公司第一季度工作总结

时间:2022-07-28 20:13:21 工作总结格式 我要投稿
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2017公司第一季度工作总结范文

  运转有序、协调有力、督办有效、服务到位。以下是YJBYS小编搜罗的2017公司第一季度工作总结范文内容,欢迎参考和借鉴!

2017公司第一季度工作总结范文

  2017公司第一季度工作总结范文【范文一】

  转眼已到3月底,自己缓慢地步伐难以跟上时间的匆匆流逝,在这过去的3个月,我对自己的工作做一下总结:

  在业绩方面,315车展展位费800元这是我仅有的一点点成绩,看到这个数字我惭愧至极。看看别人的业绩3万,2万,一万七......仅仅这一个月就跑出了这个成绩,除了车展这800元我还有什么,与他们相比我被落下的太远了。每次例会主任都让我们听讲座,学习广告业务如何谈如何策划,学习了这么多,自己真正的研究过吗,除了车展期间跑过一两家车行,其他时间真正跑过几家?针对客户的需要真正策划过方案吗?真正的为客户的需求服务到位了吗?之所以会有这点业绩那是情理之中的,没有付出怎会有收获。就拿这次车展来说,我去过一家水产商店,这家水产商店刚开业不久,当时是以拉赞助奖品为主去的,跟客户谈的时候就直接了当的然人家提供奖品,后来客户还主动问我广告收费的标准是多少,如果在进这家商店之前,我做好策划,先从日常广告入手,精心为客户准备一份方案,然后根据客户的需求录一个音频广告,如果我把客户的疑问一一解决了,这个广告很有可能就谈成了。而我只是以赞助为主去谈,让人家提供几样奖品完成任务就可以了,如果每次工作都以应付的心态去做不仅做的累而且收获很少,只要肯用一点点心思,就会有不小的收获!什么经济形势不好,广告难做,不要再给自己找这样或那样的借口,经济形势不好为什么主任会完成任务而且还是超额完成。能力方面,什么我们没有主任能力强人脉广,这些都是借口,商家看的是策划方案,不是人脉多少。在以后的工作中我不会再给自己找借口,用心策划,用心做好创收工作。

  在态度上,要时刻具有危机感,不要等到主任逼着你去做事情,这样就不会体会到工作的乐趣,相反只会厌烦工作,未完成任务而不得以去做,如果还在年轻就应经进入到这个阶段,人这一生将在索然无味中度过!每一周都会学习西点军规,第十一章中谈到要有火一般的精神,热情与梦想结伴而行,一个人一旦有了梦想,人生就变的有意义,一切就会清晰明朗的摆在眼前。人一旦没有了激情就如同空壳一样,生命就会变得毫无意义。相反没有激情,每天像机器一样的重复着相同的事情,工作将永远不会做好,慢慢的你就会觉得枯燥无味,难道换个工作就会有更大的发展空间吗,其实不然,没有激情的人做任何事情都是枯燥无味的.,你不喜欢工作,同样工作也不会喜欢你!保持热情又不缺乏平和的心态去生活去工作,生活才会有条不紊,工作才会充实高效,为工作付出的努力才会有意义,有价值。 每一次活动都是锻炼自己的时候,不要怕麻烦不要怕付出,付出才会有收获,或许还会有意想不到的惊喜!生活中,工作中要有一个积极向上的心态,拥有一个好的心态任何问题将不再是问题。主任曾找我谈过话,我说工作压力大,跑不着商家,没有业绩,主任只说了一句话,问我你跑了几家,用心策划过几个方案?是呀,扪心自问,我真正用心跑过几家,用心策划过方案吗,每次的活动我细心研究过吗,这么好的学习机会我珍惜过吗,没有。所以没有成绩是理所应当的!以后无论做什么我不再为自己找借口,要找就找业绩差的原因。

  第一季度这三个月中,没有一个良好的心态,工作没计划,态度不积极,做事老是找借口,能糊弄过去就应付,从来就没有把真正的审过自己,2013年又长一岁,不能再玩下去,我要审视自己,正视自己,用心做工作!

  2017公司第一季度工作总结范文【范文二】

  我局办公室在局党组的领导下,在各二级机构、各股室、队的配合支持下,按照“运转有序、协调有力、督办有效、服务到位”的标准,积极发挥助手作用,认真完成了一季度各项工作任务,确保了局机关内部事务及各项工作的正常运行,为局机关整体工作目标的实现发挥了积极的作用。

  一、具体工作开展情况

  1.公文办理严谨规范,不出差错

  我局办公室突出文稿撰写的准确性,对公文的文字、内容、格式等进行严格把关。突出公文编发的规范性,按照行政机关公文处理要求,从文件的起草、审核、审签到印发,每一步都严格按照程序规定办理,做到公文编发无差错、无失误、无泄密。突出公文处理的时效性,更新观念、与时俱进。按照县委、县政府办公的工作要求,充分利用网络传输文件的便捷性和高效性,扎实管理、专人负责、跟踪办理,实现公文处理无错传、无漏传、无漏办。

  2.信息采编精益求精,成效显著

  我局办公室加强商务网站建设和强化商务信息采编,加大宣传力度,注重舆论引导,强化政务公开。将各股室、队的经验做法和工作成绩及时宣传、报道。明确信息报送任务,畅通信息报送渠道,提高网站信息更新速度,积极、及时将有价值的信息上报。准确把握商务工作动态和政务信息报送重点,加强对各类信息的筛选,挖掘深层次的内容,去粗存精,着力提高信息质量。通过各商务网站能更加全面的了解我县商务的发展情况,了解我局的具体职能,宣传各项政策以及商务局的发展动态。1月1日-3月10日办公室完成信息报道37篇,被市局采纳的'有33篇,被省厅采纳的有12篇。

  二、求细求精,提升服务工作水平

  我局办公室在会务组织上不断创新,周密细致,按照“少环节、快节奏、高效率”的原则,全方位做好会前、会中、会后的服务工作,提高会务工作的质量和水平。办公室工作人员充分发挥主观能动性,想领导之所想,谋基层之所求,打好主动仗,努力将被动服务向主动服务转变,由滞后服务向超前服务转变,力求把各项服务工作做实、做细、做精。后勤保障不断加强,切实维护好机关局域网,确保网络快速、畅通,正常办公不受影响;认真做好了机关文字材料打印管理,规范办公用品的采购、保管和领用。

  三、求质求优,增强事务工作实效

  办公室按照局党组要求,认真开展政治理论和业务知识的学习,切实做好了党的群众路线教育实践活动。办公室人员的工作作风更加好转,工作热情更加高涨,工作效率也有较大提高,工作责任心明显增强,廉洁自律,没有任何违纪违法行为。

  2017公司第一季度工作总结范文【范文三】

  正值全国上下贯彻“两会”精神之际,我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下,牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想,重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作,出色完成了第一季度的运输工作。

  第一季度,我司投入营运车辆28台,与去年同期相比减少18%,开行5735班次(其中加班包车876班次),与去年同期相比减少17.1%,运送旅客13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0,与去年同比相等。

  第一季度主要以围绕“春运”工作来进行,作了以下几点工作:

  一、加强春运工作组织领导,认真抓好春运工作准备

  我司严格按照集团公司《关于做好XX年春运工作的通知》的要求,结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标,切实加强春运工作的组织领导,成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组,并制定了春运工作方案,重点抓好运输安全和运输。服务质量,做到任务明确,责任到人,一级抓一级,层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会,在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。

  二、掌握客流动态,合理安排运力,加强运输组织工作

  根据预测,XX年春运客量与XX年春运同期持平。由于XX年春运比XX年推迟,节前客流高峰相对错开,节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析,及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化,提早制定出了运输计划和方案。

  三、认真落实“三关一监督”,严把参加春运资质关

  (一)强化营运车辆的源头管理,严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全,车容整洁,其技术都达到二级以上,全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护,并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试,对检测合格的车辆才准参加春运,并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。

  (二)全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查,凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》,方可到车站检验报班运行。

  (三)我司按照文件要求于1月15日前,将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的'道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印,驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。

  四、落实措施抓防范,确保春运安全

  我司坚持“安全第一、预防为主”方针,认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定,认真履行各自的职责,研究制定切实有效的措施,重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理,确保组织到位,责任到位,保障运输安全。

  (一),组织人员开展运输安全生产大检查,根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前,我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查,发现安全隐患立急进行整改,防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。

  (二)春运前对驾驶员进行了资格审核,对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度,防止驾驶员疲劳驾驶,严格按照国家和自治区运管局有关规定,配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车配备2名以上驾驶员,驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟;24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆,不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录,对当天不能返程的车辆实行电话监控,并随时注意天气变化情况,及时提醒驾驶员安全驾驶,防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。

  (五)做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作,一旦发生疫情,按照有关规定立即采取紧急应对措施。

  五、优质服务展风采

  为唱响春运“温馨服务”这一主题,我司想旅客之所想,急旅客之所急,为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务:微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere,给旅客留下了深刻的印象,充分体现了“以人为本”的理念。

  六、做好宣传工作

  (一)我司设立了春运办公室并安排好值班人员,在车辆上公布春运服务质量投诉电话,执行24小时电话值班,做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。

  (二)向司乘人员发放《春运指南》40份,宣传画册40份。还利用广播、电视、报纸等形式,宣传运输法规,向旅客介绍春运情况和乘车常识,编发春运消息和动态。为了加大春运知识的宣传力度,在春运之前,根据北海市运管处编写的春运知识考试题,组织管理人员、司乘人员共60多人进行一次春运知识考试,使参加春运的人员都能了解今年春运的有关知识,遵守有关春运的有关规定。

  七、做好越南旅游专线驾驶员的培训工作

  我司将于4月底正式开通北海至越南下龙市的公路跨国客运班车,为保证驾驶人员进一步了解、掌握国际道路运输有关知识,切实做好运输过程的优质服务工作,确保此线路顺利开通,根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,于28日、29日、30日、31日对有关人员进行了业务知识培训,培训内容为:员工手册、公司安全生产制度、安全生产法、事故处理有关法律、道路运输条例、国际道路运输相关知识。

  总的来说,第一季度我司各项工作还比较稳定,服务质量稳步提高,但安全生产事关全局,我们绝不能掉以轻心,麻痹大意,必须从思想上、行动上继续抓好落实,牢固树立“以人为本”的思想,增强“安全第一、预防为主”的意识。

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