学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。如下是一篇关于飞行器动力工程专业大学生职业生涯规划书的范文，希望对大家有帮助!
大学四年规划之专业培养要求
本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。
大学四年规划之主要课程
机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。
大学四年规划之就业前景
大部分是修飞机，也就是机务人员，传说工资是机场工作人员的第三名，反正工资是很高的。
大学四年规划之就业方向
实际上分布在还是比较均匀的，基本上在各个航空公司地勤、大修厂、研究所、发动机制造厂，差不多都能签 出去，待遇不敢保证，不过民用领域流动性较大;中航旗下的比较稳定。考研只要能坚持下来的80%都考上了。
我的职业规划：大学四年具体规划
初入大学就应该树立正确的职业生涯规划理念，大一就进行职业规划，从一开始就不走弯路。
大一时期，学好基础课全面发展。大学学习与高中不一样，在思想上将被动学习转变为主动学习，逐步培养自己的自学能力，脚踏实地学好基础课程，特别是英语和与专业课相关的课程。在大规划下要做小计划，坚持每天去图书馆学习，坚持每天记英语单词、练习口语，并从大一开始就坚持学下去。大一的学习任务相对轻松，参加了学生会来锻炼自己，提高自己的组织能力和语言表达能力，为以后求职面试而锻炼自己。
大二时期，一方面，稳抓基础课程的学习，另一方面做好由基础课程向专业课程的过渡，并且尽可能多的去图书馆看一些电子信息工程相关的深层次书籍。这一年，手中应握有一两张有分量的英语和计算机认证书，并适当选读其它专业的课程，使自己知识多元化，尽可能的扩大自己的知识面。积极参加有益的社会实践，尽可能多的体验社会生活。
大三时期，主动加深专业课程的学习，准备考研，关注考研信息，确定自己考研目标，尽可能多的搜集考研资料及自己想要报考学校的近几年考研信息。
大四时期，全面备考。既然选择了考研，只有风雨兼程。大四是考研的关键时期和冲刺期，下足功夫，争取把目标拿下，实现自己继续深造的理想。经过大学三年的学习，自己已储备了足够的知识，经常去检验自己的知识储备，拟好考研目标，尽量往大目标上靠拢，努力考研。
过来人分享：我的职业规划和大学四年规划
主干学科热，力，电;相对来说，偏热多一些，我就是飞动的，本科阶段涉及控制什么的都很浅，基本上可以说是科普，能够了解各种发动机，主要还是训练思维，气动，热力，机械，力，熟练掌握这些。发动机这个学科太大了，而且涡喷这类的东西不是一两个人解决的了的。
职业生涯规划结束语
简单的事，想深了，就复杂了。复杂的事，看淡了，就简单了。有些事，笑笑就能过去。有些事，过一阵就能让你笑笑。在等待的日子里，刻苦读书，谦卑做人，养得深根，日后才能枝叶茂盛。——《修好这颗心》
飞行器动力工程专业就业方向分析：
由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。飞行器动力工程专业毕业生毕业后可以从事飞行器推荐系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究与技术管理等工作、航空发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。