物流企业分析与本钱改善研究

物流企业分析与本钱改善研究

摘 要 物流产业已经成为的重要产业，加快物流产业的发展对于进步中国经济的运行质量和效率、进步、地区乃至国家的整体竞争能力有着十分重要的现实意义。随着物流治理越来越受到重视，物流作业治理也成为物流治理的重要组成部分。作业本钱法为物流作业治理提供了有效的本钱核算工具，并且对物流作业流程进行改善，从而实现物流总本钱最低和作业流程最优的目标。
　　 关键词 物流产业 作业 ABCMs
　　
随着世界经济的快速发展和现代技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部分，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被以为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。从我国经济发展来看，随着市场经济的深进，单纯依靠商流赚取利润的机会愈来愈少。因此，企业逐渐将目光转向素有"第三利润源"之称的物流。纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心，想以此形成新的经济增长点。
1 物流作业治理系统的流程
企业的作业治理系统就是在作业本钱法的治理基础上，根据不同的物流作业活动来控制本钱，进行业务分析，从而改善作业流程，终极目标是实现物流本钱的最低以及作业流程的最优，其具体流程如附图所示。
2 我国物流产业现状及分析
2.1 我国物流行业的特征和结构
国务院发展中心的资料显示，1991年至2002年，中国物流货物总额从3万亿元上升为23.3万亿元，增长6.7倍，年均递增20.4%，大大高于同期经济增长15.4%的年均增速，而2003年达到29.6万亿元。在社会物流货物总额中，品物流总值比重最大，增幅最高，2003年占社会物流货物总额的84.6%。13年来，我国贸易总额从1 154亿美元增长到4 128亿美元，出口从621亿美元增长到4 384亿美元。这么大的贸易量与这么高的增长速度，孕育着双向物流服务的巨大商机。世界500强中的400多家企业在华进行了投资，这其中90%左右的外资企业都选择了物流外包，占中国全部物流外包企业总数的70%，并且我国物流企业多达24 800家。与此同时，越来越多的国内企业对物流外包的认知和需求，在降低本钱的压力下不断进步，这些都促使中国第三方物流市场不断呈现增长趋势。
2.2 我国物流行业的市场集中度
截止2004年11月，我国物流企业中市场占有率最大的10家分别如表1所示：
2.3 我国物流行业的成功关键因素（KSF）及评价
物流行业的核心竞争力包括同一物流和分销发展战略；发现缩减本钱或是进步服务水平机会；在平衡本钱和服务水平基础上，提供优化的供给商和分销配置的方案；评估、选择外包机会；长间隔，大运量，一次到位以及低本钱。
目前，我国专业化物流服务的方式还很有限，物流企业的经营治理水平有待进步。尽管我国物流业近几年有了较快发展，但与西方发达国家相比，我国物流企业数目上、规模上，服务意识上和服务质量上也不尽如人意。具体的来讲，有三大：
（1）服务方式和手段比较原始和单一。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输（送货）和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存治理、物流本钱控制等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有全面展开。
（2）物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争实力。除少数企业以外，大多数物流企业技术装备和治理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大了物流服务的正确性与及时性。目前从事物流服务的企业，包括传统的运输和储运等流通企业和新型的专业化物流企业，规模和实力都还比较小，网络化的经营组织尚未形成。
（3）物流企业经营治理水平较低，物流服务质量有待进一步进步。多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部治理规程，经营治理粗放，很难提供规范化的物流服务，服务质量较低。更重要的是，企业缺乏通晓现代物流运作和物流治理的复合型专业人才，员工素质不高，服务意识不足，缺少市场开拓的主动权。
3 利用物流作业本钱法的核算结果进行效益分析
3.1 产品效益分析
进行产品效益分析，首先要出相关的产品本钱，作业本钱法为核算总本钱中的物流作业本钱提供了很好的工具。使用作业本钱法能使企业乃至供给链更好地追踪物流本钱，将资源消耗回集到相应的物流作业活动，然后将该项作业本钱分配给消耗该项作业的产品，从而将总的物流本钱分配给相应的产品。除此之外，当企业发生经营变化时，如推出新产品，或运输方式改变等，都将使企业的物流本钱发生很大变化，利用作业本钱法就能很快找出变化的物流作业活动，并且核算出相应的作业本钱。因此，物流作业本钱法将有助于治理者进行产品效益分析。
3.2 客户效益分析
企业所有的作业中，只有得到客户认可的部分才能实现价值增值，才是应该保存的作业。对于一项物流作业来说，它的下一道工序即是该物流作业的客户，因而只有对下一道工序有价值的物流作业，才能称之为增值的物流作业。
把物流作业看成是商品，对其进行客户效益分析。研究显示，通常公司只有1/3的客户是盈利的，即能带给企业增值价值；1/3的客户保持盈亏平衡；还有1/3则是亏损的，即为这部分客户服务的作业环节所消耗的资源多于能够获得的价值增值。利用作业本钱法对物流作业的本钱进行核算，获得相应的本钱信息，可以帮助决策者决定对于特定的客户所应该提供的服务水平。因此，物流作业环节的操纵者都应该既明了该项物流作业所消耗的资源及本钱，同时又清楚客户的要求和客户所能带给企业的效益。
3.3 运用价值工程进行相关物流作业
传统长期以来对物流治理不够重视，因而现有的物流作业环节中存在大量不公道或不增值的作业，如何对物流企业进行作业分析以判定其能否带来价值增值已成为当务之急。在这里，引进价值工程方法进行分析。 价值公式：V=F/C
V表示某项物流作业的价值；F表示该项物流作业的功能；C表示该项物流作业所消耗的本钱用度。利用该公式，分五种情况对具有增值作用的物流作业进行分析：
（1）F上升，C下降。这是最优的情况，说明该项物流作业在通常情况下都能产生价值增值。在对企业乃至整个供给链的物流作业进行改善的时候，这类物流作业应该是作业改善的中心环节，也是通过作业改善获利最大的环节。
（2）F不变，C下降。这是一种次优的情况，在功能不变的情形下，物流作业的本钱有所下降，原因有可能是供给链企业间加强了合作，减少了企业物流的重复作业，即减少了物流资源的浪费；也可能是进步了物流作业的熟练程度，即由于效率的进步导致作业本钱用度的降低。
（3）F上升，C不变。在这种情况下，消耗同样多的企业资源，可以获得更高的价值。这通常是由于企业相关物流作业的整合所致。例如，利用配送中心对运往某个特定零售商且来源不同的货物进行整合运输,由于减少了空载率和装卸次数，必然也降低了本钱。
（4）F上升，C上升，并且功能的增加比率高于本钱的上升比率。对于这种情况，必须对功能增加和本钱上升进行具体分析，以得出相关的上升比率。通常这种作业是物流作业优化的主要对象，通过有效的本钱--效益分析做出作业环节的增减决策。
（5）F下降，C下降，并且功能的下降比率低于本钱的下降比率。对于这种情况，也要进行具体分析，以得出功能下降和本钱减少的相应比率。通常符合这种情况的物流作业是作业效率逐渐降低，亟须进一步改善或是消除的作业环节。
应该指出，物流作业本钱所包含的各项目是不能分割开来分析的，它们之间存在着互相联系、互相制约的关系。物流本钱中某一组成项目的波动将会引起其它组成项目的变化，进而导致物流总本钱的变化。举例来说，若招揽物流的业务用度（即物流组织用度）偏低，不能使物流作业规模化和连续化，将会使有关物流设施利用率降低，相应增加其它物流本钱，从而使物流总本钱升高；若物流的规模化和连续化已达最佳，仍大幅增加物流组织用度，无疑会使用度总体效益降低，造成物流总本钱不必要的上升；此外，物流结点本钱、物流活动本钱及途中意外损耗等本钱之间也同样存在相互联系、相互制约的关系。因此，对于物流作业的不能停留在单个作业的基础上，而是应该具有全局观点，从整体上把握物流作业的价值增值过程和本钱用度情况。
4 利用ABCMs分析模型本钱以作决策支持
以XXXXX物流公司为例，作业流程有：
进仓：乙方提前一天将《进库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《进库通知单》上的逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记进《进仓单》）；2小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后回档，月底制定报表。
出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数目；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》回档。
这里我们简化作业模型：选择其中第X运输部的作业链进行分析,如表2所示
（1）我们先按照现行本钱核算方法，则有： A产品服务本钱＝［200×180/300＋180］×10000/1000＝3000（元/次） B产品服务本钱＝［200×120/300＋120］×10000/1000＝2000（元/次）............①
（2）我们再利用ABCMs进行本钱核算，则有如表3结果：
则A产品服务本钱＝［970000＋180000］/1000＝2770（元/次）
B产品服务本钱＝［1030000＋120000］/1000＝2230（元/次）.....................②
（3）将①和②进行比较。显然后者对本钱的解析和分配更为精细和正确，对决策层评价各个业务的业绩提供了更为积极和有效的数据支持。
5
物流治理系统夸大低本钱、高质量和快速响应。企业利用作业本钱法测算与物流活动相关的用度，使得物流本钱明晰化。然后，在作业本钱法的基础上，作业治理思想来进行物流治理，深进开展企业作业的增值性分析和因果关系分析。同时，关注作业增值性与作业本钱，以及产品服务和顾客需求之间的因果联系，以高质量、低本钱的物流活动来保证企业物流的高效和通畅。

1 王平心. 作业本钱与应用研究[M].大连：东北财大出版社， 2001
2 Cokins，G, .Using ABC to become ABM[J]. Journal of Cost Management,1999(1)
3 刘英.物流作业分析与优化探讨[M].武汉: 武汉理工大学出版社,2002

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