机电工程检测与评价技术论文
一、公路机电工程检测的结果
检测的结果是工程质量评价与验收的重要依据。对公路机电工程质量实施评定、验收,必须具备检测的数据与结果,整个均用数据讲话,若是对公路机电工程质量的评价、验收出现不同观点及至纠纷时,经计量认证合格并且具备社会公证资格的专业检测部门所提供的检测结果,根据我国计量法之规定,在处理纠纷中具备法律效力。运用数理统计之手段对检测数据实施统计分析,能够科学地掌握公路机电工程全面的质量水平、存在问题及改进举措等。比如车流量、收费数据的统计结果,车检器、收费软件等重要软、硬件的可靠性可否适合设计及实际需要;由此可见,检测的结果是分析与改进公路机电工程质量不可或缺的科学依据。
二、标准、规范是检测的主要技术依据
标准、规范即国家以及行业管理的技术性法规,不仅具备法律效力的严肃性,而且有着社会行为的高度透明性与一致性。不管是工程质量的监督一方,或是被监督一方均需对工程质量实施公证、客观的评价,不然双方极容易发生质量认识方面的`分歧。正是由于各方所持的判断原则与依据是等同、公平的,在执行合同技术与商务义务时,双方也均会把相关的标准规范看做合同必须的支持性文件。公路机电工程检测评价的相关标准是参与工程各方实施质量评定的统一准则与实用工具。标准、规范是检测的重要技术支撑,结合《中华人民共和国标准化法》的规定,标准、规范依照其适应范围可划分为国家、行业以及地方标准;根据其性质可分强制性与推荐性标准两类。
三、检测不但是质量实施自检的主要手段,同时也是质量监督、监理的技术手段
公路机电工程监理除了对公路机电工程所采用的原材料和工程建设阶段的检测数据及结果明确与检测之外,还能够旁观施工企业的检测过程,抽检施工企业检测的真实可靠性。遵循交通运输部有关规定,质量监督机构与监理机构要配置常规的检测设备,设立单独检测室,一定情况下还能够委托具备相应资质的行业权威专业检测部门,针对公路机电工程质量实施抽验或复查。
四、公路机电工程的检测与评价
机电系统属于公路工程项目内相对比较独立的工程,平常可划为监控、通信、收费、隧道机电、低压配电、照明等六个分部工程,以及同工程有关的资料文档等软件项目。任一分部工程中的子系统能够看做分项工程,组成各个子系统(分项工程),并且具备独立关联的软硬件性能参数就能够被看做单项工程。同时,分项、分部、单位工程均能够依据相应条件评价出优良、合格与不合格三个质量等级。工程的检测与评价通常包含四个方面的基本内容,具体如下:
(1)工程质量的保证项目:基本的要求、实际检测参数、功能测试。
(2)工程质量的一般项目:倾向于外观评价。
(3)工程质量的允许偏差项目:几何参量的偏差。
(4)工程资料文档等软项目:其中一定要实现的指标就是保障项目只设定为合格、不合格等级,不存有其他可能性。一般和允许偏差项目以及资料文档等就是重点体现施工技术水平层次的检查项目,能够结合抽检样本基数总结出的优良率,评价优良、合格与不合格三个质量等级。
五、结语
总之,公路机电工程检测是公路机电工程质量保障系统的关键的工作。工程质量问题时有发生,给项目建设单位造成一定损失,追其原由主要是有部分是运用伪劣材料与产品,以次充好,有部分是不实施质量检测或检测单位提供虚假数据所造成。因此,质量检测工作重要性非同一般,其直接影响到工程质量。各相关单位应不断强化对公路机电工程的过程、交工、竣工验收等检测的监督检验,切实强化与规范检测工作的管理。针对当前公路机电工程施工缺少质量检测依据的现状,结合国家及有关部门的相关标准指出了公路机电体系工程质量检测评价办法,全面控制施工质量。
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