引导语：货代的工作员工是哪些？他们各自的岗位职责是什么？欢迎大家阅读下面了解。
依据工作需要和工作环节主要设立部门经理、部门主管、操作、调度、文件、客服和销售等岗位，各岗位相辅相成，构成货代公司完整的运作机制。
职位与职权
2.1.1 部门经理
1)管理团队的组建、分工、培训和提升。
2)配合公司战略发展，筹划、推进和评估本部门的长短期目标。
3)各下级部门总体运作的计划、协调、推进和评估。
2.1.2 部门主管
1)部门团队的组建、管理、培训和提升。
2)部门日常运作的协调、推进和评估。
3)对内与对外报价的更新、发布和核批。
4)业务的受理、指派和跟踪。
5)市场目标的制定、推进和评估。
2.1.3 操作
1)业务的审核、操作和跟踪。
2)费收的核实、确认和输入。
3)业务的完结、统计和分析。
2.1.4 调度
1)门点服务/仓储服务的受理、协调和安排。
2)门点服务/仓储服务的跟踪、反馈和完结。
3)月度统计、分析与评估。
2.1.5 文件
1)提单的确认、核对和签发。
2)操作的日常事务助理。
3)月度统计和分析。
2.1.6 客服
1)业务的受理、指派和跟踪。
2)报价的对外发布、跟踪和核实。
3)客户日常操作维护。
2.1.7 销售
1)业务的报价、揽取和跟踪。
2)报价的对外发布、跟踪和核实。
3)客户日常销售维护。
2.2、职权与职责
2.2.1 经理管理
部门经理和主管对部门内日常事务和人员具有指派工作、协调次序、管理决策的权力和义务。
2.2.2 权责对应
部门内所有人员应依据各自所在职位的职权配置，积极主动尽职尽责地完成日常本职工作。
2.2.3 能动互助
部门内所有人员应重视自我促进业务素质和工作能力，积极主动协助关联职位成员完成日常本职工作。
2.3、个人与团队
1)对任何事件，各成员应首先积极主动第一时间处理。
2)对超越自身处理能力或不能清晰判断处理结果的要求或事件，需立即请示上级要求协助，并依据上级的指令或指导及时处理并反馈、总结。
3)各职员日常应积极主动学习积累有利于改善本职工作的知识和资源，持续提升团队实力和个人素质。
4)各成员应积极协助和指导有需要的部门成员。
5)待物客观公正，做事宽容耐心，不意气用事。
货代操作全流程
根据海运货代的工作特征，日常工作一般划分为接单、订舱、拖车/内装、报关、文件、收费和其他等各环节，各环节相辅相成。
本流程即是各岗位的工作指导，也作为主管评判各岗位工作达标与否的标准。
3.1、接单部分
接单原则上应成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必须快捷、高效，第一时间确认业务的可操作性并予以安排。接单员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。
注：对于部分无法短时间内确认的信息，依然必须及时安排并予以跟踪，如根据客户和操作需要流转到下一环节，先安排流转后跟进处理，以保证下一环节的有序操作。
1)审核客户委托内容和确认客户服务要求(客服或接单员)
(1)接单员必须预先审核客户的委托内容
客户给的《订舱委托书》需显示但不限于：托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型/柜量、运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。
(2)接单员必须预先确认客户服务要求(客服或接单员)
普通服务要求一般包括是否需要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。
对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必须同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户《订舱委托书》上。
特殊服务要求一般包括是否需要：普通服务外其他的附加服务。
对于特殊服务要求，必须得到部门主管和/或其他相关职能的核批后才可以接受和安排。
2)运价核对、确认(客服或接单员)
客服人员收到《订舱委托书》后，必须对运价和其他服务费用进行确认。
(1)对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其他服务费用是否正确，并由销售员在《订舱委托书》上签字确认，然后再向相应船公司订舱。
注：特殊情况可先口头与销售员确认，待销售员返回公司再补签字确认。
(2)对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员及时确认后再安排订舱。
3)舱位确认(客服或接单员)
根据客户委托，确认并反馈符合要求的舱位。
3.2、订舱部分
一般要求预定开船日7天前必须安排订舱，对可以提前接受委托的船公司应争取头批订舱，旺季时根据市场情况适当提前。
一般要求在预定开船日5工作日前完成订舱，对于该时间限制以内的业务委托一般要求在接单日内完成订舱，最迟一个工作日内完成订舱。
1)新建委托(订舱操作员)
订舱操作员必须及时在操作系统内创建业务编号、新建业务档案，输入业务有关数据。输入业务数据包括但不限于：业务各属性、发收货人信息、服务要求、提单要求、船名航次(如可能)、开船日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理(如需要)等。
2)订舱过程(订舱操作员)
订舱过程包括以下环节：膳制与发送《订舱委托书》、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何一环节未完成均视为订舱未完毕。
订舱完毕后，应及时将配舱信息输入操作系统，输入时应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、订舱号或提单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等信息。
3)舱位通知(订舱操作员)
无论是否需要我司代为提供当地各项服务，订舱确认书或配船通知单等都必须第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次清晰、准确，以免造成混淆。
如有问题，积极配合客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。
3.3、拖车/内装(调度)
客户委托的拖车、内装和/或报关等要求，必须根据船公司、码头、货物性质和市场环境等情况予以预先审核，对存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险。
1)拖车(产装)安排
(1)拿到提箱单(SO)并得到相关销售或客服确认后方能安排。
(2)根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的拖车时间;如果同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险。
(3)安排拖车前，根据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次确认装柜时间及地点。
(4)同客户确认时间要求后，在同一工作日及时把信息通知拖车进行服务要求预约。
(5)向拖车下委托的时间，一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排(包括拖车是否已经打单领取设备交接单、提箱地点的确认以及空箱状况确认)。对于冷柜等特种箱业务，必须同船公司确认空箱状况，必要时通知船公司提箱时间。
(6)安排拖车时，需向拖车发出书面委托。清晰注明配船信息(包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港和中转港代码、目的地等)、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等。
(7)必要情况下，应要求拖车提供司机姓名、手机号码、车牌号、柜号、封号，并报给工厂。
(8)跟踪装箱、重箱返回、进港集港等。
(9)其他注意事项。