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船舶主机缸套冷却水系统的管路水力计算模型
| 全部作者： | 马量 张均东 |
| 第1作者单位： | 大连海事大学 |
| 论文摘要： | 利用流体力学的相关理论，对船舶主机缸套冷却水系统的管路进行了分析，给出了船舶主机缸套水冷却系统的管路水力计算模型。计算结果表明，该模型具有1定的精确度。 |
| 关键词： | 船舶主机；缸套冷却水系统；水力计算；模型； (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年08月31日 |
| 同行评议： | 英文摘要需重写 ，文章内容需要增加，最好进行较完整的冷却水系统的建模和仿真。 |
| 综合评价： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
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