气压制动的故障原因及排除方法探讨

时间:2023-09-05 10:42:12 宗泽 理工毕业论文 我要投稿
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气压制动的故障原因及排除方法探讨

  本次研究主要是对汽车制动情况进行概述分析,明确排除不良故障的过程,对不良故障出现的原因进行分析,同时研究汽车制动系技术情况性能产生的故障拆检情况,进而提出了相应注意事项。

  气压制动的故障原因及排除方法探讨

  (一)制动系产生的压缩空气压力不足

  车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足。以上任一情况出现,都可能令送到制动气室的压力下降。压力不足,就不能推动气室推杆向外伸出而使制动蹄片张开压紧到制动鼓上,使车轮制动。

  (二)车轮制动器制动摩擦力矩下降

  制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小;制动蹄片质量不佳或沾有油污;制动蹄片铆钉松动;制动鼓失圆或产生沟槽;制动凸轮轴与轴套、制动蹄与支承销轴等连接处生锈蚀死,或磨损严重造成松旷;制动蹄摩擦片磨损过薄;制动凸轮开度过大等都会令车轮制动器制动摩擦力矩下降。

  气压制动的故障原因及排除方法包括以下几种:

  1. 气压不足:可能是由于气压系统中的漏气导致的。检查气压系统的管路、接头和阀门,修复漏气点,然后重新充气。

  2. 制动阀故障:制动阀是控制气压制动系统的重要组件,如果制动阀故障,会导致制动失灵。检查制动阀的工作状态,如有需要,更换故障的制动阀。

  3. 制动缸故障:制动缸是气压制动系统中的关键部件,如果制动缸出现故障,会导致制动力不足或完全失效。检查制动缸的密封性能和工作状态,如有需要,更换故障的制动缸。

  4. 制动片磨损:制动片的磨损会导致制动力减弱。检查制动片的磨损情况,如有需要,更换磨损严重的制动片。

  5. 气压制动系统的其他故障:还有一些其他可能的故障原因,如气压传感器故障、制动管路堵塞等。针对具体的故障情况,需要进行相应的检查和修复。

  在排除气压制动故障时,可以使用一些工具和设备,如气压表、制动缸卸载工具等。对于一些复杂的故障,可能需要专业的技术人员进行维修。此外,定期对气压制动系统进行检查和维护,可以减少故障的发生。

  气压制动的故障原因主要包括以下几种:

  1. 漏气:气压制动系统中的管路、接头、阀门等部件可能存在漏气现象,导致气压不足,制动力减弱或完全失效。

  2. 制动阀故障:制动阀是控制气压制动系统的关键部件,如果制动阀出现故障,如卡死、失灵等,会导致制动力不稳定或完全失效。

  3. 制动缸故障:制动缸是气压制动系统中的重要组成部分,如果制动缸出现密封失效、活塞卡死等故障,会导致制动力减弱或完全失效。

  4. 制动片磨损:长时间使用或制动片质量不佳可能导致制动片磨损严重,减少制动力。

  5. 气压传感器故障:气压传感器是监测气压制动系统气压的重要组件,如果传感器出现故障,会导致制动力不稳定或失效。

  6. 制动管路堵塞:制动管路中可能存在杂质、沉积物等堵塞物,导致气压传输不畅,制动力减弱或完全失效。

  7. 其他故障:还有一些其他因素可能导致气压制动故障,如电气故障、机械部件磨损等。

  以上是气压制动常见的故障原因,需要根据具体情况进行排查和修复。

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