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交通数据质量控制的可靠度理论分析
| 全部作者： | 张立东 潘景山 张赞军 孙占全 丁青艳 |
| 第1作者单位： | 山东省计算中心 |
| 论文摘要： | 高质量的交通数据是进行道路规划与设计、交通信号优化、交通信息发布等的基础．文章以可靠度理论为指导，研究了交通数据控制的核心问题．首先阐述了可靠度理论的算法体系，然后分析了交通数据采集、处理系统的框架，并依据可靠度理论得到数据质量控制问题的本质在于交通采集设备和交通采集系统的精度及稳定性．此结论对确定提高交通数据质量的研究重心有1定指导作用． |
| 关键词： | 交通数据，质量控制，可靠度理论 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2007年08月28日 |
| 同行评议： | 本文选题结合交通规划设计中的难点问题展开研究，选题有理论价值和实践意义。本文思路清晰，论证技术路线合理，论证较全面，结论可靠，有参考价值。建议做1些实例分析。 |
| 综合评价： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
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