快递企业物流成本控制探讨
物流成本是指产品从生产地或者供应地到消费地的运输过程所耗费的各种物化劳动和活劳动的货币表现，以下是由小编搜集整理的一篇探究物流成本管理控制的论文范文，欢迎阅读查看。
摘 要：随着经济的高速发展，我们进入了一个大数据时代，电子商务行业迅速崛起，由此带动快递企业进入一个崭新的发展阶段。在我国快递业快速发展的多元化大环境下，要想在发展落后的物流基础上打败竞争对手，那合理有效的控制物流成本，就是致胜的关键。本文在前人研究的基础上，就现阶段我国快递企业的发展情况，对其物流成本的控制过程中出现的问题进行分析，并提出几点建议，希望可以完善快递企业物流成本系统，提升企业自身竞争力。
关键词：快递企业;物流成本;管理控制.
一、研究背景及意义.
近年来，我国经济的飞速发展也带动了我国物流业的迅速发展，物流业不再依附其他产业存活，而是成为一个独立的并且对其他行业有着重大影响的产业。在竞争日趋激烈的社会市场上，企业若想提升竞争力，站于不败之地，就必须对物流业这个 " 第三利润源泉 " 进行合理有效的控制，而最关键的就是对物流成本的控制。
物流成本贯穿于企业整个经营活动过程中，它的控制是企业内部成本控制一个及其重要的方面。因此，现在各物流企业所面临的最大难题就是如何合理控制物流成本。实现物流成本的合理控制是企业可持续发展的重要基础，对企业来说有着重要的现实意义。一方面，建立合理控制物流成本的体系有利于完善企业内部成本控制系统。
另一方面，因为物流成本贯穿于整个企业的经营活动，合理控制物流成本并完善相应的体系，能够帮助企业内部及时进行经营战略调整，确保企业的可持续发展和正常运营。
二、快递企业和物流成本的含义.
快递企业，是指物流企业通过自身的独立网络，或以联营合作的方式，相互利用各自的网络，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全的从发件人送达收件人的门对门的新型运输方式。我国快递企业分为外资快递企业、国有快递企业和民营快递企业三大类，而本文章重点针对民营快递企业做出探讨。
物流成本是指产品从生产地或者供应地到消费地的运输过程所耗费的各种物化劳动和活劳动的货币表现。物流成本按照不同的标准划分成不同的类别：按照物流功能的不同可分为仓储成本、运输成本、流通加工成本、包装成本、装卸与搬运成本以及物流信息和管理费用;按照物流活动范围的不同可分为供应物流成本、企业内部物流成本、销售物流成本和回收及废弃物流成本;按照物流成本主体的不同可分为自身物流成本和委托物流成本。
三、快递企业主要物流成本归纳.
1.信息处理成本.
快递企业中业务的开展，最首先的就是要收集来自社会民众、用户的信息资源，而由此产生的成本就是信息处理费用。要实现企业与顾客之间的效率化的交易关系，必须借助与现代信息系统的构筑，尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行;另一方面，能由此建立起战略的物流经营系统。通过现代物流信息技术可以将顾客快件的相关信息在网络上进行传输，从而使快递全过程准确无误的记录下来，充分应对可能发生的各种需求。比如顾客会比较关心快件的行踪，而此类信息更新速度快，有很强的动态性和时效性，因此在处理用户信息时企业内部就要有一个庞大的完善且能高效运作的信息中心。
2.运输费用成本.
在快递物流中最能体现物流成本的就是运输费用，它是整个物流成本中所占最大比重的费用。企业要根据客户的不同要求、快件的不同种类以及时间的不同标准，选择合适的运输方式。一般的文件快递和包裹快递比较多的会采用航空运输，因为航空运输的安全性高且速度快，但因此产生的成本也特别高。在实际运营过程中，一旦货物出现损坏或丢失的情况，这又无形中增加了货物的损失和损坏赔偿成本，企业还有可能失去潜在客户，为以后的业务发展带来影响。
此外，运输中还包括配送这一成本，和传统的配送中心一样，快递企业也拥有自己的大小不一的配送中心，企业在一定区域内作业，要将客户需要的各种货物按要求进行集中，再制定出科学合理的派送路线将物品送达客户手中。在配送的理货和送货过程中，如果在资源筹措、直达决策以及价格这些方面出现一点不合理，就会导致快递企业产生巨大的成本压力。
3.仓储和库存成本.
在快递中，快递服务注重的是运送速度和送达的及时性，所以仓储和库存成本在整个物流成本中就占了较小的比重。但在配送过程中，对货物进行分拣、组合和送出的这个过程虽然很短，但这期间仍会产生仓库管理费用以及库存物品的保管费用等，这也是快递企业物流成本中不能忽视的部分。
4.其他物流成本.
在快递服务过程中，服务人员的管理费用，高级信息系统的完善费用，配送过程中的人力物力等费用，都算是物流成本的一部分。
四、快递企业物流成本控制问题分析.
1.物流成本的计量标准不一致.
企业物流成本主要产生于三个方面：从供应商或委托方到企业的物流成本，企业内部自身产生的物流成本以及从企业到消费者的物流成本，因此对物流成本核算的划分就在物流成本的计量中占有重要的位置。现在，我国的快递企业在进行物流成本核算时，没有统一规定过对物流成本计算科目、物流成本计算对象以及物流成本计划范围的划分，所以各个企业之间无法比较，甚至同一企业不同时期的物流成本也不具可比性，这对企业的经营决策等有着重要的影响。
2.低下的工作效率导致高运输成本.
因为目前我国的物流业发展还不完善，很多快递企业还没有合理、完善的运输系统，使得配送过程效率低，白白浪费了很多人力物力等资源，进而大大增加了企业的运输成本。还有就是在制定配送方案时，没能合理选择有效的配送路线，从而重复了运输路线或运输节点，使得物品在配送过程中停留过长时间，增加了移动仓储费用。还有就是没有根据运送物品的特点选择出合适合理的运输工具，无故延长了运送时间，降低了效率。综上种种原因，最后导致了企业的高物流成本。
3.服务质量低，承担退货赔偿.
快递企业在总体服务水平不低的背景下，在末端的小型配送中心处，难免存在有些服务人员导致物品未能妥善保管，在运送途中出现损坏或丢失的情况，增加了企业的赔偿成本。再有服务人员在服务过程中态度不好，处理问题不妥善，导致消费者不满意，要求退货，由此又增加了重复运输的成本，提高了企业整体物流成本。
4.慢信息流动下的客户流失.
之前提到物流信息成本，在快递服务开始之前要收集大量的信息，同样在快递服务结束后同样要收集大量的信息，由此来知道新老客户的需要。很多企业目前的信息资源处理系统无法与业务量相匹配，导致无法及时处理客户的售后回馈信息，无法及时改善自身的不足，导致老客户的流失，给企业带来了间接的成本损耗。
五、快递企业物流成本的有效控制手段.
1.制定统一有效的物流成本计量标准.
快递企业应根据企业的实际情况在多变的市场经济条件下，制定出统一的物流成本核算标准，这样才能在不同的时期作出比较，了解企业漏洞所在。另外，国家还应制定出统一的行业标准，以便快递企业的物流成本能够得到更好的监督与控制，让成本信息更真实可靠，避免出现误差现象，使企业经营者更好的做出决策。
2.国家对快递业的制度完善.
我国的快递企业是在双重压力的挤压下艰难生存着，一方压力是来自国际快递的巨头的冲击，一方压力是来自国内同行业间无序的竞争。而国家对快递业的管理也缺乏精心的组织，导致很多快递企业仍处在粗放式的管理阶段下，部门之间和工作的环节之间的衔接不紧密，出现脱节现象，由此影响了快递正常的运送速度，对成本控制形成障碍。
我认为，在现如今的市场经济环境下，国家应加快诚信体系的制度建设，进一步完善法律法规，对守信进行褒奖、对失信进行惩戒，全面提升快递服务水平。另外，国家还应敦促快递业尽快树立起企业成本系统的管理观念，对企业内部成本的`对象、内容、方法等进行分析研究，完成这项系统工程。
3.对信息资源的有效管理.
在现如今这个信息时代，信息已成为连接快递过程这个复杂系统中各个子系统的介质，它把各系统紧密的联系在一起。快递企业通过建立信息中心对信息资源进行高效管理，用计算机网络化管理替代了传统人工管理的方式，由此减少了部分人工成本。
由收集客户信息到物品在途信息控制，再到反馈客户意见和统计处理客户信息，这是一个循环的往返传递过程。在此过程中，只要有一个环节出现偏差就会影响整个系统。而快递服务有信息量大、分布广和源点多等特点，这就务必要建立一个庞大而完善的信息中心，采用新进的电子信息技术，例如数据库技术、EDI 技术、条形码技术和 EOS 自动订货技术。通过系统的现代化管理手段，快递企业可以减少信息在传递过程中由于失真和缓慢而导致的成本增加，使信息在企业内部及客户之间的传递更加准确更加迅速，提高企业信息资源系统的效率。
4.合理设计配送运输路线.
快递企业应把快递服务与多种运输方式融合在一起发展，并在接到客户的要求后尽快去完成工作，结合各种运输方式的特点，合理设计配送路线，进一步降低成本。同时，合理的配送路线可以减少物品的运输时间，降低库存成本，提高服务保证度。要制定快递配送的最优化路线可以利用 GIS 线路优化辅助系统和 GPS 卫星定位系统等技术，先对区域的送货线路进行跨区域整合，再对送货车辆和人员进行实时监控，对配送线路进行动态管理，由此保证设计的合理性，也从而降低企业的物流成本，节约人力物力等无形资源。
另外，快递企业的业务拓展务必要打破地域的局限，应把配送路线在发范围制定，实现广泛的业务发展，争取更大的市场占有率，逐步打造综合性、跨区域、全方位的快递服务。
5.安全仓储实现库存成本最优化.
库存成本是在快递企业物流成本控制管理过程中最容易被忽略的部分，而快递企业若想在快递过程实现规模经济，那有一个适当的库存是必不可少的。整个仓储作业基本上分为三个阶段：从物品的入库、储存保管到出库运送。快递人员在开始快递服务之前，首先要根据客户的要求将货物在仓储中心进行分拣。在物品入库前一定要进行检验核对和落实商品的数量等工作，及时发现在运送前的问题，由此减少物品损坏的成本风险。其次在入库保管时，一定要注意时间的合理化安排，坚持“先入先出原则”，减少损失。最后，在物品出库阶段中，要注意出货量，需深入了解业务流程，避免发生错误，减少损失。
6.培养员工的成本观念，提升服务质量.
快递业务是一种终端物流服务，企业员工要直接面对客户，这就需要快递人员要有较高的综合素质。企业要在内部建立起一套完整的员工培训体系，树立统一的服务标准，提升企业形象，由此也可以增强客户对企业的忠爱度。另外，增强员工的成本观念，实行全员成本管理，改变常规的奖惩制度，让员工进行自主管理，从而完成低成本管理方式。
7.加强网点建设，打造品牌特色.
各个快递企业的经营模式大致相同，要想在众多企业竞争之中占有不败之地，就要在网点、服务和品牌这三方面上脱颖而出。快递企业应在全国范围内建立自己的服务网点，扩大自己的业务范围，强化品牌的建设和宣传，突出企业的自身优势进行竞争。不断开拓新客户，巩固老客户，赢得客户的信任。只有在占据了一定市场的基础上，才能实现规模效益，降低物流成本。
8.提高创新理念，实现新型合作.
电子商务企业越来越被时代以及大众接受，快递企业应提升自身的创新理念，携手电子商务企业，形成新型合作关系，由此提高电子商务应用水平，提升企业创新能力，完善经济支撑环境，加强同国内外客户的竞争，分享优势，增进合作，这也是未来快递企业的发展趋势。
六、结束语.
本文通过对我国快递企业物流成本控制管理中出现的问题进行了分析探讨，并提出快递企业有效控制物流成本的手段。我国快递企业在有效的进行成本管理和控制下，才能处理好企业自身内部的物流成本问题，在外部市场环境不断变化与发展的行情下，企业可以提升并保持强有力的市场竞争力。
参考文献：
[1]张洪斌，赵玉敏.快递业发展面临六个问题.中国物流与采购.2006年 08 期.
[2]杨小庆.我国企业成本管理存在的问题分析.经济与社会发展.2006年 02期.
[3]高建兵,黄岩.企业物流成本的控制研究.物流技术.2000年 03期
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