交通安全百日活动总结

时间:2020-11-10 15:12:40 活动总结 我要投稿

2016年交通安全百日活动总结

  为有效预防和减少道路交通事故,规范乡交通秩序,切实提高交通参与者自觉遵守交通法律法规的主观能动性,下面是YJBYS小编精心整理的交通安全百日活动总结,希望能给大家带来帮助!

2016年交通安全百日活动总结

  交通安全百日活动总结范文(一)

  为贯彻20XX年2月12日省交通厅安委会扩大会议精神,落实吴果行厅长在省交通厅安委会扩大会议上的指示,根据四川省交通厅《关于开展百日安全活动的紧急通知》(川交函[20XX]893号)要求,于20XX年12月13日至2006年3月22日在**系统开展了 “百日安全活动”。现将活动情况总结汇报如下:

  一、领导重视,机构健全

  20XX年12月13日,**公司党委书记、董事长高淳主持召开了**系统安委会会议,安排部署**系统“百日安全活动”。成立了由党委书记、董事长高淳任组长,副董事长、总经理何刚,党委副书记侯斌,副总经理赖北、付健、王栓铭任副组长,各部门负责人为成员的**公司“百日安全活动”领导小组,负责此次活动的组织领导协调工作。领导小组下设办公室,负责活动的具体实施和日常工作。制定了百日安全活动”实施方案,对活动开展做出了部署。**系统各单位相应成立由本单位一把手为组长的“百安”活动领导小组,并建立了活动开展组织机构,负责组织协调本单位“百日安全活动”的具体实施。“百安”活动的组织机构在**系统得到充分落实。

  二、加大安全检查力度,全面排查安全隐患

  20XX年 12月14日至20日,**公司组成7个安全检查组,对**系统各单位年度交通安全生产控制指标完成情况,冬季交通安全工作措施,2006年春运安全工作准备情况,各种安全应急预案工作落实情况,安全隐患排查、预防工作情况,2006年交通安全工作思路等进行了交叉大检查。各检查组还重点检查了在建项目的施工安全、营运高速公路的路面施工安全和各路公司的安全防护措施,包括防撞护栏、中央隔离带等处的安全防护设施修复情况,警示标志标牌的设置情况等。12月20日,**公司召开了交叉大检查总结会,并针对此次检查中发现的问题印发了整改通知书。

  20XX年12月31日至2006年1月8日,**公司从雅西公司、广巴路指挥部抽调工程技术干部与公司工程建设部的有关人员组成4个检查组,对我省重点公路在建项目的施工安全生产情况进行了认真检查。除了部分高寒地区已经停工的施工合同段外,检查组对全省106个路基施工合同段中的89个合同段的施工单位以及各项目业主、监理的施工安全生产的管理行为和现场执行情况进行了内业、外业检查。内业重点检查了各单位的安全管理机构和制度的建立健全、安全责任制的落实、安全管理措施是否到位等方面的情况。外业重点对隧道、桥梁等结构物的现场安全生产管理情况进行了检查。2006年1月11日,召开了“2006年重点公路建设项目安全生产第一次会议”,公司领导在认真听取四个检查组的工作报告后,做出重要指示,要求各项目单位要进一步提高“安全第一”的认识,树立“管生产必须要管安全”的意识,严格执行《建设工程安全生产管理条例》,做好施工安全体系的建设、安全责任的落实和施工现场的管理;要求公司工程建设部要根据本次检查的情况及时总结,及时将检查的信息反馈给受检单位;要求各项目公司、指挥部结合省安监、交通、建设部门的隧道专项检查情况,认真做好隧道安全隐患的排查工作;要求公司配合有关部门做好恢复隧道、桥梁施工的相关工作。根据检查中发现的问题,工程建设部及时发出了“安全隐患整改通知”,要求各项目公司、指挥部督促各有关单位限期整改。

  2006年1月24日至26日,**公司主要领导带队,分6个检查组对所有营运高速公路、九黄机场进行了春运安全大检查,对高路建筑工程公司负责修建的东方新城项目的施工安全进行了现场检查。重点检查了各单位百日安全活动、春运安全工作开展情况、路面安全、服务区安全等,督促各单位加大隐患排查力度,落实安全整改措施。各检查组还对20XX年 12月14日至20日检查中发现的'隐患整改情况进行了复查。此次安全检查共发现安全隐患87处,提出整改意见53条,**公司将检查情况、整改情况每日以快报形式上报省交通厅安办,及时、有效地把上级有关春运安全精神全面认真的落到了实处。

  2006年1月26日,按照省交通厅《关于认真贯彻国务院省政府安全生产电视电话会议精神切实抓好当前交通安全工作的通知》要求,公司对高速公路监控结算中心紧急救援“12122”紧急救援呼叫系统、成绵路、绵广路安全工作进行了暗访。各单位结合“百日安全活动”的要求,在“百安”活动开展期间对本单位的安全情况进行了系统的自查。

  三、落实整改措施,全面消除安全隐患

  按照吴果行厅长在省交通厅安委会扩大会议上的指示,**公司要求**系统各单位除加大安全检查力度外,重点要做好整改措施的落实。对检查中发现的问题,分三种情况处理:第一,限期整改;第二,暂时解决不了,需要时间的,先落实方案和措施,报**公司批准后实施;第三,无法排除的,应停止施工。**系统各单位组织相关部门召开安全专题会议,对安全工作进行研究部署,对安全隐患落实了具体整改措施。“百安”活动期间,**公司下发了276条整改意见,其中236处已得到整改或落实了整改计划。

  交通安全百日活动总结范文(二)

  为贯彻20XX年2月12日省交通厅安委会扩大会议精神,落实吴果行厅长在省交通厅安委会扩大会议上的指示,根据四川省交通厅《关于开展百日安全活动的紧急通知》(川交函[20XX]893号)要求,于20XX年12月13日至2006年3月22日在**系统开展了 “百日安全活动”。现将活动情况总结汇报如下:

  一、领导重视,机构健全

  20XX年12月13日,**公司党委书记、董事长高淳主持召开了**系统安委会会议,安排部署**系统“百日安全活动”。成立了由党委书记、董事长高淳任组长,副董事长、总经理何刚,党委副书记侯斌,副总经理赖北、付健、王栓铭任副组长,各部门负责人为成员的**公司“百日安全活动”领导小组,负责此次活动的组织领导协调工作。领导小组下设办公室,负责活动的具体实施和日常工作。制定了百日安全活动”实施方案,对活动开展做出了部署。**系统各单位相应成立由本单位一把手为组长的“百安”活动领导小组,并建立了活动开展组织机构,负责组织协调本单位“百日安全活动”的具体实施。“百安”活动的组织机构在**系统得到充分落实。

  二、加大安全检查力度,全面排查安全隐患

  20XX年 12月14日至20日,**公司组成7个安全检查组,对**系统各单位年度交通安全生产控制指标完成情况,冬季交通安全工作措施,2006年春运安全工作准备情况,各种安全应急预案工作落实情况,安全隐患排查、预防工作情况,2006年交通安全工作思路等进行了交叉大检查。各检查组还重点检查了在建项目的施工安全、营运高速公路的路面施工安全和各路公司的安全防护措施,包括防撞护栏、中央隔离带等处的安全防护设施修复情况,警示标志标牌的设置情况等。12月20日,**公司召开了交叉大检查总结会,并针对此次检查中发现的问题印发了整改通知书。

  20XX年12月31日至2006年1月8日,**公司从雅西公司、广巴路指挥部抽调工程技术干部与公司工程建设部的有关人员组成4个检查组,对我省重点公路在建项目的施工安全生产情况进行了认真检查。除了部分高寒地区已经停工的施工合同段外,检查组对全省106个路基施工合同段中的89个合同段的施工单位以及各项目业主、监理的施工安全生产的管理行为和现场执行情况进行了内业、外业检查。内业重点检查了各单位的安全管理机构和制度的建立健全、安全责任制的落实、安全管理措施是否到位等方面的情况。外业重点对隧道、桥梁等结构物的现场安全生产管理情况进行了检查。2006年1月11日,召开了“2006年重点公路建设项目安全生产第一次会议”,公司领导在认真听取四个检查组的工作报告后,做出重要指示,要求各项目单位要进一步提高“安全第一”的认识,树立“管生产必须要管安全”的意识,严格执行《建设工程安全生产管理条例》,做好施工安全体系的建设、安全责任的落实和施工现场的管理;要求公司工程建设部要根据本次检查的情况及时总结,及时将检查的信息反馈给受检单位;要求各项目公司、指挥部结合省安监、交通、建设部门的隧道专项检查情况,认真做好隧道安全隐患的排查工作;要求公司配合有关部门做好恢复隧道、桥梁施工的相关工作。根据检查中发现的问题,工程建设部及时发出了“安全隐患整改通知”,要求各项目公司、指挥部督促各有关单位限期整改。

  2006年1月24日至26日,**公司主要领导带队,分6个检查组对所有营运高速公路、九黄机场进行了春运安全大检查,对高路建筑工程公司负责修建的东方新城项目的施工安全进行了现场检查。重点检查了各单位百日安全活动、春运安全工作开展情况、路面安全、服务区安全等,督促各单位加大隐患排查力度,落实安全整改措施。各检查组还对20XX年 12月14日至20日检查中发现的隐患整改情况进行了复查。此次安全检查共发现安全隐患87处,提出整改意见53条,**公司将检查情况、整改情况每日以快报形式上报省交通厅安办,及时、有效地把上级有关春运安全精神全面认真的落到了实处。

  2006年1月26日,按照省交通厅《关于认真贯彻国务院省政府安全生产电视电话会议精神切实抓好当前交通安全工作的通知》要求,公司对高速公路监控结算中心紧急救援“12122”紧急救援呼叫系统、成绵路、绵广路安全工作进行了暗访。各单位结合“百日安全活动”的要求,在“百安”活动开展期间对本单位的安全情况进行了系统的自查。

  三、落实整改措施,全面消除安全隐患

  按照吴果行厅长在省交通厅安委会扩大会议上的指示,**公司要求**系统各单位除加大安全检查力度外,重点要做好整改措施的落实。对检查中发现的问题,分三种情况处理:第一,限期整改;第二,暂时解决不了,需要时间的,先落实方案和措施,报**公司批准后实施;第三,无法排除的,应停止施工。**系统各单位组织相关部门召开安全专题会议,对安全工作进行研究部署,对安全隐患落实了具体整改措施。“百安”活动期间,**公司下发了276条整改意见,其中236处已得到整改或落实了整改计划。**系统各单

  交通安全百日活动总结范文(三)

  为有效遏制交通事故的发生,全面净化我乡交通秩序,根据(省府发电【20XX)(县办发【20XX】72号)文件精神,我乡迅即掀起道路交通安全百日攻坚战行动高潮,并结合本乡的交通安全管理实际,制定切实可行的工作方案,成立以乡长**为组长,其它领导干部为成员的工作领导小组,负责对此项工作的监督和指导,XX派出所和乡交通协管中队,负责此项工作的具体开展,自该行动开展以来,乡交通协管中队配合派出所共开展交通安全整治27次,查获以摩托车为主的机动车辆违法行为285余起,暂扣摩托车150余辆,面包车6辆,其中查获无证驾驶违法行为145余起,行政拘留4人,罚款4000元,扣停机动车并教育240余人次。

  一、加大力度,注重宣传,为专项整治营造良好氛围

  为使专项整治行动深入人心,达到人人知晓,我乡加大力度,采取多项措施开展宣传,一是利用乡“两会”召开之际,向与会代表们大力宣传此项工作的重要性和紧迫性,并印发交通安全法律法规和安全常识等宣传资料分发给各村干部,再由各村干部一一分发到各群众手中,大力制造舆论氛围。二是利用我乡周四赶集日在双龙村街上开展交通安全集中宣传活动,悬挂集中整治标语和横幅,摆放宣传展板,向过往群众宣传不要乘坐无牌无证车辆、农用车辆、超员车辆等,努力提高群众自身的交通安全防范意识。三是统筹兼顾,要求执勤民警要落实交通安全宣传责任,在每纠正或处罚一起交通违法行为时,都要对驾驶人进行一次交通安全教育,坚持处罚与教育相结合,注重法律效果与社会效果的有机统一,进一步提升广大群众的文明交通素质。

  二、明确责任,签订承诺书,落实各项交通安全管理工作措施

  为有效预防和减少道路交通事故,规范乡交通秩序,切实提高交通参与者自觉遵守交通法律法规的主观能动性,乡交通协管中队在乡政府部门的监督和指导下,组织乡车辆驾驶员开展交通安全培训,宣传交通安全法律法规,要求驾驶员严格遵守交通安全规章制度,并与驾驶员一一签订道路交通安全承诺书,落实各项安全管理工作措施,切实加大对交通安全的监管力度,提高全体驾驶员的安全驾驶意识,彻底消除交通安全隐患,净化乡道路交通安全秩序。

  三、规范管理,落实任务,强化机动车辆排查登记制度

  为保障此项工作的长效运行,全面准确地掌握乡内机动车辆的使用运作情况,乡交通协管中队认真开展机动车排查登记工作,制作出机动车排查登记表,印发给各驻村干部,再由各驻村干部配合村组干部对乡内所有机动车辆进行排查登记,收集汇总后录入微机,建立一套完整的机动车辆台帐。

  四、积极行动,消除隐患,大力加强对危险路段的排查治理

  全乡共有10个行政村,村村通虽已全部建成,但路面狭窄且危险路段较多,交通隐患较大,为加大危险隐患路段和事故多发路段整治工作力度,消除安全隐患,交通协管中队不定期地对乡内危险隐患路段和事故多发点段进行排查,逐路段查看道路交通标志标线是否齐全,对急弯、下坡、临水等隐患路段及标志标线不全的逐一详细登记,并拍照建档,认真分析研究,确定整治重点,形成排查整治报告,提出整改意见向乡政府报告,乡政府根据实际情况提供相应的人力、物力和财力在事故多发路断和隐患路段的弯道急、坡度大路段设置防撞墙和警示、警告标志,警示过往驾驶人谨慎驾驶。通过开展公路危险路段和事故多发点段整治工作,从源头上消除一切安全隐患,有效预防和遏制道路交通安全事故发生。

  五、突出重点、大力整治,依法加大打击力度

  为全力推进百日攻坚行动深入开展,有效解决无牌无证、超速超载及未成年人无证驾驶等交通违法行为,确保专项整治行动取得实效,交通协管中队结合实际,将群众意见多,交通隐患大的摩托车作为近期工作整治的重点,对凡是违反道路交通安全法律法规的摩托车等车辆,都一律依法进行严查,并严格按照规定进行登记造册;对摩托车无牌无证、未参加法定保险、未参加检验或检验不合格的;无证驾驶、酒后驾驶摩托车;驾乘摩托车不戴安全头盔;摩托车违法载人、超速行驶;摩托车非法安装遮阳伞、警笛或低音炮等安全违法行为都严格依法查处。通过以上工作的开展,有效地打击了以摩托车为主的各类交通违法行为,我乡道路交通秩序明显好转,专项整治取得初步成效。

  六、存在的问题

  经过连续集中专项整治,乡内道路交通秩序明显好转,广大群众和驾驶员的交通文明素质和交通安全意识有了明显提高,无牌无证机动车逐步减少,专项整治工作已见成效。通秩序整治也存在着一些问题。一是人力不足,XX派出所现有民警共4名,交通协管中队人员5名,无法满足交通整治常态化工作开展的需要。二是工资待遇低,队员工作积极性不高。交通协管中队人均工资800元,工作量大,队员的工作积极性不高,且有的队员已因此申请辞职,这为此项工作的长期稳步推进增加了难度。三是全乡危险路段较多,政府无力解决防撞墙和警告标志等方面的设施资金。

  七、下步工作打算

  一是创新工作机制,采取“三张牌”开展交通整治工作。为进一步维护乡道路交通秩序,确保交通安全形势稳定,我乡交通协管中队积极探求新思路、新方法,创新工作管理机制,将推出“三张牌”,扎实推进道路交通整治工作常态化运行,力争我乡道路交通零事故发生,确保乡内被盗窃的机动车辆无销路、无出路。

  (一)根据车主车辆信息,划分六个类别,赋以相应分值

  1、有机动车驾驶证记60分;2、有行车证记10分;3有车辆强制保险记20分;4、有准购证记20分;5、有购车发票及合格者记20分;6、无违章记录记10分,举报他人违章记录1次记10分。

  (二)根据积分数量,颁发相应牌面

  1、颁发“红桃六”,即车主的积分达到60分以上,便可领取“红桃六”,持此牌限期办理驾驶证后可以驾驶机动车辆;

  2、“梅花六”,积分在30-50分之间者列为“梅花六”牌管理,此牌为待教型,时间为10天,即被列为此牌管理者,至少需停车学习交通法律法规10天期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。

  3、黑桃六”,积分在20分以下者,列为“黑桃六”管理,此牌为强教并强制没收型,即被列为此牌者只有购车发票及合格证或无任何手续,至少需停车学习交通法规40天,期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。

  (三)扣分项目

  机动车车主持牌驾驶过程中如有下列情况则扣除相应的分值。1、发生一起交通事故扣除50分,并追究相应的法律责任。2、无证驾驶一次扣除30分并依法处理;3、超载行驶一次扣除30分并依法处理;4、超速行驶一次扣除20分并依法处理;5、违章停放一次扣除10分并依法处理;6、借驾给未成年人或车辆上安装警笛或低音炮发现一次扣10分并依法处理。

  以上扣分实行多项、重复累计扣分,若分值降至相应的牌位分数,则需进行学习教育。

  (四)新购车辆的程序及要求

  若需购买机动车辆的人员,应持该村交通协管员出具的适宜驾车的证明到乡交通协管中队办理“准购证”,购买车辆后将准购证、购车发票及合格证交到交通协管中队登记备案,并领取“红桃六”牌上路或学习10天合格后领牌上路。

  二是加大宣传和打击力度,全力杜绝无证驾驶、超速超载、未成年人无证驾驶,并与各机动车主签订承诺书和交通安全责任书,实现签订率达100%。

  三是强化资金保障,乡政府每年从有限的经费中至少再拨付50000.00元资金给派出所,用作新增交通协管中队人员的工资及开展日常工作所需的经费。

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