后勤仓库建设思索

时间：2024-09-17 17:41:27 管理学我要投稿

后勤仓库建设思索

　　在战斗中，参战部队多，兵种不一，装备各异，对后勤也提出更高的要求，所以后勤必须实行联勤才能满足战争的需求。那么，后勤仓库如何建设呢？

　　后勤仓库建设需要自动化

　　生产、管理是否高效率已成为衡量一个单位先进性的标准。

　　在现代管理中，光靠手工去完成工作，已不现实，无论人们是否意识到，自动化已然进入了我们的生活，作为我军现代化建设的重要组成部分，后勤仓库建设也无可非议地必须实现现代化。

　　由于后勤仓库保管的物资有许多的种类，每个种类又有许多的型号、规格，导致物资显得杂而乱，如果简单的依靠人工，就难以适应现代物流管理的需要。

　　当前的后勤仓库，受保管的物资性质的限制，有的仓库还不便于大力开展自动化，但自动化必然是一个趋势。

　　有的仓库，如油库、军需库，则可以大力提高自动化程度。

　　就军需库而言，若采用自动化，建立高架库，就能够做到对库存的数量和品名掌握准确，清仓查库的工作就可以省掉;通过计算机控制，可以方便快捷地调拔物资，进行汇总，并可最大程度地利用库房空间。

　　自动化的提高，几乎可以节省和提高近50%的人力和效率，其经济和军事效益是不言而喻的。

　　我军的油库中，还有相当部分自动化程度非常低，严冬季节，保管员还得爬到油罐上用传统的量油尺进行油高的测量，若采用自动测量油高装置，就可以切实减少保管员的工作量，提高工作效率，从而提高保障效能。

　　各类后勤仓库，尤其是储备库和中转库，必须加强自动化建设。

　　储备库的品种比较单一，收发任务较轻，自动化后可以用较少的人员干更多的事，而中转库，由于其收发任务重，实现自动化可以把管理员从繁杂的工作中解脱出来。

　　总之，自动化技术的应用会给全库带来巨大的效益，对提高全库物资的收发效率意义也十分重大。

　　我军后勤仓库建设应立足现实，着眼未来，努力提高自身的自动化水平，从而为增强后勤保障能力打下坚实基础。

　　后勤仓库建设需要标准化

　　标准化是国民经济的一项综合性的基础工作，在国民经济的发展中起着巨大的作用。

　　标准化是减少原材料和能源消耗的有效途径，是提高劳动生产率的重要手段，有利于加快流动资金的周转，有利于促进军工产品质量的提高，可以大幅度提高后勤保障力。

　　军队是贯彻标准化的典范，但由于历史的原因，我军后勤仓库的标准化程度并不高，而且还存在许多问题。

　　比如军需库，各种包装并不统一，各个厂家，执行自己的一套包装标准，结果库房在堆垛时，高低不一，既不便于物资的发放，又不便于统计数量;又比如棉衣、大衣、寒区棉衣等物资的外包装几乎是一样的，难以区别，再加上经过一系列的周转，包装标志已不是那么清楚，有时，单从包装上根本无法识别，甚至是男式还是女式也分不清，非得打开包装来辨别。

　　若能制定更加合理的包装标准，坚决贯彻执行这些标准，则可有效增强工作效率，减少劳动强度。

　　此外，油库，是我军仓库建设的又一重点，标准化建设也迫在眉睫，利用标准化方法，大量采用通用件、标准件，促进各种零件的互换性，按照统一的标准对油品进行化验，可以减少不必要的损失和纠纷。

　　因此，可以这样说，标准化程度的高低体现了我军后勤保障力的强弱，对我军战斗力也有着不可忽视的影响作用。

　　高技术条件下的局部战争，对仓库建设有着很高的要求，而我军的仓库现状却难以与之相适应，在战士和干部中，还有许多的同志当谈及后勤标准化时则显得不知所云。

　　因此，我军仓库的标准化建设，还是一个亟待解决的重要课题，其发展道路依然漫长。

　　后勤仓库建设需要联勤化

　　现代战争，已不再局限于单兵种作战，可以说，没有合同，就没有胜利，合同程度差，便意味着失败。

　　在战斗中，参战部队多，兵种不一，装备各异，对后勤也提出更高的要求，所以后勤必须实行联勤才能满足战争的需求。

　　但是我军目前的联勤还是初步的，联勤程度并不高。

　　目前，我军实行的是以军区为基础、统分结合的联勤模式，有许多深层次的矛盾不能解决。

　　后勤仓库，作为建设的一个重要部分，自然必须走联勤之路。

　　但是，仓库的联勤建设几乎是空白，如驻渝某军需仓库，根本不对海、空军进行供给，海、空各部队仍要到自己系统仓库去领取被装。