党员学习一带一路思想汇报范文

时间:2017-05-25 编辑:杰芳 手机版

  忆往昔,驼铃声声,帆影幢幢,“一带一路”蕴藏着各国互通有无、文明交流互鉴的密码;抚今朝,蜿蜒徐行的驼队已化为千里飞架的电网工程,九桅十二帆的宝船也被脉动奔涌的油气通道所取代。下面是yjbys小编整理的2017党员关于一带一路思想汇报,欢迎大家阅读!

  党员学习一带一路思想汇报范文【篇一】

  敬爱的党组织:

  在现代经济社会发展中,教育与科技具有基础性、先导性和引领性的地位。推进“一带一路”建设,无论是实现政策沟通、设施联通,还是实现贸易畅通、资金融通、民心相通,都需要高水平的科技与人才支撑,这给中国大学提出了新的使命和要求,也提供了大有可为、大有作为的广阔空间。

党员学习一带一路思想汇报范文

  大学是高水平科技创新的主要源头和高层次人才培养的重要基地,也是中国走向世界、参与全球合作的重要力量。在发展理念上,不仅要有家国情怀、民族大义,还要有国际视野和全球眼光,积极关注人类前途命运和世界发展大局。在发展动力上,不仅要融入现有国际高等教育格局,与欧美发达国家大学合作竞争,而且更要注重以我为主、牵头主导,联合“一带一路”沿线大学发挥整体后发优势,探索具有本土特色、民族特色的现代大学发展之路,并在此进程中提高我国高等教育的国际竞争力和话语权。在发展模式上,不仅要服务国家发展,还要担当国际责任,推动中华文明创造性转化,为探寻全球创新发展之道提出中国方案、贡献中国智慧,为“一带一路”沿线各国发展提供“中国智造”的科技和人才供给。

  大学担当起“一带一路”建设的思想库、智囊团和动力源功能,概括起来,就是做好“三个支撑”。一是提供人才支撑。深化人才培养机制改革,有计划地培养有科技背景、有领导能力、熟悉沿线国家政策法律、历史文化的国际化复合型人才。大力发展面向“一带一路”沿线国家的留学生教育,培养更多知华友华的高端人才。二是提供科技支撑。建立一批产学研紧密结合的国际合作联合实验室和技术转移中心,共同研究解决沿线各国共同面临的气候变化、粮食安全、生态保育、人类健康、绿色智造、资源利用中的关键科学技术问题。三是提供智力支撑。围绕“一带一路”倡议,深化国际智库学术对话,加强国别研究、国际关系研究、话语体系创新,在国际秩序重构、全球治理改革、文化交流融合等方面形成系统性知识理论,促进沿线国家政策协调、战略对接和民心相通,为“一带一路”规划设计、机制创新、方向路径和精准推进做好咨询资政服务。

  以农业领域为例,“一带一路”沿线许多国家和中国西北地区自然条件、气候特点、生态环境、动植物适应性、农业生产技术需求非常相似。加强沿线农业教育科技合作,对于发挥中国农业教育科技比较优势、推广中国经验、促进沿线国家农业可持续发展具有深远意义。在教育部、农业部、科技部支持下,2016年11月,西北农林科技大学联合12个国家59所大学与科研机构成立“丝绸之路农业教育科技创新联盟”。联盟成立后,学校先后在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦建设一批国际农业科技合作示范园,集中示范推广我国先进农业生产技术,以及小麦、苹果、玉米等自主知识产权品种。

  在服务国家发展和实现“一带一路”共赢发展中,中国大学有信心、有能力作出贡献。

  汇报人:

  党员学习一带一路思想汇报范文【篇二】

  敬爱的党组织:

  习近平主席提出的“一带一路”倡议,顺应时代发展要求和各国加快发展的愿望,赢得了国际社会的广泛认同和普遍赞誉。当前,“一带一路”倡议已经进入加快落实阶段。“一带一路”建设坚持市场化运作,因而企业是重要主体,在推进中国同有关国家多领域互利共赢的务实合作中肩负着重要使命。创办于1872年的招商局集团有限公司(以下简称招商局),是中国近代第一家民族工商企业。长期以来,招商局自觉把企业发展融入国家发展之中。近年来,招商局大力践行“一带一路”倡议,把企业自身优势与沿线国家的发展需求有机结合起来,努力实现共赢发展,受到东道国的欢迎,为“一带一路”建设作出了积极贡献。

  行之远:全球眼光,战略思维

  “一带一路”倡议是一项充满远见的倡议,将给沿线国家带来重要发展机遇和切实利益。企业要在这一过程中作出应有贡献、实现较好效益,必须看得远、想得远、谋得远。

  践行“一带一路”倡议需要有全球眼光、国际视野。企业尤其是大型企业集团参与“一带一路”建设,应积极发挥自身的综合优势,增强配置全球资源、经营全球商务的意识和能力,着眼于形成全球产业链布局、扩大海外市场空间和营运规模,以重大项目为载体,逐步提升自身在国际市场配置资源的能力,全方位、全产业链地参与到“一带一路”建设中,在国际化竞争中获得领先优势,努力发展成为世界一流企业。“一带一路”建设为招商局的国际化带来了难得的发展机遇。截至2016年底,招商局境外企业总资产4544亿元人民币,境外实体企业184家,分布于五大洲43个国家和地区。招商局在参与“一带一路”建设中注重海陆并举,在海上投资“一带一路”沿线国家的重要港口,在陆上整合运输资源,推动中欧物流大通道建设,取得了较高的市场占有率。

  践行“一带一路”倡议需要有长远眼光、战略思维。“一带一路”建设项目往往投资金额大、回收周期长,项目效益很大程度上依赖于投资东道国的经济社会发展状况。这决定了企业在选择“一带一路”建设项目时,既要考虑到投资东道国目前在基础设施、经济发展上的局限和各种困难,又要有发展的眼光,看到未来“一带一路”建设给这些国家带来的发展机遇、给企业自身创造的商业机会。只要看准了项目,就要果断行动、坚决推进。招商局在海外投资的项目以港口和园区为主,在这方面已经积累了丰富经验。2009年选择投资服务印度次大陆的重要中转港——科伦坡集装箱码头时,许多企业对进入斯里兰卡投资心存疑虑,如今这个项目已经成为中斯两国友好合作的重要载体。2012年招商局投资吉布提时,该国也不是国际投资的热点。招商局认识到吉布提作为埃塞俄比亚唯一的出海口给港口和园区业务带来的机会,从长远战略考虑趁早布局。今天,随着中非产能合作的进一步发展,埃塞俄比亚和吉布提的投资进一步升温,项目的价值日益显现。

  行之深:创新模式,落地生根

  “一带一路”建设要求企业不仅要“走出去”,而且要“走进去”,同沿线国家的发展需求相结合,在全球分工体系中开拓最有潜力的市场,探索合理的商业和管理模式,促进国际产能合作,在合作共赢中同沿线国家实现共同发展。

党员学习一带一路思想汇报范文

  从“走出去”到“走进去”,对中国企业提出了新的更高要求。企业需要实现三个方面的转型升级:由承揽工程项目和收购资源向投资、建设、运营并重转型,由机会触发式参与向战略导向型理性参与转型,由短期获利向长期经营、持续发展转型。我们要让中国的优势产业、产品和工程建设等更好地满足沿线国家的需要,进行“扎根当地、立足长远、综合开发、造福社会”的投资和项目运营,并由此带动中国的技术、标准“走出去”,与沿线国家共同构建命运共同体。

  顺应企业“走出去”转型升级的潮流,在总结深圳蛇口和福建漳州综合开发经验的基础上,招商局提出在“一带一路”沿线国家复制“前港—中区—后城”(Port-Park-City)的成熟商业模式,简称PPC模式。这是一种综合开发模式,以港口为龙头和切入点,以临港的产业园区为核心和主要载体,系统解决制约东道国产业转移的软硬环境短板问题,打造国际产能合作平台。其中,硬环境建设包括建设一流的港口设施,打通港口与腹地之间的集疏运通道,开发建设产业园区、物流园区、自由贸易区等,建设产业发展所需的商业配套设施和生活配套设施;软环境建设则包括通关、结算、支付、物流、培训等服务。吉布提自贸区项目是PPC模式在海外落地的第一个项目,已经取得了突破性进展。吉布提市有望逐步发展成为区域航运中心、 物流中心、贸易中心,成为“东非的蛇口”。另外,招商局在建设中国—白俄罗斯工业园(中白工业园)的过程中,基于其区位优势和内陆国家特点,提出了“12234”方案,即围绕“一带一路”,跨越两国(白俄罗斯、立陶宛)、沟通两区(欧亚经济联盟区、欧盟区)、连接三点(白俄罗斯的中白工业园、立陶宛的考纳斯自贸区、波罗的海的克莱佩达港)、融合四流(公路、铁路、航空、海运物流),成为一种新的跨境PPC模式。去年,招商局与多哥政府签署了首个国家与企业之间的“一国一企”战略合作协议,探索更加综合的整体合作模式。多哥成为继吉布提之后PPC模式复制落地的又一个非洲国家。

  行之长:做大蛋糕,合作共赢

  中国企业在海外投资要坚持“先予后取,多予少取”的合作共赢理念。只有坚持共商、共建、共享,站在东道国的角度考虑问题,充分维护东道国的利益,自身的利益才能得到充分保障,才能实现可持续发展。

  秉持合作共赢理念。在“一带一路”建设中,企业应秉持合作共赢理念,坚持以诚相待,积极与东道国政府深入沟通,取得理念上的高度一致,通过“共商”找到共同利益所在。应从全面维护东道国长远利益出发,规划开发合作的目标任务,引进当地迫切需要的产业,共同把增量做大,避免与存量竞争;承担更多的运营责任,更好地传递管理经验,与当地企业共同把“蛋糕”做大,让当地人民更多享有资产增值的收益,与东道国合作伙伴结成利益共同体。例如,在中白工业园建设过程中,招商局与白俄罗斯政府深入沟通,应邀参与其总统令修改完善及白俄罗斯(2016—2020)物流产业规划修编等,把生态环境保护作为园区开发的首要任务,建立投资项目负面清单制度,正式出台《中白工业园生态环保管理规定及实施办法》。又如,招商局在吉布提投资时,也与其政府高层深入沟通,为其建设新的港口,做大增量。同时,在吉布提自贸区项目上,专门把项目分为资产和运营两个项目公司,资产公司由吉方占大股,运营公司由中方占大股。在产业策划上,注重引进吉方迫切需要的产业。这些做法赢得吉方的高度赞赏,为开展更广泛的合作打开了空间。

  培养当地技术工人和管理人员。“一带一路”建设需要人才保障。中国企业在海外发展应坚持人才优先理念,坚持用人的本地化政策,逐步降低中方员工比例,注重对当地员工和管理人员的培养,使项目可以长期持续发展,为投资东道国带来长久利益,同时也为其培养合格的技术工人和管理人员。例如,招商局投资斯里兰卡科伦坡集装箱码头时,仅派出不到20名高级管理人员,其余员工都在当地聘用,并送到中国培训。习近平主席2014年9月访问斯里兰卡视察该项目时对此高度肯定,指出“授人以鱼不如授人以渔”。

  我们还应认识到,在实施海外投资项目时,中方企业代表着中国形象。因此,应特别注重履行企业的社会责任,积极开展海外公益事业,促进项目所在地经济社会发展。

  行之稳:深耕细作,商业可行

  践行“一带一路”倡议,企业应坚持实事求是、量力而行,努力实现稳健发展。企业“走出去”,一方面要准,深入研究市场机会所在,分析自身条件与优势,抢抓机遇,精准用力,实现重点突破;另一方面要稳,聚焦企业国际化战略,一步一个脚印走实走好,不能贪多贪大,不能四面出击、一哄而上。

  行得稳,需要以商业思维推动“一带一路”建设。经济效益是企业生存发展的基础,企业应全面考虑项目的商业可行性和市场化运作。在决策前对每一个海外投资项目都要进行深入的实地调研,从发展战略、当地经济发展水平、市场规模、营商环境、风险因素、投资回报等多个角度,研究项目的商业可行性。有时还要邀请相关专家进行实地调研等,摸清当地的产业投资环境,深思熟虑后再确定项目方案,并按照循序渐进的原则逐步实施,从而提高项目的效益和效率,降低投资风险。在中白工业园等项目上,招商局的开发思路和方案获得了各方的高度认可,并在园区建设中实行分期开发,大大提高了项目的可行性。

  行得稳,需要充分评估和有效管控项目的风险。我国的生产供给能力与“一带一路”沿线国家的经济发展需求高度契合,这为我国企业提供了大量机遇,但我们也不能忽视一些项目可能存在的风险。这就要求企业树立强烈的风险意识,高度重视风险识别和评估,做足应对预案,努力防范和化解风险。在投资决策之前,招商局坚持做好三种风险评估报告:首先,评估项目所在地国家政治、安全、法律、社会和经济等方面的风险;其次,评估项目在市场、成本、原料、物流、员工、管理等方面的经营风险;最后,分析上述风险对项目成本、收入、效益的影响,评估企业的承受和化解能力。在此基础上,我们一方面策划好风险防范预案,预留必要的风险回报溢价;另一方面采用购买保险等方式做好风险对冲。正是因为风险防控工作做得好,近年来招商局在海外的投资项目均取得了较好效益,成为企业新的利润增长点,实现了国有资产的保值增值。

  践行“一带一路”倡议,“远”是基础,“深”是关键,“长”是目标,“稳”是保障。但归根结底,都要落在一个“实”字上。只有扎扎实实、踏踏实实地推进各项工作,才能最终实现“一带一路”倡议的美好愿景。

  汇报人:

  党员学习一带一路思想汇报范文【篇三】

  敬爱的党组织:

  推进“一带一路”建设,是党中央、国务院根据全球形势变化和我国发展面临的新形势、新任务,统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。党的十八届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称《建议》)提出,秉持亲诚惠容,坚持共商共建共享原则,完善双边和多边合作机制,推进“一带一路”建设。“十三五”时期是“一带一路”建设从起步到提速的关键阶段,必须全面准确深刻领会《建议》的要求,推动“一带一路”建设取得扎扎实实的进展。

  深刻认识推进“一带一路”建设的总体要求

  秉持亲诚惠容,坚持共商共建共享原则。“一带一路”建设涉及多个国家和地区,关乎多方利益,秉持什么理念和原则至关重要。在2015年博鳌亚洲论坛期间,习近平同志指出,“一带一路”建设秉持的是共商、共建、共享原则,不是封闭的,而是开放包容的;不是中国一家的独奏,而是沿线国家的合唱。“一带一路”建设不是要替代现有地区合作机制和倡议,而是要在已有基础上,推动沿线国家实现发展战略相互对接、优势互补。这一重要论述向世界表明:“一带一路”建设虽然是中国首倡,但它是开放包容、平等互利的;不是排他性的倡议,而是各国均可参与的“大合唱”;不是所谓新的“马歇尔计划”,而是推动沿线国家合作共赢和可持续发展的“高速路”。通过将“一带一路”倡议与沿线国家的发展战略相对接,寻求最大公约数,扩大利益汇合点,打造命运共同体,实现各国共同参与、共同建设、共同分享,将“一带一路”建成普惠共济与和平合作之路。这一理念和原则已得到国际社会的广泛认同。

党员学习一带一路思想汇报范文

  完善双边和多边合作机制。“一带一路”沿线各国经济发展水平参差不齐、政治生态迥异、利益诉求多元、国家间关系错综复杂。完善合作机制,包括建立多层次、多种形式的新合作机制,同时充分利用和发挥好现有双边、多边合作机制的作用,是推进“一带一路”建设的重要保障。一是以国家高层互访为引领,形成深化合作的第一推动力。同时,广泛开展包括部门合作、地方合作在内的各级政府合作,构建多层次、多渠道政府间合作体系。二是充分利用上海合作组织、中国—东盟自由贸易区、亚太经合组织(APEC)等多边机制,依托博鳌亚洲论坛、中国—东盟博览会、中国—阿拉伯国家合作论坛、中国—亚欧博览会等平台,促进多边国际交流合作。三是积极开展公共外交,发挥政党、议会的桥梁纽带作用,开展与沿线国家政治团体的党际友好往来。充分调动智库、民间组织、媒体等各方面力量,支持和带动开展多种形式的民间交往,增进沿线国家人民之间的相互了解。

  以企业为主体,实行市场化运作。我国与“一带一路”沿线国家贸易额超过10000亿美元,占我国外贸总额的1/4。我国每年境外直接投资超过1000亿美元,已成为全球第三大对外投资国。我国企业具有参与国际投资合作的强烈愿望与实力,能够在“一带一路”建设中发挥积极作用。要遵循国际通行规则,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和企业的主体作用,实行市场化运作,坚持利益共享、风险共担。以企业为主体,按照商业原则开展项目合作,有利于发挥我国与沿线各国的比较优势,有利于促进各类资源和要素有序流动与合理配置,有利于激发各类企业的活力和潜力。政府应加强宏观谋划和统筹指导,为各类企业搭建合作平台,提供政策支持和便利化服务,推进同有关国家和地区多领域互利共赢的务实合作。

  打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局。“一带一路”建设是我国构建开放型经济新体制、实施全方位对外开放战略的重要组成部分,对丰富对外开放内涵、完善对外开放格局具有深远意义。加快向西开放,发挥西北地区的新疆、陕西、甘肃、青海、内蒙古等地的区位、资源、人文优势,发展内陆开放型经济,形成丝绸之路经济带核心区。发挥西南地区毗邻中南半岛、与东盟国家陆海相连的优势,打通海上连接东南亚、陆上连接印度洋的战略通道,并可与长江经济带形成互动。利用长三角、珠三角、环渤海开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势,全面参与全球经济合作竞争。发挥中部地区腹地广阔、人力资源丰富的优势,联通东西、沟通南北,形成“一带一路”的腹地支撑。

  准确把握推进“一带一路”建设的主要任务

  推进基础设施互联互通和国际大通道建设,共同建设国际经济合作走廊。基础设施建设是“一带一路”建设的优先领域。目前,我国与沿线国家互联互通建设滞后,多数骨干通道存在缺失路段,不少通道等级低,通而不畅。部分跨境项目建设条件复杂,资金需求大,协调难度高。可在加强与沿线各国规划对接的基础上,以沿线中心城市为支撑,连接主要能源资源区块、重点产业集聚区,构建联通内外、安全畅通、绿色高效的国际大通道。紧扣重点战略方向,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅等国际经济合作走廊,形成丝绸之路经济带骨架。着力促进“六路多港”建设,推动铁路、公路、水路、空路、管路、信息高速路“六路”互联互通,建设若干海上支点港口。突出重点,合力推进,加快实施一批标志性项目,推动形成早期收获成果。

  加强能源资源合作,提高就地加工转化率。“一带一路”沿线许多国家资源丰富,与中国在能源资源合作方面具有较好基础,未来合作前景十分广阔。要本着互利共赢的原则,不断完善合作机制,推进在能源资源勘探开发、生产、运输、加工等全产业链方面的合作。与重点国家加强上下游领域合作,扩大就地加工规模,建设一批与资源优势相结合、绿色环保的油气化工、煤化工、钾肥、钢铁、有色等境外生产基地,提升就地加工转化率和资源国的深加工能力。合作开发水能、光伏、风能、生物质能等资源,打造清洁能源合作样板。

  共建境外产业集聚区,推动建立当地产业体系。深化产业投资和优势产能合作,契合沿线国家实现工业化的需要,也可以带动我国产业结构优化升级。要进一步鼓励和引导我国各类企业到沿线国家投资兴业,合作建设境外产业园区和产业集聚区,将我国的优势产能和沿线国家市场、资源等比较优势结合起来,帮助沿线国家发展特色产业。依托我国改革开放以来形成的经验、资金、技术、人才和高性价比装备等优势,支持沿线国家建立产业体系。

  广泛开展教育、科技、文化、旅游、卫生、环保等领域合作,造福当地民众。坚持弘扬和传承古丝绸之路的友好传统,不断丰富“一带一路”建设的内涵,筑牢深化合作的民意基础。增加向沿线国家提供的政府奖学金名额,资助有关人员来华培训,开展合作办学。共同开发丝绸之路沿线古老璀璨的历史文化资源,开展不同类型、多种形式的文化交流合作。加强与沿线国家旅游合作,打造具有丝路特色的精品旅游线路和旅游产品。通过多种形式,广泛开展教育、科技、文化、卫生、体育、妇女、生态环保、扶贫减灾等领域合作。

  加快共建服务“一带一路”建设的开放多元共赢金融合作平台

  “一带一路”沿线多数是发展中国家和新兴经济体,基础设施、能源资源开发、产业发展等需要大量的资金投入,远远超出当地资金供给能力,原有国际金融组织提供的资金不能满足其发展需求。同时,“一带一路”基础设施建设具有资金需求量大、回报周期长、涉及国家和币种多等特点,需要创新金融合作模式,打造金融合作平台,畅通投融资渠道,形成多层次、立体化、高效率的金融支持体系。

  亚洲基础设施投资银行和丝路基金作为我国发起成立的金融机构,为“一带一路”建设提供了新的引擎。建设亚洲基础设施投资银行、金砖国家新开发银行,发挥丝路基金作用,并加强与世界银行和亚洲开发银行等国际金融机构合作,将为“一带一路”建设提供有力的融资支持。亚洲基础设施投资银行创始成员国已达50多个,覆盖亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、美洲,充分反映了国际金融合作的需求和共识。丝路基金是一个开放的合作平台,目前规模为400亿美元,投资方除了中国人民银行,还包括国家开发银行、中国进出口银行和中国投资有限责任公司。这些机构具有海外投融资经验,还可为基金的发展提供项目储备、人才、管理经验支持。目前,亚洲基础设施投资银行和丝路基金均已按照市场化、国际化、商业化原则启动运作。

  中国将继续秉持开放合作态度,支持中外金融机构在“一带一路”建设方面加强合作,积极稳妥推动建立上海合作组织融资机构、金砖国家新开发银行,深化中国—东盟银行联合体、上合组织银行联合体开展多边金融合作,进一步扩大与项目所在国政策性银行、商业银行、主权基金的合作,不断深化与其他国际金融机构、主权财富基金、产业投资基金、保险公司、风险资本等的合作,汇聚沿线国家金融资源,吸引国际资金,为“一带一路”建设提供持续可靠的融资保障。

  推进“一带一路”建设,通过务实可行的举措实现合作共赢、共同发展,顺应时代潮流,前景广阔,符合参与国家的共同利益,有利于加强不同文明交流互鉴,促进和平发展繁荣,必将给沿线国家人民带来实实在在的好处。

  汇报人:


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