2016年北京交通大学建筑与艺术学院复试分数线

　　北京交通大学建筑与艺术学院已经将2016年复试分数线公布了，有需要的朋友可以看一看，下面是小编为您搜集整理的相关资料，欢迎阅读了解。

　　进入复试的分数要求。

　　第一志愿考生必须符合国家规定的各单科及总分分数线，且排名在我院规定的复试分数线之内，可以进入复试。

　　2016年我院统考生复试分数线具体如下：

　　单独考试及一志愿报考我校“大学生士兵计划”考生进入复试的最低分数要求由学校研究生招生工作领导小组统一划定，具体如下：

　　(1)单独考试考生复试分数线：单科(满分=100分)不低于55，单科(满分>100分)不低于75，总分不低于350。

　　(2)一志愿报考我校“大学生士兵计划”考生复试分数线：四科统考的总分不低于265分，两门联考科目的总分不低于165分。

　　北京交通大学建筑与艺术学院简介：

　　建筑与艺术学院的办学历史可以追溯到成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系。1951年该系迁京组建为北方交通大学北京铁道管理学院建筑系。1952年9月全国院系调整，建筑系迁入天津大学。1985年北方交通大学恢复建筑学专业招生，1991年建筑学专业本科学制改为五年。1996年建筑学教研室改设为建筑系，隶属土木建筑工程学院。2002年增设艺术设计本科专业，学制4年。2007年7月，建筑学专业、艺术设计专业从土木建筑工程学院划出，单独组建建筑与艺术系，2009年增设数字媒体艺术专业，学制4年。2012年5月，建筑与艺术系改设为建筑与艺术学院。2013年增设城乡规划本科专业，学制5年。

　　学院现有建筑学、城乡规划、环境设计、视觉传达设计、数字媒体艺术5个本科专业，建筑学、城乡规划学、设计学3个一级学科硕士授予权以及建筑与土木工程、工业设计工程2个工程硕士专业学位点。教学、研究领域覆盖工学、艺术学2个学科门类。在读学生733人，其中本科生595人(含留学生9人，港澳台学生1人)，硕士生138人(含留学生3人)。迄今为止，建筑与艺术学院培养出了一大批优秀的建筑和艺术设计专业人才，为国家经济建设和社会发展做出了应有的贡献。

　　建筑与艺术学院下设建筑系、城市规划系和媒体与设计艺术系。设有建筑物理及环境模拟实验室、数控模型实验室、数字化辅助设计实验室、数字静态影像采集实验室、数字影像设计实验室、数字动态影像采集实验室、数字录音实验室等7个实验室以及建筑与艺术图书分馆。学院设有城市规划设计研究院、建筑设计分院、建筑遗产与景观研究所、生态城市与绿色建筑研究所、轨道交通建筑与城市设计研究所等研究平台，并与土木建筑工程学院共建结构风工程与城市风环境实验室、建筑环境与节能研究中心。

　　建筑与艺术学院形成了以中青年教师为骨干，结构合理、教学严谨、思想活跃，发展趋势良好的师资队伍。学院现有教职工65人，其中专任教师54人，专任教师中教授8人、副教授21人、硕士生导师33人，具有博士学位24人，博士后4人，一级注册建筑师4人，教育部新世纪优秀人才计划1人。学院还在国内外相关教学、设计科研单位聘请了20位建筑学专业兼职教师，拓展了建筑学专业课教学的丰富性，增强了教学内容的实践性。

　　经过不断努力，学院学术交流空前活跃，办学规模逐年扩大，办学实力不断增强。近年来共承担了包括国家自然科学基金、国家哲学社会科学基金、博士点基金、北京哲学社会科学项目在内的各类科研项目200余项，研究和设计成果获得了全国优秀城乡规划设计奖、精瑞住宅科学技术奖等10余项省市级奖励。发表各类学术论文200多篇，教师作品还多次入选全国美展、全国环境艺术设计大展等全国性美术、设计展览。学生多次在国际建筑设计大奖赛、城市规划设计国际竞赛以及全国大学生建筑设计竞赛中获得奖励。

　　在全球化国际视角的教学思想指导下，学院积极开展广泛的国际学术交流。近几年教师出访以及邀请国外学者来校讲学交流100余人次，与美国、俄罗斯、法国、荷兰、德国、韩国等多个国家与地区的多所大学建立了合作关系，开展联合教学和学术交流。

　　学院与国内多所高校、设计院和科研单位开展科技合作及联合培养，在企业建立了近30个教学实践与科研基地，开创了产学研结合、优势互补的新局面。2012年起与中国中建集团建筑设计院、建设部中旭建筑设计院、城建集团设计院以及北京中联环建文建筑设计有限公司等多家建筑设计单位建立了合作关系，开展"4+1+2"培养模式进行学生联合培养。

　　在学校领导下，学院以学科建设为龙头，全面提高教育质量，推进科技创新，形成了严谨、开放、和谐的学术氛围和优良的育人环境。全院师生秉承“知行”校训，锐意进取，开拓创新，努力创建特色鲜明、国内知名的高水平设计人才培养基地!