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天兴洲大桥北汊航道桥结构型式的综合比选
| 全部作者： | 姜天华 孙杰 |
| 第1作者单位： | 武汉科技大学 |
| 论文摘要： | 通过对天兴洲大桥北汊航道桥公路桥和铁路桥上、下部结构型式的综合比选，最后确定上部结构采用4跨1联的连续梁结构型式，下部结构采用左右两幅分离式钻孔灌注桩基础。这样既满足了特殊荷载作用下上下部结构受力的要求，又保证了下部结构抗推刚度的要求，使得上下部结构得到了最大程度的优化，这也充分说明了大跨度桥梁结构型式综合比选的必要性。 |
| 关键词： | 公铁两用大桥；斜拉桥；航道桥；比选 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年05月12日 |
| 同行评议： | 两种结构形式的综合比较，仅仅定性分析是不够的，没有定量的分析数据，缺乏信服力。文中材料的引用应统1采用新规范，不应新旧规范并存。 |
| 综合评价： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
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