雾霾天气主要是发展方式粗放、产业结构和能源结构不尽合理造成的，其根源还在化石能源，一个是烧煤，一个是燃油，另外发展方式比较粗放，排放了大量的污染物。[1]具体原因如下：1. 大气空气气压低，空气不流动是主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。2. 地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。3. 汽车尾气是主要的污染物排放，近些年城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。4. 工厂制造出的二次污染。5. 冬季取暖排放的CO2等污染物。
雾霾治理手抄报
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雾霾知识：
什么是霾?
“霾”主要是由平均直径只有0.31微米的细粒子大气气溶胶组成。自然界一直存在矿物、海盐、硫酸盐、硝酸盐气溶胶等物质。近些年来，由于人类活动的加剧，大量机动车尾气的排放，大量煤和石油等化学物质的燃烧，加上商住混合源、加工业等的排放，形成大量含有很多有毒和有害水溶性粒子的气溶胶。这些有害气溶胶颗粒不但影响视程、交通，更为甚者通过呼吸道进入肺泡再进入静脉，流遍全身，危害人的身体健康。
1、雾和霾的定义和区别
雾
是气溶胶系统，是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的、能见度降低到1千米以内的自然现象。
灰霾又称大气棕色云，在中国气象局的《地面气象观测规范》中，灰霾天气被这样定义：“大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10千米的空气普遍有混浊现象，使远处光亮物微带黄、红色，使黑暗物微带蓝色。”目前，在我国的部分区域存在着4个灰霾严重地区：黄淮海地区、长江河谷、四川盆地和珠江三角洲。
一般来讲，雾和霾的区别主要在于水分含量的大小：水分含量达到90%以上的叫雾，水分含量低于80%的叫霾。80%～90%之间的，是雾和霾的混合物，但主要成分是霾。就能见度来区分：如果目标物的水平能见度降低到1千米以内，就是雾;水平能见度在1千米～10千米的，称为轻雾或霭;水平能见度小于10千米，且是灰尘颗粒造成的，就是霾或灰霾。另外，霾和雾还有一些肉眼看得见的“不一样”：雾的厚度只有几十米至200米，霸则有1千米～3千米;雾的颜色是乳白色、青白色，霾则是黄色、橙灰色;雾的边界很清晰，过了“雾区”可能就是晴空万里，但是霾则与周围环境边界不明显。
造成危害的大雾往往是水汽与灰霾的混合物。
2、灰霾天气的形成与危害
2.1 形成
灰霾
指的是大气边界层乃至对流层低层整体的大气浑浊现象，能见度低于10公里。形成灰霾天气的大气气溶胶主要来源于自然排放和人类活动的排放，但是在一段时期内，无论是自然排放和人类活动排放的气溶胶粒子的总量是大致稳定的，那为什么有时出现严重的灰霾天气，有时又是蓝天白云呢?决定性的控制因素就是气象条件。灰霾天气出现时，一般都伴随着静小风、强日照和低相对湿度。
严重的灰霾天气无一例外地都出现在边界层强逆温的情况下，逆温层如同一个锅盖，限制其内物质的扩散和稀释;另一方面，城市化、工业化的发展造成下垫面属性改变，也使得城市大气边界层的物理结构在发生变化。总的来说，灰霾产生的原因是因为城市扩散条件不好，冷空气不强，风速不大，这个时候城市中的各种污染物无法得到及时扩散，并在近地面积聚，若又加上天旱少雨，日照强烈，湿度较小，污染物之间就容易发生各种光化学反应，形成灰霾。
汽车尾气是灰霾形成的重要因素，因此在车辆繁忙的交通要道，灰霾情况会显得尤其严重，能见度比其他地方更低。
2.2 危害
灰霾的危害包括能见度低、诱发呼吸道疾病、传染病高发、植物光合作用受阻等。
影响交通安全。出现灰霾天气时，室外能见度低，污染持续，交通阻塞，事故频发。
危害身体健康。灰霾使空气质量恶化，诱发呼吸道疾病;灰霾使生物气溶胶更加活跃，传染病增多。灰霾的组成成分非常复杂，包括数百种大气颗粒物，其中有害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中，居民普遍认同儿童的患病率增加是与灰霾天气的持续有联系的。
影响心理健康。灰霆天气容易让人产生悲观情绪，如不及时调节，很容易失控。
严重影响区域气候，使极端气候事件频繁，气象灾害连连：灰霾使能见度恶化，污染雾持续，严重影响海陆空交通;灰霾使辐射减少，佝偻病高发;灰霾严重影响植物的呼吸和光合作用。
大气灰霾也会使农作物的产量下降，主要原因是灰霾使得日照减少，从而植物生长所需的光合作用降低。另外，灰霾可以沉降到植物叶面，直接阻滞了植物的呼吸和光合作用。
霾，占全年天数的21%，是出现天数最多的一个月。)
3 安全对策
3.1 市民安全防御
暂停晨练，多喝水，为防止呼吸道传染病，室内还要做好通风措施。必要时戴上口罩，严重时尽量减少外出的时间和次数。
晾晒食品或衣物也要避开灰霾天气。
谨慎驾驶，适当增大安全距离，使用雾灯及一切安全措施。
3.2 城市对策
首先，应建立灰霾指数预报和灰霾天气的预警机制。在城市设立地基光学观测点，与卫星遥感资料相匹配，开展气溶胶光学厚度的监测;同时在城市周边地区布设水平能见度观测站和垂直能见度观测站，开展水平能见度和垂直能见度的观测并直接进行灰霾天气公众服务;开展大气边界层探测，定时掌握逆温等边界层特征与灰霾天气的关系，认识工业化、城市化对大气边界层结构的影响，提高灰霾天气预测的准确性，提高监测、预防灰霾天气的能力;加强对太阳辐射的监测，评估大气灰霾对农业生产和气候变化的影响等。
建立灰霾天气预测预报系统与建立动态控制排污系统、控制污染源排放的决策系统结合起来，才能有效地对付灰霾。从现在掌握的情况来看，城市化和工业化是灰霾产生的主要因素，而灰霾天气出现的一个气象特征是其区域有一个气流停滞区。国外有些发达国家利用不同气象条件对社会生产进行动态调控的方法来尽量解决灰霾的危害，其实质是对污染源进行总量调节。如在美国，一旦监测到某区域有气流停滞区时，该地区的工业气体排放都将受到控制，而当大气条件好、空气扩散能力强时，则可充分排放。
其次，应采取严厉措施限制机动车尾气排放和工业气体排放，以消除或减轻灰霾对城市的危害。同时城市群之间应统筹考虑灰霾的防治工作。作为地区性的气候灾害现象，治理时也要地区联手，才能达到最佳的治理效果。
最后，在城市规划中，要注意研究城区上升气流到郊区下沉的距离，将污染严重的工业企业布局在下沉距离之外，避免这些工厂排出的污染物从近地面流向城区;还应将卫星城建在城市热岛环流之外，以避免相互污染。要充分考虑大气的扩散条件，预留空气通道。增加城市绿地，让城市绿地发挥吸烟除尘、过滤空气及美化环境等环境效益，从而净化城市大气，改善城市大气质量。