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养路工个人工作总结范文
养路工,是工作在最基层的一线公路人,公路延伸之处都留下你的足迹和汗水,你是公路养护事业的基本力量和交通发展的生力军。下面小编为大家搜索整理了养路工个人工作总结范文,希望对大家有所帮助。
养路工个人工作总结范文1
一年的工作即将结束,回顾一年的工作及学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己,时刻牢记自己的义务,并不断提醒自己“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。”我是这样想的也是这样做的。
一、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。一年来,我除了认真按照公路段的计划和安排,积极主动地参加各种形式的学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习上级部门下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对“三个代表”重要思想和党的十八大重要思想的学习,不断提高自己的政治理论素质,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
二、在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。
在平时的.技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论学习,在一年的工作中,通过不断的学习养路、护路技术,使自己的业务水平得到了不断的提高。
随着公路跨越式发展,目前的公路养护技术状态和已今
非昔比,因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、在工作方面,我发扬一不怕苦二不怕累的精神,时刻牢记作为一名普通养路工的职责,不断提高自身的工作能力。在以往的工作中认为,自己辛辛苦苦没白天没黑夜的修路、护路,付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年公路改革不断深化,我的认识不断提高,观念也发生了质的转变,“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识,通过思想观念的转变使我深刻认识到,及时发现道路问题,防止交通事故的发生,是作为一名养路工人的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少一铁锹就少一铁锹,能少看一眼就少看一眼的简化行为,取而代之的是修到看实,为能及时发现道路状况,我充分利用护路、养路时间,要求自己在作业中要养护到位。在严格落实作业过程的同时,不断探索别人发现养路护路的窍门和经验,很好的履行了一名养路工人的职责。
总结一年来的工作既有成绩也有不足,我将不断让自己进步和提高,在本职岗位取得更好的业绩。
养路工个人工作总结范文2
结本人名叫×××,1962年12月出生,现年49岁。1980年8月参加工作,工作年限32年,工作单位是××县公路管理局。
参加工作以来,一直从事公路养护工作。2008 年 10 月取得技师 职业资格,担任公路养护技师资格 5 年。任技师职业期间,在× ×县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师 资格 5 年来的主要工作做如下总结。
我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普 通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任××公路养护道 班班长,××县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的 角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工 作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。
我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路 小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、 公路绿化等具体工作。特别是在我任技师 5 年期间,能高标准坚 持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失; 能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流 工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了 公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进 步,能出色完成好本职工作各项任务。
继 2006 年成功创建××国道文明公路后,2008 年 5 月我单 位又迎来了××省道文明公路的创建, 需在年底前完成并通过省—1—交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。
经深入细致了解,创建路段全长 91 公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村 庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路边沟、绿化、 安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造 出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文 明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施 促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到 很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科 室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上, 从山区公路特点出发, 开展浇筑边沟、 拆除违建、 整理空地、 整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线 等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中, 并首次把公路人石雕像立在公路边, 将公路养护工辛勤劳动的场 景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到 教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意 识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我 们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文 明公路。2008 年 12 月20日顺利通过省交通厅验收,并被验收 组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。
2010年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新 ××省道 60 公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次 的成功创建经验,同时也有所创新:一是将我国的十二生肖石雕—2—按整 5 公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素; 二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭, 融入我县古廊桥特 色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出 以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和 栽种一批具有药用价值的麦冬草坪, 不仅提升了公路绿化的观赏 价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。
文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质, 提高了公 路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护 工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义。
公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通 畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混 凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路 面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和 公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益 和经济效益也是明显的。
5年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固 创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。
公路养护是我的工作核心, 而提高养护质量是我工作核心的 核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治 病” ,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够 与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的 养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵” , 被单位同事戏称为公路上的'“老蚂蚁” 。本人对养护工作一丝不—3—苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放 过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术 要求, 使路面养护质量得到明显提高。
在交通五十周年举办的 “交 通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了 国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我 县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核 连续 4 年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠” 。
我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别严重,因 而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但 更需要有一颗警觉的心。2009 年 8 月,台风“莫拉克”带来的 连续强降雨,使××省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就 是命令,我带领 7 名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指 挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块 泥土,引起了我的警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果 断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡 上约 5000 立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞 塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。
高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。
沥青的铺设需将材 料加热到 140 摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的温度高达 40 多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沥青铺 设的最佳效果,我总是和养路工人一起在最高温下作业,建设中—4—多付出一点,养护时就可以少付出一点,建与养需并重。
我从事的公路养护虽然是平凡的工作, 但确保公路安全畅通 意义重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全 畅通,就是一项平凡而伟大的工作。
生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的 使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名 利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋” ,我努力把每 一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。
二十九年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了 我一生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多 次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中 2008 年获浙江省交通厅 “全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,2010 年度获市 公路管局 “迎国检竞赛活动先进个人” ,2008 年、 2009 年和 2011 年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。
任公路养护技师职业资格 5 年来, 我深刻体会到公路养护的 艰苦和养好公路的不易, “晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公 路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年 限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公 路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,积极主动 传授技艺,培养后继人才。同时,立足岗位、扎实工作、不断进 取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工努力实践科学发展观,加—5—强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员, 为我县公路养护事业持续发展再立新功。
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