交警安全生产先进个人事迹材料
公安基层交警很辛苦，当我们开车自驾游的时候还会看到他们站在烈日烤焦的马路上指挥着来往车辆，保证交通秩序安全。下面YJBYS小编为大家整理了交警安全生产先进个人事迹材料，欢迎阅读参考!
交警安全生产先进个人事迹材料一
百姓说：“这是一位舍小家，为大家，真正为群众着想的好民警，好党员。”民警说：“这是一位以身作则，率先垂范，真正为民警着想的好队长、好兄长。”我们说，他就是xxxx基层交警大队的一根脊梁!
今年40岁的xxxx，xxxx年参加工作。先后在xxxx交警大队黄砂中队、巡逻中队工作，现任xxxx中队中队长。20余年来，他始终如一履行一名交通民警查纠交通违法、保障安全畅通的职责，由于工作成绩突出，曾多次被县公安局评为年度先进工作者、优秀公务员和优秀共产党员称号。还先后被荣获全市“道路交通管理工作先进个人”、年度春运工作先进个人等荣誉。
立足本职 他默默无闻
基层交警的工作很琐碎，源头管理、路面管控、疏堵保畅、处理交通事故、交通安全宣传等事事都缠身;公安基层交警很辛苦，“五加二”、“白加黑”，星期六保证不休息，星期天不保证休息。酷暑严寒奋战在路上，良辰美景在疏堵保畅，在基层民警当中，中队长工作不仅琐碎辛苦，而且显得普通和重要，面对群众，他们是警官，面对更高级的警官，他们又是群众，但他们在交警基层里，这个职位尤其显得重要，是基层交警当中的顶梁柱，时时刻刻带领基层民警奋战在疏堵保畅的主战场，服务群众的最前沿。20年来，xxxx没有休息过一个春节，以致他身心焦碎、早生华发。仅xxxx年春运期间，他加夜班29个，带头上路检查35天次，接处交通事故86起，交通疏堵45起次。
xxxx中队管辖3个乡镇，167个村(居)委会，总人口愈25万;辖区人口密集，各类大小车辆众多。境内有两条省道和一条县道。省道沿线的竹瓦、王祠、朱店等几个集镇，历年是春运、节假日最为拥堵的节点，两条省道重叠的丁麻线至县城路段，也是全县交通流量最大的路段，而连中队长在内民警只有3人。
他在线长、面广、警力少任务重的情况下，为了人民群众的生命财产安全，他一心扑到各项交通秩序整治专项行动中，与其他民警一同奋战，在每年的春运专项行动中都取得了优异成绩。他对工作的严谨，对工作的高度负责，对工作质量精益求精的态度也是他做人的准则。任何材料、任何案件、不管大凡小事，他都是一个态度：要做就一定要做最好。虽然业务分工不同，只要有警情有案情，无论手中工作多么繁重，仍主动冲锋一线，还积极参与辖区道路交通事故处理;他始终给自己一个工作量化，经常问自己共做了多少事，共处理了多少事故，共教育处罚了多起交通违法行为。xxxx就这样坚持与民警一道，年复一年，日复一日默默无闻的工作着，各项工作得到了辖区乡镇党委、政府的充分肯定与认可。今年他个人共查处各类交通违法行为560余起，调处交通事故案件280余起，行政拘留12人;破逃逸案4起，打处案件5起5人。
业务练兵 他内外兼修
作为中队“一把手”，他不只是将工作停留在日常事务上，更多的是加班加点强化业务练兵，无论是公安交警信息技术，还是参加道路交通事故处理，他都是“内外兼修”的两面手。
按照“全警三员”活动的部署和要求，xxxx带头参与公安交警“六合一”平台升级系统大练兵活动，积极争当业务能手，在信息化建设中，他第一个熟练掌握计算机“八会”及各类网络办公、公安警务信息系统的应用。并适时组织中队民警进行体能、队列、网络信息化办公和业务知识培训，真正使“训、练、考”活动融入到生活和工作之中，使中队民警的业务技能和思想水平得到全面提高。
他按照县局“一个标准，三个意见”要求，规范完善了中队内务管理的各项制度及设施，使全队面貌涣然一新。在事故处理岗位上，为树立事故处理工作“窗口”形象，他积极探索改革办案机制方法，大力推行警务公开，努力提高办案质量，将《道路交通安全法》、《交通事故处理办法》等相关法律法规、办案程序、民警工作职责和服务承诺等公开上墙，增加执法办案透明度，推行了“阳光作业”，完善了事故预防、处理中互相制约、互相监督的工作机制。为在调处事故中既考虑肇事方赔偿能力，又力争为弱势群体争取最大的利益，总结出调查取证“全公正”、集体议案“全公平”、调处过程“全公开”、定期回访“全公论”的“四公调处法”。由于全队的不懈努力，今年的隐患排查、货车校车整治、“三率”工作、打处任务、信息化指标、交通宣传以及治理“双超”等专项工作中，他都能按时按要求圆满完成，而且排名第一的时候居多。
逃逸案件 他慧眼识贼
xxxx年11月26日18时许，在葛洲坝大道xxxx镇大桥村路段发生一起交通事故，肇事大货车往xxxx方向逃逸。接警后，中队长xxxx一方面安排中队民警在麻桥口处设卡拦截，一方面带领民警到事故现场进行调查。
到达现场后发现一摩托车倒在路边，有人受伤。经了解得知，有两个走路的行人被摩托车撞倒受了伤，驾驶人冯某不知去向。
经现场勘查，现场路面只有摩托车侧翻时的划痕和摩托车的散落物，没有大货车的任何划痕和散落物，同时设卡拦截的民警也返回信息，没有发现报警人所说可疑的大货车。xxxx依据办案经验判断，这起事故就是摩托车撞的`行人，根本就没有什么大货车，很可能是摩托车驾驶人怕逃避责任，而故意说是大货车撞的摩托车，导致摩托车失控撞的行人。
不久，xxxx将摩托车驾驶人“请”到了中队，便对其进行了询问，摩托车驾驶人这时还坚持说是大货车把摩托车撞倒了，大货车往xxxx方向逃走了，自己当就是和别人一起去追赶大货车去了。但在xxxx的进一步追问是什么大货车时，摩托车驾驶人不能说出大货车的有效信息，并对事故是怎样发生的，一直含糊其辞。
随后，xxxx又赶到医院，找到了受伤的两位行人，在对两行人进行询问后，得知当时就是摩托车撞的他们，根本就没有什么大货车，这也进行一步证实了其先前的判断。
第二天一大早，xxxx带领民警返回事故现场，重新走访了事发现场知情人员，并专门调取了事发时段该路段的卡口所有监控信息，综合现场遗留的散落物等各类相关证据，确认冯某就是这次事故肇事者。
在强有力的证据面前，摩托车驾驶人冯某低下了头，承认了对其驾驶摩托车撞了人，因当时天黑，认为没有人看见，又怕承担责任，因而编造大货车撞摩托车致使摩托车撞人，大货车逃走的谎言。
履职尽责 他弘扬正气
在日常执法管理工作中，xxxx始终坚持公平、公正地对待每一位交通当事人，坚持做到“轻微违法必教育，不服管理必处罚，抗拒执法必打击”。当遇到出言不逊、不服从劝阻的交通违法行为人时，遇到交通违法人拒不承认违法行为或胡搅蛮缠拒，甚至有过激举动的情况时，始终坚持耐心教导，晓之以情动之以理，使交通违法人员主动认识到自己的错误。
xxxx是一名土生土长的xxxx人，当地亲戚朋友多，找他帮忙的人也不少，有的人违反了交通法规或出了交通事故，都想来找他帮忙，希望免于处罚或轻罚，但是他从来不为亲朋好友开绿灯。一次，一位亲戚因无证驾驶无牌摩托车被中队查扣，按规定要拘留罚款并扣车。亲戚找到他：“利林，中队你说了算，扣车总是办牌买保险的事，别拘留我算了!”可他毅然决然地说：“这个忙我帮不了，尽管我们是亲戚，这样做也是为你自己好，对不住了!”
xxxx始终以一名党员身份严格要求自己、监督自己，廉洁自律，从不利用工作的方便条件向驾驶员或车主提个人要求。xxxx为人忠厚，不善言辞，不喜欢夸夸其谈和自我宣扬，对于外界的表扬，他总是憨憨一笑，淡然置之;对于批评和建议，他却能认真对待，及时进行对照检查，做到有则改之、无则加勉。他经常主动向同事们征询意见，以“实实在在工作，踏踏实实做人”为做人做事的标准，他的这种忠厚的本性赢得了单位领导和同事的信任和好评。
交警安全生产先进个人事迹材料二
**，男，松溪县人，1975年12月15日生，1995年7月毕业于福建省人民警察学校，同年9月分配到武夷山市公安局交通警察大队武夷宫中队工作，2000年任武夷宫中队副中队长，2001年10月调交警大队交管股任副股长至今。1995、1997年和1999年先后三次被武夷山市政府评为“安全生产先进工作者”，1996年获南平市公安局交通警察支队授予“优秀交通民警”称号，1998年获武夷山市公安局首届“十佳民警”称号。**从入警那一天起，就牢记党的宗旨和人民警察的神圣职责，决心当个无愧于时代、无愧于社会、无愧于人民的好警察。十年来，在思想上他开拓进取、锐意创新;在政治上他要求进步积极向党组织靠拢，并于2001年光荣加入中国共产党;在业务上他干一行爱一行，兢兢业业、任劳任怨，深受同事和领导及群众的好评。他调任交管副股长后，始终把群众的利益挂在心上，处理交通事故公平、公正、公开，勘察事故现场一丝不苟，尤其是侦破肇事逃逸案件更是行家里手，即便是千里万里也不辞辛劳昼夜奔赴。
2003年11月29日凌晨6时48分，正在当值的**接到报警称：三姑太阳城路段发生一起交通事故，一人死亡，肇事车辆不知去向。**立即率领同事康设荣赶到现场进行勘察，并提取现场所有遗留物。由于**的认真细致和负责精神，为千里追逃擒凶提供了证据和方向。在随后的案情分析会和追踪逃逸的思路，**即坚持己见又博采众议，并同大队领导上路跨省过县，历时四昼夜，行程三千里，侦破了这起连受害者亲属都不抱希望的交通肇事逃逸案，使得角亭村两委和受害者亲属敲锣打鼓地给交管股送来“执法为民、扬我警威”的锦旗，在社会上造成很好的影响。武夷山的一名记者闻知此事后，根据**的追逃事迹，与**合作创作了一篇题为《三千里路追逃记》的长篇通讯先后在《武夷山报》、《闽北日报》和《福建法制报》上发表，扩大了社会影响，即教育了群众，又震慑了犯罪。
**追逃有一手，打假更胜人一筹。2003年5月29日，丁德斌报警称：因制动失效其驾驶的闽H30616号小轿车在上梅白水路段翻入悬崖中，无人伤亡，车却损坏。**带同事赶到现场，勘察后觉得有许多疑点：其一是该路段系沙石路面，路况差，车速不可能快;其二是以其行驶的方向界定，路右侧为百丈悬崖，而左侧则是水沟和山体，且其车辆有方向的情况下完全有可能采取适当的避险措施;其三是乘坐这辆车的除驾驶员外还有两名乘客，而他们逃离车辆时，并未造成身体伤害;其四是在对损坏的车辆进行勘察时发现该车的左后轮制动系统完好，并在车上搜索不到任何的证件和财物。面对这些疑团，**的脑海中即刻想起近年来媒体曝光的那些用人为事故骗保的案例，在询问驾驶员丁德斌和乘员时，**便多了一个心眼，时而动之以情，时而晓之以理，时而告之以法，使得原本心中有鬼的当事人在回答问题时自相矛盾，破绽百出，从而如实供认出旨在骗取市平安保险公司高额赔偿的企图。而侦破这起骗保案件，**仅用了24个小时，受到惩处的当事人也不得不佩服**的火眼金睛，很动情地说：“这么精细和策划，却经不住你三言两语的追问。”事后市平安保险公司老总专程赶到交警大队感谢**，说：“如果没有刘警官的精明，我们公司就得花冤枉钱。”
2003年元月15日16时，吴文华无证驾驶武夷山一车行租来的闽H12706号小轿车，行经八洋线345K+700M路段时，因驾车操作不当，将车翻入路左的沟中，致使车上乘客袁某死亡的交通事故。事发后，吴文华为了逃避法律的追究，竟然指使有驾驶证且又参加过保险的朋友暨晓静来交警大队谎称是其驾车肇事，以期冒名顶替骗取保险公司的赔偿。由于乘客袁某死亡，可谓死无对证，而当时现场又无目击证人，吴文华的算盘打得确实有点高明。然而，令吴文华和暨晓静作梦都没想到且胆寒的勘察现场竟有“一双慧眼”的**，在**丝丝入扣的询问中以及确凿的证据面前，几个回合，暨晓静就垂下了脑袋，一五一十地承认冒名顶替的前因后果。
**永远是个谦虚的人，尽管他在交警大队是个远近闻名的破案能手，但他总是说：“我还有很多业务不懂，还要向老同志学习”，有时他也会说“搞公安，不破案，怎对得起这身警服。”
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