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面对危机,裁员还是减薪?

发布时间:2017-03-01编辑:

    各有利弊,下企业何去何从

    文/陆宇驰

    上海,浦东陆家嘴。写字楼次第亮起的灯光送走了天空入夜前最后的深蓝。立天世纪董事长兼总裁罗剑和太太朱琳正在给女儿优优庆祝10岁生日。

    “优优,祝你生日快乐,今年的礼物是暑假时爸爸妈妈陪你去欧洲玩一周,目的地是英国或德国,你选一个吧。”罗剑说。“看你,老喜欢叫孩子做选择。”妻子朱琳白了丈夫一眼。

    “是呀,好多选择真是很困难,但我们还是不得不做呀。”罗剑脑海里又浮现出下午办公室的情景——

    今天下午,人力资源副总裁舒文急匆匆来找罗剑,递给他一叠辞职信,是手机项目部和汽车项目部的几位老员工写的。“罗总,公司现在没钱开发我们理解,但如果把人也裁了,以后怕是想搞这块业务也没人了。这样我们也不必留在这里了。”

    立天世纪是罗剑一手创办起来的电子导航产品企业,因其独特的功能设计和个性化的应用体验,被几大著名汽车厂商看中,成为了标准配套产品,立天的销售额随着车市的繁荣得以每年以两位数递增,截止2008年第一季度,在国内高端汽车市场占有率已达82%,短短数年,销售额从几十万美元上升到十几个亿,员工也从最初的几十人增加到了八千多人,立天俨然成为了行业翘楚,立天的人也都跟着成了行业里的红人了。

    此时,立天世纪高层感到,单一应用方向风险很大,而且赢利能力有限,应该趁资金充裕开辟新的应用领域,获得新的增长点。于是他们又开始研发与移动通信接口的应用技术,并取得了初步成果,第一批1000部载有立天技术的3G手机在各地市场甫一推出就被抢订一空,这让大家觉得“impossibleisnothing”。著名的风投也主动找上了罗剑。

    然而,危机总是不请自来。自2008年以来汽车市场的持续低迷让立天世纪还没迎来新市场的繁荣,就先遭遇了旧市场的滑铁卢。

    大半年来汽车厂的订单量骤减85%,还有的暂停执行,上亿的应付账款被无限期拖延,手机项目又正等着大量资金的投入,第一批手机的推出也让很多技术缺陷浮出水面,搞得第二批迟迟不敢上市。一面是苦心经营多年的汽车市场的衰退,一面是尚待修补和培育的新兴市场,立天的资金缺口越来越大,风投此刻也突然地从世界上消失了。

    罗剑知道,想继续在汽车行业淘金是不太可能了,至于手机,一些关键技术问题没解决好前是无法实现良好销售业绩的,只会浪费销售成本。看来只能压缩成本,减少投入。

    两天之后,一套人力成本压缩方案经高层讨论通过出台,即日起手机项目部当月劳动合同届满者原则上不再续签,其他人员视公司经营状况而定,一时间公司内叹息四起,大家的工作积极性全无。

    “想裁员结果闹成这样的连锁反应,那就试试大家降薪共渡难关吧,我带头先减30%,这总没话可说了吧。”罗剑有些为自己感到委屈了。

    “难说,罗总,同样的利益,我们东方人会把失去看得很重,得到却感觉一般,您减薪恐怕也是一样的结果,咱们的对手可都伸着脖子等着哪。”舒副总若有所思地回答。

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