一、学科概况
交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个不可缺少的重要环节。随着社会的发展，人们对交通运输的需求迅速增长，从而形成了现代的交通运输业。交通运输业是国民经济的重要部门之一，它在整个社会体系中起着纽带作用。交通运输既是衔接生产和消费的一个重要的环节，又是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系的沟通手段。因此，交通运输业在现代社会的各个方面起着十分重要的作用。现代化交通运输业包括铁路、水运、公路、航空和管道等五种基本的运输方式。
铁路、水运、公路、航空和管道这五种运输方式各有其不同的技术经济特征，各有其适用的范围。但在交通运输的发展过程中，这五种运输方式是相互协调、竞争和制约的，因此需要进行综合考虑，协调各种运输方式之间的关系，构成一个现代化的综合运输体系。交通运输规划与管理学科的研究重点是运用相关学科的知识和技术进行交叉，提高我国的综合交通运输能力，以适应国民经济可持续发展的需要和交通运输系统的可持续发展。
我校交通运输规划与管理学科依托于我校1956年恢复建设的运输工程本科专业，通过本科专业20余年在交通运输领域的知识积累和不断提升的学术水平，1984年和1986年分别获得了硕士学位和博士学位的授予权。
我校作为一所具有交通优势学科的国家重点大学，本学科点紧密围绕交通运输系统的规划、系统运作和技术管理开展科学研究和培养高级科学研究、技术开发和高级专业技术管理人才，是本学科点的特色。一贯重视扎实的基础理论知识的教学和结合学科前沿理论解决交通运输领域的重大问题的研究工作，培养研究生创造性的独立工作能力。在交通运输规划与管理学科建设和人才培养方面取得了许多重要的成果，形成了结构合理、勇于开拓、具有奉献精神的力量较为雄厚的师资队伍。先后在研究交通运输系统的发展方向，优化交通运输系统的布局，优化各种交通运输方式的运输过程，优化和提高交通运输系统的运输质量，尤其在铁道部铁路运输组织理论和微机编制列车运行图等方面展开了深入和有效的研究，主持了国家自然科学基金、国家博士点基金、铁道部、四川省的相关项目20余项，相关的企业委托和咨询项目30余项，取得了一批有影响的成果。获得国家科技进步一等奖、省部级科技进步一等奖、二等奖和市局级成果奖10余项。
本学科具有硕士、博士学位授予权。
二、主要研究方向
1.交通运输发展战略与宏观决策
2.客货运输组织优化理论与方法
3.交通运输决策支持系统
4.交通运输信息和控制技术
5.交通运输供给与需求理论
6.交通运输规划与站场设计
7.智能交通系统(ITS)
三、从业领域
主要从业领域为：国家和省市各级交通运输管理部门、工矿企业、内外贸公司以及物流部门、高等学校。
四、主要相关学科
系统工程、管理工程、道路与铁道工程、计算机应用、运载工具、经济学。