研究物流专业课程教学案例库的不足及建设原则论文
1.引言
培养解决实际问题的能力是工程硕士培养的主旨与根本，也是评估工程硕士培养质量的一个主要指标。案例教学法是一种以案例为基础，集实践性和探索性为一体的教学模式，鼓励学生积极参与讨论，是全球范围内高层次应用型人才的重要培养方式。1870年，美国哈佛大学法学院院长克里斯托弗（ChristopherColumbusLangdell）教授发明了案例教学法，并编写了《合同法案例》一书，这本书是历史上首次采用案例教学法的教材。目前，哈佛大学已经建立了非常完备的案例库，如工商学院案例中心和法学院案例库等，分别拥有几十万个实际案例，在实际教学中被校内外教师广泛使用。
物流工程硕士的培养目标是应用型和复合型的、高层次的物流工程技术和物流工程管理人才。物流工程相关专业课程与商业实践联系比较紧密，是实践性很强的学科，学生不仅要掌握本学科的基本概念和基本理论，而且要把学到的理论运用到具体的实践中，解决实际问题，这与工程硕士培养应用型人才相契合。因此在物流工程相关专业课程教学中引入案例教学，可以激励学生自主学习的动力，加深对所学知识的理解和记忆，增强物流管理实务能力和应用能力。
选取和编写恰当的教学案例是进行案例教学的根本保障和基本要求。通过案例资源库的开发和建立，将不同课程、不同教师的授课案例进行整合，实现课程资源和评价体系的标准化、规范化，实现案例资源分类和课程质量评价的科学化，不断提高教学质量；此外，以教学案例资源的共建共享为契机，建设开放性的案例开发与应用平台，提高案例库的共享程度和利用效率。
2.物流专业课程教学案例库建设的意义
2.1 案例库建设是进行案例教学的基础条件
进行案例教学最关键的一点就是选取合适的案例，一个好的案例可以引起师生的共鸣和热烈讨论，案例的质量和数量是影响教学效果最重要的因素。哈佛大学劳伦斯教授曾说过：“好的案例就是把部分现实生活中的真实场景和工作实践纳入到课堂讨论中，使教师和同学对其进行剖析和讨论。优秀的案例能够使师生间的讨论紧紧围绕现实生活和工作实践中的复杂场景展开，是开拓学术思路的依据。案例是对一个复杂场景或争议现象的记录和再现，需要对这一复杂场景进行剖析并如实加以还原，以便课堂中同学们能够理解并引起共鸣。”案例库的建设为高校开展实践教学提供了最为关键的基础条件，使案例教学有了根本保障，从而使培养工程硕士实践能力和应用能力的目标真正落到实处。
2.2 有利于实现资源共享，提升教师教学能力
建立案例库能够实现教学资源的共建共享，便于教师在同一个平台上交流教学经验和心得、提高教学质量。相关专业课程教师可以根据不同的教学对象、内容和目的选择有针对性的案例，同时，教学案例资源库也是其他教学方法的有益补充，如问题导向教学法、引导式、讨论式教学法等，都需要一定案例的支撑。通过案例库平台建设，可以不断发掘典型案例并将其加入共享，使之日渐丰富，成为一个非常宝贵的教学资源。同时，借助于案例教学资源库平台，任课教师还可以不断革新教学内容，改进教学方法，提高开展案例教学的能力，实现教学的针对性和实效性。
2.3 有利于打造开放性学习的平台，提升学生自主学习能力
随着互联网的发展，在线学习成为一种趋势，MOOCS（MassiveOpenOnlineCourses，大型开放式网络课程）逐渐流行。通过整合案例库中丰富的教学资源，提取其中的物流实践案例，打造线上线下混合学习环境，建设“以学生为中心”的个性化在线学习的平台，在学习的时间和空间上具有更大的灵活性，可以作为课堂学习的重要补充。通过在线自主学习的平台，学生可以自主选择学习时间和学习内容，变被动学习为主动学习，激发学生的学习兴趣，实现“既授人以鱼，更授人以渔”的育人目的，提高学生的自主学习能力和解决问题的能力，加深学生对所学知识的吸收、理解和掌握，培养学生的创新思维、创造能力、交流协作能力和分析处理问题的综合能力，充分开发学生的潜能，增强教学效果。
2.4 通过案例库建设带动学科专业建设
案例库的建设是一个系统工程，需要组建相关的研究和开发团队，需要案例编写、维护、推广、评价、更新、扩充等一系列流程，借助于工程硕士案例库建设，可以带动教学团队和科研团队建设，进而带动整个学科专业的发展。通过开展“精品实践课程评比”等活动建设实践教学精品课程，推广案例教学方法和经验，鼓励其它课程参考借鉴，引导工程硕士研究生培养模式变革、补充教学内容、改造课程体系、完善教学方法、强化案例和实践教学，全面提升工程硕士教育相关专业领域的整体建设水平。
3.物流专业课程教学案例库建设存在的主要问题
3.1 采编零散，案例数量不足
案例教学是物流专业课程教学的应有之义，很多教师都在尝试使用案例教学，并尝试建立相关的案例库。但是，在案例的选择上都是由各门专业课程的教师独自确定，各门课程之间缺乏协调，案例的使用处于零散状态，随意性很大，缺乏系统化的组织和标准化的加工。案例编写基本上是按照个人喜好来进行，很少组建专门的开发团队，案例开发较为随意，从而也导致案例资源匮乏、案例编写水平低、重复率高。对于物流工程专业来说，我国物流业飞速发展，新技术应用层出不穷，更需要与当前电子商务发展与时俱进的新型案例，而这方面的实践案例太少，无法满足工程硕士的教学需求。案例缺乏的缘由有三个：一是缺乏案例编写资金，案例编写耗时费力又耗钱，而很多学校没有专门的经费投入，大多数老师都是自己收集案例，既增加了大量重复劳动，又不利于资源共享；二是教师的积极性不高，缺乏相关的激励措施，案例的数量和质量都受到极大的限制，此外有些老师受到自我素质的约束，无法开发高水平的案例；三是各高校之间所用教材不同，不同专业不同层次对同一门课程的要求也不同，导致各学校之间、同一学校不同专业之间各自为政，开发出来的教学案例共享性差，很少被其他院校的老师采用，案例使用率低，从而导致开发高水平案例的动力不足。
3.2 案例来源渠道过窄，质量参差不齐
高质量的教学案例主要表现在以下几个方面：一是针对性强；二是时效性高；三是具有实践性；四是案例难易度适中；五是案例的展示形式多样化。教学中要充分应用多媒体技术，全方位展示，让同学充分了解案例，设置提问、辩论等互动环节，要求学生积极参与，增强互动性和趣味性。案例编写的好坏直接影响案例教学的质量，案例来源渠道过窄也是影响案例编写质量的一个重要原因。目前物流工程硕士培养中所使用的案例主要有两类：一是改编型案例，主要是由任课教师根据媒体或者互联网上公开发表的物流企业经营管理、物流技术发展、物流业界动态等相关信息，按照本课程的教学目的，对其进行编写加工而成；二是采编型案例，一般由任课教师组织研究生或者亲自参与物流工程案例实践，或者去物流公司或者行业协会实地调查、走访，结合案例的背景资料等进行总结、改编而成，这方面形成的案例相对较少。由于跟企业或者行业协会沟通困难，或者企业出于保密的原因，使得案例的采集面十分狭小，任课教师只能更多地依赖改编型案例来开展案例教学实践。甚至大多教师直接从互联网、报纸、杂志上拷贝相关背景资料，并未根据物流工程专业课程受众的特点对背景、主题、细节、问题等环节进行完善。也有些任课教师直接采用从国外数据库或者国外教材中拿来的案例，没有经过编辑、加工和提炼，由于文化、背景的差异使人难以理解。上述各种原因必然导致案例质量参差不齐，其适用性必然受限，利用率低、共享性差。
3.3 管理系统开发滞后
收集案例后，下一步工作就是案例库构建，建设方案有多种，可以按学科专业分类创建不同的案例库，也可按同一专业的不同内容创建案例库。要想充分高效地利用案例库，建立相应的案例库开发与管理系统是必需的，案例库管理系统可以根据需要设计案例编写、案例输入、案例搜索、案例讨论、案例修改等模块。开发建设案例库管理系统平台，将案例整理归档并建立索引，可以提高案例的.管理与查找效率，按照需求对案例进行重新组配。目前，我国案例库应用管理系统开发和应用还很落后，大多数高校都没有实现案例库的自动化管理，既阻碍了案例库建设的步伐，也使案例库无法共享、利用率低下。
4.物流专业课程教学案例库建设的原则和对策
4.1 物流专业课程教学案例库建设的基本原则
（1）案例资源库建设要以针对性为首要原则，即以培养物流工程硕士的实践与解决实际问题的能力为主要目标。案例资源库作为教学的配套材料在知识点和知识结构上要与教材保持统一，在功能上，案例资源库要突出知识的应用和实践能力的培养。在案例的选择上，做到经典性、时效性和实用性相结合，尽量与物流工程和商业实践相结合，以便让物流工程专业的学生掌握和接触更多真实的案例，强化培养其应用意识和实践能力。
（2）案例库的创建要坚持系统化、模块化的原则。案例库建设可以划分为总体设计、任务分工、案例选择、案例素材采集、案例编写、案例分析、案例入库等阶段。其中案例选择是保证质量的关键步骤。所谓系统化，是指将案例库建设作为一个系统工程，一是协调好不同专业不同课程案例库的建设，避免重复和浪费；二是协调好同一案例库内部各模块的关系，即根据案例库的总体构建目标，精心选择材料，使选择的案例和知识点之间以及案例与实践之间构成一个有机的整体，更好地为培养高层次应用型人才服务。所谓模块化是指入选案例可以根据不同专业、不同课程、不同教学层次、教学对象和不同需要形成不同的案例集合151。系统化和模块化原则保证了案例库内容的完整性，保证了使用中的灵活性，作为基础性资源，为通过不同的在线学习的平台共享奠定了基础。
（3）坚持案例库配套体系建设的原则。任何案例库的建设和运行都离不开配套体系的支撑，物流工程案例库自然也不例外。其主要的配套体系有经费保障机制，案例开发奖励机制、案例更新与扩充机制、共享机制等。
4.2 物流专业课程教学案例库建设的对策
（1）成立案例库建设专项基金。可以参照科研或者教学研究项目立项的方法，对案例库建设项目进行专项资助，包括以下几个方面：一是对进行案例研究和案例编写的教师予以资助；二是组织案例教学法教学比赛，推广案例教学法先进经验，对优秀者给予奖励；三是资助案例教学精品课程、优秀教学团队以及案例库应用管理平台的弁发等。
（2）要加强与物流企业、行业协会和相关研究机构的合作。“产学研”一体化发展为物流工程案例库提供了充足的实践素材。物流企业在生产实践中产生的好的运作模式和经验需要学界和理论界予以总结升华，行业协会在与企业的长期互动中也会产生一些好的经验和案例，学校教学科研中产生的新成果、新理念需要企业实践平台来转化，同时学校也依赖物流企业和行业协会开发和更新物流专业教学案例，物流企业、学校、行业协会、研究机构之间的互动与合作使得物流工程专业案例教学资源库的建设更贴近现实并更具时代感，增强教学案例的鲜活性，提高学生解决生产实践问题的经验和能力。
（3）建立相关的激励机制。一是培训机制，随着信息技术的发展，新的教学手段和教学模式不断得到推广，信息时代的教师需要得到多媒体技术、网络技术、新型教学法等知识的培训，以不断提高他们开发案例、使用案例的技能；二是评价机制，完善案例教学评价体系，运用相关指标评价案例库建设的优劣，评价案例教学效果的好坏，为改进案例编写质量和案例教学的水平提供参考和借鉴；三是保护机制，教师对自主开发的教学案例拥有著作权，受国家知识产权法规的保护，同时，学校要积极鼓励或资助教师把自己的案例开发成果以案例库的形式在更大范围内共享，或者出版著作向全国推广。通过以上措施，发挥教师的主动性和创造性，加强案例库建设和推广，不断提高物流工程硕士研究生教育质量。
5.结语
案例库建设是高校培养高水平应用型人才的重要基础工作，通过相关物流工程案例的讨论和学习，物流工程硕士研究生可以将理论知识与法律实践以及企业应用相结合，提升自身的实践能力和应用能力。本文以物流工程硕士专业课程为例，阐述了案例库建设的意义、建设的原则和方法，对工程硕士其他课程同样具有借鉴意义，随着各门课程案例库的不断丰富，可以互相借鉴、互相参考使用，并形成协同效用，为提高物流工程硕士研究生培养质量提供重要的基础平台。
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