铁路实行新运行图 10年最大范围调整
从5月15日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。
从少到多、从早到晚、从近到远……这次大调图将怎么影响我们的生活? 高铁普速“雨露均沾” 记者从铁路部门了解到，此次调图会同时增加普速和高铁。
新图共安排开行旅客列车3400多对，其中动车组列车2100多对，普速列车1200多对。旅客列车比原来增加近300对，增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍，这次调图中普速列车是近年来增加最多的一次，以便更好地服务中小城市旅客出行。 调图后，从乌鲁木齐南至齐齐哈尔的K1082/3次列车将成为全国连续运行距离最长、运行时间最长的列车。该趟列车自5月17日起开行，连续运行距离达到4818公里，运行时间达到67小时32分。此外，全新的铁路运行图中，有100多列跨铁路局的长途列车旅行时间压缩1个小时以上。如北京到吉林的Z117次足足压缩了4个小时，兰州到上海的Z218次也压缩了3个小时。
增开高铁“日夜兼行” “高铁的便利已经重塑了人们的出行需求。这次调图我们安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁，主要是以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。”黄欣说，增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路，将有效地满足中小城市与临近大城市之间这种潮汐客流的需求。例如，调图后从廊坊至北京南将拥有开往首都用时最短的公交化高铁列车，21分钟跑完60公里全程。 这次调图尽管没有高铁新线开通，但对现行运行图基本框架进行了整体优化，与以往在既有运行图上的微调不同。
此次扬州、泰州、南通等地级城市将加入“高铁俱乐部”。另外，调图后铁路部门还将开行部分跨区域的中长途动车组列车。如哈尔滨到郑州的'高铁运行时间只有10.5个小时。早上漫步在中央大街，晚上就可以散步黄河岸旁。 旅行又有“新目的地” 身未动心已远。调图围绕特色旅游需求，规划旅游专列运行线69条。小伙伴们说走就走的旅行又有“新目的地”了。以旅游资源丰富的南昌铁路局为例，调图后，该铁路局将采取加开列车、延长区段、开行“假日列车”等方式，增加去往旅游热门城市的列车。针对周末游客特点，安排周末和客流高峰期间，在南昌、九江、福州、厦门等旅游热门城市间开行“假日列车”15对。
如果你有足够的时间，那么沿着中国地图从南往北看，一辆“最东南到最东北的列车”带你从“七闽山水”一路看到“白山黑水”。调图后，福建首次拥有直通东北黑土地的列车。从福州到哈尔滨的K1546/7、K1548/5次列车，沿途停靠武夷山、九江、菏泽、衡水、天津、山海关、沈阳北、长春等车站，全程运行时间48.2小时。
部分车次提速不加价
黄欣告诉记者，“本次调图没有对车票票价调整的安排”，有些车次还提速不加价。以西安至上海的T140/37次列车为例，此次调图它的规格从特快升为了直达，车次改为Z254/1次。时间较此前缩短1小时11分，但全程票价不变。
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