[热]土木工程论文
在学习、工作中，许多人都有过写论文的经历，对论文都不陌生吧，通过论文写作可以培养我们的科学研究能力。那么你知道一篇好的论文该怎么写吗？以下是小编为大家整理的土木工程论文，仅供参考，欢迎大家阅读。
![[热]土木工程论文](https://p.9136.com/00/l/c2dbcec41_2.jpg)
土木工程论文1
【摘要】本文结合实践经验就混凝土斜屋面施工工艺的优点及可能出现的问题进行探讨，旨在与同行进行交流与讨论，提升建筑工程的施工质量，从而推动建筑行业更快的发展。
【关键词】建筑业；施工工艺；混凝土斜屋面浇筑；探讨；发展
混凝土斜屋面浇筑是建筑施工中主要的施工工艺之一，但由于斜屋面形式较为复杂，施工的质量很难得到保证，建筑中防水设防建设难度大，一旦出现渗漏，维修也非常困难，从而给使用者带来很大的麻烦，因此在混凝土斜屋面浇筑工程建设中要严格控制施工工艺，减少缝隙、麻面的出现，从而避免房屋在使用中可能出现的问题。
一、混凝土斜屋面浇筑的方法
（一） 单面模板法
单面模板法是建筑行业中混凝土施工体系中最为简便和极为常见一种方式， 但在执行的过程中所存在的影响浇筑质量的因素也很多，例如模板自身的光滑程度、屋面的倾斜角度、混凝土的厚实度等因素都会影响到施工进行和施工质量。为了尽量减少和避免这些问题，在实际施工中，可以将混凝土自身的坍落参数控制在30-50mm的范围内，采取固定的方式来控制混凝土自身的流向，并进行分阶段的施工。斜屋面自身的平整程度一定要得到最大限度的确保，可以一边使用1：2.5 的水泥砂浆对其抹平处理，一边进行振捣。
在单面模板法的具体操作中，为保证混凝土不会出现下滑现象，主要依靠于混凝土自身的凝结力、钢筋防位移带、模板阻力等避免混凝土的表层移动。模板的角度过大会使模板对混凝土的阻力难以抵消混凝土自身的下滑力。混凝土在最初凝固之前发生缓慢持续性的位移，很容易导致因混凝土密度不够而产生渗漏情况，所以当屋面的倾斜度达到26°以上，采用单面模板的施工方法就不太适宜了。
（二） 双面夹板法
当东西坡度出现大于或者是等于75°的情况下，为确保施工质量必须采用双面夹板法进行施工。在施工过程中需要用到短钢筋作支撑，加设止水片来达到止水、防渗的目的。另外需在两块模板的外侧面中部设尺寸为400x400mm 的混凝土浇注孔。
双面模板法可以使混凝土达到内部密度大、表面光滑的目的。但是因为模板本身的厚度较小，再除去钢筋和保护层的厚度，中间间隙一般不超过50mm，这种情况下，如果钢筋绑扎存在些许误差，振捣棒更是难以插入，从而给施工过程造成困难。在施工中必须注意防止因混凝土浇注方法不当及钢筋发生位移造成的蜂窝。施工中工人无法观察到模板内混凝土的饱满程度如何，可以采取敲击听音的方式进行检查，并将振捣器置于模板底部，从而使混凝土下淌充实。要严格控制混凝土的坍落，一般控制在50-70mm，具体可以根据施工时的温度而定。对于坡度较大的斜屋面，为了保证防水效果和层面的结构安全，应当优先选用双面夹板法。
二、混凝土斜屋面浇筑工艺中容易出现的质量问题及改进方法
（一） 产生质量问题的原因分析
在很多情况下，斜屋面在拆除模板之后，虽然没有明显的孔洞，但是蜂窝、麻面遍布。如果这些蜂窝状空隙相互连通很可能导致屋顶发生渗漏，而且由于没有明显的漏点，维修工作也是十分困难。
影响混凝土斜屋面工艺质量的因素又有哪些？
斜屋面本身倾斜的程度、模板以及支撑体系的强度、混凝土性能、钢筋的设置甚至工人的具体操作等原因都会对建筑质量产生影响。混凝土依靠自身凝滞力、模板面的阻力以及钢筋的扶持力来抵抗它本身重力不至于在模板上下滑。如果斜屋面的倾斜度较大，混凝土的振捣就会非常困难，振捣器只要一拉，混凝土就会往下泻，从而导致混凝土密实度不足，再加之屋面多是采用钢筋网格较密的双层钢筋，更是导致斜屋面出现蜂窝、麻面的现象。
（二） 改进方法
（1）、严格控制屋面坡度首先要谨慎进行模板的铺设，模板本身和支撑的体系都必须达到一定的稳定性、一定的刚度以及强度，这样才能承受住新浇筑砼的重量、侧压力及施工过程产生的荷载，斜撑的设置也是不能忽视的。
（2）、注重对混凝土的养护控制，特别是早期的养护更不能懈怠，要充分保持混凝土表面的湿润状态，禁止护养期间在上进行作业或者是放置物品等行为。
（3）、进行斜屋面的浇筑时，要采用从坡脚向上自下而上的浇筑方式，随意浇筑会造成前后砼无法在初凝间实现闭合。用振捣棒振捣时也要注意快插慢拔，振点均匀，避免造成空隙，确保混凝土的密度。严格按照预定的施工顺序下料，一个区段一次性连续浇筑完成。合理安排和计划浇筑的顺序以及路线，严格按设计和施工规范的要求留置并处理好施工缝，
（4）、斜屋面的坡度较大，砼的密度不足，容易在振捣的过程中发生混凝土的流淌和离析现象，从而造成砼收缩较大，致使砼表面产生裂缝。如果砼密度过大太干硬又会造成振捣困难，因此砼的坍落度控制在60 - 90mm 的范围为宜。在混凝土中掺用膨胀剂，膨胀剂的膨胀效应可以有效减少混凝土裂缝的出现，从而使混凝土的防水性能得以提高。
（5）、为了抵抗混凝土凝结之前由于自重问题引起的拉裂缝，可以采用在斜屋面板上除板两端的负弯距钢筋部位中间设置构造架立筋。施工时也要按施工要求绑扎钢筋，控制板支座负筋的保护层厚度，混凝土浇捣过程中时，施工人员可以采取架设跳板来避免踩踏负筋，减少负筋变形。严禁在负筋上来回走动。
（6）、为保证施工质量， 首先必须严格控制好混凝土的水灰比例，在混凝土中加人聚丙烯纤维可以提高混凝土的抗裂性能和抗渗性能， 有效减少裂缝现象的产生。在一些亚洲国家，加大对建筑材料的'研发力度已经成为主流，拥有优良性能的泡沫混凝土越来越受到建筑业的青睐， 许多民房的建设都开始使用泡沫混凝土作为建筑材料，其在国外的建筑工程中的应用更是广泛。泡沫混凝土的应用在加快建筑工程进度的同时更提升了建筑物的施工质量。
三、混凝土斜屋面浇捣中的安全技术措施
（一）工人在进入施工场地时，首先要做好自身的安全措施。戴好安全帽，系好安全带，禁止穿硬鞋底的鞋子进行作业。
（二）进行斜屋面混凝土浇筑时要确保施工工人有牢靠的立足处，视具体情况而定，必要时配置防护网或者是其他安全设施来确保工人的安全。
（三）在浇捣中应搭设混凝土下料平台。施工所用的设备在进行施工之前要经过严格的检查，确保设备的安全才能使用。
（四）应从下而上进行混凝土的浇捣。浇筑斜梁、屋面板时，必须设置工作平台，严禁直接站在模板上方或者是支撑上进行操作。
（五）操作中使用振动机之前首先要进行检查，电源电压、是否安装漏电开关等；保证线路的良好情况，同时电源线也不得存在接头。
结束语
从本篇文章我们可以看出，目前，斜坡屋面在建筑工程的施工中应用较为广泛，它的优点在于可以起到极佳的防水和排水效能，混凝土斜屋面浇筑工艺的施工难度较大，在施工期间对于各个方面都应该加以重视，每个环节施工完成后都要进行再次检查然后进行下一个环节的工序，加之对于改进措施的大量应用，从而确保斜坡屋面的质量，并在改进建筑质量的基础上推动建筑行业的快速发展。
参考文献
[1]潘浩. 混凝土斜屋面浇筑工艺探讨[J]. 才智，20xx，（20）：45.
[2]林传木. 浅谈钢筋混凝土斜屋面的施工技术要点[J]. 现代营销（学苑版），20xx，（05）：245-246.
[3]陈义军. 关于建筑施工中的混凝土浇筑工艺探讨[J]. 科技创新与应用，20xx，（24）：198.
[4]何继才. 钢筋混凝土斜屋面施工技术要点探析[J]. 科技致富向导，20xx，（09）：291+327.
[5]王会德. 斜坡屋面混凝土施工作法及改进建议[A]. 科技部.20xx年全国科技工作会议论文集[C].科技部：，20xx：（1）.
土木工程论文2
摘 要：随着我国社会经济的发展，科学技术的进步，土木工程将越来越多地面对可持续发展的时代要求。本文着眼于土木工程的现状和发展趋势，分析了可持续发展策略的指导环节和方向，介绍了新型建材与结构、城市设计生态策略等具体措施，并以可持续发展的科学视角尝试规划了土木工程未来发展方向。为土木工程领域可持续发展策略研究提出了一些建设性参考和意见。
关键词：可持续发展；环境保护；土木工程；生态设计；节能措施
1. 概述
土木工程建设与人们生产生活息息相关，特别是在经济高速发展的今天，中国到处都是繁忙的施工工地，四通八达的路网，翻山越岭的隧道桥梁，规模空前地水利工程以及全面城市化的建筑工程及其相应基础设施。但从发达国家社会发展的历史轨迹和国内已经显现出的各种生态环境污染、恶化问题，可以推断：高速、高效的经济发展具有双重社会效应：一方面，它可以利用科学技术改善人们的生活状态，追求更高的文明；另一方面又会造成短时间、大规模的资源消耗，石油、煤炭等不可再生能源开采殆尽，时常伴随着环境的恶化，引发水土流失，导致气候异常、物种消失和原始生态平衡被打破等众多现实问题。特别是在土木工程领域，面对规模庞大的建设活动，如何应用可持续发展的方法和策略解决各种工程环境问题，成为当下理论和实践研究的热点问题。
2. 我国土木工程现状和发展中存在的问题
土木工厂涵盖了道路、铁路、桥梁、建筑、水利等众多工程，目前，我国土木工程的某些分支领域理论、设计和施工管理等方面的研究水平已达到世界领先水平，但由于在新结构、新材料、新技术等科学技术与可持续发展意识方面，较之欧美发达国家却还有一定的差距，下面我们具体就不同工程分类对其发展现状和存在的问题进行讨论。
2.1 道路和铁路
随着改革开放和城市化的进程，我国公路建设近几十年一直保持着高速发展，并逐步向高架立体空间发展；而我国铁路虽然起步较晚，但总里程已经超过5万公里。可问题在于，由于我国人口基数大，运输任务日益繁重，人均公路里程和列车载重能力都有待提高，成为限制人口流通，物流运输的重要因素，导致了全国范围内周期性大规模交通拥堵的出现。正因如此，我国道路和铁路土木工程建设的任务还十分繁重，现状还不容乐观。
2.2 桥梁工程
特别是我国悬索桥、斜拉桥的技术研究与建设施工工艺已经达到了国际领先水平。世界著名的十大斜拉桥中国占有六席，而目前仅有的600公里以上的6座大跨度斜拉桥中国占了4座，分别在南京、武汉、福州和上海。但随着环境的恶化，大规模自然灾害频发，加强桥梁土木工程科学技术和质量管理对我国道桥发展有着深远的影响。
2.3 建筑工程
在土地资源紧张，经济快速发展的'中国，我国建筑工程总体呈现层数增多，高度加大的发展趋势。特别是改革开放后，高层建筑的施工建设进入兴盛时期，据统计1998年末，全国高度在100米以上的超高层建筑项目就已超过两百个，并且其中相当数量的高层建筑处于高地震等级地区。但高层建筑带来的不只是城市CBD价值体现，更有交通、采光、资源浪费、环境污染等问题。超高层建筑的环境隐忧建筑从本质上讲是土木工程对环境的破坏，如何在解决我国十多亿人口的人居环境问题时，体现可持续发展的科学理论和策略时土木工程工作者必须思考的一个问题。
2.4 水利工程
我国近五十多年来，兴建了一大批用于发电、防洪、灌溉、排涝，开发可持续能源，治国安邦的水利工程，在维护自然生态环境、保护水土资源、促进农业发展等方面取得了重大成就，初步形成了大中小全面结合的水利工程防洪减灾体系。以七大江河为核心建成了一系列防洪蓄水、河道堤防的土木工程体系。例如，水库数量由建国伊始的一千余座，增加到约9万座；又如南水北调和引黄济青工程的建设。数据表明，我国城乡水利工程蓄、供水能力较之建国初期增加6倍以上，年均减少水土流失15亿吨，累计水利工程治理面积105万平方公里。但是水利项目的土木工程建设过程中存在的问题也日益凸显，即饮用水资源匮乏，地下水过度开采，工业用水量激增等，成为我国国民经济可持续发展的一大瓶颈。
3. 可持续发展策略的指导理论和技术措施
3.1 可持续发展策略的指导理论
作为消耗自然资源最多的人类活动之一，在土木工程建设过程中坚持可持续发展策略的意义十分重大。可持续发展不仅是当代社会追求的科学理念，更关系到子孙后代生存和发展的需要，是全世界的地球居民不可推卸的的责任。各国对此指导理论的研究和推进从未停止，联合国环境规划部门早在二十世纪初就通过了《里约热内卢环境与发展宣言》、《气候变化框架公约》等一系列最高级别的纲领性文件，为促进人类社会可持续发展起到了积极作用。
3.2 可持续发展的工程技术措施
可持续发展的工程技术措施涵盖了土木工程的设计、施工，工程材料的选择、生产、加工、运输，以及坚持后项目的运营、维护，最重要的是土建工程中产生的大量废水、废气、废渣的排放和处理会对人们赖以生存的自然环境产生深远的影响。针对土木工程材料运用中矿产资源大量消耗和环境破坏问题，目前国际上已经出现了高性能轻质混凝土等、高强度钢材等工艺的研究和应用。土木工程设计建造过程中则着重开发智能设计、结构优化等符合可持续发展要求的技术措施。
4. 结论
土木工程影响到国民生活的方方面面，可持续发展策略的研究与应用，减少能源消耗与环境破坏，从长远的角度来看，是对我们的子孙后代，乃至整个人类社会的文明进程的积极贡献。
参考文献：
[1]林海波,颜其搏，徐子欣.浅析节能减排在土木工程施工中的应用[J].科教导刊,2011,(12):147-148.
[2]叶俊辰，周丹.道桥工程电力系统的施工管理[J].科技向导,2001,(53): 37.
[3]彭思杰.建筑工程中的施工节能管理措施探讨[J].工程管理,2009,12(7):45-48.
[4]张筱可.浅谈科技革命和自主创新战略要求下的土木工程[J].中国新科技新产品,2007,(30):26.
土木工程论文3
摘要：本篇文章主要讲述有关我国土木工程发展的现状以及未来的趋势，以及当中体现出来的特点，可是我国人口一直在不断的增长当中，人民百姓生存空间也比以前减少了很多，这是影响到土木工程发展的最大弊端，也是很多做土木工程企业最大的忧虑，经过笔者对土木工程多年的学习，本文简单的对新型建筑材料、设计理论、结构型式、等方面分析了土木工程未来发展现状以及未来的趋势。
关键词：土木工程;发展现状;发展趋势
从古到今，土木工程就一直在和大自然在不断的斗争当中，而且是越斗越厉害，但是发展的速度也是越来越快了。在很多国家建设当中，土木工程已经成为了国家经济的砥柱了，它虽然不能起到一个国家最重要的经济来源，可是却可以改善一个国家的主要经济，尤其是像中国这样社会主义发展国家。就现在情况而言，土木工程的操作和实践研究已经在我国取得了显著的效果，不管是工程的结构、还是一些理论的方法，都有了很大的成就，尤其是在这些年，土木工程的建设结构发展更为惊人。
1 土木工程建设取对我国做出巨大的贡献
自从改革开放以来，我国的高层建筑是越来越多了，直到21世纪初期，高层建筑已经进入了一个发展中最崭新的阶段，很多土建筑以及低层建筑都已经不再出现了，高层建筑不仅在数量上越来越多，而且在高度上也越来越高。根据最近这几年国内建筑统计，得知超过20层以上的建筑已经达到了2万多栋，而比100米高的楼层已经超过了1千栋以上了，超过200米以上的楼层可以达到200栋。就目前而言，我国最高的建筑是位于上海的浦东金茂大厦，目前我国最高的高层建筑为上海浦东金茂大厦，高度可高达420多米，地下有88层之多，而且最近又在不断建设当中，可能高度还在攀岩当中，竣工于1999年，曾经是中国大陆最高的大楼，位于上海浦东新区黄浦江畔的陆家嘴金融贸易区，楼高420.5米，目前是上海第3高的摩天大楼，中国大陆高度排名第17。
而且最近这几年，我国桥梁也有了很大的成绩，桥梁事业也比以前更新了许多新技术，桥梁技术一直在不断突破，这也更加体现出来了我国土木工程建设的进步，在土木工程建设当中斜拉桥的出现让桥梁工程取得更好的成绩，也出现了一个光辉的阶层。比如：丹麦的海带桥(1 624 m 悬索桥)，法国诺曼底桥(856 m 斜拉桥)，这两座桥梁都被称之为是20世纪，21世纪俩个世纪最杰出的桥梁代表。然后关于杨浦大桥、还有南京的长江大桥等桥梁，也展示了我国近几年最先进的桥梁技术，间接的表现出了我国土木工程发现的新趋势。
2 土木工程未来发展的趋势
地球上水土资源是有限的，而且地土资源也是有限的，还有大自然的资源也是需要动力生长的，而且人口也是在不断的增长。根据国家有关机构统计表示，到了20xx年，世界人口就会超过80亿人口，而且根据美国专家相关报道分析，20xx年以后，世界上的人口会达到115亿以上呢，所以人类为了能够更好的在这个地球上生存下去，就要来发展有关工程的发展人类为了生存，决定了土木工程未来的.五个发展方向。
2.1 需要修建大型化土木工程
自从进入了新社会之后，很多大型土木工程的新材料，还有新工艺，以及最新施工的方法都会出现的，人类的土木工程建设规模也会越来越大，而且土木工程的改造也会为国民经济带来质的飞跃。针对大型化土木工程，我们可以举例说明，比如直布罗海峡是非洲和欧洲之间的交通，交通十分的便利，这是摩洛哥和西班牙俩国家之间组织的交通枢纽，至今已经被土木工程专家看好。而且很多专家们，都对这条地下隧道工程是一项超级大工程。还有位于我国哈尔滨亚洲第一高钢塔龙塔，也是一项很伟大的土木工程，高度可以达到336米，总面积为15991平方米，其中塔座为12951平方米，塔楼为3040平方米，塔座由地下一层和地上四层组成球冠形，在土木工程建设中，也是属于一项令人瞩目的大型工程了。
2.2 土木工程建设中性能材料使用
最近这几年，很多高标号水泥已经出现在人们的视野当中，这种所谓的高标号水泥其实就是高强度钢纤维以及一些混凝土还有一些聚合物等多种材料发展而成的，这给土木工程建设带来了巨大的发展，也带来了结构上的改变。在1980初期，碳纤维也给土木工程一个飞速发展的机会，很多钢材都是朝着具有塑性
钢材将朝着高强、具有良好的塑性、韧性和可焊性方向发展。尤其是美国，日本，韩国在这方面发展的技术较为明显。
2.3 将土木工程建设发展趋势延伸到太空、沙漠、海洋
其实在上世纪80年代的时候，很多科学家就已经提出了一些有关月球上能够产生水泥，如果在月球上能够利用月球上面的岩石生产一些混凝土相关的的试验站，这为我们土木工程的发展也会带来巨大的益处，也可以带动全球土木工程的进步。在这个世界上，大部分的陆地都是沙漠，每年都有超过500公顷的耕地被沙漠侵蚀。中国科技学院调查研究表明，我国土地沙漠化是越来越大了，但是这种自然沙漠化的现象只存在不到5%，而每年我们看到的人为沙漠化土地都会有数十万平方米，这些人为的沙漠占了全部的95%。很多科学家都将土木工程建设根据现在这个现状伸向了沙漠，海洋，想把那些沙漠变成绿洲，想把海洋变成合理的储水池。在一些缺水的国家当中，国际上在研究利用沙漠的阳光发热，可以将海水的经济提高上来，这个方法虽然不是很明确，但是却有很多专家思考过。
就目前的情况而言，很多国家都已经将土木工程建设发展趋势延伸到太空、沙漠、海洋，比如拉伯联合酋长国首都迪拜的七星大酒店建在海上，洪都拉斯将建海上城市型游船，这些都是近些年，土木工程建设在国际上取得的成效，而我国
喜的成绩，而我国上海南汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功，最近又在建设黄浦江外滩的拓岸工程。
结论
上述文章总结了有关土木工程建设未来发展，和现在发展的趋势，也分析了一些新兴技术，还有一些当代国际和我国土木工程建设的案例，同时还提出了我们可以将土木工程建设伸向沙漠，海洋，太空等，在这方面，我国已经积累了大量的经验，可是我国土木工程建设与一些发达国家还是有很大的差距。为了能让土木工程建设在我国未来发展的更好，我们必须要做到加强新型结构，以及一些建筑的材料，还要加强技术手段等研究，这才会实现土木工程的更大突破。
参考文献：
[1] 刘瑜. 土木工程现状与发展趋势研究[J]. 黑龙江科技信息. 20xx(21)
[2] 余文晖. 土木工程的发展现状[J]. 科协论坛(下半月). 20xx(06)
[3] 祝彩霞，刘慧. 浅析土木工程的发展现状与发展趋势[J]. 中国高新技术企业. 20xx(15)
[4] 方从严，梁有峰，吴庆. 土木工程的现状与未来发展趋势综述[J]. 安徽建筑工业学院学报(自然科学版). 20xx(02)
[5] 王海艳，岳祖润，王书海. 土木工程信息网站的设计与实现[J]. 国防交通工程与技术. 201102)
土木工程论文4
摘要：在土木工程建设当中，建筑结构基础设计不仅直接影响着后续的建筑工程施工，同时对于整体建筑质量也具有直接的影响作用。而科学合理的建筑结构基础设计可以有效提升施工成效，为此落实好土木工程建设中的建筑结构基础设计具有至关重要的现实意义。在这一背景下，文章通过简单介绍土木工程建设中建筑结构基础设计的必要性，并分别从连续梁、承重柱等方面入手，对建筑结构基础设计进行简要分析研究。
关键词：土木工程建设；建筑结构；基础设计
1土木工程建设中建筑结构基础设计的必要性
1、1提升施工效率的基础
保障建筑结构基础设计的合理性、科学性，一方面可以为后续的建筑工程施工提供重要参照和指导，另一方面帮助提升施工效率，实现对施工成本的有效控制，帮助施工企业实现经济效益与社会效益最大化的根本目标[1]。
1、2保障工程质量的关键
随着房屋建筑质量安全问题的相继出现，人们对建筑质量提出了更高的要求。一旦建筑结构基础设计出现问题，则将直接影响着后续建筑工程的正常施工。做好建筑结构基础设计，确保建筑承载力以及其他性能要求能够与国家相关标准要求相符合，则可以有效防止建筑工程出现沉降不均匀或是开裂等问题，保障建筑工程具有较高的质量水平。
1、3实现合理施工的前提
科学合理的建筑结构基础设计同时也是土木工程得以顺利完成施工建设的`根本前提。在建筑结构基础设计当中，将根据具体情况和现实因素如施工成本、施工周期等合理选择建筑结构体系、设计与施工方法，并对所需人员、材料设备等各项资源进行优化配置，以此有效控制建筑工程的无端消耗，防止在后期的施工当中出现重新修改设计方案等问题，确保建筑工程能够保质保量地完成施工建设。
2土木工程建设中建筑结构基础设计的优化分析
2、1连续梁
当前在土木工程建设中，建筑结构基础设计的连续梁设计经常会出现承载能力不足等问题。这主要是由于设计人员本身没有站在全局的高度上看待问题，单纯地使用单梁标准进行建筑结构基础设计，必然会影响整体建筑结构基础设计的合理性。由于连续梁本身承载能力相对较小，因此一旦建筑结构基础设计缺乏合理性，则比较容易出现钢筋配量与要求不符等问题，进而为建筑结构埋下巨大安全隐患。因此在实际进行连续梁设计时，设计人员需要切实结合具体的设计要求和当前情况，并灵活原则设计标准完成连续梁设计。避免在整体连续梁设计中完全采用单梁标准，同时加强对连续梁的受力分析，配置足量的连续梁和钢筋，以此有效保障建筑结构具有良好的安全稳定性。
2、2承重柱
在设计承重柱时，如果设计的承重柱截面面积过小，则将直接影响建筑结构的自身承载力，使其难以与相关标准要求相符合，进而容易导致建筑结构在后续的使用过程中出现沉降不均匀、墙体开裂等问题，影响建筑工程的质量和使用性能。不仅如此，在承重柱设计过程中，由于设计人员未能对承重柱的耐久性进行充分考虑，也容易导致承重柱缺乏足够的抗震性能，当出现地震等灾害时，房屋建筑容易出现垮塌等问题。针对这一问题，在建筑结构基础设计中，设计人员需要高度重视结构本身的抗震强度，并结合实际情况适当增加承重柱的截面面积，从而将梁柱之间的弯矩影响降至最低，以有效防止建筑结构出现裂缝、沉降不均的问题。与此同时，在设计过程中注重使用正规厂家生产的质量有保障的工程材料，并对其各项使用性能指标进行有效检验，以此切实提升建筑结构的耐久性和抗震性，排除土木工程建设中潜藏的安全隐患。
2、3悬挑梁
如果设计人员在进行悬挑梁设计时忽略了验算梁手挠度，则将直接影响之后的梁高确定工作，从而无法有效保障截面具有良好的承载能力，而这也会在很大程度上增加房屋建筑结构出现开裂等质量问题的可能性。若出现地震等灾害，建筑结构的稳定性将受到极大破坏，对建筑内人员的生命和财产安全造成极大威胁。因此在实际设计工作中，设计人员不仅需要验算梁的强度以及倾覆，同时还需要验算梁手挠度。一般情况下，梁截面受压区当中会出现非线性的徐变，随着时间不断延长，梁挠度将越来越大。不断增大的梁挠度将会导致在梁支座的位置处，梁上墙体开裂。根据这一规律，设计人员应当全面搜集整理相关信息数据并结合实际情况进行计算，对挑梁截面面积和承载力进行合理设计，以此有效增强建筑结构的稳定性。
2、4地基基础
土木工程建设中建筑结构基础设计中一项重要内容便是地基基础设计，如果在设计过程中未能重视填土地基的质量，则过低的地基承载力将无法有效满足建筑工程的施工要求。因此设计人员在对地基基础进行设计时，首先需要对地基性质进行准确判断，如果土木工程所在地的地基属于软弱地基，则在其上建设房屋建筑时，设计人员需要对地基承载力进行准确计算，同时验算出地基的沉降值，以此有效保障地基具有良好的稳定性。譬如建筑没有地下室或是建筑楼层相对较低，则可以设计使用混凝土独立基础；而如果建筑物本身有地下室且对防水性能有着较高药企，则可以选用厚度较大、能够压缩的材料设计下部防水板并将其加设在混凝土独立基础之上，从而有效控制柱基沉降。
2、5钢混框架
现阶段在我国绝大多数的土木工程建设中，建筑结构基础设计采用的是钢筋混凝土框架结构，而在设计过程中，大部分设计人员多使用结构和弹性力学作为参考，因此虽然设计过程较为简单但可行性和有效性相对较高。但随着当前人们对建筑结构设计要求的逐渐多样化，此种设计方式很难有效应对沉降问题。正常情况下，随着房屋建筑的不断增高，垂直方向上其需要承受的载荷也越来越大，进而加大了对地基的压力，受此影响建筑物容易出现不均匀沉降的问题。因此设计人员在对土木工程的钢筋混凝土框架进行设计时，需要适当增加基础柔性，对其刚度进行有效控制，同时尽可能保障地基和上部结构实现同步设计，从而有效提升房屋建筑结构基础设计的质量水平。
3结束语
综上所述，建筑结构基础设计涉及的内容众多，包括连续梁、悬挑梁等等，施工人员和设计人员需要结合设计要求和标准规范，秉承着具体问题具体分析的原则，科学合理地完成建筑结构基础设计，以此保障整体建筑工程具有较高的质量水平。
土木工程论文5
一、投资决策阶段的工程造价控制管理
投资决策对于一个项目工程来说，有着重要的意义。它是一个工程是否产生、如何产生的重要前置性阶段。这个阶段是一个全局性、基础性的工作，正确的决策是控制工程造价的首要前提。决策阶段影响工程造价的主要因素有：项目的建设规模、建设标准水平的确定及建设地点的选择，三大因素的合理性直接关系到工程造价的高低。在整个项目的控制管理过程中，投资决策阶段的控制管理在作用上极为明显，甚至能对整个工程的工程造价产生决定性的影响，对工程造价的管理控制必须在投资决策阶段就开始重视。在这个过程中，一个重要的环节就是投资估算，这是整个投资决策阶段关于资金投入的造价文件，是审查整个项目是否切实可行的重要理论依据。因此，在投资决策阶段做好工程造价的管理，就必须做好科学合理的投资预算，对整个工程项目在全局上进行充分的把握，考虑可能出现的风险，留出充裕的预算空间。
二、土木工程造价管理中存在的问题
（一）对投资决策阶段的工程造价控制不够重视
投资阶段的耗资约占到总投资的0.3%~0.5%，虽然所占总量不大，但是对整个工程建设进行项目优化有着积极的意义，会直接影响到整个工程项目投资的效率和效益。而做好工程造价的初期工作，对于整个工程造价工作任务的完成有着积极的意义，直接影响到投资项目的优化组合和和在施工过程中对资源进行合理配置。
但是在现实中，因为对投资阶段的工程造价控制不够重视，必要的技术环节不到位，工程建设往往会出现工期延长的状况，使得工程造价越来越高，增加了施工成本，“三超”现象相当普遍，而造成这种状况的原因有很多：
一是，倘若工程项目繁多，工程预算就增加，这样的审核过程就会相应变长，为尽快使工程项目通过审核批准，人为在预算时故意减少工程投资，以预留资金缺口，不仅使得项目申请容易通过，也为将来工程施工资金的灵活调动做前期准备，殊不知无形中增加了工程造价的额外项目，提升了工程造价的总量。
其二，在设计阶段因为技术缺陷，使工程设计难以达到行业设定的标准，因为对新技术和新材料的.了解不够到位，对相应规格所对应的价格了解不是很清楚，就导致了材料和设备的购买不按照实际情况设定。
第三，因为建设单位提出不合理建设要求，例如增加建设施工面积、增加装修标准和要求等。
（二）设计阶段对工程造价控制不严格
目前我国的工程设计所采用的方式也是投招标的公平竞争机制，在投招标的过程中，设计阶段的工程造价也是一项重要的评比内容，是对整个过程的造价任务进行全方位的考察和控制，几乎起到统筹作用。但是在实际招投标中，设计单位对工程项目的技术环节和经济条件都没有予以足够的重视，技术人员往往只对设计工程的质量作重点量化评比，而对工程造价经常是一带而过，导致工程设计图经常出现常识性的漏洞、工程量出现漏算和错算，或者增加了不必要的暂估项目，不能很好地控制工程造价，使得招投标工作的质量得不到应有的保证。
三、设计阶段的工程造价管理控制
一个项目在完成投资决策后就要进入前期的设计阶段，在设计阶段要进行工程造价的控制管理主要通过两方面实现。一是对在投资决策阶段已经形成的部分方案进行梳理和进一步的优化，尽量以最高效、节约的方式对整个方案进行布局调整和重组，尤其可以重视对新工艺、新技术等方面的运用。二是在整个设计过程中应坚持限额设计。所谓限额设计就是资金确定的情况下来设计具体的施工方案。这种方法虽然不尽合理，但是对于工程造价的控制来说，是一项极其有效的方式。通过这种方式制定出来的设计方案，既能够满足各项工程应有的水准，同时在资金的投入上也更加有效。对于一个开放性的设计方案，如果没有任何的约束，没有任何一个基准线来进行操作，这个方案无论在制定过程中还是后来的实际实施过程中，都会缺乏一个有力的衡量标准。所以，运用限价的方式来进行方案的制定和设计是可以用在工程造价管理控制的过程中的。设计阶段的工程造价控制是整个过程造价控制中的一个关键因素，这个承上启下的阶段对整个工程的进展极为重要。
四、工程招投标阶段的工程造价管理控制
在整个土木工程的工程造价过程中，有一个重要的阶段——工程招投标阶段。所谓工程的招投标，就是在工程已经完成投资决策、工程设计后，准备正式施工前的一个重要阶段。在这个阶段里要完成的一个重要工作就是将整个工程中的各个工作类型，包括勘察、施工、设备和原材料的供应等内容公开的进行招标。发包是土木工程的一个重要的施工方式，发包的质量控制会对整个工程的质量控制带来直接的影响。随着工程造价体制和管理模式改革，大型建设项目在招投标中应进行工程量清单计价。工程量清单计价是与国际接轨的一种计价模式，能真正体现招投标公开、公平、公正的竞争原则。工程量清单计价既反映了施工企业的水平，又有效地控制项目在实施阶段的投资。
五、工程施工阶段的造价管理控制
工程施工阶段就是整个过程进入了实际性的操作阶段，这个阶段就是按照已经制定好的各项方案进行具体的物化。资金的投入与控制在这个阶段主要表现为按照计划进行，消减或节约工程资金并不是这个阶段进行工程造价控制的科学方法，这个阶段的工程造价更多的是体现为一种不作为的方式来进行控制。不作为的控制是因为在这一阶段，资金浪费的可能性比较大，虽然施工阶段的整体资金投入在设计方案中已有具体清晰的规定，但是这种概念上的规划在实际的施工行动中会受到多种因素的影响。
六、工程竣工阶段的工程造价管理控制
工程竣工就是工程的施工阶段已经结束，但是整个工程并没有完全终结，还需最后的清算工作。工程的清算就是对各种已经发生了的费用与设计阶段的工程预算进行对比、审核，统计出最终的实际施工发生费用和设计阶段预定的各项费用之间的出入和差距，这个阶段的工程造价已经不能再进行实际性的控制或压缩工作，这其实也是整个工程造价管理控制的总结性阶段。通过审核，来检测整个工程控制管理具体的实施效果和需要改进和完善的地方。
结语：土木工程造价管理和控制是极其复杂的管理项目，几乎贯穿于整个施工周期，因此在管理与控制过程中，造价工程师必须严格遵守相关法律和本身的职业道德，秉公办事、坚持原则，充分运用自身的专业知识和工作经验，做好每一项造价工作，认真处理工程造价工作中存在的问题，同时审计人员必须要严格要求自己，坚持审计原则，从严把关，为工程造价工作保驾护航。
土木工程论文6
摘要 3-5
ABSTRACT 5-7
1 绪论 11-27
1.1 论文研究背景及研究意义 11-14
1.1.1 论文研究背景 11-13
1.1.2 研究意义 13-14
1.2 国内外研究现状 14-24
1.2.1 碎石土散体材料特性研究 14-17
1.2.2 渗流对滑坡稳定性的影响研究 17-23
1.2.3 研究进展评述 23-24
1.3 研究目的和研究内容 24-27
1.3.1 研究目的 24-25
1.3.2 主要研究内容及技术路线 25-27
2 库区重庆碎石土路基渗水破坏类型及特征 27-41
2.1 三峡库水位变化及地质灾害分布 27-29
2.1.1 库水消落区分布及库水调度 27-28
2.1.2 库区重庆地质灾害分布 28-29
2.2 库区重庆区域地貌及地质特征 29-34
2.2.1 库区重庆区域地貌 29-30
2.2.2 重庆库水影响区载地质特征 30-34
2.3 库区重庆公路碎石土灾害类型及诱因分析 34-40
2.3.1 重庆公路概况 34-37
2.3.2 库区重庆公路路基灾害诱因 37
2.3.3 库区重庆公路碎石土路基灾害类型 37-40
2.4 本章小结 40-41
3 路基碎石土物理力学特性及其渗水强度参数研究 41-81
3.1 碎石土材料特性 41-42
3.2 路基碎石土基础参数测试 42-49
3.2.1 路基碎石土颗粒级配 42-43
3.2.2 碎石土试验级配的确定 43-45
3.2.3 碎石土物理参数 45-47
3.2.4 试验结果及分析 47-49
3.3 碎石土压缩模量梯度变化规律 49-54
3.3.1 试验设计 49-52
3.3.2 压缩试验结果及分析 52-54
3.4 碎石土抗剪强度影响因素分析 54-67
3.4.1 试验设计 54-56
3.4.2 P-S 曲线及试验值 56-59
3.4.3 细粒土百分含量对抗剪强度的影响 59-61
3.4.4 细粒土含水量对抗剪强度的影响 61-63
3.4.5 细粒土百分含量及其含水量对 C、φ的影响 63-65
3.4.6 室内试验与现场大剪试验的对比 65-67
3.5 碎石土三轴试验 67-74
3.5.1 试样制作及试验设计 67-68
3.5.2 碎石土三轴 CD 试验曲线 68-72
3.5.3 试验结果及影响因素分析 72-74
3.6 现场静载荷试验 74-77
3.7 库区碎石土参数区域特征 77-78
3.8 本章小结 78-81
4 库区公路碎石土路基流-固耦合分析 81-95
4.1 路基碎石土渗透特性影响因素 81-82
4.2 路基碎石土渗透特性试验分析 82-87
4.2.1 达西渗流定律 82-83
4.2.2 碎石土渗透试验参数 83-87
4.3 公路碎石土路基流-固耦合计算 87-93
4.3.1 碎石土流-固耦合的计算模型 87-92
4.3.2 碎石土渗流系数的动态函数 92-93
4.4 本章小结 93-95
5 库区公路碎石土路基渗流弱化稳定性分析 95-117
5.1 含水量对路基碎石土力学特性影响分析 95-102
5.1.1 含水量对碎石土力学特性的`影响 95-101
5.1.2 库水对碎石土抗剪强度的影响 101-102
5.2 库水位下降碎石土路基浸润线的确定 102-111
5.2.1 潜水非稳定渗流计算模型的建立 102-104
5.2.2 库水位下降时滑体内浸润线的求解 104-106
5.2.3 计算公式的简化求解 106-109
5.2.4 稳定库水斜倾浸润线的计算 109-110
5.2.5 库水位下降倾斜隔水层浸润线的计算 110-111
5.3 库水位影响下的路基弱化计算 111-114
5.4 碎石土路基边坡算例分析 114-116
5.5 本章小结 116-117
6 巫山某公路碎石土滑坡稳定性分析 117-131
6.1 碎石土滑坡区域概况 117-119
6.2 滑坡区区域工程地质 119-121
6.2.1 地层岩性及水文地质条件 119-120
6.2.2 地下水类型及分布 120
6.2.3 地质构造与地震 120-121
6.3 公路碎石土滑坡形成机制 121-123
6.3.1 滑体形态 121-122
6.3.2 滑坡成因 122-123
6.4 滑体物质组成及物理参数 123-125
6.4.1 滑体组成 123
6.4.2 滑体物理参数取值 123-125
6.5 碎石土滑坡稳定性分析 125-130
6.5.1 滑坡渗流数值计算 125-127
6.5.2 碎石土典型渗水滑面稳定性计算 127-130
6.6 本章小结 130-131
7 结论和建议 131-133
7.1 主要结论 131-132
7.2 建议与展望 132-133
致谢 133-135
参考文献 135-145
附录 145
土木工程论文7
1工程概况
某土木工程项目基坑平面尺寸116.47m×117.3m，基坑施工整平地面标高为19.0m，地下室底板垫层底绝对标高5.95m，基坑开挖深度约13.05m，核心筒范围局部加深7.05m，加深段平面尺寸26.5m×23.184m。该土木工程基坑支护原设计为“预应力锚索+排桩抗侧向土压力支护结构体系”+“高压旋喷桩止水帷幕”。然而综合考虑现场实际情况、试桩取芯效果、施工工期安排、对周边地块影响等方面的因素，将“预应力锚索+排桩抗侧向土压力支护结构体系”优化为“钢筋混凝土内支撑+排桩抗侧向土压力支护结构体系”，将“高压旋喷桩止水帷幕”优化为“三轴水泥土搅拌桩止水帷幕+支护桩间高压旋喷桩”。
2边坡内支撑支护类型比选
目前现场排桩已基本施工完成。由于基坑四周均为待开发地块，尤其是东侧为地铁已确定开发用地，南侧为工商银行用地，使用锚索将对周边地块的开发造成严重障碍，所以建议本基坑支护结构下部采用排桩+内支撑体系。根据基坑的平面形状和目前施工现状，对以下3种内支撑体系的布置进行了比选。
2.1对撑+角撑布置体系
(1)优点：在环境保护要求较高的情况下，利于控制墙体位移。(2)缺点：①支撑混凝土用量较多。②核心筒范围内的立柱桩与工程桩冲突严重，影响核心筒施工效率和施工质量。③由于十字交叉桁架与核心筒平面位置重合，核心筒地下三层以上部分的结构必须等到整个地下室地下三层施工完成，混凝土支撑拆除后方可施工，对整个工期有制约作用。
2.2圆形环梁布置体系
(1)优点：①方便挖土和主体结构施工。②支撑混凝土用量较小。
(2)缺点：①由于基坑南侧和东侧地势较高，北侧和西侧地势较低，虽采取了基坑上部放坡的措施，但仍存在一定的坑周荷载不均匀的情况，对支撑体系整体稳定不利。②须等到基坑的'整个环梁体系施工完成后，方可进行大面积土方开挖。③对中间环梁的施工要求较高。
（3）角撑布置体系:①优点：方便挖土和主体结构施工、施工方便。②缺点：与圆形环梁布置体系相比，混凝土用量较多。由于本项目工程进度和基坑安全都必须确保，而对撑+角撑布置体系对塔楼施工进度制约太大，因此不采用；圆形环梁布置体系不仅对土方开挖进度有一定制约，而且现场地势情况不利于该体系的整体稳定，因此亦不采用。综上分析，最终选择采取角撑布置体系。
3边坡支护技术优化
3.1支撑竖向布置
原设计排桩标高为13.0m，改为内支撑后，为避免混凝土支撑与主体结构下二层板冲突，将原设计排桩标高调高0.3m，即13.3m，经初步计算分析，基坑上部采用放坡，下部排桩+一道混凝土支撑。
3.2基坑止水帷幕
根据高压旋喷桩试桩取芯效果显示，砂砾层与岩层交界面芯样不是很理想，为了保证深基坑的止水效果，确保深基坑开挖的安全性，将外排高压旋喷桩改为三轴深层水泥搅拌桩，内排高压旋喷桩保留。
3.3坑中坑支护结构
坑中坑局部加深7.05m，加深段平面尺寸26.5mx23.184m。根据地层条件，并结合核心筒桩基承台的施工统一考虑，采用放坡开挖的方式。施工顺序要求：（1）放坡后，先施工深坑结构底板及侧墙。（2）然后在深坑侧墙外侧回填土，至桩基承台底。（3）最后施工桩基承台和大基坑底板。
4结语
总而言之，随着时代的发展和进步，土木行业在产值不断增长、根基愈发牢固的基础上，对深基坑边坡支护综合处理技术的研究也有了更高的要求。深基坑工程具备工程项目复杂、工作量巨大、资金和人力投入多、工程周期较长等一系列特点，这些特点使得深基坑工程在整个土木工程建设过程中占据重要地位，极大程度的影响了工程进度、安全和质量。科学合理的基坑边坡支护应该在保证工程质量、安全和实施速度的基础上，尽量节约工程成本，合理进行资源配置，致力于经济和社会效益的最大化。
土木工程论文8
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。下面我们通过论文来了解一下土木工程力学吧。
摘 要：在工程施工过程中，土方开挖作为其中十分重要的一道工序，其开挖方式较多。通常会根据具体的工程情况来采取人力、机械、爆破或是水力等开挖手段。土方开挖是一项较为复杂而且综合性较强的工程。当在软土地区进行土方开挖时，还存在较大的风险，极易导致事故发生。所以在工程土方开挖施工中，不仅需要确保开挖的合理性，同时还要做好降排水处理措施，选择科学合理的开挖方案，从而确保土方开挖工作的顺利进行。
关键词：工程；土方开挖；施工准备；施工程序；技术方案
针对某一具体拆迁场地进行土方开挖施工，该施工用地与建筑距离较远，施工具有较大的灵活性，但工期较紧，而且土方量较大。因此在具体土方开挖施工中采用机械和人工结合的作业方式有利于土方开挖的顺利完成。由于土方开挖施工过程中会受到气候、水文、地质及地下障碍等多种因素的影响，所以需要在施工前对施工现场进行深入的调查，制定切实可行的施工方案，确保土方开挖施工的顺利进行。
一、土方开挖的施工准备
由于该项工程施工场地较为开阔，利用机械施工不仅可以确保施工速度的加快，而且还能够在施工过程中确保调度的灵活性，有利于挖掘机和装载机工作效率的充分发挥。在施工前需要对进场机械和车辆进行严格的检修，检修工作由专业人员进行。在土方开挖过程中需要与支护施工进行有效的配合，这就需要在开挖过程中开挖深度和平整度要能够与支护施工的要求相符合。设置运输通道时需要确保支护施工的便利性。在正式开挖前需要对施工现场及周边地下管线情况进行仔细勘察，与各管线相关单位做好协调工作，然后才能进行土方开挖施工。
二、土方开挖的施工程序
在土方开挖施工中其主要包括土方挖运、破除障碍、挖马道和死角、人工修边坡、挖基础土石方至设计基坑底标高等内容。在本项土方工程中，采用分步和接力开挖方法来进行分层开挖。在土方开挖过程中，由于靠近坑壁一侧需要做好支护工作，所以需要边开挖边进行支护，确保施工的安全。在支护施工中，对于网喷支护部分需要一次性完成，在开挖完成后立即进行修坡、挂网并进行混凝土喷射。但对于钻孔式锚杆支护部分则需要在施工中进行分段分层进行，每层开挖深度以2米为宜，在开挖过程中可以利用施工机械来适当调整开挖深度。
三、土方开挖的交通组织
土方开挖施工中需要确保土方运输车辆的通畅性和安全性。在对交通道路进行设计时，不仅需要考虑施工周边的道路交通状况和场地内的情况，同时还要对周边居民的出行进行充分考虑。所以在运输车辆进出口、进出路线及车辆数量组织时，需要尽量减小对周边道路交通压力，同时还要尽可能的.降低对周边居民出行所带来的干扰，运输过程中要做好防护措施，减少对环境的污染。
四、土方开挖施工的技术方案
4.1 测量放线
基坑土方工程施工前，现场三通一平应经过验收达到进场要求。由测量人员按照基坑开挖平面图放出灰线，再对轴线、水准点及灰线进行复核无误后，顺着灰线出土。基坑开挖应按照已经放好的开挖线分段、分层开挖。
4.2 分层开挖
本土方工程分为两级基坑，开挖深度分别为-6.0m、-12.0m，基坑挖土量较大，开挖方式采用分层机械开挖，人工修边捡底，分层开挖深度为2m～3m，遇较不良土层时，视情况调整开挖分层厚度。
4.3 大型工程开挖的施工方案
（1）出入口设置。考虑场外交通及运土车辆进出场地方便，出入口场地需要做硬化处理，并配备专用冲洗设施和沉淀池，由专人负责对进出车辆及街道进行保洁，设置移动式岗亭。
（2）马道设置。马道长约60m，宽8.0m左右，坡度1∶5，马道横坡1：0.65，路面采用40cm厚砂夹石碾压密实、平整。同时马道外侧应设置防护围挡，及警示标志。
（3）挖掘机开挖顺序。根据工程量及工期等要求，在确定挖掘机的数量，土方开挖时需要配备1台挖掘机备用，同时在场地允许的情况下可以投入施工。为配合挖掘机转运土方，要配备相应的渣土专用运输车。
4.4 土方开挖的施工技术要点
（1）基坑边5m范围内每层开挖深度为2m～3m，若基坑挖好后不能及时进行下一道工序，可在基底标高以上预留150mm～200mm一层土不挖，待下一工序开始前再挖。最后一层应在基底标高以上预留30cm左右用人工清理，其厚度应根据施工机械的性能决定，严禁扰动基底土。
（2）机械开挖时，应控制好虚土厚度，基坑开挖边坡开挖符合设计要求及有关规定。在施工过程中，要注意经常检查坑壁的稳定情况。开挖过程中，要注意经常检查，若遇到淤泥、流沙等软弱层时，必须及时请设计、监理及有关人员到现场解决，以确保坑壁安全。
（3）在对基坑开挖过程中，当每挖到2m～3m左右时，则需要进行一次修边。在修边时需要对坑壁进行削平，这时则需要利用拉线的方式进行检查，及时对出现的偏差进行校正。通常情况下允许小范围的偏差存在，但所挖的基坑不允许存在欠挖的情况，即所开挖基坑的长度和宽度都需要等于或是大于设计要求的长度和宽度。对于基坑的底部，在开挖过程中则需要根据土质和施工要求对工作面进行适当的增加，同时排水设施和支挡结构的宽度也可适当增加。
（4）在基坑土方开挖施工过程中，土方开挖工作应确保施工的连续性，在开挖过程中如遇到障碍物时，则可采用人工或是机械的方式对障碍物进行清除，然后继续进行开挖，确保开挖工作尽快完成。对于开挖过程中遇有地下文物情况时，则需要立即停止挖掘工作，并将具体情况进行上报。
（5）在开挖到坑底时，当达到设计标高时，则需要进行找平作业，避免出现超打挖的情况。对于挖好的基坑，需要确保基底的干燥性，使其基底土保持原状，避免在施工中对底面地基土地带来扰动。
五、结语
为了更好的提高工程土方施工的质量，确保土方施工的安全，则需要在土方施工过程中严格按照设计及实际规范要求，科学、合理的进行土方开挖，尽量避免了在施工中可能出现的安全隐患，保证工程中的土方开挖以及基坑施工的安全和质量。
参考文献：
[1]汪友.进中风化岩层的石方开挖施工[J].建筑施工，20xx（10）.
[2]杨琼.大型基坑土方开挖施工方法[J].中小企业管理与科技，20xx（30）.
[3]邢锋.大型建筑地基土方开挖及注意事项问题分析[J].城市建设理论研究（电子版），20xx（32）.
土木工程论文9
摘 要：本文针对土木工程建设的发展特点,结合我国土地资源状况、城市建设及未来城市人口增长速度等特点,着重分析未来城市地下空间的开发与利用的前景,并从经济及技术两个方面对其现实性与可行性进行了分析和探讨.
关键词：土木工程论文
1. 引言
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动;也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。
2. 土木工程发展
作为一个重要的基础学科，土木工程有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，技术经济与艺术统一性。随着人类社会的进步而发展，土木工程至今已经演变成为大型综合性的学科，并已经出许多分支，如：建筑工程，铁路工程，道路工程，桥梁工程，特种工程结构，给水排水工程，港口工程，水利工程，环境工程等学科。改革开放后，中国土木工程领域取得了巨大的进步与发展，不过在发展的过程中也暴露出一系列问题，现分别就各自发展对其进行阐述。
2.1高层建筑结构的发展。
改革开放以来，中国高层建筑取得的举足轻重的进步。高层建筑越来越多，结构形式越来越复杂，由单纯的框架结构剪力墙结构和框架-剪力墙结构以及框架-筒体结构等体系向巨型结构、转换层结构、悬挑结构及高层大跨框架结构等体系发展。20世纪80年初建成的上海色织四厂工程是国内最早、最有影响的大跨多层预应力混凝土结构工程，为6层，双跨，每跨20m的预应力混凝土框架结构，柱距7.2m，解决了“布机上楼”问题，推动了纺织厂房向多层方向的发展。 前几年，中国建成了不少大跨度预应力混凝土马鞍形壳板屋盖单层建筑，跨度最大的达30m，并编制有国家标准图。因为它是一种预制的薄壁空间结构，又是直线预应力筋，所以，理论上是很经济的。中国很大部分空间建筑采用了多种形式的钢结构，尤其以网架结构和网壳结构最多。如，首都体育馆、上海体育馆都是大跨度网架结构;而天津体育馆采用了双层球形网壳结构，直径达135m。最近几年，随着经济的发展和对外交流的需要，各地纷纷建造展览中心等大型大跨建筑。从而，巨型空间曲线形钢(桁架、拱)屋盖得到了应用和发展。
2.2公路隧道工程发展。
我国最早的交通隧道始于公元66年建成的陕西古褒斜道上的石门隧道。建国后，上20世纪50年代，我国仅有公路隧道30多座，总长2.5公里。60至70年代，我国在干线公路开始修建一些百米以上的隧道，但标准很低。80年代后期，我国才真正开始兴建高速公路和高速公路隧道。90年代开通的成渝高速公路的中梁山隧道、缙云山隧道，把我国公路隧道单洞长度提高到 3 000 m 以上，并在处理通风、塌方、瓦斯、地下水和营运管理与交通监控技术等方面取得了突破性进展，为我国今后修建山岭长大公路隧道积累了一些宝贵经验;90 代末，通车的四川省川藏公路上二郎山隧道(长 4160m)、四川广安地区华蓥山公路隧道(长 4634Km)、云南楚大高速公路的九顶山隧道(长3204m)开创了我国山岭长大隧道的建设史;广州珠江沙面水下公路隧道建成通车和上海穿越黄浦江江底隧道(长度超过 3000 m)标志着我国水下沉埋隧道修建技术达到了新的水平;重庆铁山坪路隧道双线(全长 5 424 m )、北京至八达岭高速公路的谭峪沟隧道、 重庆市川黔公路的真武山隧道;辽宁沈大高速公路韩家岭隧道 (亚洲最宽的四车道公路隧道)等 ，应当说，目前我国公路隧道的施工技术水平已接近国际先进水平，部分已达到国际领先水平。
2.3岩土工程领域。
我国地域辽阔、岩土类别多、分布广。以土为例，软粘土、黄土、膨胀土、盐渍土、红粘土、有机质土等都有较大范围的分布。如我国软粘土广泛分布在天津、连云港、上海、杭州、宁波、温州、福州、湛江、广州、深圳、南京、武汉、昆明等地。人们已经发现上海粘土、湛江粘土和昆明粘土的工程性质存在较大差异。以往人们对岩土材料的共性、或者对某类土的共性比较重视，而对其个性深入系统的研究较少。岩土工程领域研究以地方为准，各地区土类别不同，研究方法各异。而在传统的研究方面，如土体本构模型等方面也取得了一定发展。
3. 土木工程展望
随着我国改革开放的`不断深入和经济的迅速发展，中国将面临一个更大规模的建设高潮。可以说，我们正面临着一个伴随着国民经济飞跃的土木工程大发展的大好时期。而且这样一个优良的发展环境已经受到并将继续受到西方国家的急切关注。作为跨世纪的一代，这一大好形势为我们提供了空前难得的施展才干、向国际水平冲击的良好机遇。同时，我们也深深感到，这是一个“机遇”与“挑战”并存、“合作”与“竞争”交织、“创新”与“循旧”相争的时代，如何把握世纪之交时土木工程学科的发展趋势，开创具有中国特色、具有国际一流水平的土木工程学科的新纪元，是对我们跨世纪一代人的严峻挑战。
4. 结论
本文在简单回顾土木工程发展的基础了，分别对高层建筑结构、公路隧道及岩土工程领域发展进行了阐述，并就土木工程发展进行了展望。
土木工程论文10
摘要：我国作为建筑大国，土木工程建筑节能形势严峻。一方面，我国由于建筑面积增长和人民生活水平提高带来了建筑能耗连年攀升；同时，落后的节能技术以及节能意识不足造成能源利用率低也是能耗过高的一大原因。要提高建筑节能水平，首先应当从科技创新入手，选择新型材料改善建筑热环境，减少供热空调系统的能源消耗，同时要妥善处理建筑垃圾，加强废弃建材的再开发利用，减少污染物排放。对于建筑从业人员，要定期学习培训以提高其节能设计施工的工作素养，保障节能推广工作顺利进行。同时需要建筑管理部门和企业从管理体系入手，建立完善节能工作的准入与管理规定，切实保证绿色建筑管理工作的落实。
关键词：土木工程；建筑节能；措施
根据相关统计数据显示，我国土木工程建筑能耗常年居高不下。建筑工程建设和使用能源消耗占社会总能耗的三成左右。建筑工程另一大能耗是建筑材料的生产能耗，占到了15%以上，而这是建立在我国建筑业极低的能源利用率基础之上的，因此加强建筑节能迫在眉睫。在建筑设计时分考虑到建筑能耗，是建筑节能的重要基础；同时需要在建造和使用时综合考虑建筑结构、环境设备各部分的协同配合，这样才能提高能源利用率，达到建筑节能的目的。
1土木工程的建筑节能现状
1.1建筑能耗过高
中国是建筑业发展大国，建筑面积逐年增长带来了建筑能耗水平的节节攀升。由于居住环境和生活方式的区别，我国建筑能耗又可分为北方地区采暖供能、城镇地区住宅用能、公共建筑用能和农村住宅用能等多种类别，其中北方地区采暖供能占比较大，达到了总体建筑能耗的30%，同时由于居住水平的提高，包括家用电器终端在内的住宅用能水平也在不断提高。从总体情况看，我国的建筑总体能耗占到了社会能源消耗的近50%，而我国空调和采暖能耗又占到了使用能耗的50%，因此建筑能耗过高的问题尤其突出。而尤其对于在建成以后主体结构和主要功能设施已经基本定型的土木工程建筑，其能耗高、节能改造困难等问题更为突出。
1.2节能技术落后
建筑节能技术是综合了建筑材料、供暖制冷设备、建筑施工、建筑设计和管理等多学科的综合性技术，对于建筑节能起步较晚、从事建筑节能研究的科研人员相对缺乏的我国，尚且不能与有多年经验和技术实力的发达国家相比。在建筑节能技术的推广和应用方面，虽然国家和建筑开发单位的相关工作早已展开，但普通民众对建筑节能技术尚处于新奇尝鲜的阶段，缺乏更深入的接触了解。
1.3建筑节能意识不足
对于开发商而言，推广建筑节能技术一定程度上会推高建设成本，因此多数开发商不具有加强建筑节能工作的意识和积极性。同时，开发商对于节能建筑的认识不清，盲目追求新奇技术或者模仿国外风格的节能建筑设计，造成了节能设计与当地习惯、环境“水土不服”，没有消费市场。在建筑节能管理工作上，节能设计的管理主要由设计单位的暖通专业单独设计完成，其他设计专业人员缺乏相关的设计计算能力且不负责节能设计任务，因此各专业之间缺乏必要的协调合作，使得建筑节能设计不足。
2加强土木工程建筑节能的措施
2.1促进建筑节能技术的创新
科技创新是社会经济发展的动力，土木工程建筑节能技术的发展同样需要充分开发利用新的节能技术，以在较短时间内弥补我国和国外节能技术的差距，实现建筑业的良性发展。建筑节能技术的主要宗旨就是最大化利用有限的资源和建筑材料，实现能源利用的最大化。一方面，在建筑材料的选择上，要对建筑材料的节能性能有充分的`考虑，主要体现在材料的保暖性能上，建筑节能措施，如合理的建筑围护结构可以保温隔热，与采暖空调系统结合可以改善建筑热环境，以节省建筑的供热消耗；同时还可以与墙体改革和新型建筑材料开发相结合，节省建筑用材。同时，从土木工程建筑的设计方案入手，可以更多选择可再生资源或对环境无害的材料，杜绝污染性材料和有毒材料，控制有害物质排放，实现建筑能源的绿色化；从施工方案入手，可以优化施工流程，减少不必要的材料消耗。另一方面，现有的建筑垃圾处理方式一般为简单填埋，尚未意识到其中巨大的可再生空间。因此应当借鉴发达国家的先进经验，用设计和施工入手推进建筑垃圾的综合再利用。首先应由政府部门主导开展建筑垃圾综合利用的试点项目，展开建筑废弃物再开发利用的相关研究工作并大力推广，相关监管部门应同时跟进，加强施工过程的排放监管，从源头减少废弃物产生，进而提高能源利用率，减少建材消耗。
2.2提高建筑工程相关人员的节能意识
要提高节能意识，首先要从建筑工程的相关人员入手，纠正存在多年的建筑节能误区。建筑节能不是以简易房等降低生活标准、牺牲舒适度为代价的简易建筑，而是在保证良好居住环境和生活条件的基础上，利用新型技术方法科学的利用能源，达到降低能源消耗的目的，其最终效果不是牺牲个人生活标准，而是通过生活成本降低而带来的生活质量的提高。只有拥有正确的节能意识，相关的建筑节能推广和应用工作才能顺利展开。同时，建筑工程技术人员的专业知识也是重中之重，为了加强技术人员对建筑节能的理解，需要定期对节能工作的设计施工人员进行专业的培训教育工作，增强其在设计施工过程中的责任意识。
2.3健全建筑节能管理体系
健全的建筑节能管理体系应当包括新建节能建筑准入制度、建筑能效测评制度、绿色建筑认证以及建筑节能运行管理制度等。当前的建筑节能监管体系尚不健全，即使已经颁布的相关管理规定，也存在执行不严、监管不力、缺乏鼓励创新措施等问题，究其根本，仍然是节能管理体系缺乏执行力和奖惩机制的原因。因此，一方面对于现有的法规标准，要加大执行力度，另一方面加大建筑节能产业政策和监管规定的研究颁布工作也势在必行。由于国内建筑节能工作展开时间较短、经验不足，在制定节能标准时，可以适当借鉴国外已经成熟的绿色建筑评价标准体系，结合我国建筑行业和社会环境等实际条件，对地域、气候条件、人文习惯、科技水平和资源条件开展具体研究，制定符合我国实际社会情况的建筑节能管理评价体系，并应用到建筑工程建设中。
3结束语
在自然环境不断恶化、能源需求形势严峻的今天，节能工作已经是不可避免的话题。在这种形势下，占全国总能耗的30%以上的建筑业自然需要负担起相应的社会责任。改进土木工程的建筑节能工作，不仅是改善环境、保障经济健康发展的社会要求，更是建筑行业发展的需要。在全民环保意识不断提升的今天，只有促进科技创新，将环保节能技术开发应用到建筑工程中去，才能在激烈的市场环境下赢得消费者青睐，在市场竞争中得以生存和发展。
参考文献
[1]单竞仪.浅析土木工程建筑节能措施[J].城市建筑,20xx,17:232.
[2]代西睿.土木工程建筑节能措施[J].中外企业家,20xx,3:176，178.
土木工程论文11
[摘要]文章在总结了“土木工程材料”课程具有内容多、实践课程缺乏、教材内容及教学大纲滞后等特点的基础上，提出本课程在教学方法及内容、实践教学、考核方式等方面的一些改进措施，提高学生的综合素质和实践能力。
[关键词]土木工程材料;教学;方法;实践
土木工程材料是我校材料科学与工程专业的一门专业选修课，该课程主要内容包括土木工程材料的性质、用途、制备和使用方法以及检测和质量控制方法。通过对该课程的学习，学生能更深入地理解材料组分、结构与材料性质的关系、外界环境和施工工艺对材料性能的影响，以及材料性能改善的途径，为以后毕业设计、进行科研以及从事专业技术工作提供必要的基础理论和技能训练。
1、课程现状
1.1课程内容多、范围广、与工程应用密切相关
土木工程材料种类繁多。根据材料的来源，有天然材料及人造材料;根据材料的功能，有结构材料及功能材料;根据材料的成分，有无机材料、有机材料及复合材料，这就使得“土木工程材料”课程的内容十分广泛。另外，课程的理论性、概念性及经验性的内容比较多，以文字叙述为主，而计算推理的内容相对较少。土木工程材料与工程应用紧密相连，每种土木工程材料(原材料或产品)都有相关的技术指标，有些技术指标还在不断修改和完善。在实际工程应用中，各种材料往往构成混合材料或产品，各种材料的性能以及它们之间的相互作用对整个混合材料或产品的性能都有重要影响。另外，工程应用环境对于材料的耐久性也有重要影响。因此，土木工程材料课程既要体现各类型材料的基本特性，又要在工程应用上形成统一体系。这些因素使教和学都有一定的难度。
1.2实践课程缺乏，经费不足
实践教学是我国高等教育特别是高等工程教育的薄弱点。传统三大实践教学环节(实验、实习和毕业设计)，被越来越弱化。“土木工程材料”作为我校材料科学与工程专业的一门专业选修课，同样存在实验设备老化、实验经费短缺、缺乏实习基地等问题。另外，该课程的理论性、概念性及经验性的内容比较多，且以文字叙述为主，容易使学生感到枯燥。作为在校学生，平时也无法接触工程实践，缺乏感性认识，如果实验配套缺乏，更加无法调动学生学习积极性。并且单纯的理论学习，会使学生学到很多的知识“碎片”，缺乏整体性的概念。例如，只有通过实践，才能更好地理解混凝土的耐久性是与组成材料、配合比设计、养护条件、结构和构件设计紧密相关的整体论，而不是由单一因素决定的。
1.3教材内容及教学大纲滞后
近年来，科学技术的飞速发展，以“三新”(新材料、新技术、新方法)技术为标志的工程建设新时代已经到来[3]。工程应用的实际需要也促进了新材料的发展。例如普通砖的砖块体积小，施工效率低，而且砖块烧制需要毁田取土，破坏生态环境，同时消耗大量能源，而加气混凝土砌块不但体积大、施工效率高，而且使矿渣、粉煤灰等工业废物得到再利用，减少了环境污染。因此这种传统的烧结砖正越来越多地被加气混凝土所替代。但教材内容的更新速度总是较新材料的发展速度慢，而教学大纲是根据教材内容而制定的。我校的教学大纲修订年限较长，进一步导致授课内容跟不上新材料的发展速度，学生毕业后不能很好地满足工作的需要。
2、教改方法
2.1结合工程案例，加强多媒体技术
在教学过程中采用工程案例教学法代替传统的理论讲授法能获得较好的效果。因为土木工程材料中叙述性的内容较多，如采用平铺直叙的教学方法，很难引起学生的学习兴趣[4]。工程案例教学法就是利用多媒体展示实际工程中常出现的现象，然后分析问题，解决问题，使学生从感性认识上升到理性认识。这一认知过程也符合人类对事物的认知规律，因此学生容易理解和接受。例如通过多媒体展示工地上出现的石灰墙面鼓包、开裂现象，北方地区出现的路面、桥梁用水泥或混凝土剥落现象、沿海地区大坝的钢筋裸露、锈蚀现象，以及近几年出现的整栋房屋突然垮塌现象，激发学生的学习兴趣，结合各种材料特点及施工技术分析出现这些现象的原因，提高分析、解决问题的能力，增强学生的责任心。另外，由于课程中教学内容较多，通过制作多媒体课件，将文字、图片、动画、实例演示等教学信息通过屏幕呈现给学生，提高教学的形象性和生动性。例如对于钢材的拉伸性能，混凝土抗压强度的测试，以及时间长、操作难的实验等，通过播放录像的方式，让学生更加直观地了解实验过程和操作方法，增强了学生的感性认识，从而提高了教学质量。
2.2加强实践教学
实验教学对于学生基本原理的掌握和工程实践的培养，具有举足轻重的作用，是学生能力和素质提高的重要环节。然而由于实验学时有限，而涉及的内容较多，并且有些实验周期很长，无法在课堂内把所有实验都完成，因此应采用多种方式进行。首先，在实验课上完成基础实验，例如完成水泥细度、标准稠度用水量的测定，胶砂强度试件的制作，水泥凝结时间的检测，水泥水化产物的分析，石膏制品的制作，沥青的粘度测试等实验。其次可以利用开放实验室，以教师指导及研究生助教的形式，在课余时间完成设计性或综合性实验。例如各种矿物外加剂和化学外加剂对混凝土流动性、保水性、凝结时间、水化热、水化产物、强度等性能的影响。教师可以提供题目，学生确定选题，然后分组完成。最后每组同学递交实验结果及分析报告。为进一步提高学生的'实践能力，采用校企联合培养模式，学生利用假期到企业实习，积累实践经验，鼓励部分有能力的学生直接参与企业的材料性能检测实验、新材料的开发研究或者实际工程项目，提高学生分析和解决实际工程问题的能力。
2.3关注学科发展前沿
教材是教学的依据和根本，但教材内容的更新速度总是较新材料的发展速度慢，因此，教师应密切关注土木工程材料研究和工程应用的最新进展以及相关技术指标的更新，引导学生及时了解学科发展动态，拓宽专业视野，培养创新意识，以适应时代发展的需要。在关注学科前沿和培养创新意识上，特别注意要根据我国国情和工程实际情况，研发符合我国工程特点的新材料。例如，在国内外，聚氨酯外墙保温材料得到了广泛应用，但聚氨酯的防火性较差。许多事故表明，火灾造成的巨大伤害都是由于所用材料的防火性差，并且燃烧释放出大量的毒气而造成的。由于我国的特点是人口密度大，建筑物密集且高大，聚氨酯作为外墙保温材料必然存在重大安全隐患。因此，要引导学生这些事故中吸取教训，并且研发符合我国国情特点的新材料。另外，应缩短教学大纲的修订年限，同时应把教学内容的主动权交到教师手中，紧跟时代发展步伐，固有体制会制约教学的发展和提高。
2.4改变考核方式
闭卷考试是应试教学方式中的传统评价方法，对培养提高学生的综合业务素质存在着一定的弊端。对于考核方式，本课程采取平时成绩、实验报告与开卷考试相结合的方式。平时成绩的评定主要根据课堂出勤、上课听讲、平时作业完成情况等作为依据。平时作业紧扣教学重点，例如石灰的成分与性能的关系，骨料细度模数的计算，普通混凝土配合比设计，砂浆配合比设计等，主要考察学生对基本知识掌握情况。实验报告反应了学生的实践动手能力，以及分析和解决问题的能力。本课程教材包含了大量关于材料的技术指标以及混凝土和砂浆配合比设计公式。随着新材料和技术的发展，很多技术指标也会不断地被修订和完善。在信息时代，电脑能够为人类提供海量数据，并可及时查询，因此很多内容无需特别记忆。因此，开卷考试能够回避很多需要记忆的内容，更多地考察学生对基础知识的应用能力，以及分析和解决问题的能力。以上三种考核方式的结合，更能全面地考察学生的综合素质。
3、总结
“土木工程材料”课程教学改革紧密联系工程实例，激发学生的学习兴趣，开拓学生视野;通过实验和实践认识促进对课堂理论知识的理解和掌握，并且注重培养学生的创新意识;通过改革考核方式，全面考察学生的综合素质。
参考文献
程云虹.“土木工程材料”课程教学研究[J].高教学刊，20xx(4)：27-28.
[2]张俊，罗伟.《材料工程基础》教改[J].广东化工，20xx，38(3)：200.
[3]张灵辉.《土木工程材料》课程教学的改革[J].四川建材，20xx，41(2)：295-296.
[4]苏达根，张志杰，钟明峰.以学为中心的网络课程设计[J].中国远程教育，20xx，27(11)：49-51.
靳正国，郭瑞松，侯信，等.大材料专业“材料科学基础”课程的教改认识与实践[J].高等工程教育研究(增刊)，20xx：31-34.
土木工程论文12
混凝土作为在土木工程中大量使用的材料，其结构施工成为了土木工程建筑的关键。混凝土的质量决定了整个土工工程建筑的质量，所以混凝土的质量问题不容忽视。在当前的混凝土施工中存在着很多的问题，这些问题中最为重要的是混凝土的裂缝问题。在本文中，对此做一一阐述。
1 关于混凝土和土木工程
1.1 混凝土
混凝土是一种复合型材料，它是用胶凝材料将在工程建设中使用的一些收集好的材料进行胶合。混凝土的重要组成成分是砂石，将水和砂石按照一定的比例进行混合，混合后进行搅拌然后就可以成为成型的水泥质混凝土。混凝土在现代土木工程中的应用很广泛，混凝土不仅有着简单的生产工艺，原料也丰富，同时还具有价格低廉的特点，具有很强的使用耐久性和抗压性能。
1.2 关于土木工程
作为一种技术型的活动，土木工程在勘察和设计及维护的过程中，广泛应用各种的材料和设备，是集施工、勘察和设计于一体的综合性学科。随着科技的发展和社会的进步，土木工程的发展速度也在加快，种类增多、内涵更广泛，结构也更复杂。
2 在土木工程中混凝土会产生裂缝的原因
2.1 因为水泥水化热现象的产生
一般来说，在进行水化水泥的搅拌过程中，能释放出一些热量。
在土木工程中，会使用很大面积的混凝土施工，这样就会使得混凝土的结构中出现很厚的断面，这就使得混凝土结构面的表面系数变得比较小，水泥中的热量无法进行散发，在混凝土结构的内部大量集聚，从而增加了混凝土内部的温度，在混凝土外部和内部形成的温度差被无形中拉大，从而导致裂缝的出现。
2.2 混凝土自身的自缩
（1）混凝土的自缩是因为水泥因素的影响。水泥在混凝土结构中进行硬化时，需要消耗掉混凝土总水分的` 20%,剩余的那些水分被内部蒸发掉。混凝土自身水分的蒸发也会产生一定的自缩值，当蒸发掉的水分大于混凝土的自缩值时，就会产生混凝土自身的收缩现象。
（2）混凝土自缩受到外加剂的影响。混凝土的流动度一般会采用用高效缩水剂进行加快的方法，高效缩水剂会对水泥的自缩值造成影响。对于高效缩水剂来说，本身的自缩值不会受到影响，可是对于混凝土的自缩值来讲，受到的影响会比较大，还有混凝土的自缩值受到膨胀剂等的影响也会比较大。
（3）矿物掺合料对混凝土自缩的影响。混凝土的生产过程中，会将一定量的硅灰掺假在水泥中，混凝土的自缩值不仅会受到硅灰的影响，同时水泥的自缩值随着硅灰量的增加也会增大。混凝土的自缩值还受到煤灰的影响，会随着煤灰量的增多而减小。这些掺合料都对生产过程中的混凝土自缩值产生了影响。
（4）外界温度的变化。外界温度的变化会对浇筑过程形成一定影响，当外界温度降低时，混凝土内部温度会与外面形成一定的温度应力。温度应力随着外部的温度变化而变化，温差越小，温度应力越小。
3 混凝土结构施工技术在土木工程建筑中的分析
3.1 关于混凝土施工方案的设计原理
在混凝土的施工方案中，要对上述提到的引起混凝土裂缝的原因进行综合考虑。在混凝土的施工设计中，要组织合理的施工，对混凝土的自缩性和温度应力进行密切注意，尽量避免混凝土中出现裂缝。设计混凝土施工时，混凝土的施工质量一定要得到保证，注意对混凝土选材的控制，将 ZY 膨胀剂作为基本材料，它对混凝土起到补偿收缩的作用，对混凝土后浇带超长浇筑结构要加强其浇筑连续性。
3.2 分析混凝土施工技术
（1）混凝土的温度应力必须得到控制。从三个方面进行混凝土温度应力的控制。一是水泥的用量要减少，水泥在使用过程中会使混凝土产生温度应力。从水泥方面考虑减少温度应力，在生产混凝土的过程中，将水泥用其他的替代材料来代替，或者采用加入一定高效减水剂的方法，将搅拌效果进行提高，保证充分释放混凝土内部的热量。随着科技的发展，目前市场上的低热水泥比普通水泥的效果好，它本身热量低，能够同时将混凝土的温度进行降低。二是混凝土的浇筑温度必须得到控制。混凝土在浇筑时易受到外界环境温度的影响，混凝土的浇筑温度在浇筑过程中若发生了变化，很容易导致温度应力的出现。因此，浇筑时尽量避免在高温高热等情况下进行，特别是浇筑大面积的混凝土。如果必须进行，采用合理的降温措施。三是进行强制性降温。为了防止和避免出现混凝土裂缝现象，有时需要用到将温度进行强制性降低的办法，可以在结构中进行事先的水管铺设，在水管中灌注冷水，将混凝土内部的温度进行强制性的降低。
（2）将地基对混凝土的约束力降低。首先采用的方法是将混凝土内部的约束力降低，可以用降低混凝土内部温度应力的方法来进行。
同时，还要采用一定量的保温措施，采取的方法是对混凝土外部进行保温，将内部和外部的温度差在一定程度上进行降低，极好地控制了温度应力。其次是对外部地基约束力进行减小。在大面积的混凝土进行浇筑时，会有很厚的断面，这会使得地基产生约束力。可用设置滑动层的方法来降低混凝土厚度，达到将外部约束力减小的目的。
（3）将混凝土的抗裂性能进行提高。首先，可以将一定量的添加剂掺和进来，添加剂的掺和能够将混凝土的自缩值进行有效控制，但是在添加的过程中，要按照相关的规范和技术标准进行。其次，将增强材料添加进来，适当添加一定量的金属纤维或是有机纤维，因为这些纤维有一定的抗拉性，能够提高混凝土的抗裂性。
4 小结
在土木工程建筑中，混凝土施工占了很大比重，其质量对整个土木工程建筑有着重要的影响。在本文中简要分析了混凝土施工中出现的问题并提出了相应的解决方法。混凝土各种问题的产生，需要对混凝土施工技术进行严格把关。
参考文献：
[1] 李尚华 . 土木工程中混凝土施工技术要素分析 [J]. 企业科技与发展 ,20xx（06）。
[2] 郭晓林 . 简析土木工程建筑中混凝土结构的施工技术 [J]. 科技与企业 ,20xx（07）。
土木工程论文13
土木工程在我国已经拥有了两千多年的悠久历史，在建筑工程中都会采用土木工程施工技术，从而为建筑的整体质量提供重要的保障条件。随着我国社会的发展，土木工程为我国带来了更大的经济效益，增加了资金的流量，从而在很大程度上促进了我国又快又好的发展。基于此，我国应该不断提高对土木工程施工技术的重视程度，正确的预测其未来发展的趋势，使它能够发挥出更大的作用。
一、土木工程施工技术
（一）地基基础施工技术
在实际的地基基础施工中，施工人员经常采用的桩基施工方法，在设计的时候可以分为两种极限状态，即正常使用极限状态及承载能力极限状态。在桩基基础施工的过程中，首先应该根据实际情况选择相应的桩型，提前制定桩吊的双吊点和单调点的设置位置，坚持遵守吊点处的负弯矩相等原则以及吊点跨间正弯矩相等的原则进行布置。除此之外，施工人员还应该对在预制桩吊运的过程中可能会受到的振动和冲击进行充分的考虑，从而保证桩基基础施工技术能够得到有效的开展。
（二）混凝土结构施工技术
混凝土结构施工技术主要包括有预制法和现浇法两种方式。预制法在施工地点的附近设置一个浇筑模具，其周围的支架具有稳定性的特点，并且施工成本低，浇筑的混凝土质量比较高。而现浇法是在通过混凝土结构的支撑作用、粘性特征等对支撑模型进行创建。从整体上来说，两者方法的施工质量基本都是相同的，但是预制法的施工效率比现浇法的高一些。由于预应力筋具有较强的拉伸强度，因此现浇法也适用于预应力混凝图结构中，并按照一定的施工顺序进行合理的施工，即可。
（三）钢结构的施工技术
钢结构的施工技术需要在施工前做好准备工作，主要有施工现场的清理、道路的修建、构建的运输、装备的检查等。钢构件按照顺序先后送入施工下场后，应该存放在起吊的位置，并采用一定量的木枕垫底。在吊装前，应该严格检查构建的位置和标准号，保持其表面清洁干燥。在钢结构的施工过程中，最重要的环节还在于钢结构间的连接处，主要包括有焊接、螺栓连接等。在处理问题时需要注意两个问题，第一个是连接的方式，另一个是连接的位置，如果选择不当，会埋下严重的安全隐患。
二、土木工程施工技术的未来发展
无论是在设计阶段还是在施工阶段，土木工程施工技术都在其过程中发挥着不可替代的作用，设计人员的设计意图在很大程度上都是依靠土木工程的施工技术而实现的。因此，在一般情况下，施工技术是否标准规范直接决定着设计人员的设计目的是否能够实现。对于施工来说，每个工程就像一个系统工程，受到诸多因素的影响，例如地质条件、水文条件、气候条件、资源条件、材料条件等，同时在这期间还存在着实际状态与理想状态之间的区别性。因此，施工技术需要在施工过程中，对每个施工环节进行识别、检查、调整、处理以及预测等，尽量不出现误差或者是在最小的误差范围内设计出最优的目标。土木工程施工技术随着我国科学技术和社会经济发展而不断进步和提高，并且随着时间的.流逝，其具有越来越多的意义，为了能够紧跟时代发展的脚步，土木工程施工技术也在不断的进步和改革。目前，土木工程施工技术为我国社会带来了翻天覆地的变化，这不仅仅需要传统施工工艺的支持，还需要利用现代先进的科学技术对建筑进行更好的施工，从而不仅可以根据我国社会的实际需求对土木工程的施工技术进行改进，而且还能够进一步对土木工程的施工技术进行高效利用，进一步大力推动我国社会经济的发展与前进。
结束语：
土木工程的施工技术是不断随着我国社会的发展而不断得到成熟和提高的一项技术。土木工程施工技术在古代是为了让更多的人能够有住房，而现代的土木工程施工技术，不仅为人人们的居住条件和居住安全提供重要的保障条件，而且还在很大程度上促进了我国社会又快又好的发展。为了使得建筑工程的安全和质量得到有效的保证，我国还需要不断提高对土木工程施工技术的重视程度，将现代先进的科学技术与施工技术有效的结合起来，从而提高土木工程施工技术，为我国作出更大的贡献。
参考文献：
[1]陈光宇。探究土木工程施工技术及其未来发展[J].黑龙江科技信息，20xx,（19）：204-204.
[2]杨雄超。土木工程施工技术及其未来发展概述[J].建筑工程技术与设计，20xx,（27）：928-928.
[3]连启彬。浅析土木工程施工技术及其未来发展[J].建材与装饰，20xx,（1）：119-120.
[4]杨光。探究土木工程施工技术及其未来发展[J].商品与质量·建筑与发展，20xx,（7）：276-276.
土木工程论文14
前言：纤维增强塑料筋是增强高性能纤维和基体材料合成树脂构成的复合型材料，受高性能纤维品种多样影响，纤维增强塑料筋种类也较多，例如玻璃纤维增强复合材料、芳纶纤维增强复合材料、钢纤维增强复合材料等，其自身物理性能决定，广泛应用于土木工程中，对工程的质量和耐久性的提升具有重要的意义。
一、纤维增强塑料筋的物理性能
纤维增强塑料筋的密度只有钢材的1/7至1/5，所以在设定直径相同的情况下，纤维增强塑料筋质量会明显小于钢筋，而纤维增强塑料筋自身强度在钢筋的10至15倍以上，对纤维增强塑料筋的施工荷载，劳动强度等都会大幅度少于钢筋作业，将其应用于混凝土结构不仅可以减轻自重，降低地震灾害对土木工程的影响，而且有效降低极限跨径作业难度；除此之外，纤维增强塑料筋和混凝土的热膨胀系数极为接近，分别为6-6至10-6摄氏度和7.2-6至10-6摄氏度，由此可见当应用纤维增强塑料筋混凝土结构的土木工程所处地域环境发生变化时，所产生的温度应力并不足以破坏两者的粘结，使其协同作业持续进行，延长其耐久性；而且纤维增强塑料筋属于脆性材料，其应力与应变符合虎克定律，在达到极限抗拉强度前不会发生变形，所以土木工程的质量能够得到保证。
二、纤维增强塑料筋在土木工程中的应用
（一）纤维增强塑料筋在桥梁工程中的应用
桥梁工程建设作为土木工程的重要分支，随着经济的发展和桥梁作用的变化，其使用的材料和工艺也发生着明显的改变，古代由于桥梁的作用限于简单通行，所以多以石料建材为主，坡面的陡度、形式和载重不受严格限制；而近年来随着经济的发展桥梁的作用逐渐扩大，其不仅对载重有了更高水平的要求，而且对跨度、坡面的陡度、形式等也有了明确的要求，钢筋混凝土结构虽在一定程度上提升了桥梁的质量，但随着跨度的逐渐加大和对桥梁使用寿命的要求逐渐提升，其自重过大等缺点逐渐暴露，而纤维增强塑料筋具有普通钢筋所无法比拟的优点，将其应用于桥梁工程中不仅可以满足大跨度桥梁建设的需要，而且对水体腐蚀也有了更强的抵抗，有效的延长了桥梁的使用寿命，提升了桥梁的整体质量，特别是在桥梁主体框架和桥面建设中的应用效果更是明显，在保证桥梁实用性的同时大幅度的缩减了施工成本，目前发达国家都认识到纤维增强塑料筋在桥梁工程中应用的优点，并积极探索推广，例如美国DEL351大桥，其主体只由两块复合材料桥面板组成，不仅质量轻，而且耐久性和实用性都相比过去桥梁更有保障，所以将其应用于桥梁工程对解决钢筋自重问题有重大作用。
（二）纤维增强塑料筋在海洋工程中的应用
地球上海洋面积占总面积的71%左右，随着人们对资源的需求量的增多，对国防巩固的重视，海洋开发已经成为社会发展的必然趋势，所以为实现海洋资源开发和海洋环境修复为目的的土木工程建设数量和规模逐渐增加，如人工岛、码头、海上油田基地、堤坝等，海洋工程已经成为土木工程的重要组成部分，但受到海水侵蚀作用强的影响，即使海洋工程结构不断进行调整，但其防腐问题仍是工程建设的重点和难点，现阶段普遍应用的钢筋混凝土结构工程不仅受到海风中含有的盐粒子的侵蚀，而且受到海水和空气中的氯离子的腐蚀，使其耐久性大幅度缩减，据调查显示我国海洋工程中大部分处于港口、水道位置的`钢筋混凝土护岸桩、承载桩、板桩等在海水侵蚀中使用寿命都大幅度低于其标准使用年限，造成较大的经济损失，而将纤维增强塑料筋应用于海洋工程中，凭借其抗腐蚀性能，其使用效果明显优于钢筋混凝土，例如日本Smitomo化工有限公司修建的由大量纤维增强塑料筋建设的码头，其建成后荷载试验显示其使用性能优等，而且预计使用寿命要明显优于在钢筋混凝土外加设混凝土防护墙，满足国际对海洋工程耐久度的要求，由此可见将纤维增强塑料筋应用于海洋工程，对海洋工程的发展具有明显的推动作用，符合社会发展要求。
（三）纤维增强塑料筋在岩土工程中的应用
岩土工程属于土木工程的新兴领域，在近年来工程数量增多、规模扩大的过程中，岩土工程得到了较快的发展，已经成为土木工程的分支种类，而且发展空间广阔，西方发达国家认为岩土工程就是在进行各种建设工程中涉及到岩土、石土方等技术问题的学科，由此可见岩土工程不仅属于土木工程而且对土木工程产生重要的影响，例如土木工程中的岩土工程为尽可能避免工程受到地震、滑坡、泥石流等地质灾害的破坏，需要抗拉强度较高的钢材锚杆固定于岩土锚固之上，但钢材锚杆在外部环境的变化过程中必然会受到腐蚀，而且固定锚杆的水泥也会发生化学反应转化成Ca(OH)2，使用锚杆的最初目的难以实现，不仅加大了工程量，而且工程面临的隐患仍然存在，而将纤维增强塑料筋应用于岩土工程，可以使其对外界的腐蚀抵抗能力增强，使锚杆的使用寿命延长，不仅达到理想的效果，提升了工程对地质灾害的抵抗能力，而且有效的提升了工程整体质量，现阶段纤维增强塑料筋已经凭借其物理性能优势被广泛的应用与岩土工程，效果非常明显。
（四）纤维增强塑料筋在特殊工程中的应用
由于钢材的绝缘和抗磁性能较低，将其应用于非导电和非磁性结构工程中需要经过复杂的设计，其实现的难度非常大，而将具有高绝缘性和非磁性的纤维增强塑料筋应用于这种环境却简单直接，例如军事工程方面应用纤维增强塑料筋作为机场、军用设施防雷达干扰或敏感军用设备测试设施的混凝土墙内，医疗方面应用于医疗保健单位磁共振成像设备工程中；另外，在高寒地区土木工程中应用钢筋混凝土结构不仅维护难度大，而且建设周期长，此时应用纤维增强塑料筋可以有效地提升其耐久性，减少维修费用；除此之外，在温度较高、易发生火灾等地区进行土木工程建设，也可以利用纤维增强塑料筋取代普通钢筋，充分发挥纤维增强塑料筋抗火性和热塑性，使相关土木工程的质量和耐久性得到提升。
结论：
据调查显示近年来钢筋混凝土结构损坏造成的重大事故中，近60%是由钢筋锈蚀引起，所以开发并推广性能优于普通钢筋的新型材料成为土木工程中急需解决的问题，纤维增强塑料筋凭借其物理性能在土木中程中逐渐取代普通钢筋得到推广使用，对土木工程质量的提升起到了推动作用。
土木工程论文15
1土木工程事业走可持续发展道路的重要意义
从本质上来看，可持续发展其实是以后总从长远计的发展理念，通俗一点来讲，就是不要鼠目寸光，只顾眼前利益而因小失大。可持续发展理念起源于20世纪70年代，可持续发展理念的提出还在当时引起了不小轰动。众所周知，土木工程能耗大，容易对环境造成严重污染，然而，它却是推动我国国民经济增长的中坚力量[1]。土木工程走可持续发展道路，是实现国民经济可持续发展的重要保障。在可持续发展的过程中，工程建设事业将不再与环境保护事业发生冲突，能耗量得以减少，项目建设的整体效益将获得提升。
2土木工程事业可持续发展存在的问题
在工民建筑向来对采暖与避暑方面有着较高要求，投入使用后，采暖避暑的这一过程均易产生大量温室气体与硫化物，直接排放会导致大气受到严重污染。所以，在修建过程中，要采取有效措施，尽量降低工程建筑污染气体的排放。对此笔者认为，其实可以在建造过程中，使用节能型建筑材料，既能满足建筑需求，又能减少能耗[2]。交通工程施工期间会给道路以及工程周边的自然生态环境带来不利影响，地表植被遭到破坏，水土流失问题日益加剧。车辆通行加剧了汽车尾气的排放，不但会引起空气污染，噪声污染同样会让人头痛不已。因此，若希望实现可持续发展，解决环境污染的题是关键。土木工程施工期间，会产生大量固体废弃物。目前，处理废弃物的主要方法是掩埋与焚烧。然而，这两种处理方法均会给环境带来严重损害。掩埋物在分解过程中，容易产生有害物质污染土壤与水域。通过焚烧处理固体废弃物，容易生成大量有毒气体，使空气污染越来越严重。所以笔者认为，在修建土木工程项目期间，应提高资源有效利用率，尽量减少废弃物，修建材料以节能环保材料为主，尽量减少对环境的不利影响。
3施工材料的选择与土木工程事业可持续
发展的联系土木工程建筑的质量与应用性，主要取决于建筑材料的选择。就目前情况来看，生态型建筑理念被提出，要求既要为工程项目的质量与应用性能达到标准，又要降低对环境造成的污染，实现人与自然环境和谐发展的局面[3]。生态建设是实现绿色建筑的重要前提，在选择修建材料使，尽量以再生、环保型材料为主，才能减少建筑对生态环境的影响。建筑才来的选择关系重大，使用生态建材修建绿色建筑，既能提升建筑的使用性能，延长建筑使用周期，又能减少能耗与环境污染，有效提高了社会效益与自然环境效益，实现了社会资产可持续增长。
4实现土木工程施工阶段可持续发展的基本举措
4.1减少水资源浪费
施工期间，严格控制水资源的使用量，可通过设置小流量设备的方式，避免水资源浪费现象的发生。尽量重新利用废水或循环利用生产用水，节约水资源，降低水资源的耗损。
4.2节省电力资源
使用节能设备，要求施工人员养成节约用电的.意识，做到随手关灯，杜绝浪费。合理安排施工时间，尽量降低电力资源的耗损[4]。
4.3对资源进行回收再利用
对资源进行回收再利用是降低资源耗损的有效手段，在施工期间，可以使用可再生或含有可再生成分的材料，如此一来，施工形成的废气材料还可被回收经加工再利用，有效提高了原材料的利用率，降低了能源损耗。这样不但能减少施工对材料的耗损，还能节约企业运输或处理废材的成本，提高了企业的生产效益。
5结语
土木工程事业的发展不应以牺牲生态环境作为代价，土木工程事业走可持续发展道路是大势所趋。在修建工程项目时，要尽量选用生态型建筑材料与施工工艺，减少工程施工对自然环境带来的损害，为实现土木工程事业与环境保护事业的双赢局面奠定良好基石。
【土木工程论文】相关文章：
土木工程论文05-15
土木工程论文11-15
土木工程论文题目12-07
土木工程材料论文05-16
土木工程材料论文（经典）05-20
土木工程概论论文11-15
土木工程本科论文11-11
土木工程的专业论文11-28
土木工程论文（精选15篇）01-01