自治区重点学科：机械工程学科（一级学科）
机械工程学科结合学院的国家级机械工程实验教学建设示范实验中心、广西制造系统与先进制造技术重点实验室和广西高校人才小高地，围绕广西发展汽车、机械产业的需求，根据机械工程学科专业优势，积极开展机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、动力机械及工程、农业机械化工程、车辆工程等专业领域的科研工作，重点建设机械创新设计与动态性能研究、机电系统设计与智能控制、低碳绿色制造、汽车及其零部件性能优化与可靠性设计等四个研究方向。
方向一：机械创新设计与动态性能研究
机械装备的振动与噪声等是其重要的性能指标，也是决定其强度、疲劳寿命等的重要因素。机构学与机械动力学研究是设计品质优良的机械装备的前提，也是其运行管理的必备条件。本研究方向瞄准对广西经济建设具有较大影响的典型课题前沿，开展多学交叉的机构学与机械动力学应用基础研究。具体建设内容如下：（ 1 ）对机电系统的耦合动力学问题进行深入的研究，为开发动态性能优良的新型机电产品提供理论依据；（ 2 ）研究机械系统动力学特性的诊断理论和方法，对混流式水轮发电机组的动态性能进行深入研究，建立混流式水轮发电机组的全局耦合动力学模型，探明混流式水轮发电机组非线性振动及其对发电站厂房结构振动的影响机理，研究成果为创造动态性能优良的混流式水轮发电机组、确保混流式水轮发电机组安全可靠运行提供理论依据；（ 3 ）对汽车、工程机械、柴油机、甘蔗切割器等广西优势机械装备的动态性能进行深入研究，为企业解决技术难题；（ 4 ）将多自由度可控机构和变胞机构结合起来，研究可变胞的多自由度可控机构的设计理论问题，以供工程界和学术界借鉴，包括：此类机构面向任务的构型综合方法、尺度综合方法、控制策略等，以及可供选用的一批机构构型；通过对其运动与动力学性能的剖析，获得其运动与动态性能规律，为机械产品的创新设计提供理论依据。争取通过“十二五”期间的建设，使“机械创新设计与动态性能研究”方面达到国内先进水平。
本研究方向学术带头人蔡敢为， 1961 年 1 月生，博士，教授，博士生导师，广西大学机械工程学院院长，机械工程学科带头人，中国机械动力学学会副理事长，广西机械工程学会副理事长，广西力学学会副理事长，中国机械工程学会机械设计分会委员、机构学专业委员会委员，“广西制造系统与先进制造技术 ” 省重点实验室学术委员会常务副主任等。 1998 年 3 月毕业于华中理工大学，获工学博士学位， 1998 － 2000 年在中南大学作博士后研究， 2009 年 11 月－ 2010 年 5 月英国伦敦大学国王学院访问学者。 2000-2003 年在华中科技大学机械科学与工程学院工作。 2003 年 9 月调来广西大学机械工程学院工作。 2000 年 7 月评为教授职称， 2002 年 6 月评为博士生导师。 2002 年入选湖北省新世纪高层次人才工程人选， 2003 年度入选广西“十百千”人才第二层次人选。
方向二：机电系统设计与智能控制
本方向主要瞄准制造过程数字化设计、管理与控制发展前沿，开展数字化智能设计、产品全生命周期智能规划与管理控制技术及理论研究。具体建设内容如下： (1) 数字化智能设计技术及理论研究。主要结合图形学与人工智能技术，研究产品及制造过程的 CAD/CAM 设计方法，重点研究丘陵甘蔗收获机械与汽车零部件参数化设计的支撑技术和方法以及制造工艺过程方法，并将研究成果在企业进行推广应用。（ 2 ）数字化装备设计与控制系统研究。主要围绕交流伺服系统、 6R 机器人（主要焊接机器人）等关键底层技术展开研究，可望在机床工具、机器人领域产生具有创新型产品并实现应用。
本研究方向学术带头人廖小平， 1965 年 2 月生，华中科技大学机械设计理论智能 CAD 设 计方向 博士，广西大学机械工 程学院 教授，博士生导师，院党委书记。“广西制造系统与先进制造技术 ” 省重点实验室主任，广西大学制造业信息化研究与开发中心主任， “ 十五 ” 期间，广西制造业信息化产业及发展规划主题专家组成员， “ 十一五 ” 期间， “ 广西中小企业创新科技服务网 ” 后台技术（管理）咨询专家。
方向三：低碳绿色制造
本研究方向面向广西经济建设开展先进加工技术应用，瞄准加工技术发展前沿，主要研究硬脆材料加工、模具高速加工的理论与应用；结合广西地热特点，研究和开发地热应用技术。具体建设内容如下：（ 1 ）超硬材料工具技术与精密高速加工。结合广西石材资源丰富，高速路建设规模大，金刚石锯片成为本地区消耗最大的工具之一的状况，开展金刚石圆锯片结构及节块配方研究，通过对锯切过程的动力学实验研究和仿真分析，明确影响金刚石圆锯片加工过程质量及使用寿命的各种因素，揭示金刚石圆锯片失效的本质和规律并提出控制措施。（ 2 ）地热技术研究及其产品开发。结合广西区域特点，开展地热技术研究及其产品开发，以期促进广西地热利用技术的发展。
本研究方向学术带头人胡映宁， 1960 年 10 月生，广西大学机械制造专业硕士，广西大学机械工 程学院 教授，硕士生导师，“机械工程及自动化专业”责 任 教授。多年来一直从事机械工程及自动化的科研教学工作，主要开展机械工程技术的理论与应用研究工作。
方向四：汽车及其零部件性能优化与可靠性设计
本方向主要瞄准广西千亿产业的建设需要，开展整车及关键零部件的性能优化与可靠性设计。（ 1 ）车辆噪声、振动和舒适新技术的研究。针对汽车及零部件的主要性能，采用理论与实际结合的研究方法，着力改善车辆的性能。（ 2 ）汽车及零部件轻量化设计研究。针对汽车的节能、节材及环保要求，在保证汽车整体品质和性能不受影响甚至提高的前提下，尽可能降低汽车产品自身重量，努力谋求高输出功率、低噪声、低振动和良好的操纵性、高可靠性等。 (3) 汽车及零部件可靠性设计研究。以提高汽车使用寿命为目的，开展整车及零部件的失效分析和可靠性设计研究。
本研究方向学术带头人黄伟， 1963 年 12 月生，北京航空航天大学工程力学 方向 博士，广西大学机械工程学院专业责 任 教授，广西汽车及零部件产业技术创新联盟专家委员会委员，广西 “ 十二五 ” 科技规划汽车领域专家组成员。