公路工程材料试验检测技术分析论文
摘要:从思想观念意识不强、硬件设施不完善、技术标准不健全三方面，对材料检测中亟待解决的问题进行了分析，并介绍了材料检测的内容，对材料检测的技术进行了阐述，以保证公路的质量达到设计标准和使用要求。
关键词:施工材料，硬件设施，路基，桥梁
对材料进行试验检测工作是工程当中比较常用的技术，比如在建筑施工中对混凝土强度进行检测，在桥梁施工以及公路施工中对工程的材料进行试验检测。通过这一系列的工作，可以使工程中使用的材料的质量符合相关的设计要求和使用要求，同时在对材料进行试验检测的过程中，要采用先进的检测技术，使材料试验检测的结果具有准确性和科学性。并以此指导公路工程的施工工作，最终提高工程的施工质量。
1材料检测中亟待解决的问题
1．1思想观念意识不强
在公路工程施工之前，施工单位以及相关的现场管理单位，比如项目管理单位和监理单位对试验室的试验设备、试验现场的布置以及试验人员的技术审查不仔细。在施工过程中，对公路工程重点的施工部位的材料使用监管不到位。在公路分部、分项工程施工完成之后，对施工单位的质量自检流程没有进行严格的审查，对于施工过程中相关数据的真实性和准确性没有进行验证。项目管理单位和监理单位未能在施工过程中对材料以及相关施工数据进行抽查。
1．2硬件设施不完善
在对公路工程材料进行试验检测的过程中，硬件设施不完善是最大的阻碍因素。在试验检测的过程中，部分试验设备老旧，在平时没有对试验设备进行相关的维护和保养，设备的试验精度达不到相关的技术标准，造成了试验检测的数据存在着误差，对后续工序的正常施工造成了一定的影响。同时试验检测人员的专业水平参差不齐，也在一定程度上影响了检测数据的准确性和可靠性。
1．3技术标准不健全
在公路工程材料的试验和检测工作中，对试验检测技术标准没有进行相关的完善也是存在的问题之一。没有对试验检测设备的维修保养时间做出规定;没有对试验的数据建立台账;没有明确相关的职责;没有明确检测报告的`签字流程;没有按照相关的技术规范对试验材料进行正常的试验检测流程;没有对试验检测中出现的问题进行准确标注说明。
2材料检测的内容
2．1对常用的材料进行检测
通常情况下，公路施工当中常用的材料有水泥、钢筋、混凝土、沥青、砂石等。对这些常用的材料进行试验检测的时候，主要是对它们的强度、配合比以及均匀度进行抽查。对水泥的抽查主要是检测其型号和强度。对于钢筋的抽查，主要是检测其直径和级数是否符合设计标准。对于混凝土的抽查，主要是检测其强度。对于沥青的抽查，主要检测的是其型号。对于砂石的抽查，主要是检测其大小的均匀度。公路工程施工中常用材料抽查的结果合格后才能进场用于公路的施工，材料试验检测不合格的，不能进场。
2．2对路基进行检测
试验检测人员在对公路的路基和路面进行检测的时候，应该在相关的技术标准下进行，对公路路基的检测，要对其几何尺寸以及厚度进行检测。同时还要对路基的密实度和平整度进行检测，待到路基检测的结果合格过后，施工单位才能进行下一道工序的施工。对于路面的检测工作，主要包括了平整度、沥青的密实度和强度、路面的抗滑程度等。同时，施工单位以及相关的管理单位，比如项目管理单位、监理单位还要根据检测的数据来判断公路的质量是否符合相关的设计标准和使用标准。
2．3对桥梁的检测
在公路施工当中，由于地形的原因会在施工的过程中进行桥梁的架设。在对材料进行检测的时候，桥梁施工的材料应该进行重点的检查，因为桥梁施工具有特殊性，而且施工的难度很大。只有对材料的质量进行控制，并采用先进的施工技术，才能保证桥梁的整体质量。对于桥梁的检测，主要是对施工技术、桥梁重要部位的结构尺寸、混凝土的强度、钢筋的型号和布置、桥梁整体的抗压能力和荷载能力进行试验检测。
3材料检测的技术分析
3．1对地基土进行检测土，作为一种特殊的施工材料，在公路施工的过程中，有着十分重要的作用
在对土进行检测的时候，主要是检测它的密实度和含水量。如果土质的密实度好、含水量少，在公路的施工中就可以使用。如果土质的密实度不好、含水量多，就不适宜作为公路基础层的施工，如果在公路基础层的施工中运用了密实度不高、含水量较多的土质，就会对公路的后续施工造成影响，严重的情况下可能会导致公路的路面坍塌或者是沉陷。所以，对于土质密实度和含水量的检测，是公路工程检测工作中的基础之一。
3．2对路基路面进行检测
对于路基路面的检测，有多项的检测内容，主要有对路基路面的厚度和几何尺寸进行检测、对路基路面的密实度和强度进行检测、对路基路面的平整度进行检测。在对路基路面几何尺寸的检测中，主要是对路基和路面的高程、坡度和宽度进行检测，使其符合相关的设计标准和使用标准。路面的厚度根据材料的不同，将路面分成了刚性路面和柔性路面。比如混凝土路面就是刚性路面，沥青路面就是柔性路面。不管是刚性路面还是柔性路面，在施工的过程中都要保证其厚度，只有保证了路面施工的厚度，才能保证各个层次的质量，最终保证公路的整体质量。对路面的厚度进行合理施工，还能在一定程度上控制公路的标高，对这一过程进行试验检测，可以使用取样法、地质雷达探测法等检测技术。压实度可以在一定程度上保证公路的施工质量，提高公路抗荷载能力和抗渗透能力，延长公路的使用寿命。一般情况下，对于沥青路面的密实度，以马歇尔稳定度的标准进行检测，对于自然条件恶劣地区的公路，则可以按照设计标准进行检测。路面的平整度对车辆的安全行驶起着至关重要的作用，同时还是路面损毁情况的评判标准之一。对于路面平整度的检测设备可以分为两种，第一种是反应类的检测设备，主要是检测由于路面的不平整而引起的车辆颠簸情况;第二种是断面类的检测设备。比如3m长的连续式平整检测仪，平整检测技术是最基本的检测公路平整度的方法。随着科学技术的发展，现在有一种颠簸累计仪器。可以将车辆在行驶中的颠簸数据记录下来，在进行路面平整度检测的时候，可以在车辆上装配上这种仪器，驾车行驶在路面上，将车辆在行驶中的颠簸数据记录下来，以此来进行路面平整度的检测工作。在对路基以及路面的强度进行检测的时候，检测的内容主要有:1)用自动弯沉仪和落锤式弯沉仪对路基路面进行弯沉检测。如果弯沉回弹的值越大，就说明路基路面的强度越小;如果弯沉回弹的值越小，就说明路基路面的强度越大。2)采用承载板测定路基路面的回弹模量。3)在实验室或者是施工现场采用CBＲ检测法对路基路面的强度进行检测。抗滑性是汽车在行驶过程中与路面的摩擦系数的关系。如果摩擦系数大，就说明路面的抗滑性好;如果摩擦系数小，就说明抗滑性差。一般情况下，如果想增加公路的抗滑性，可以增加路面的摩擦系数。所以，在对路面的抗滑性进行检测的时候，可以采用检测摩擦系数的方式。
3．3混凝土检测技术
在公路的部分基础以及桥梁施工中，混凝土的作用是十分重要的，对于混凝土的检测内容主要有强度、坍落度等。但是混凝土检测的周期较长，所以，通常情况下可以采取钻孔检测法、射线检测法和超声脉冲检测法等。
4结语
公路在经济的发展中有着十分重要的作用，加快公路网的建设，提高公路的施工质量，可以加强各地之间物流的流通，促进我国经济的发展。所以，在公路施工的过程中要加强对材料的检测工作，保证公路的质量达到设计标准和使用要求。
参考文献:
［1］闫涛．浅谈公路工程试验检测管理［J］．科技创新与应用，2015(3):155．
［2］刘佼．浅谈公路工程材料试验检测技术［J］．黑龙江交通科技，2015(2):81．
［3］王琦．浅谈公路工程试验检测技术［J］．江西建材，2015(24):204，207．
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