一、自我分析
每个人对自己都渴望对自己有一个清晰地认识。过去的二十年,已经塑造了现在的我,而现在的我只有更了解自己才能够在生活中扬长避短,将自己的优势更大的发挥。
所以我做了以下的测试,来全面的分析自己,在测试结果中更清晰的认识自己,完自己。
(一)、职业兴趣
兴趣是最好的老师,是学业成功最重要的心理动力;我们潜能能否充分发挥出来,很大程度上取决于我们是否有稳定的兴趣,了解自己的兴趣中心,以发现自己喜欢的大学专业是非常必要的。
(二)、性格测试
只有充分了解了自己的性格才能真正的认识自己,了解自己,从而在做职业规划时准确把握自我。性格决定了一个人适合怎样的职业。
我是一名大一专科生,性格外向,乐观开朗,好强,善于沟通,爱思考,细心。
优势:
能看到事情的可能发展情况及潜在的含义
有创造性解决问题的天资,能客观地审查问题
有追求成功的雄心和干劲
对于在工作中胜任和胜出有强烈的动机
自信并且具有天生的领导才能
标准高,工作原则强
能创造方法体系和模式来达到自己的目标
敢于采取大胆行为,有不达到目的誓不罢休的势头
能逻辑地分析地做出决定
劣势:还没有根深叶茂的人际关系网;学校专业范围比较窄,不能接触更广阔的视野;相关工作经验少。
二、外部环境分析
(一)、 家庭环境分析
1、家庭背景
父母是农民出身,现在均是自由职业者,文化程度不高,但尊重知识,持我的学业。在抉择方面比较尊重我的选择。
2、经济情况
有稳定的工资收入。对于我的学业需支付的钱是充足的。
(二)、 学校环境分析
1、 优势:
我校是一个省级重点高职高专院校,影响深远,专业众多,与外部企业交流较多,就业前景好。
学校治学严谨,学习环境宽松,利于学生创新意识的发挥。
自主学习风气盛行,学生注重实践与知识的结合,在实践中学习。
学院比较开放,学生能够与社会的直接接触,利于学生及早适应社会。
2、 劣势:
(三)、 社会环境
1、大学生就业现状
近年来,我国高校毕业生人数逐年增加,而就业率也是相当严峻的。有关专家据估计2011年高校毕业生达到758万,在未来几年将“有增无减”。据中国劳动力市场信息网检测中心发布的最新消息分析报告对全国102个城市就业市场的分析,10年三季度,在新成长失业青年中应届高校毕业生占42.2%,说明高校毕业生的事业比例再明显增高。
解决方案:
1、摆下心态,改变观念,要先就业后择业。
2、要有吃苦耐劳的准备。
3、要对自己做一个全面的职业规划。
三、职业环境分析
广州物流的发展是我国物流行业发展的先驱,走在全国其他地区的前端,而且,物流和日益发展壮大的电子商务的结合更是该地区一大特色。广州是资源和产品“两头在外”、加工工业发达的地区,专业市场发达,商品大进大出,运输、储运及批发贸易业发达。
职业探索(一):物流师
1、行业现状:
目前,从全国来看,WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销又懂得策划,还懂得如何运用现代技术改善提升原有操作模式的。物流管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景广阔。在目前的物流人才市场,这种既懂物流行业操作和管理又懂信息技术的复合人才很少,物流信息管理人才将成为物流行业的紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。因此我作为一名物流管理员,今后的职业生涯发展空间必定非常广阔。
职业通路:操作人员——中层管理人员——高级管理人才
2、职业情况
(1)、素质要求
云南东辉国际货代物流有限公司总经理兼云南省物流协会副会长王蜀滇说:一个专业的物流师,应至少具备4方面的素质:首先是法律,要熟知交通法、海事法、海洋运输法、航空运输法等;其次要清楚物流的宏观概念;再次是要对所有的运输物品了如指掌,哪些要轻放,途中要注意些什么事项,物流师要制定出严格的运输规矩,杜绝“野蛮装卸”;最后,要懂得利用整合资源,与合作伙伴互为依存,进行成本控制。
(2)、工作强度
在工作负荷方面,物流企业较其他工作相比偏大。如很多物流企业实现24小时服务,这也是目前物流企业之间竞争的一种方式。
物流员的工作:物流操作负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。整个过程的时间安排很重要,要安排拖车时间、装货时间、报关时间。物流操作员的职责可以简单的概括为四个字:跟单,控制。物流操作是物流行业中唯一求大于供的职位。
高级物流师:高级物流策划,就是整体物流解决方案的制定者。一个企业经营中几乎每一项活动都和物流分不开,每一个物流决策都直接影响着企业的资产收益率、利润率、现金流量乃至企业所创造的经济增加值。高级物流师的职责还包括:物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,甚至企业物流系统改造、行业物流系统改造、物流园区的规划设计以及配送中心的规划设计等等。
(3)、薪金待遇(以上海为例)
1、经济发展虽有提高,但发展还是比较缓慢。
操作人员:不同职位的薪资待遇也是不同的,对于报关员、货运操作人员等,一般月薪在2000元到3000元左右,市场人员包括销售、客服等,由于其职位的重要性,薪资相对要较高,可以达到4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人员。拥有相关证书及国家英语四级的人员,工资会更高一些。
中层管理人员:部门主管或者经理,包括业务经理、生产经理、操作主管等。一般要求是大专以上学历,有三年以上的从业经验,对于本部门的操作流程非常熟悉,具有大型物流公司工作经验会非常吃香。一般的业务主管月薪在3000元左右,部门经理在5000元到8000元,有的能够达到1万元以上,高级物流经理年薪可以达到几十万元。
高级管理人才:企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等,这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才,属于高价难求的稀缺资源。对于这类人才,除了要求基本素质高,具备硕士以上学历以外,还要有丰富的行业经验、出色的策划组织能力、好的沟通能力等。薪资从10万元到150万元不等
一般来说,中外合资的物流企业待遇最高,年薪能够达到百万元以上,除了薪资收入以外,部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员,年底可以获得分红。
3、发展前景
物流被称作是企业的第三利润源泉。随着我国生产力水平的提高,以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体,实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成“新经济”的重要内容。现代经济领域中的竞争,很大程度上是流通效率的竞争。特别是从制造业的再生产过程来看,产品处在制造环节的时间越来越短,而绝大多数时间处在流通环节,大约占85%-90%左右。因此,流通速度和效率的高低决定着一个企业、一个行业甚至一个国家经济效率和速度的高低。同时,流通还具有降低全社会的交易成本,优化资源配置的重要作用。中国流通产业迅速发展,已经成为经济增长的重要推动力,对国民经济的贡献率日益提高。
目前,中国物流成本占GDP的比重大约为20%左右,而美国等发达国家只有10%左右。中国流通现代化的投入不足,对流通信息化建设的投资较少。与发达国家相比,中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距,竞争能力还不强。与物流相关的服务体系落后。金融、结算、保险、通信、信息技术等行业同样处于高度垄断、低质低效的发展阶段,因而在物流领域推广电子商务是很困难的。正因为如此这个行业还需要更多的人才及工作人员来满足日益增长的物流需求。
从客观条件看我国物流服务行业的优势:
我国交通运输基础设施有了很大发展。装卸设备配套更新,提高了运输通过能力。
我国集装箱运输业务发展迅速,港口集装箱吞吐量以年均30%的幅度增长。
我国具有运力强大的国际海运船队,船舶类型齐全,上海国际航运中心已初具规模,全国沿海有近1500个泊位,130多个开放港口。
我国经济正稳步增长,中国是世界上发展中国家经济最为活跃的国家。
电子数据交换系统通过互联网在不少企业间传递信息,信息现代化将为提高运输效率提供有利的条件。
4、方向思考
我专科选择的专业是物流管理专业,因目前的现状看,这个行业还是有很多的岗位需要不同层次的人。要成为这个行业的佼佼者不仅在校期间学好专业知识,还要积极去实践,掌握更多的关于这个行业的操作情况。了解更多的法律法规。另外也要掌握多个外语,不仅英语要好,其他如日语也要学习,我国物流还很不成熟,它的发展需要更多与国外的交流。
四 根据我的成长环境、性格分析等方面的了解,我决定将物流师作为我的目标职业。
考虑因素 |
权重 |
选择一(物流师) |
选择二(会计) |
能够胜任 |
10 |
65 |
40 |
满足程度 |
9 |
70 |
45 |
能够发挥自己的才能 |
8 |
70 |
40 |
|
7 |
50 |
35 |
工作机会多 |
7 |
45 |
25 |
符合家庭期望或需求 |
5 |
65 |
48 |
工作环境好 |
4 |
30 |
46 |
收入高 |
3 |
65 |
55 |
福利好 |
2 |
54 |
47 |
社会地位 |
1 |
30 |
30 |
总分 |
|
544 |
411 |