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浅议物流信息化建设
1 零担物流企业
所谓零担货物，是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物。当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担物流。
我国注册的公路零担物流企业约有78万家，目前仍以年15%的比例递增。其规模从网络化的大公司到夫妻档，是最为混乱的一块同时也是数量最为庞大的群体。美国五大零担巨头几乎垄断了90%市场零担业务;而目前我国零担前5位，市场份额之和还不到零担市场总额的5%。由于真正具备完善网络的却只有为数不 多的几个企业，目前各个城市规划的物流园区基本都是为中小零担企业所服务。
一方面从市场环境来看，随着2008年金融危机的影响逐步消退， 中国的物流业市场日渐回暖，同时中国B2C电子商务中大件货物的成交量走高也给零担物流企业带来了新的商机。在这种大市场的背景下，一部分中小企业由于规模小参与竞争方式灵活，大多老板身先士卒、投身营业一线，企业规模快速扩张。而在这其中业务的扩张和企业的制度问题、资金问题、管理问题、信息化滞后之间 的矛盾日益激化，使企业处于高风险的边缘。
另一方面杂乱的市场环境使许多的中小企业短期敛财行为明显，价格战成为零担物流企业竞争的主要筹 码。而从企业长远利益出发考虑投重金进行流程改造、质量提升、信息化建设的少之又少。这种恶性循环使得行业利润下划，企业服务水平离市场需求越来越远，最终将被市场所淘汰。
2 中小零担物流企业信息化现状
物流信息化是指物流企业以业务流程重组为基础，广泛使用现代物流信息技术，控制和集成企业物流活动的所有信息，实现企业内外信息资源共享和有效利用，以提高企业的经济效益和核心竞争力。意味着整个物流作业环节从运输、仓储、 装卸、搬运、包装、流通加工到配送全面使用现代信息技术，实现企业内外信息资源的优化配置和集成化管理，企业的发展更多的是利用信息。物流信息化的最终目的是提高企业的经济效益和核心竞争力，企业较前要有本质性和根本性地变化。
在我国目前中小零担物流企业中，普遍没有配套的信息化管理系统。 只有少量的企业拥有信息管理系统，并且也仅限于针对财务管理系统、企业资源计划、客户关系管理、建立内部网以及企业的网站和网页等方面。而大部分的中小物流企业基本没有建立自己的信息平台，平时的通讯与联系主要是电话(包括移动电话)与传真机，这不仅准确率低、及时性差而且出错率高。中小物流企业为了争夺市场份额，纷纷降低运价，导致整个运输市场低迷，运价低于成本，很多企业只能靠超载来维持生存。
造成中小物流企业信息化水平低的原因主要有以下几点：
2.1 信息化意识淡漠。超过半数以上的零担物流公司认为，目前他们的业务没有必要运用电脑，因为他们都是简单的一买一卖的业务模式。通过流水单子业务成功率也很高，而且不会出现记者说的货单不符的情况。有个别零担物流公司负责人则更直白地表示：自己本身就是个大老粗，当初有了资金选择物流行业，就是觉得这是个技 术含量低的行业，只要有人，有力气，就可以做生意。
2.2 资金缺乏。缺乏资金一直都是困扰中小物流企业发展的一个“瓶颈”。目前，市场上的许多物流信息系统的价格大多居高不下，而其存在着不适应的风险。过高投入就意味着要承受过高的风险，这对利润低、竞争压力大的小企业来说并不是明智的举措。
2.3 市场上适合中小零担物流企业的软件匾乏。物流软件提供商过多关注高端客户群，忽略了中小物流企业这块市场，这也是中小型物流企业信息化难以实现的重要原因。比如对于项目物流企业在信息化建设时合同和项目管理是其业务的起点;而对于零担物流企业来讲，业务受理是从拖运单开始。其次市场上的物流软件在设计时 主要体现其管理控制的功能，而轻业务作业管理。这对于零担物流企业利用信息化去解决亟待提升的业务水平是药不对症。
2.4 制度落后和战略缺乏。在零担物流企业中部分企业体制非常落后，企业没有自主的决策权和经营权，所有的决策以及经营活动都要受到上级主管部门的管制。其次，许多中小型物流企业普遍缺乏明确的发展战略，即使有一定的战略规划，也没有执行或者执行效果不佳。据统计，有80%的中小物流企业没有制定完整的战略规划，而在制定完整战略规划的企业中，仅有一半以上能够按照规划有步骤的执行，其余的或是在领导人的指示下才能执行或是执行起来步履艰难。如果上级或领导对 物流信息化的认识不够，那么中小物流企业的信息化也仅仅是镜花水月而已。
2.5 对物流信息化缺乏系统的规划。一些中小物流企业不从企业的实际出发，盲目立项进行物流信息化建设：购置部分的物流设备设施去改进作业，或是简单约请软件公司购买软件包。而软硬件物流技术应用的不对接在实践中往往起不到应有的效果。同时信息化成了信息中心和事和公司的整体发展战略脱离。
3 中小零担物流企业信息化建设思路
3.1 企业的信息化建设是建立在现代公司科学管理制度上的。因此对于家族式的零担物流企业当务之急首先要作的是现代企业制度的建设。按照现代公司制度建全公司的组织架构。其次，完善公司的各项管是制度，不断优化公司的业务作业流程。然后才能谈其信息化建设。
3.2 做好充分的自我诊断。企业在规划和建设信息化之前，首先要成立以公司高层为领导的信息化建设项目团队。一定要对自身的需求和目标做好规划。聘请物流信息化专家对本企业的信息化工作进行专门指导，并严格按照企业自身的需要合理地选择系统平台和应用逻辑的覆盖功能，同时要看到信息化建设的系统性、全局性和整体 性。
3.3 以业务为根基，以信息技术应用为手段。对于零担物流企业而言，其业务是围绕拖运单展开的。物流软件在模块设计时也应从业务受理开始、货物入库、配载装车、在途查询监控、货物签收到回单回款交递处理涉及整个业务过程。同时在信息化要以业务操作为基础，服务于一线的作业人员。同时兼顾中高层管理控制的功能。
3.4 以提高效率为出发点，以改善企业管理为着眼点
管理粗放，效率低下是中小零担物流企业在市场竞争中处于劣势的重要原因，一方面是因为中小企业由于自身管理基础薄弱，管理水平较差，另一方面，不少企业由于缺乏对企业信息化的认识，特别是没有充分认识到企业信息化在提高企业经营管理的效率、改善企业管理中的显著作用。企业信息化要求中小企业在企业物流作 业管理、营运管理、基础信息管理、财务管理、客户管理、车辆运输管理和决策等各个层次、各个环节和各个方面，充分利用计算机、互联网、通信及数据库等现代信息技术和设备，充分开发、广泛利用企业内外信息资源。所以，中小零担物流企业信息化必须把提高企业生产经营管理的效率，改善和提高企业的管理水平作为基 本的出发点和着眼点，没有效率的提高和管理水平的改善。
3.5 提高物流一线作业人员的信息化作业水平，加强信息化培训。零担货运行业中的一线从业人员知识性、智力型比重较低，基本属于劳动密集性就业，甚至大多数经营管理人员的素质都普遍偏低。在小型的零担物流企业中，部分一线人员甚至不会用电脑或是没有接触过信息管理软件。因此在信息化中要大力加强对于一线人员的培 训，内容应涉及现代物流和供应链管理理念、电脑操作基本技能、数据库管理、业务流程、软件和硬件设施设备的使用等方面。
3.6 物流信息化建设应体现服务客户的原则。在建设时应将企业内部的信息化和外部的电子商务化结合。目前中小零担物流企业内部信息化刚如火如荼的进行，而电子商务的运用尚属于空白。也就是说在目前，零担物流企业的外部客户(包括其下游客户和承运商)不能通过电子商务的快捷方式了解物流公司的作业的状态。这种现代 化的软件和传统的沟通方式的尴尬，也在一定程度上影响着物流信息化的作用。所以中小零担物流企业在信息化的建设时应有规划有重点的发展，最终将内部的管理信息和外部的电子商务化接轨，从而提高企业的竞争力最终实现运营的高效率和高效益。
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