油田进出口物流财务治理架构与建设

时间：2024-04-23 16:55:24 金融毕业论文我要投稿

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油田进出口物流财务治理架构与建设

【摘要】本文首先以青海油田物装进出口业务为例，阐述了石油设备进出口物流在油田生产中的重要性及其财务治理的挑战性；然后，分析了油田进出口业务财务治理现状及需要完善的方面；再次，分析了油田进出口物流财务治理应具有的功能体系；最后，有针对性地提出在本钱治理、ERP建设、财务理念建设及内控制度完善等方面的建设对策，尝试为油田物装进出口业务财务水平的进步提供一种思路。
　　【关键词】石油物装进出口；物流财务治理；功能构架；企业资源计划；本钱治理
　　
　　引言
　　
　　随着国际油品价格的大幅上扬和波动、能源市场的全球化角逐日渐明显，势必会加速国内外石油企业间的竞争和合作进程，而油田物资装备公司对油田物装及时、高效的供给、交付已成为确保油田企业生产高效运转的条件，从而也成为众多油田企业取得竞争上风的外部保障之一。而油田进出口业务因立足油田来实现相应物装的专业化全球采购和销售，因此该物流业务本质上具有高要求，同时也对油田进出口物流财务治理带来了新的难点。所以，如何进步作为企业治理核心的财务治理水平将是一个值得研究的课题。
　　本文以青海油田进出口物流财务治理为例，针对油田进出口物流的特点分析相应财务治理功能体系，并提出了完善油田进出口物流财务治理的措施，以增强油田进出口物流财务治理的核心能力。
　　
　　一、油田进出口物流
　　
　　青海油田进出口业务隶属于油田物资装备公司，其生存的要旨是“立足油田，面向全球”，业务部分以中国石油团体总公司采购中心为大型定单的进口支持渠道，并根据油田企业的特定需求对国外专项产品寻优采购，在确保高性价比的条件下实现进口石油物装的及时供货交付，为保障油田顺利生产贡献气力。目前，油田进出口业务以进口业务为主导。全球化采购要求油田进出口业务具有现代物流信息化、网络化特点，同时因产品类型数目需求的时间上的随机性导致油田进出口业务具有柔性化的特点，表1所示进出口业务为原隶属于青海石油治理局国际合作开发公司2003—2006 年度的进口业务统计。油田总部因地处内陆甘肃省的敦煌，受当地以旅游业和农业为主的产业结构限制，青海油田对油田外部社会依托的进出口业务为零。
　　
　　从表1不丢脸出，业务对象分布于油田上下游企业，合同标的物涵盖了油田生产生活的方方面面，且2003—2006年进出口业务出现了年度间较大的波动。究其原因，笔者以为一方面是油田企业面临技改需求的情况下经济支付能力的增强缺乏持久性；另一方面是油田部分原进口设备核心部件进进修理换件阶段，在时间分布上具有一定的随机性。
　　图1为油田进出口业务供给链多向流交互示意，进出口业务也会涉及商品交易的四个方面：商品实体的转交、商品所有权的转移、货币的支付、有关信息的获取与应用，对应为物流、商流、资金流、信息流，这“四流”是紧密联系、不可分割的有机同一体，它们相互影响、相互制约、相互促进。而进出口物流因涉及海关、外汇和非母语存在的信息筛选，进出口物流具有较大的繁杂性，并因此带来了财务治理和运营方面的挑战性。
　　
　　
　　二、油田进出口物流财务治理现状
　　
　　2002年中国物流发展报告的统计数据显示：美国的物流总本钱占其国民生产总值的10%，而中国事20%，文献［1］分析指出中国的物流用度居高不下并不是由于中国的运输用度、仓库用度、职员工资等单项本钱过高，而是供给链计划的不足造成了整个物流用度的高出发点，从一定意义看这正是财务治理功能缺失的具体表现。国内物流企业治理特别是财务治理职能的不健全和分离是一个普遍性题目，体现在油田进出口物流财务治理工作中的形式为：仅有一部分财务职能由财务部分执行，且该部分职能偏重于财务核算，其他部分财务职能由主管财务的领导及相关部分代为行使，由于体制及机制的不顺畅及部分涉及职员的财务知识和意识的欠缺，致使财务治理的作用没有得到充分发挥。
　　在当前以治理竞争求生存的大环境下，企业的发展取决于其综合治理能力，对作为企业治理核心的财务治理，如何进步其治理能力，就成为企业制定并实施有效战略计划需要首先考虑的关键题目。油田当前的物流财务治理在本钱治理上主要关注表现在利润表的运费、仓库职员用度、公共仓库用度及其他项目，或体现为现金流量表中的库存物流本钱的降低，所以治理措施集中在如运输本钱与库存本钱的降低，而用于推动产品沿着供给链移动的财务本钱却被忽略，具体涉及营运资金的治理、退税资金的治理、应收账款治理等方面。且在单项合同的执行中，因会计核算信息的不对称性，难于将进出口物流本钱单独核算并提供完整的物流本钱信息，对部分本钱的分摊界定因会计科目的设定不够细化和欠完善导致单项合同绩效评估不正确。文献［2］指出了引起财务本钱增加的四个主要因素：信息障碍、缺乏协调、支付延期和计价能力，要进步油田进出口物流财务治理首先必须解决好前两个因素，即通过引进先进的治理体制确保财务治理信息的实时和共享，并通过部分协调解决好权利冲突、整体利益和局部利益冲突，从而实现价值的双大：即用户价值最大化、物流企业价值最大化；本钱双小：即用户本钱最小化，物流企业本钱最小化。
　　
　　三、石油物流财务治理的核心功能
　　
　　财务核心能力是一种以知识与创新为基础，扎根于财务能力体系之中，由财务活动能力、财务治理能力、财务表现能力相互支撑、相互融合所获得的某种特有的、优异的、动态发展的企业发展能力。财务活动能力主要体现为：财务筹资能力、财务投资能力、资金运用能力、财务分配能力四个方面；财务治理能力包括财务决策能力、财务控制能力、财务协调能力和财务组织能力四个方面；财务表现能力包括盈利能力、偿债能力、营运能力和成长能力四个方面。对于油田进出口物流而言，在筹资方面，因油田企业实行资金集中治理而不存在筹资题目，又因业务性质而不存在投资行为，所以油田进出口物流财务核心能力的构造主要集中于财务治理能力上。具体体现为确立健全财务信息机制而为决策提供正确的信息保障，通过财务审核进行有效的本钱控制，并通过建立如新型的企业治理体制而促进不同部分的协调，从而提升油田财务治理的协调和组织能力，并完善进出口物流财务猜测、物流财务决策、物流财务预算、物流财务控制，以及物流财务分析与物流财务检查体制和职能。
　　
　　四、财务治理建设措施
　　
　　（一）本钱治理
　　要正确核算油田进出口业务的本钱，首先应结合油田进出口物流的特点明确本钱核算要素：核算对象、核算周期、计算空间、核算计量单位、核算方法、核算的账务处理及报表。由于物流用度之间相关联的及会计核算信息的不对称性，难以将物流本钱单独核算并提供完整的物流本钱信息，笔者建议以单宗合同为考核目标，考虑整体的最佳本钱，将混进其他用度科目的物流本钱抽取出来，使企业能够清楚地看到潜伏的物流本钱，这样才能降低总本钱。且在总本钱分析时，考虑到油田进出口物流难于拓展销售量而仅能适用资金本钱分析法，因此不选择盈亏平衡点分析法。
　　并应进一步利用物流本钱治理有用性和经济可行原则及物流本钱消减的乘数效应来进步企业的财务盈利能力；利用物流本钱治理的协调性原则而规避由物流本钱效益背反引发的利益冲突以及物流本钱与物流服务之间此消彼长的负面效应，实现供需参与方的共赢。
　　（二）改革健全治理模式，推行ERP治理
针对油田进出口物流财务治理中对正确、实时的财务信息需求及对不同从业部分的协调性需要，相应的财务治理体系应从运行模式上进行革新，而企业资源计划（ERP）是个较完整的集成化治理信息系统，可以实现采购、销售、生产、库存等与财务的集成，促使企业优化业务流程，有效地组织和计划企业各种资源，实现全局信息共享，保证信息的集成性、实时性和同一性，达到物流、资金流及信息流一体化的信息治理系统，从而确保物流本钱核算的正确性和及时性。因此，在油田进出口物流财务治理中构建财务治理ERP体系以提升财务治理水平是可行的。
　　另因ERP实行“一级核算，分级治理”模式，为本钱的实时控制与治理创造了条件。更为重要的是，ERP不但引发了财务治理思想、治理方式的根本性转变，而且对财务治理方法也产生了较大影响。ERP可减少财务流程，减少财务职员岗位配置，但对财务职员提出了更高的要求，即实现从记账到财务猜测、分析和决策职能的转变。企业只有不断地进行改革和创新，优化系统流程，利用信息平台创建完整、集成、高效、适应现代企业发展的财务治理体系。胜利油田于2004年初开始实施ERP，根据企业特点启用了涵盖企业核心业务流程的财务会计、销售分销、物装和大型项目治理四个模块，使油田的财务治理水平在信息化建设的推动下跨越上了一个新台阶。
　　从以上论述可以看出，推行ERP治理模式需要物资装备公司乃至油田公司大层面的变动，但其治理先进性是毋庸置疑的。
　　（三）加强现金治理和内控
　　财务治理是企业治理的核心，资金治理是财务治理的重要内容。2001年美国安然公司的垮台标志着以利润为中心的财务治理模式正在走向解体，现金流量作为公司价值的驱动因素，以其超利润指标的上风开始受到人们的普遍关注。根据进出口公司的业务特点，在所有的风险控制中，应收账款的治理是重中为重。所有业务的终结是以收到款项为完成标志的，应收款项的核心是将风险治理的第一责任人锁定为从事经营活动的第一行为人。
　　完善的内部控制制度是约束、规范企业治理行为的准则，是减少风险的重要措施，应明确业务权利和责任、完善进出口物流绩效考核制度，由于物流绩效评价是对物流业绩和效率的一种事后的评估和度量以及事前的控制与指导。目前最常用的方法为平衡记分卡法，另可参考文献［6］建立适应油田进出口业务流程的模糊综合评价法，进一步加强从业职员的责任感和确立有效的赏罚机制。
　　
　　五、结束语
　　
　　针对油田进出口物流的特点和难点，相应的财务治理只有在仔细分析治理目标，明确财务核心功能架构形式，并针对运营中存在的不足向上级治理部分提出改进建议，并在各级治理部分的支持下，完善本钱治理、进行ERP建设、改进财务理念建设及内控制度等方面的建设，才能为油田物装进出口业务财务水平的拓展提供动力，并有助于提升油田物装供给的治理水平。
　　
　　【主要参考文献】
　　［1］赵崎.供给链财务浅说［J］ .国际市场，2007，（2）:66-67.
　　［2］张志平，朱佳翔.供给链财务治理:财务整公道念［J］ .安徽冶金科技职业学院学报，2007，（3）:88-91.
　　［3］谢泗薪，吴瑾?.物流企业财务核心能力的界定与评价［J］ .铁路物流与采购，2007，（10）:22-24.
　　［4］洪连鸿.现代物流企业本钱核算题目研究［J］ .贸易时代，2006，（12）:19-21.
　　［5］刘松华，刘忠田.实施ERP提升油田企业财务治理水平［J］ .中国治理信息化，2006.
　　［6］凌嫦娥，戴小鹏.模糊综合评价法在物流企业绩效评价中的应用［J］ .科技与产业， 2006，（7）:50-53.

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