事故责任结清的保证书

时间：2023-06-20 18:36:57 飞宇保证书我要投稿

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事故责任结清的保证书（精选12篇）

　　在不断进步的时代，越来越多人会去使用保证书，保证书是保证者提出保证时使用的专用书信信或文字材料。那么什么样的保证书才是有效的呢？下面是小编精心整理的事故责任结清的保证书，欢迎阅读与收藏。

事故责任结清的保证书（精选12篇）

　　事故责任结清的保证书 1

尊敬的`__：

　　由于本人骑车不慎，于____年__月__日晚将家住湖南____________老人撞倒。当晚经医院检查有肢体软组织出血性挫伤，但无肢体骨折与脑内伤出血。根据医院急诊医生意见，三个月内有后发性脑内伤的可能性。为此，本人保证：三个月内若________，老人出现与此次交通事故有关联的后发性脑内伤（需经二甲以上医院诊断证明）。本人愿意承担此次事故的全部经济责任。

　　____年__月__日

　　事故责任结清的保证书 2

尊敬的__：

　　本人___，前几天驾驶一台面包车与一辆横穿马路的摩托车发生了交通事故。摩托车驾驶员右手手碗处其中一块骨头骨折。本人保证，该事故的'所有责任都在我，摩托车驾驶员的所有治疗费用都由本人承担，之道摩托车驾驶员身体完全恢复。

　　____年__月__日

　　事故责任结清的保证书 3

　　我公司认真贯彻执行国家、省、市关于安全生产的法律、法规、标准和政策，建立健全安全生产责任制，积极以“安全生产无事故”为安全管理目标，努力监督检查我公司安全生产工作，彻底杜绝安全生产事故的.发生，现郑重保证：

　　一、在___年度的建筑施工生产活动中，我公司未发生任何安全生产事故。

　　二、严格围绕以“安全生产无事故”为安全管理目标，开展监督检查工作。

　　三、严格执行安全生产有关法律、法规、规章、制度。深入贯彻落实我公司下发的各项文件、制度。

　　四、严查各类隐患问题，严格监督隐患整改全过程，严肃查处各类三违现象，坚决做到“有患必整、有违必罚、绝不手软”。

　　五、坚持学习培训制度，认真学习建筑相关安全知识，努力提高自身业务素质。

　　六、绝不贪图小恩小惠，坚决做到“不卡、不拿、不要”，秉公处理各类隐患与三违行为。

　　如以上保证不实或有违反，我公司自愿接受相关处罚决定。

　　___

　　20__年__月__日

　　事故责任结清的保证书 4

　　20__年_月_日，由于快艇驾驶员的疏忽大意，没有认真执行规章制度，导致快艇失控，构成重大事故，向本工程每一名员工搞响了安全警钟。在工程开展的过程里，我们应该怎样做？怎样才能保证工程安全进展？值得每一名员工深思。本工程各参加单位也广泛开展安全生产大反思活动，切实吸取这次险情的教训。

　　本人按照工程进展的安排，认真学习了相关安全方面的重要文件，对事故有了一个清醒的认识，同时也对自己在安全工作中的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有很大的差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题：

　　（1）安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。

　　（2）对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的.。纵观近年来发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

　　一是加强理论学习，提高安全意识。安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，对任何事关安全的事情决不大意，加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识

　　二是现场作业时要仔细认真，不能麻痹大意，对一切不安全的因素要做到早发现、早处理，尽量杜绝一切的不安全因素，绝不要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。违章蛮干。进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。

　　三是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

　　总之，我要通过这次反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公路的安全生产做出新的贡献。

　　____年__月__日

　　事故责任结清的保证书 5

　　为进一步提高自身的交通安全意识，减少道路交通安全事故的`发生，我与班主任老师签订交通安全保证书。

　　1、认真学习道路交通安全法律法规和安全常识，强化自身交通法制观念，积极参加学校组织的交通安全教育活动。

　　2、自觉遵守交通法律法规，骑车时靠右行，不并行，不撒把，不飙车，按学校规定的路线或最安全的路线上下学，放学后按时回家，不乘坐农用车，报废车，拖拉机和无牌无证无运营手续的车辆，拒绝乘坐超载车辆。

　　3、对运载学生的可疑车辆及时向班主任及学校领导汇报或向有关部门进行举报。

　　4、将在学校学到的交通安全法律法规知识传达给家长，请他们对自己在遵守交通安全方面的行为进行监督与教育。

　　以上各项我保证做到，请老师予以监督。

　　班主任（签字）：___

　　学生（签字）：___

　　__年_月_日

　　事故责任结清的保证书 6

尊敬的部队领导：

　　我怀着愧疚、难过的心情向大家宣读我的这篇检讨，以深刻反省我驾车追尾事故的错误。在此，我就自身错误，因我错误给部队车辆蒙受的损失，以及让领导为此困扰等诸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

　　细致回顾我之错误经过：我于3月23日早上8点30分驾驶单位物资车于沪宁高速路，由于当时车辆周围有一定的突发状况，更是因为我自身驾驶操作经验缺乏，导致我所驾驶的单位物资车与前方奔驰车辆相撞。

　　错误发生以后，领导非常重视，您严肃地批评了我，让我有所觉醒，我也意识到如此追尾事故的`错误，岂能是一名部队人员所犯，这其中暴露的问题甚为严重。可是这些天来，我始终没有达到足够深刻的认识，在军人大会上做的上次检讨令您不满意。对此，我又加深思考与反省，又进一步深入地分析总结我的错误：这次错误充分暴露出我的勤务工作经验相当不足，处理突发事件能力欠缺，危机预判觉悟相当匮乏，环境观察力，警觉性不高等诸多问题。

　　吃一堑长一智，经过这次的教训，我会认真反省已经告诫自己同样的错误绝不再犯。我感谢领导的宽容，我会谨记的、

　　事故责任结清的保证书 7

　　为进一步规范七台河宝泰隆矿业有限责任公司安全管理，确保公司安全目标的顺利实现，特制定《公司安全事故责任追究制度》，望各单位严格遵守。

　　一、事故发生后，现场有关人员必须立即按程序通知有关领导和部门负责人。

　　二、接到事故报告后由公司领导、安检科和业务科室组成，一人轻伤事故由吴忠德带队调查，重伤或多人轻伤事故由李岩带队调查，机电、运输事故由李志刚带队调查处理。

　　三、接到事故汇报后，公司领导、安检科和业务部门应立即组织有关人员对事故现场进行勘查，对事故现场人员及事故当事人进行问询，并做好调查笔录，被问询人签字画押。

　　四、事故报告必须遵照实事求是和“四不放过”的'原则，查清事故发生的过程、原因和损失情况；确定事故责任者；提出对事故责任者处理建议和防范措施。

　　事故责任结清的保证书 8

　　第一条为了进一步落实“安全第一，预防为主”的方针，强化现场管理，确保安全生产，特制定本制度。

　　第二条煤矿企业的法定代表人是安全生产的第一责任人，总经理(矿长)具体负责企业的安全生产工作。对以下事故隐患承担责任：

　　(一)安全生产机构不健全，制度不完善。

　　(二)特工种人员不全。

　　(三)吨煤不低于10元安全资金未提取或未投入安全设施中。

　　(四)违反政府或行业主管部门命令，强行组织生产。

　　(五)因故停电、停风，不撤离井下人员。

　　(六)超层越界开采或多井口出煤。

　　(七)不审核瓦斯报表或瓦斯超限时强行组织生产。

　　第三条生产副经理(矿长)对以下行为承担责任：

　　(一)不按审批的采掘计划作业，计划外组织生产。

　　(二)施工或作业无质量标准或不进行质量考核。

　　(三)不经常研究和解决安全生产中存在问题和薄弱环节。

　　(四)当安全和生产发生矛盾时，没有生产服从安全。

　　第四条安全副经理(副矿长)对下列行为承担责任：

　　(一)工人未进行培训上岗作业；特工种无证上岗作业。

　　(二)对安全措施、安全规章制度、安全生产责任制制定和实施监督检查不力。

　　(三)组织现场安全检查不到位，监督事故隐患排查没落实，对不具备

　　安全生产条件的作业场所没有提出整改或停产整顿命令。

　　(四)对事故隐患的责任者不能提出处理意见。

　　第五条机电副经理(副矿长)对下列行为承担责任：

　　(一)没有组织编制技术操作，安全用电等制度。

　　(二)设备选型、产品质量不符合安全规程规定。

　　(三)井下管线混乱、电气设备失爆严重。

　　(四)监控系统运行不正常。

　　第六条矿总工程师(技术矿长)对下列行为承担责任：

　　(一)采掘工程图失真，采掘不规范，作业规程雷同。

　　(二)矿井风量不足，通风设施不全，通风系统不合理，配风不合理，防尘、防火措施不到位。

　　(三)“一通三防”的重大问题不向矿长报告处理。

　　(四)不审核瓦斯报表，瓦斯超限不下命令停产处理。

　　第七条生产技术科长对下列行为承担责任：

　　(一)作业规程、操作规程编制不切合实际。

　　(二)不能及时填绘采掘工程平面图。

　　(三)对作业或施工质量考核检查不严。

　　第八条通风科长(队长)对下列行为承担责任：

　　(一)通风设施质量差、跑漏风严重。

　　(二)局扇时开时停，局部通风管理差。

　　(三)不能掌握井下各区域风量、瓦斯量情况。

　　(四)“一通三防”措施得不到落实。

　　第九条机电队长对下列行为承担责任：

　　(一)不了解井下各种机电设备运转情况。

　　(二)不能及时组织处理井下防爆设备的失爆情况。

　　(三)掘进工作面两个闭锁失去作用。

　　(四)井下供电线路有“鸡爪子”“羊尾巴”等情况。

　　第十条采掘队长对下列行为承担责任：

　　(一)不召开班前会就下井作业。

　　(二)不深入采掘面掌握安全动态。

　　(三)不落实作业规程、操作规程，超能力多头组织生产。

　　(四)发现异常，不能撤离人员，擅自组织生产。

　　第十一条瓦斯员对下列行为负责：

　　(一)不有按照瓦斯检查循环图表检查各地点的瓦斯，并填写图表和牌板。

　　(二)瓦斯检查仪失真。

　　(三)有害气体超限时，不能下令撤退工人，向领导汇报。

　　第十二条放炮员对下列行为负责：

　　(一)不能执行“一炮三检”制度。

　　(二)不认真执行作业规程中有关放炮的要求。

　　(三)不认真执行火工品的领退制度。

　　第十三条检身员对下列行为负责：

　　(一)井下有人员没戴安全帽、没携带矿灯、携带烟草和点火物品、喝酒后下井。

　　第十四条事故隐患排查制度

　　(一)各煤矿企业都要制定事故排查制度，各法人代表、总经理(矿长)对事故隐患排查全面负责。

　　(二)由于技术管理、装备设施可能导致的事故隐患，较易解决的'由科室和队组解决；有一定难度由矿解决；难度较大的由矿报县局组织解决。难度大的组织专家解决。解决不了的，关闭矿井。

　　(三)矿上事故隐患排查情况每月向县局汇报一次。

　　第十五条各县(区、市)局要对事故隐患排查制度监督检查。第十六条对第二条至第十三条人为的事故隐患给予严肃处理。

　　(一)法人代表总经理(矿长)：对企业罚款20万元，取消企业矿长资格证。

　　(二)副矿长：勒令企业撤销副矿长职务，罚款1-2万元，不得任用。

　　(三)科、队长：勒令企业免去职务，罚款0.5-1万元，不得任用。

　　(四)特工种人员：勒令企业开除工作。

　　事故责任结清的保证书 9

　　3月_日，海城供电车间接触网工张景昕在更换支柱绝缘子时发生了人身感电事故。事故发生后，根据段、段党委的统一安排，车间组织每人进行了反思，这起事故的发生是没有很好落实“三整顿”的体现，结合本车间存在的问题进行反思汇报。

　　一、加强人员素质提高迫在眉睫。

　　1、现在车间有很多技术业务低下而又安全意识不强的人员存在，这样的人员每个车间都存在，到施工作业时只能安排力所能及的活，为了安全起见根本不敢安排登杆作业。近几年发生的“329”“526”“818”“38”人身感电死亡和重伤事故的发生都是“人”的原因。现在沈丹客专和丹大快速铁路都将于20__年开通，所以车间原有人员和新调入人员的接触网、牵引变知识培训希望段给予安排。

　　2、加强车间技术员、安全员、工长的`培训。“38”人身感电事故发生，就是车间从主任、书记到工长等一系列管理干部日常管理不在状态的体现，施工作业组织混乱、现场不踏勘，不了解情况、施工预备会流于形式、现场工作领导人违章指挥等等，因为我们车间层管理人员的不负责任造成职工的重伤，对供电段安全成绩的抹杀，虽然事故发生在海城，但作为兄弟车间也深深的感觉对不起段长和书记。现在车间的技术、安全和工长都是新提拔的，我有责任尽快把他们带成安全放心人和忠诚事业的人。也希望段能给车间骨干人员出去学习的机会，开拓视野。

　　3、加强段相关科室和车间的互动。车间希望每次停电都有段科室人员参加，这样既能保证安全，又能把新知识、新技能带到现场。

　　二、加强施工现场管理。

　　“38”人身感电事故的发生也是现场管理不到位的反映，职工对施工处所的设备到底熟不熟不知道、作业中的关键点和危险点不知道，工作中的自我防范能力极差，工作中自控、互控、他控在这次作业中根本没有体现。而车间干部在现场的作用根本没有体现出来，干部现场监控就是摆设，所以现场需要懂业务的干部，只有这样才能发现问题，解决问题，只有提高干部素质，提高干部责任心，才能切实发挥其监控作用。

　　三、加强设备整治保障安全可靠供电

　　虽然发生了“38”人身感电事故，但设备维修、整治不能停止，有的人可能会说不干活不就不出事了吗？个人认为出事是因为违章，只有把设备缺陷全部处理了，才能不停电和少停电。20__年设备维修率达到百分之百，利用重点修把管内的大部分隔离开关和变压器台板进行了更换，利用停电时把侵界树木能伐的全部砍伐，不能砍伐的尽量更换为绝缘线。20__年管内没有因为设备问题照成跳闸，所以__年车间准备把所有未更换的隔离开关和变压器台板全部进行更换，逐步把管内架空线换成绝缘线，从而最大程度保障人身和设备安全。