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浅析交通行业财务治理信息化路径
【摘 要】加快交通财务信息化建设的步伐,实现交通行业主管部分主要财务治理和服务、企事业单位主要财会业务的电子化、网络化,内部基本实现办公自动化等是我国交通行业走向世界的必由之路。基于此,文章分析了财务治理信息化的概念及特征。并着重从四个方面提出了实现交通行业财务治理信息化的路径。【关键词】交通行业 信息化 路径
一、财务治理信息化的特征
财务治理信息化是在特定的环境下产生的一种全新的财务治理方式,它具有自己的特点:一是实现物流、资金流、信息流同步化。信息化财务治理在信息技术的支持下,采取经济业务事件驱动会计模式,由生产经营活动直接产生财务数据,保证生产经营活动与财务数据相一致,财务部分从系统中及时取得资金信息,通过资金活动状况反映物料活动和企事业生产经营情况,实时分析企事业的本钱和利润,提供决策所需要的信息,从而实现物流、资金流、信息流同步产生。二是财务治理集成化。财务治理集成化是指在信息技术的基础上,对信息采取科学、及时决策和最优控制的原则作为战略资源加以开发和利用,并根据战略的需要把诸多现代科学治理方法和手段有机的集成,实现企事业内财务职员、资金、信息等的综合优化治理。三是财务组织弹性化。财务治理组织不再是以前传统的垂直式组织结构,而是根据实际治理的需求,治理中心下移,减少环节,降低本钱,建立扁平化、网络化的财务组织,加强组织横向联系,使企事业不仅上下流通无阻,横向交流也顺畅,从而达到及时反馈财务
信息,有利于企事业财务猜测、财务决策、财务分析及财务控制。
二、实现交通行业财务治理信息化的路径
当前,面临交通行业财务治理中的诸多题目,必须按照国家“十一五”国民经济和社会信息化重点专项规划的总体部署,加快交通财务信息化建设的步伐,笔者以为当前应着重关注以下几个方面的题目。
(一)加快对交通行业会计核算办法的研究,提供体现行业特色的财务会计信息
当前,《新企业会计准则》较好地适应了产业行业、商品流通行业和施工行业财务会计核算的特定要求,但就交通行业来说,运输企事业、港口企事业、公路经营企事业等企事业的生产经营特点和规范财务会计行为的治理要求,决定了专业会计核算办法的出台,不仅必要,而且迫在眉睫。对此,根据交通部“分类指导”的要求,希看针对交通行业内部不同类型的企事业单位财务治理和会计核算的特点,充分发挥各专业委员会和社会团体的作用和科研上风,对交通行业财务治理和会计核算工作中出现的题目进行分析研究,实施分类指导,并抓紧时间积极制定出台具有交通行业特色的会计核算办法,包括运输企事业会计核算办法、港口企事业会计核算办法、公路经营企事业会计核算办法等,相信对规范交通企事业单位的财务会计工作将发挥重要的作用。 (二)健全建立交通财务信息资源安全防范体系
完善的内部控制可有效减轻由于内部职员道德风险、系统资源风险和计算机病毒所造成的危害。应在软硬件治理和维护,组织机构和职员的治理和控制,系统环境和操纵的治理和控制,文档资料的保护和控制,计算机病毒的预防与消除等方面建立一整套行之有效的制度,从根本上保证财务网络系统的安全运行。在技术上对整个财务网络系统的各个层次都要采取安全防范措施和规则,建立综合的、多层次的安全体系,使财务软件得到数据安全保护。
(三)强化单位内部会计监视,保证提供真实、可靠的财务会计信息
交通行业应当根据财政部制定的《内部会计控制规范》和交通部“进一步建立健全交通企业内部控制制度、完善内部监视体系、发挥财会监视职能、防止资产流失”的要求,加快建立适合本单位业务特点和治理要求的内部会计控制制度,并组织实施。交通财会主管部分应当结合交通行业特点,通过制定有关交通行业内部会计控制的规定,对各类企业建立内部会计控制制度进行分类指导。建立内部会计控制制度对于规范单位会计行为,保证会计资料真实、完整,堵塞漏洞,消除隐患,保护资产安全,防止舞弊行为及确保国家有关法律法规、规章制度的贯彻执行有重要作用。
(四)努力进步交通企业财会职员的业务素质和专业技术水平
新的《企业会计准则》和《企业会计制度》的发布和实施,标志着我国的财务会计改革在与国际惯例接轨、适应进世和建立社会主义市场经济体制的需要方面又迈出了新的、重要的一步。交通企业财务指标体系的建立应当与我国财务会计的改革与发展相适应。对此,交通行业的广大财会职员、特别是交通主管部分重点联系企业的财务会计职员,应当通过会计继续教育和其他有效手段,加深对企业会计制度的熟悉和理解,努力进步其业务素质和专业技术水平,以保证所提供财务会计信息的质量。
(五)培养适应我国交通财务信息化建设的高端人才,提升信息化系统应用的功能和水平
财务治理信息化系统建设的终极目的在于应用,只有不断扩大实际应用范围,才能得到不断的发展、完善。由于财务治理信息化涉及整个企事业经营治理模式的变革,实现财务与业务一体化,通过财务信息化建设及流程改进,财会职员从会计信息日常繁杂处理流程中摆脱出来,起到一个治理员、分析员、控制员而非记录员的作用,这也无疑对财务职员的素质和技能提出了较高要求,财务治理职员不仅要懂财务,而且要懂业务。同样,它对非财务职员也提出了较高要求,要把握一定的财务治理知识,甚至要改变日常工作治理方式。因此,交通行业企事业应在财务治理信息化系统建设初期建立职员培训制度,进步企事业员工相关业务素质,提升应用水平。当然企事业在加强对现有财会职员的计算机和商务知识培训的同时,更应培养未来网络时代需要的财务信息化治理的高端人才。
总之,要充分发挥中心和地方两个积极性,共同建设全国交通财务信息系统,建立与交通财务信息化发展相配套的法规、标准、安全体系。建立和完善交通财务信息资源治理的运行机制,从而切实提升我国交通财务信息化的质量。
参考文献:
[1]周国光,等.公路行业财务治理学[M].北京:人民交通出版社,2008.
[2]高建立,马继伟.建筑企事业团体财务治理信息化实施分析[J].建筑经济,2008,(1).
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