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层状物流系统的车辆配备及各车辆最优路径探讨
全部作者: | 朱士东 |
第1作者单位: | 河海大学 交通工程 |
论文摘要: | 本文基于当前物流系统化的特点,综合考虑效益,时间等因素,对各层物流中心的选址及各中心内最优车辆配备及各车辆路径的确定,作了简要的论述。由中国邮递员问题逐步推广,先是单中心多邮递员问题,后推至层次状物流的车辆配备问题及各车辆的路径问题,在每1环节均简略地论述了设计思想,每1环节均在计算机内通过不断的迭代,比较,最后选择理论最佳方案,通过应用,反馈,作出调整。 |
关键词: | 资源 车辆 最优路径 中国邮递员问题 物流 (浏览全文) |
发表日期: | 2006年04月14日 |
同行评议: | 1 英文篇名译的不对, 其它英文部分翻译不当; 2 此论文中,“资源”不宜独立作为关键词; 3 观点不明确,也不成熟; 4 文章条理不清,编排错误多(主要是公式和符号)。 |
综合评价: | |
修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |
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