闻，说的是菜鸟司机错把油门当刹车而造成交通事故，为此我要引以为戒。
三、别低头看挡
这个在学车的时候，教练应该都念叨过，不要养成低头看档的习惯。在考试的时候也要注意。这个习惯容易在准备起步犯，开车要养成眼光只看前方，不随意低头看档或者做其他事，养成一个良好的开车习惯。
四、靠边停车路线过长
科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，控制好车辆与道路的边距后，将车停正。
五、犹豫要不要过红绿灯
绿灯还没结束，在最后闪几下的时，这时候要考虑下距离路口距离很本身的车身，能不能再最后几秒过去，如果不能就果断刹车，别一犹豫就直绿灯结束了才过了停止线。
六、开车上路别太偏右
在考试中如果太偏右，考官可能把你直接拿下。原因很简单，因为右边靠近行人与自行车，这个群体走路比较随意，有威胁他人人身安全的可能性，因此最好走车道是中间，老老实实的开车才是最稳当的。
七、速度跟档位不符
这一点科目三考试很重要的，也是学员操作丢分最严重的点。有些学员根本不知道什么档位要跟什么速度相匹配，只知道刹车跟减速，然而却忘记要减档了，你说这样能通过得了考试嘛?
关于考试的注意事项7
桩考注意：
其一，考生两次点名未到，视为放弃考试。
其二，桩场考试分别限时10分钟，超时不合格。
其三，电子显示屏显示桩考“入场准备”时，考生请入场进入考场内的候考区，其中1、2、3号库在东面，4、5、6号库在西面，听到喇叭喊姓名后站在识别位(桔红色圆圈内，面向箭头方向)进行照相后上车考试;考场地的考生电子显示屏显示姓名后在候考室等考试员点名后迅速进场照相(桔红色圆圈内，面向箭头方向)再上车考试;考试完毕后请迅速退出考场。
场地考试：
其一，考试全程单向行驶，考完侧方停车前进时不要把车停在有磁铁的侧方停车位结束线上;前方如果有车在考坡停请保持安全车距，中途停车用脚刹防止车辆后溜。
其二，上坡起步必须使用手刹，请考生上车后将手刹自然放到底即可，不可硬压，保证手刹灯(右侧红色指示灯)熄灭，除坡起外考试中途不得使用手刹!
温馨提示：
1、 上车首先系上安全带，先挂档后松离合器，离合器松掉的同时要保证车辆起步，稳住油门。从准备区进入场地期间，注意油门和离合器的配合。转弯注意方向盘打死的圈数。
2、 转弯和S弯路不要加油门。
关于考试的注意事项8
在整个驾考的征途中，最难的当属科目二。在科目二中，需要测试的项目有坡道起步和定点停车、侧方停车、倒车入库、直角转弯、曲线行驶，共五项。要想顺利的通过考试，必须要弄清楚每一个考试项目在考试中的注意事项。
一、考试前的准备工作：
(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的。
(2)调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。
二、上车前的注意事项：
上车前要向考官喊一场报告，这样是对考官的尊重，当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数，这也只是个礼节问题，自己注意一下就可以了。
三、上车后的注意问题：
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下。
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。
四、开始考试的必要步骤：
(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进。
(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”。
五、倒车入库注意事项：
(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点。
(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。
(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停。
(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。
(6)左出库一定要出库到达规定的位置。
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
六、侧方位停车注意事项：
(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。
(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
(3)打方向的时候要看准线。
(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。
(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
七、直角拐弯注意事项：
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。
(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
八、坡道起步和定点停车注意事项：
(1)车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。
(2)到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。
(3)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。
(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
九、曲线行驶注意事项：
(1)车进入曲线后要转大弯。
(2)车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
十、考试结束后的注意事项：
考试结束后，把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火;此外不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。
关于考试的注意事项9
1、考试时学员严禁中途下车;
2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;
3、起步要领：严格按照操作步骤进行;
4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;(心中默数3秒)
如未使用转向灯或少于3秒转向“转向前，开转向灯少于3秒即转向”，扣10分。(30206)
5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路;
6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;
7、减速必须有踩刹车动作(比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等);
8、合理使用挡位，挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)
9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下，车速应低于30公里/小时。
科目三路考步骤：
1、上车：从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告!”。
2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告!各仪表工作正常，是否起步”。
3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。
4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶?”。
5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。
6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告!考试完毕，请指示，谢谢考官!”
科目三考试口诀：
1、上车：一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车：一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边：一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
关于考试的注意事项10
点1:换挡卡顿要扣五分拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
支招：换挡要迅速抬 离合要慢要轻
学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
难点2：过路口规定动作多 夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
支招：仔细判路口 记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
难点3：停车减速逐级减挡减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
支招：手眼相配合 观察打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
注意事项：
(1)打右转向灯和减速均 为3秒以上
(2)踩刹车时，至少三秒时间再放开 ; 限速30KM/H
(3)考生绕车一周时尽可能保持与车辆距离在0.5米范围以内。
(4)1挡速度 范 围 ：15km/h以内 ，2挡速度范围：15km /h-25km/h，3挡速度范围：25km/h-40km/h。
科目三的难点今天我们就总结到这里吧，如果学员们有哪些觉得还不明白或者想要加以补充的可以找小编，小编会为大家解读的，希望以上内容能帮助到大家。
关于考试的注意事项11
1、首先要保持一个良好的心态，驾驶考试有什么难的，别人能过我也能过。平时和大家一样的训练，我也不比别人笨，保持一个良好的精神状态，让自己有充分的精力去迎接考试。
2、到达考试场地一定要先熟悉一下考试的场地，车子是从哪里到哪里，整个程序要看一下。
3、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。)记得系安全带。
4、养成打转向灯的好习惯(无论进出都打灯)。
5、要注意车辆速度的控制(主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车)，“速度慢、方向快”是要点。
6、除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
7、一定要听清楚语音提示，让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
8、特别要注意方向不要打错，“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
提示：其实考试中心态很重要，所以考试时一定不要紧张。小编在此提前祝大家顺利通过考试，早日拿到驾照。
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