车载实时定位系统的研究与设计

车载实时定位系统的研究与设计

全部作者： 肖杰 杨杰 第1作者单位： 武汉理工大学信号与信息处理系 论文摘要： 本文对基于μClinux的车载实时监控系统作了深入研究，给出了车载实时监控系统的总体架构和工作流程，特别是对移动终端的嵌入式系统作出了详细的分析和设计。 关键词： μClinux；GPS；GPRS；车载实时监控系统 (浏览全文) 发表日期： 2008年03月10日 同行评议：

车载实时监控技术，是目前交通运输问题关注的热点，作者的研究具有1定前瞻性的实用性。文章给出了车载实时监控系统的总体架构和工作流程，特别是对移动终端的嵌入式系统作出了简单的分析和设计。这对车载实时监控技术的研究有1定的指导作用。下面是几点修改意见：(1)题目太大。车载实时监控系统涉及GPS技术、嵌入式技术、GPRS移动通信技术、计算机网络技术等，属于1种科技含量很高的高科技产品。要对“车载实时定位系统的研究与设计”并非易事。文章只是对车载实时监控系统的总体架构和工作流程进行说明，谈不上什么“研究与设计”， 特别是对移动终端的嵌入式系统也只作出了简单的分析和设计。没有提炼出有参考价值的内容。(2) 建议以其中某项关键技术为研究重点，在“研究与设计”上下工夫。(3) 文章应该给出分析与设计原理、设计过程、必要的数学模型和数学推导、并进行实验数据分析（至少也得有仿真实验结果）。(4) 文章的参考文献不够，希望作者认真查阅该领域的参考文献，把握研究现状，期待文章质量的提高。　

综合评价： 修改稿： 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。

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