公路经济及社会效益思考（通用5篇）
公路的发展带动了区域经济繁荣，也给公路沿路广告的发展开拓了一片广阔的空间，那么，公路经济能带来哪些社会效益呢?小编给大家带来“公路经济及社会效益思考”，欢迎大家参考！
公路经济及社会效益思考 篇1
摘要:通过分析提高公路经济效益及社会效益的意义，提出了在公路建设的过程中要控制工程造价，在公路的运营过程中强化成本控制的概念，制定目标成本，建立完善的管理制度，控制人力资源成本、提高员工服务意识等措施。
关键词：公路经济;人力资源;成本控制
随着我国公路网的逐渐形成，公路各航线建设的不断增加，省、市、城间联系更加紧密，路网拉动国民经济的增长的作用也越来越大。但是，在公路建设迅速发展的同时，公路成本管理却漏洞百出。笔者认为：只有加强公路服务管理工作、取得公路行业的良好口碑，才能带动公路经济社会效益。
1、提高公路经济及社会效益的意义
公路经济效益的提高对公路建设原材料的发展起到一定的带动作用，从而带动了建筑行业和机械行业的发展，使各相关行业的就业率得到提到。公路经济效益的提高改善了我国市场环境，引入了更多、更有实力的外资企业，推动了中国对外贸易的进展，同时，公路经济还带动了周边产业和第三产业的发展，为我国整体经济的增长作出了贡献。公路的修建便利了人们的生活，提高了生活质量，也带动了物流行业的发展。确保了货物流通的时效，实现了中国与国际、中国南方与北方物品的快速流通，使得居民足不出户就能买到全国各地的衣物、用品、美食等。公路建设情况是国际上目前衡量一个国家的经济发展水平和经济实力的重要标准之一，因此要发展高速公路，提升公路经济效益和社会效益，进而提升我们国家的国际地位。
2、提高公路经济及社会效益的办法
2.1控制工程造价
要控制公路工程造价就需要进行工程造价管理：①在建设程序的各阶段进行监督控制，合理确定投资预算、概算造价、预算造价、承包合同价、结算价、竣工决算价;②优化建设方案，要用投资估算价控制设计方案的抉择和初步设计概算造价，用概算造价控制预算造价。
2.2制定目标成本
随着我国公路网的逐渐形成，公路各航线建设的不断增加，省、市、城间联系更加紧密，路网拉动国民经济的增长的作用也越来越大。但是，在公路建设迅速发展的同时，公路成本管理却漏洞百出。因此，首先确定目标成本。针对公路单位成本特性，确定预计收入的计算方法和目标收益的预算办法。其次，将目标成本进行拆分，用来定制成本控制计划。依据公路运营成本特性，目标成本依据成本项目要素拆分，进行详细全面的控制，避免了过去成本控制片面性的不足，实现目标成本法全面性控制的理念。第三，制定控制办法、区别对待的方式分析、控制偏差。公路运营成本由可控成本和非可控成本组成，对于可控成本中的人工成本费用，寻找控制要点，采用成本控制办法，以实现目标成本接近实际成本。最后针对本期的管理工作体现的实际成本耗费情况进行对比分析，总结成本控制做的好的地方和有待改善的地方。利用设定整体成本计划完成率、成本降低率、评估整体成本控制绩效，找出降低成本的空间，进而完善成本控制[1]。
2.3建立完善的公路营运管理制度
由于市场经济竞争越来越激烈，公路要提高经济效益及社会效益必须建立完善的营运管理制度，规范行为准则，建立严密的组织机构，使其更科学更权威，从而提高自身的竞争力。制度的建立为公路各管理部门提供运营的管理根据和参考准则。在实际工作中应做到：一视同仁，公平公正，对事不对人，严格按照制度规定办事，不能借助工作的便利随意减免费用损害公路单位的利益。
2.4人力资源成本控制
要降低运营陈本首先就要对内部人力资源进行管理，开源节流，简化机构，精简繁杂的职位和多余的人员，不设立重叠的.岗位，从而达到减少工作岗位上人员的开支，减轻公路企业的经济负担和压力。公路的经营管理涉及到养护工作、服务器经营管理工作、收费管理工作，对公路的经营和开发工作，提高公路经济效益及社会效益必须要控制人力资源成本。要控制人力资源成本有以下方法：①必须合理安排员工薪酬。员工的薪酬结构不合理最直接影响就是员工消极怠工，最终影响公司的经济效益;②合理管理公路单位的用人机制与招聘制度;③加强对一线收费员工的基本职业素质、职业技能的培训。
2.5提高公路工作人员的服务意识
提高公路工作人员的服务意识非常重要。服务意识要从全员抓起，组织知识讲座、开展研讨会、对员工的具体岗位服务技能进行培训，让公路全体工作人员团结合作，树立正确的服务意识，从而提高公路经济及社会效益。
2.6由停车收费转向不停车收费
目前中国多个高速公路路段实行停车收费的收费方式，这种收费方式的弊端是加大了高速公路管理的成本投入，而且也存在安全隐患。实行“不停车收费”的收费模式。也就是所谓的ETC，通过汽车玻璃上的车载电子标签和收费处ETC车道的通讯工具传递资料，并利用电脑与银行系统后台计算费用。不停车收费的收费模式降低了高速公路管理的人工成本，避免了因停车收费带来的安全隐患，从侧面提高了公路的经济效益和社会效益。
2.7做好公路养护管理工作
高速公路以收费还贷，提高高速公路的经济收益首先应提高高速公路的服务质量，其中就包括公路的养护工作。公路不仅需要前期的建设，后期运行过程中的养护也是一项艰巨的工作，要按照科学合理的方法对公路进行养护。①路面的损坏应及时发现，及时维修，路面的损坏会影响车辆行使的安全，同时根据车辆的路面动力特性，损坏的路面更容易带动路面大面积破损，产生的修理费用会更高;②对于设计不合理的沿线公路设施应及时调整、更换;③治理公路沿途的水源污染、噪声污染、空气污染，清理公路垃圾、尘土、非公路标路牌，在公路两边加强绿化预防路面塌陷，设置消音带降低噪声污染，对周边工厂废气排放进行检测，使公路使用者在沿途中得到较好的行使体验;④对公路沿路安装监控设备，有效控制人为破坏公路设施和绿化带[2]。
2.8增加公路沿涂广告收入
公路的发展带动了区域经济繁荣，也给公路沿路广告的发展开拓了一片广阔的空间，在广告传媒大趋势下，公路广告传媒正在崛起。公路广告的优点是在局限的视野中，广告的冲击力度非常大，并且广告的主体、投放内容的确定都非常明确，公路的广告成本低，收益大。尤其在公路经由的路段中，经济发达、生活水平高的地段，公路广告资源能产生相当大的经济效益。公路的修建与运营，推进了以公路上行驶者为受众群的广告的形成与壮大。广泛意义来讲，公路的广告包括建筑物及以建筑物为构架的广告牌匾，还包括以车身等流动物为载体的广告，还有以纸质传媒为载体的广告等，广告的形式非常之多，合理利用各种途径，充分发挥公路广告投放的便利，创造公路广告收益。
参考文献：
[1]王剑强.试论如何提高高速公路经济及社会效益[J].新经济,2015(35):84.
[2]赵正男.浅析如何提高公路经济及社会经济效益[J].经济视野,2013(3):37-38.
公路经济及社会效益思考 篇2
一、公路运输的特点
公路运输特点如下：
（1）可实现“门对门”直达运输。汽车运输是不需要进行换装的，它的体积本身就小，不仅可以在分布较广的路网运行，而且还可以脱离路网到工厂、田间、住宅等地去进行运输，也就是说它可实现把货物从始发地的门口直接运送到终点站的门口。在这点上，其它运输方式是无法与之进行比拟的。
（2）机动灵活，适应性强。运输是搞好经济的前提，为了搞好我国的经济建设，我国公路交通网络与其它交通网络（铁路、飞机、水路）相比，覆盖面积更广，网络密度更大，所以可以保障公路运输畅通无阻。由于公路的网络覆盖面广，大大提高了运输车辆的调度效率、装载效率、以及在运输过程中各个环节的工作效率。公路运输对客货运量有很强的适应性，这一点在特殊环节下（比如说抢险、救灾工作、军事运输）确能够发挥不可估量的作用。
（3）公路运输的运输速度快。由于在中、短途运输中，公路运输是不需要换装并且可以实现“门到门”的运输，从而使得其运送速度要比其它的运输方式快得多。
（4）公路运输的操作方式比较简单易学。与其他运输方式相比，公路运输的制度比较宽松，相对来说行业比较容易进入。
二、公路运输在经济发展中的作用
现代运输方式有很多，而公路运输是其中之一，也是应用众多的一种运输方式。在绝大多数的发达国家中，在各种运输方式中，公路运输的运输量排名第一，而我国的公路运输方式则排名第二。随着近几年我国公路运输业的发展，无论是从数量上，还是从规模上，我国的公路运输都发生了巨大的变化，并且现在已经实现了信息化的运输，把公路运输深入到了各个领域。总之，公路运输在经济发展中发挥了巨大的作用，具体主要表现在以下几个方面：
1.公路运输能够促进国民经济的整体发展
公路、水路、航空、铁路运输都是国民经济的动脉。生产者获得原材料都是通过各种不同的运输来实现的，正是各种运输方式的存在，使得生产过程的顺利进行得到了保证，同时对各种产品的需求者获得产品也主要是通过各种运输方式来实现的，能够使得需求者生产和生活的正常性得到保证。其中这些相互依赖的存在，都是靠公路运输来维系的，因此，才使得国民经济成为一个有内在联系的整体。在我国运输行业，由于公路运输可以提供“从门到门”的服务，航空、铁路货运“最后一公里”也需要由汽车完成，因此公路运输发展空间巨大。对于商品流通环节的正常进行，公路运输对其进行保证。与此同时，公路运输行业的发展也给国家的经济提供了很多的就业机会。由此可见，对于国民经济的整体发展，公路运输起着非常重要的作用。
2.公路运输能够降低经济发展的成本
对于运输的时间公路运输实现了缩短目的，对于燃料的使用和消耗公路运输实现了减少目的，运输车辆的机械磨损也降低了，车辆的使用寿命也在一定程度上延长了，总而言之，公路运输使得运输成本大大地降低了。尤其是高速公路的出现使得在普通公路上车速慢、舒适度低、安全性差等这些问题，都得到了有效的改善，并且以全新的快速交通运输方式发展成为人们在运输方式上的首要选择对象。高速公路吸引了很多的中短途旅客和货物运输，这样促进了铁路压力的降低，实现了公路与铁路之间的合理分工，并且能够使得它们以最优的方式进行运输，对于整个社会的经济发展来说，有效地促进了安全性的提高、能源的节省、运输效率的提升，同时也使得经济发展的成本有所降低，进而对于社会的经济发展有着促进作用。
3.公路运输能够改善经济运行方式，实现质量提升
我国经济虽然取得了一定的进步和发展，但是经济运行方式不合理，质量不高，经济的“粗放式”经营现象还相当普遍。由于各种运输方式分立，技术相对落后，基础设施薄弱等问题制约了经济运行方式的合理运行和质量的有效提升。与其他运输方式相比，公路运输更具有优势，正是由于公路运输的优势，可以有效地弥补其他运输方式的'不足，把其他运输方式之间的断裂带进行有效的衔接。因此，公路运输经济手段的使用，使得经济运行方式得到了有效地改善，进而使得经济质量得到了很大的提升。
4.公路运输有利于促进信息交流，促进经济均衡发展
公路运输实现了城市与农村之间的距离的缩短，使得城乡与外地发达地区之间的联系更加密切了，并且吸纳了很多的农村劳动力涌入到了城市，使得城市经济的发展得到了促进。同时，城市的人群去了农村进行投资，也使得农村经济的发展得到了促进。公路运输的发展实现了现代社会由封闭式发展向全方位的开放式发展的转变，并且它的发展也加强了与国内外发达地区多层次的交往与合作，这些对经济均衡的全面发展均起到了促进作用。
三、结语
随着我国公路网络的逐步完善，公路运输效率和服务水平均得到了显著提高。随着高速公路的建成通车，大大提高了通运条件，基本满足了经济发展和居民需求，同时也使得公路运输的发展越来越快。总而言之，公路运输关系着国民经济的健康发展。一般情况下，一个地区的经济发展速度较快的话，那么这个地区的公路运输也较完善。也就是说，只要是经济发展较发达的地区，也就是其公路运输条件极为发达的地区。我国是一个发展中国家，必须积极地发展公路运输，对公路建设以及公路运输管理水平进行提高和完善，从而使其能够推动我国经济的快速发展。
公路经济及社会效益思考 篇3
摘要：本文从当前公路运输经济管理中存在的问题入手，简要介绍公路运输经济管理的优化对策，旨在创新现阶段公路运输管理模式，转变当前公路运输管理现状，从而提升管理效率，推动公路运输事业发展。
关键词：公路运输；经济；管理
近年来，我国公路运输事业发展速度较快，为社会经济发展做出了极大的共享，但在公路运输经济管理方面尚存在一些问题，限制了公路运输经济的进一步发展[1]。因此，应针对现阶段公路运输经济管理进行分析和研究，从实际问题出发探讨当前公路运输经济管理优化手段，从而实现公路运输经济的可持续发展。
1、当前公路运输经济管理中存在的问题
1.1公路运输经济管理制度问题
当前公路运输经济管理制度不健全是影响其发展的关键因素：①公路经济管理法律法规标准尚未建设完全，致使公路运输经济难以得到有效管理，部分不法企业利用法律漏洞谋求利润，严重危害了公路运输市场的秩序，致使市场公信力和吸引力下降，部分投资企业对公路运输经济的信心有所下降，从而严重抑制了我国公路经济的快速发展[2]。②资金审计工作制度不完善，现阶段公路运输行业监督与管理机制缺失，造成大量资金的审计结果不标准，其管理力度较低，造成公路建设、运营、维护、管理等成本进一步提升，不利于公路运输经济发展。
1.2公路运输经济管理人员问题
公路运输经济管理对专业能力和技术的要求较高，但是当前部分公路运输单位对经济管理的认识水平不足，其岗位并没有由专业人员担任，部分管理人员相关工作技能掌握水平较低，从而造成公路运输管理存在诸多问题，不利于公路运输经济管理的顺利开展。另外，由于对公路经济管理的重视程度较低，部分单位经济管理岗位在人才市场中的吸引力低，难以吸引更具能力的专业人员，进一步影响了公路运输经济发展。
1.3公路运输经济管理方法问题
公路运输与其他行业有所不同，公路运输投入资金量较大、获利时间较长，在一定程度上影响改了公路运输行业发展，一些运输企业在投资后获利效果和时间均无法得以保障，甚至存在投资收益无法及时收回的问题，这些问题对公路运输造成极大的负面影响，导致部分企业对公路运输投资望而却步，不利于优化公路运输市场环境[3]。另外，虽然近年来我国公路运输经济发展速度有所提升，但因上述问题限制了市场的进一步发展，加之公路基础设施建设周期较长，从而导致公路运输、管理等工作受到严重影响，严重时会影响周边地区经济发展。
2、公路运输经济管理的优化对策
2.1加强公路运输经济管理制度建设
制度是保障公路运输经济有效管理的第一保障，通过建立健全与当前实际情况相一致的公路运输经济管理质素，加快公路运输相关法律法规的建设进度，从而应用行政执法维护当前公路运输市场，最终提升公路运输经济管理效率，使得公路运输经济得以在制度的指导下迅速发展。在公路运输经济管理制度建设中，一方面，应逐步完善公路运输市场的信用体系，加强基础建设工作，通过建立公路运输相关企业及个人的信用管理数据库，并构建公路运输管理信息系统，听过该系统对全体从业企业及个人进行管理，全国范围内实现信用管理信息共享，以此来约束相关企业与个人公路运输各项行为[4]。另一方面，需正确认识公路建设主体评价的作用与影响，通过对公路建设项目的各级单位及资质加以审查，保障公路建设质量，是发展公路运输经济的首要前提，也是净化公路建设市场环境的关键措施。
2.2运用公路运输经济管理行政策略
公路运输对于社会经济发展的突出贡献毋庸置疑，作为我国交通运输的重要组成部分，公路运输经过多年的发展，以及成为当前社会经济发展的基础性保障，因此，应通过行政管理手段加大公路运输经济管理力度，提升公路运输经济管理效率。众所周知，公路运输经济发展的基础是公路运行，但是公路建设成本、维护成本及运行成本较高，很难由企业进行管理，导致公路运营管理企业相对缺失，不利于公路运输经济的良性发展。鉴于此，通过行政手段改善这一现状，将部分权利下放给公路运行管理企业，诸如公路经营权及管理权等等，进而提升公路运行管理企业的经济效益，加快市场建设步伐，从而保障公路运输经济的快速发展。现阶段应采用行政方式加强公路运输市场建设，以商品经济发展为基础，转变传统公路运输经济管理模式，打造新型公路运输管理运营题词，从而完善运输市场，促进行业发展。
2.3开展公路运输经济成本管理工作
为了促进公路运输经济的快速发展，加强成本管理是其重要的举措之一，通过优化公路运输管理各项工作降低公路建设施工、运营、管理、维护等成本，从而提升公路运输管理的经济效益。①公路运输管理单位应重视专业人才培养工作，一方面，吸纳外部人才，公路运输管理单位应加强人才储备力度，增强岗位在人才市场中的竞争力，以便于吸纳具有专业素养的'公路运输经济管理人才，从而提升公路单位管理水平[5]。另一方面，培养内部人才，公路运输管理单位应建立内部人才培养体系，以加强对企业内部员工的教育培训，通过教育培训能够提高成本管理人员的工作能力，进而增进经济管理队伍水平。②完善公路运输预算管理，预算管理模式是现代企业管理的重要手段，通过运算控制公路运输单位各项日常工作，进一步降低单位管理、运行、建设、维护成本，提高单位经济效益。
2.4保障公路运输经济发展资金
现阶段我国公路运输经济发展取得了诸多成就，但仍然缺乏必要的资金保障，因此造成部分地区公路运输经济发展迟滞、资金匮乏、资金投入渠道单一化等实际问题。针对上述现象，应采取多元化资金吸纳渠道，使公路运输资金来源更为丰富，为公路运输经济发展提供资金保障。①政府性公路运输资金，目前政府投资是我国公路运输中最为主要的资金来源，尤其在一些大规模公路建设方面，一般多由财政拨款实现公路建设，但因公路建设所需资金量较大，部分偏远地区及贫困地区地方财政拨款较为紧张，资金投入量不足，导致其公路经济发展效果不佳。因此，财政部门应加大对公路建设、管理、维护、运营等方面的投资力度，从而提高公路经济发展速度。②企业性公路运输资金，部分地区为弥补公路运输财政资金短缺现象，采用招商引资方式引入企业对公路运输进行投资，在公路建设竣工后，政府将公路部分收益给予企业作为补偿。此种方式更为凸显市场经济制度成果，公路运输部门应合理运用这一模式吸纳企业资金，进而保障公路建设水平。
3、结束语
综上所述，社会发展离不开经济进步，而公路运输经济管理是保障其发展的重要手段，通过增强公路运输经济管理力度，根据我国公路运输实际情况进行分析和研究，从而建设公路运输经济管理系统，实现公路运输事业的可持续发展。
参考文献
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公路经济及社会效益思考 篇4
摘要：公路运输是我国国民经济的命脉，对社会的进步和发展有着及其重要的影响。目前，有许多发达国家将公路运输看作是国民经济发展的前提条件。在我国公路事业的大力发展下，公路运输的作用开始逐渐凸显出来，因此我们国家要在保障公路运输正常运转的前提下，高度重视公路运输与经济的协调发展。本文主要以公路运输的特点和现状为根本，深入研究促进公路运输与经济协调发展的措施，目的是为了进一步推动我国公路运输经济又快又好的发展。
关键词：公路运输；国民经济；协调发展
引言：
近几年，我国公路运输经济的发展不仅受国家宏观调控的制约，而且也被国家相关的法律所限制。不过，随着市场经济的不断深化与改革，我国公路运输经济有着巨大的发展潜力和发展能力，同时对我国国民经济的发展起到一定的推动作用。目前，我们要进一步促进我国公路运输与经济的协调发展，从而提高我国国民经济的发展进程。
一、公路运输的概念和特点
1.公路运输的概念
公路运输主要指在公路中运用某种交通运输工具，实现物品或者是人的转移，公路运输在交通运输中是较为普遍的一种运输方式。
2.公路运输的特点
（1）路网覆盖广
目前，我国的公路运输网络和其他运输方式相比网络覆盖面要更加广泛，可以涉及到我国大部分地区，这是铁路与水路等运输方式所不能比拟的。从运输时间上看，公路运输的时间机动性很强，并可以按照实际情况随时停运，在停运过程中所花费的时间相对较短，因此，如果遇到紧急情况或者突发事件，公路运输则有着重要的使用价值。
（2）运输速度快
和运输集装箱相比较，货车运输的效率要更高。目前，除了固定的公路运输网络外，还可以无限扩大运输的途径，延伸到企业、工厂等内部环境中。近几年，在交通运输行业的大力发展下，我国公路运输已经基本实现了将人或者货物直接运送到目的地的运输形式。对于短途的公路运输来说，其直达的运输优势将会体现的更加明显，公路运输和其他运输方式不同，它在中途不会出现转乘的现象，并且还具有运输速度快、时间短的特点。
（3）行业门槛低
公路运输和其他运输形式相比，所需要的固定设备种类较少，并且投资费用也不高。通常情况下，只需投资一次就可以得到终生的回报，仅需要对固定零部件进行维修保养即可。除此之外，公路运输的行业门槛相对较低，这也是人们选择该行业的主要因素之一。
二、我国公路运输发展的现状
随着我国社会经济的不断发展，公路建设已经开始进入一个全新时代，同时公路的质量水平也在不断提高，已经成为我国公路建设的主导。在我国公路运输的快速发展中，公路运输的整体水平也有了飞跃式的发展，经过长时间的共同努力，到目前为止，我国已经构建了多条跨省区的高速公路。高速公路的发展壮大，最大程度的缩短了城市之间的距离，增强了区域之间的交流与合作，另外，在提高我国国民经济的发展中也发挥了很大作用。现阶段，高速公路已经走进千家万户，并以最快的速度改变了人们的生活方式。
1.公路运输的集体化经营就当前形势来看，我国的公路运输公司大部分都采用独立经营的发展方式，并以自我为中心，这种现象就会造成各企业之间因没有凝聚力而影响企业的发展。公路运输公司只能在自己经营的范围内徘徊，没有能力抵抗外部市场带来的竞争。因此，公路运输公司要与其他区域的运输企业相结合，并保持紧密的联系，这样才能进一步促进公路运输与经济的协调发展。
2.要有共担风险的精神如今，每一种公路运输模式都存在较大的风险，主要原因在于公路的建设与车辆的增加速度不能同步进行，从而给公路运输带来较大的压力，交通事故也随时有可能发生。因此，个体车辆在加入运输公司的同时，要有同运输公司共担风险的责任意识。
三、促进公路运输与经济协调发展的对策
1.全面实现公路运输集约化的经营方式
根据当前公路运输的发展现状看，公路运输中的经济运营模式还存在一定弊端，有许多公路运输公司依然选择独立运营的方式发展运输事业，再加上公路运输行业还没有全面实行集约化的经营方式，因此，很容易在运输过程中引发冲突和矛盾。为了促进我国公路运输与经济的协调发展，必须要加大提高公路运输的市场竞争力，完善并改革公路运输的经营方式，全面实现公路运输集约化的经营体系，只有这样才能够增加公路运输的经营成本，并从中获取更多的便利，从而有效的提高公路运输的速度和公路运输的效率与质量。
2.完善公路运输行业的相关政策
为了进一步完善公路运输行业的相关政策，公路运输企业首先要严格监管公路运输中的相关制度和体系，并加大监督管理和控制力度，其次，在经营管理模式中，公路运输企业要不断完善并创新公路运营机制，确保国民企业的公路运输与经济可以得到协调发展。对于公路运输企业来说，如果在运营过程中出现经济风险或是交通事故是很正常的，这主要取决于公路的性质，因为公路本身就是事故的`多发地段，不过和其他交通运输方式相比，公路运输在运行过程中发生事故的频率较高。随着我国经济的发展与社会的进步，人们的生活水平开始逐渐提高，同样，公路运输的事故发生率也在这种状态下不断上升，通常情况下，公路运输的事故一般都是在意外状况下发生的，并含有许多的不确定因素，在这种状态下，公路运输企业要共同承担所发生的事故风险，这样不仅可以有效地避免公路运输企业的风险，达到共同进步与发展的目的，还能够在一定程度上提高公路运输过程中的运行效率和运行质量。
3.运用信息化的科技管理手段
首先，建立相应的信息化管理网络。目前，有许多公路运输企业虽然已经建立了信息化管理体系，但是该管理体系依然停留在运输业务表层上，为了促进公路运输与经济的协调发展，公路运输企业应该建立具有关联模式的信息化管理网络，为公路运输的发展战略提供科学的经营渠道，使公路运输在信息化模式的状态下稳步发展。其次，建立完善的客户服务体系。一个成熟的企业要想得到经济的最大发展就必须以客户服务体系为支撑。当前在我国市场经济的不断发展下，公路运输企业应该始终坚持客户至上的理念，尊重客户，并以客户的实际需求为主要出发点。与此同时，公路运输企业所建立的信息化管理网络要实现与客户需求的直接对接，让客户在网络管理平台中可以快速的查阅所需要的信息，从而享受公路运输企业所带来的专业服务。最后，完善信息化管理评估系统。公路运输企业中的管理部门应该定期对公路运输经济的增长指标进行评估，深入研究企业的经济发展与信息化管理之间的关系，并时刻保持与其他公路运输企业之间的广泛交流，共同分享经验与教训，使每一个公路运输企业都能够正确认识到信息化管理对企业经济发展的作用，从而进一步促进公路运输与经济的协调发展。
四、结语
通过以上我们对我国公路运输经济发展的现状分析可以看出，国民经济的快速发展与我国公路运输的发展息息相关。公路运输经济作为我国国民经济的重要组成部分，和国家的经济发展有紧密的联系，并为社会带来了巨大的经济效益和社会效益。当前，随着科技的进步，我国的公路运输也逐渐覆盖各个区域，在这种状态下，只有公路运输企业得到良好的发展，才能在一定程度上促进公路运输与经济的协调发展。
参考文献：
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[3]王治，刘苾兰.我国高速公路投融资风险防范与体制改革思考[J].长沙理工大学学报（社会科学版），2013,10(03):44.
公路经济及社会效益思考 篇5
国家对基础设施的投资力度不断加大，尤其是公路工程建设呈现出前所未有的发展势头。而要改善我国公路工程的成本增大、透支等状况，公路工程的经济管理是其关键。本文从我国公路工程经济管理的现状出发，提出了公路经济管理地位不高以及资金预算、投资分离、经济管理控制不严格等问题;并且阐述了公路工程计划经济管理对我国经济和公路管理的重要意义;同时，论述了从树立经济管理观念、健全经济管理体系等方面提高我国公路经济管理的具体措施。
引言
现阶段，我国公路工程的项目受市场经济的冲击，其公路工程建设投资越来越大，为了解决这一问题，我国公路工程管理需要进行全方面变革。我国公路运输事业发展迅速，是国民经济的重要支撑部分。为了更好地进行公路基础建设，实现公路管理的现代化目标，加强公路工程的经济管理工作十分重要，这也是公路工程管理变革的关键环节。
1、我国公路工程经济管理的现状
1.1公路工程经济管理地位不高
我国公路工程管理主要注重在施工和维修的项目上，而对于公路工程经济管理则不是很重视。主要体现在：一是公路工程经济管理意识不强。特别是经济管理的上级领导，他们严重缺乏公路经济管理的意识，不能准确地认识和了解经济管理的重要性。他们对经济管理的成本核算以及预算控制等工作不是很看重，特别是审计工作方面也是敷衍了事。二是资金严重超支。在公路工程中，管理者比较忽视成本开销，更加注重的是工程的质量和进度。特别是一些重大项目中，经费是由上级通过预算层层下拨而来，而施工经费超支和职工利益没有什么必然的联系。因此，职工他们认为节约成本等和自己没有关系，也没有经济管理的意识，从而造成观念上的错误。
1.2资金预算和实际投资相分离
预算是指对工程项目的开支和成本进行预先核算和计划，它是节约成本，提高资金使用率的重要手段。资金投资也是指资金使用的计划，即资金投资在什么地方和什么项目上。预算和实际投资都是经济管理的重要组成部分，是经济管理的关键环节。在目前市场环境下，公路工程的预算工作和资金安排很难协调。因为筹集的资金渠道很多，但是耗费的时间却很长，而预算已经审批了，就会拖延了工期，增加了工程的费用。而且，资金预算和实际投资相分离的情况也是因为工程期的问题，有些工程为了抢时间、赶进度，就实行边施工边预算的方法。而这种方法造成的最大问题就是预算和花费相脱离，根本就不能实现预算的作用，预算人员对工程造价根本就无法预计。
1.3经济管理的控制不严格
我国公路工程经济管理的问题还体现在控制不严格上，特别是一些复杂的程序上，为了节省时间、图个方便，管理人员就会敷衍了事。具体表现在：首先，公路工程成本核算不全面。公路工程成本核算是经济管理的基础工作，和工程预算方面相联系。按照工程预算的标准，每一项独立的项目都应该进行成本核算。而我国有些公路工程为了节省预算开支，以及不愿意花费时间和精力，就进行总的成本核算。这样一来，成本核算和预算就相脱离，导致费用不合理。特别是其中还会出现违法乱纪现象，导致支出费用增大。其次，材料核算手续不健全。材料核算手续是经济管理的重要内容，它关乎了整个工程项目的成本，约占公路工程开支的百分之六十。在材料的采购、验收、使用等环节，由于管理控制不严格，就会造成了大量的材料滥用现象。同时，还存在着一些虚报、假报现象，一旦不能严格按照材料核算手续的过程来，就会造成成本的失控问题，最终加大工程的经济成本。
2、公路经济管理的意义
2.1市场经济发展的内在要求
市场经济在资源配置中占决定作用，经济管理是市场经济发展的必然产物。在市场经济的推动下，我国公路工程的经济管理则变得尤为重要。无论是私有制还是公有制，在实行市场经济体制下就必然要符合市场发展规律。我国公路工程经济是国家经济发展的基础，在现阶段下也是社会、经济、技术的高速发展的体现。在全球经济一体化趋势的推动下，经济竞争越来越激烈，而作为我国经济命脉的公路项目，也是市场经济的重要组成部分，也必须接受市场经济的挑战。所以说，经济管理是市场经济发展的内在要求。
2.2国有资产的安全保障
我国公路资产是我国国有资产的重要组成部分，在我国国有经济的成分中占有很大比例。作为国有资产的一部分，我国公路工程的经济管理就变得十分重要了。无论公路的投资主体是哪一方，也不管经营主体是谁，公路资产的所有权均归国家所有，对公路工程进行经济管理，则要对国有资产的安全着想。在公路工程施工的过程中，严格控制工程的资金流动，对工程实施有效的管理，维护公路的质量安全和项目完整性，是对经济管理重要作用体现。
2.3公路工程质量控制的需要
公路建设是我国基础设施建设项目，具有公益性、外部性等特征。我国公路作为公共产品，是具有排他性与非竞争性的产品，而且在全民交通便利的目标下，公路消费又具有共享性。公路工程经济管理可以有效地控制工程工程的质量，从材料源头、施工过程等环节严格控制，在一定程度上，也是公路工程的经济保证。因此，对公路工程进行经济管理也是我国公路质量的要求，也是维护国民交通安全的需要。
3、加强我国公路经济管理的措施
3.1树立公路经济管理的观念
我国的公路经济管理之所以地位不够高，就是因为其认识不深、观念不够。加强我国公路工程的`经济管理工作首先就必须要树立公路经济管理的观念。第一步，抓各级管理者和领导者的观念意识。通过培训、讲座等活动，增强领导者关于经济管理的意识。同时，也要提高管理者对公路工程经济管理中的成本核算、控制重要性的认识。第二步，宣传公路经济管理的作用。通过各种途径进行经济管理观念的宣传，不仅是针对领导，还包括我国公路相关单位的各类人员，提高对经济管理的整体水平和覆盖率。第三步，则是强调经济管理和施工人员的相关性。要求各部门和各施工单位签署管理责任书，将其列为重要的考核指标。并且实施奖罚制度，将其提高到与工程质量、进度同等重要的位置，使经济管理的各项内容与员工自身利益相连。
3.2完善公路经济管理的工作
公路经济管理主要包括成本预算、材料管理、监督管理等一系列内容，完善经济管理的工作，是加强我国公路经济管理的重要措施。可从以下几个方面出发：首先，加强预算管理。预算成本是经济管理的重要组成部分，在公路工程中，预算则是公路工程的产品价格，和工程的质量、进度相挂钩。一个良好的预算工作，则有利于公路工程财务管理工作。施工单位要按照工程预算进行施工，使工程预算成本和实际成本相互参照，起到对工程成本的财务监督与控制作用。其次，加强材料管理。材料的采购、验收、核对等工作是材料管理的重要环节。特别是采购环节，采购人员常常勾结黑心商，购买劣质材料，使购买资金进入自己的腰包。因此，要健全材料出、入库管理制度，严格按预算采购，严控质量关键。最后，加强设备管理。施工设备在公路工程成本中也占有很大比例，应考虑到设备数量的变动和设备维修的花费。对设备调用、维修等工作进行记录，时刻动态把握机器的状况。这也是完善公路经济管理工作的一部分，是有效控制成本支出的重要法宝。
3.3健全公路经济管理体制
健全公路经济管理体制是加强我国公路工程经济管理工作的重要途径，也是必经之路。健全公路经济管理体制应从这几个方面着手：一是健全公路经济管理的相关法律。采用法律的手段，建立一套科学的、完整的法律保障机制。法律可以有效地保障公路管理有序、发展健康。特别是在经济管理上，只有建立了一套与之相适应的法律保障体系，才能实现公路管理的社会效益和经济效益。其主要是明确公路财务管理中相关人员的权利和义务，使人们的行为能够有章可循，减少和避免纠纷。二是健全公路经济管理的规章制度。这主要是针对于执法人员而言，只有健全了相应的规章制度，执法人员才能够有规则可依。我国公路执法主体繁多、效率低下，是阻碍公路经济管理发展的重要因素。因此，要解决好公路经济管理问题，就必须制定严格的规章制度，使每一个主体都各司其事、各行其职。三是健全公路经济管理的工作标准。公路经济管理有关于公路工程的各个方面，包括材料采购、项目施工、机器维修等。每一项环节都应该制定明确的工作标准，使每一个任务都有一定的内容和范围。每个员工都按照其工作标准工作，严控每个关口，这样一来，就可大大降低财务危机。
4、总结
随着市场经济的不断发展和完善，各行各业都要加强经济管理，接受市场经济的挑战。我国公路工程也受到了市场经济的冲击，其加强经济管理工作势在必行。在面临着市场经济严峻挑战的背景下，完善公路经济管理体系，解决经济管理中现存的问题是各级公路部门都要积极面对的现实。因此，我国公路部门和各相关人员都要积极努力，完善我国公路经济管理工作，为提高我国公路经济管理水平做出贡献。
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