青岛地铁接轨梦想专题征文

时间:2020-11-29 13:34:40 征文 我要投稿

关于青岛地铁接轨梦想专题征文

  地铁真是一个不错的交通工具,它快速、准时,不怕塞车,票价也很便宜,还不受天气的影响。下面是YJBYS小编为大家精心搜集的关于青岛地铁接轨梦想专题征文,欢迎大家参考借鉴

关于青岛地铁接轨梦想专题征文

  关于青岛地铁接轨梦想专题征文一

  地铁,对我们中国人来说,曾经是一个多么陌生的名字,它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回,今天的中国,城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前,中国哪个城市有地铁,那是一种罕见;而今如果哪个城市没有地铁,它恐怕在中国就不配“城市”这个响亮的名字。

  青岛——我们居住的这个城市,正越来越为地铁而自豪。在这里,值得人们拥抱的东西很多很多:笔直宽广的大马路,风景如画的公园,鳞次栉比的高楼大厦,和蔚蓝的大海……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”——地铁。地铁是我们这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快,随着汽车工业的高速发展,随着人们生活水平的日益提高,城市人口每年都在急剧增加,汽车的数量每年都在急剧上升,堵车现象正变得越来越令人头疼。当人们顶着晨露走在上班路上的时候,当救护车鸣着揪心的汽笛赶往医院的时候,当年轻父母们心急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候,却不得不面对那一次次的堵车,不得不接受那漫长等待的煎熬,这个时候,你想哭却不能哭……

  卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下;地铁就像一道永不停息的甘泉,日夜滋润着这座城市,让她呼吸流畅,让她神清气爽,让她斗志昂扬,让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一位神奇的医生,让人们的城市“堵车病”一扫而光!

  地铁是城市人一个流动的家。每一条线路都是一道温馨,每一个站点都是一个新的希望,每一节车厢都是一个上等的卧室,每一个座位上都会有一颗安逸舒适的心,每一个相邻的座椅都会有一位新来的好邻居。

  可以无拘无束地与身边的“邻居”倾诉你的烦恼;你可以自豪地卖弄自己刚烫过的一个浪漫发型,也可以轻松地炫耀身上那件新款的上衣;你可以为自己喜欢的产品做一次免费广告,也可以用最激动的心情向大家宣布小区里的樱花盛开了,笑得像孩子们的脸;你可以幸福地告诉大家,你家楼上的那个孩子考上清华了,也可以在车上扶老携幼,让雷锋精神与你那颗善良的心尽显温暖……

  归根结底,一起上车的,一起坐车的,一起下车的,在地铁上统统成了邻居,NONONO!应该是统统成了一家人一个亲亲密无间的大家庭。在这个流动的大家庭里,虽然没有亲情但是胜过亲情,没有血缘但是胜过血缘。在地铁上,大家手牵着手,心连着心,共同享受着地铁赐予的美好生活。

  地铁,让整个地球都没有了喧嚣,没有了吵闹的声音,没有汽车的异味,更没有拥堵的生气感,只有静谧与舒适,只有轻松与欢乐就是城市地铁,它是孩子们的好伙伴, 它是白发老人变黑发的世界。

  关于青岛地铁接轨梦想专题征文二

  今天,3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点,它驶向的,其实是这座城市崭新的未来。

  地铁,改变人们的出行方式。如今,堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通,阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁,无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通,相信会有很多人放下私车,选择地铁出行。

  3号线北段通车以来,日均客流达2.8万人次, 而全线通车之后,它的交通效应才会真正释放,有专家预计,3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变,一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。

  地铁,重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站,3号线正好是从南到北连通着青岛的老城区。熟悉青岛发展历史的人都清楚,由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔,城市资源过度向沿海一线配置,让南北差距、区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。

  作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉,3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。地铁列车开到哪里,就会带来源源不断的客流、人气和活力,依托这条极具生命力的轴线,青岛沿海一线的功能压力有了疏解的.通道,北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。

  地铁,定义新的商业逻辑。因为地铁,土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。1995年建成的益群地下城,因为地铁未开发,商业价值也迟迟没有得到发挥。而现在,益群地下城开发有限公司总经理高育宏则颇为乐观地说,随着地铁3号线开通,益群必将焕发出新活力、迎来新商机。

  关于青岛地铁接轨梦想专题征文三

  进入地铁站,只见一排排日光灯,照得像白天一样明亮。来乘地铁的人真多,有老人、学生,还有抱着孩子的叔叔、阿姨……。看着这人来人往的景象,觉得简直和地面广场一样热闹,不同的只是这里没有出租车。

  爷爷拉着我的手,往左边走,我觉得莫名其妙:地铁明明在右边,怎么往左走了呢?来到一个无人售票机面前,爷爷突然停住了脚步。哦!原来爷爷是来购票的。只见爷爷把钱币塞进那个机器里,不一会儿,从机器的右侧上方滚出一个像硬币的黑黑的圆东西,我问爷爷:“这是什么?”爷爷笑眯眯地望着我说:“这是坐地铁的通行证DD车票。”我恍然大悟,想着售票也用这种先进的方法,心想叔叔阿姨们真是了不起啊!

  我们站在地铁月台上等待着。

  地铁站里铺了两条看上去一直延伸的长长的光溜溜的铁轨,列车从黑暗的隧道里静静地驶来了。我们登上列车进了车厢,列车开动了,速度飞一般快。驶进隧道后,顿时,眼前一片漆黑,幸亏这隧道里有一些零零碎碎的小灯,好像是星星的眼睛,一闪一闪地。乘地铁跟乘火车的感觉迥然不同。平平稳稳,坐上去一点儿也不颠跛。人们都安逸地享受着这高科技的地下火车,连晕车的妈妈也安谧静美地享受着……

  到终点了,我这才在神游的梦境中醒悟过来,恋恋不舍地下来了。

  听爷爷说,这个城市底下一共有三道地铁线,我们乘的只是第一线,下面还有二线和三线,一共距离地面有几百米。听爷爷说完,我默默地在心中称赞着设计和修筑地铁的人们,心中油然而生出一种敬佩之情,不仅为这精湛的技术而感叹,而且为我们国家有如此雄伟的建设而自豪!

  不知不觉,我们走出了地铁站,呈现在眼前的是耀眼的阳光下高楼大厦流光溢彩,但是我的脑海里不是满满地装着气魄雄伟的地下列车,真希望时间能够倒流,让我再一次感受这神奇的建设。

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