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广州市行人交通违规现象调查报告
| 全部作者： | 赵建明 欧阳俊 方燕玲 |
| 第1作者单位： | 中山大学工学院交通工程 |
| 论文摘要： | 摘 要：目的 了解统计广州市不同社会类型行人的交通违章现象，为管理交通、维系良好的交通秩序提供科学的依据。 方法 2006年2月中旬到2006年3月下旬，在广州市内有代表性地选择了5种路口类型，23个调查地点，共计45个路口进行现场行人违规调查，并进行行人的违章现场拍摄，对调查资料及拍摄资料作出整理统计和定性分析。 结果 广州市行人违章现象10分严重，抽查的任何1个路口都存在着行人违规现象。广州市民的违章行为是没有性别、年龄上的明显差异；同时跟个人的身份教育背景是没有特别的相关性；市民交通安全意识淡薄，决定行人过不过马路的最大因素是干道上是否有车辆通过而不是横行道上的指示灯。部分路口人行横道设置不合理，信号灯配时不当，交通管理力度不足。 结论 广州市民交通安全意识淡薄，行人违章现象严重，必须从软件和硬件两方面入手，加大力度开展宣传教育，同时改善人行道设施，使市民自觉遵守交通法规，改善广州市的交通现状。 …… |
| 关键词： | 交通 违规 安全意识 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年09月04日 |
| 同行评议： | 1、论文调查数据比较详实,但整体结果过于松散,建议把论文整体进行压缩。 2、作为1个调查报告，给出调查后的具体改进建议也是非常重要的1个环节，但本文给出的建议非常笼统，都是1般的常识性的建议，应该结合调查实际，给出针对具体情况的合理并且具有1定针对性的建议。 3、论文文字欠简练，而且有些图表和本文关系并不大，比如：图7。
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| 综合评价： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
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