基于横向加速度变化率的公路线形舒适性评价方法研究
论文摘要: 随着公路等级和汽车行驶速度的不断提高,对公路线形的设计提出了更高的要求,对（略）适性要求也越来越引起人们的重视.公路线形设计是以满足汽车的行驶要求为前提的,其必须符合汽车的行驶特性,在保证汽车行驶力学的基础上,注重平、纵组合的立体线形设计,从而满足汽车行驶的安全性和舒适性的要求. 论文针对国内外线形的评价方法基本上（略）的角度来考虑的这一现状,基于以人为本的设计理念的深入,提出了道路线形设计舒适性的评价问题.如今对舒适性方面的研究大都是从汽车方面进行研究的,从道路线形方面的研究也大多是仅从平面或者纵断面来评价,（略）组合的角度来分析舒适性.而汽车在曲线上行驶时,其横向加速度将随着时间的变化而变化,并且这种变化是平、纵、横三方面综合作用的结果,为保证汽车行驶的安全性、舒适性,有必要研究汽车行驶的横向加速度变化率.论文通过分析各种线形设计评（略）点和影响行驶舒适性的因素（略）驶状况,提出了考虑平、纵、横三方面的横向加速度变化率模型以及评价指标值,确定模型中各参数的取值,最后结合试验路段,描述了该评价方法的应用. 本文最主要的研究成果是分析建立了考虑平、纵、横...
With the rise（omitted）y class and automobile travel speed, high demands are put forward to highway design. People pay more and more attention to comf（omitted）s of highway use. Highway alignment design is to meet the driving requirements of motor vehicles as the basic premise, th（omitted）ust meet the vehicle's dr（omitted）acteristics, to ensure the basis of motor cars and mechanics, focusing on flat, vertical linear combination of the three-dimensio（omitted） to meet the safety and comfortableness r...
目录:摘要 第6-7页
ABSTRACT 第7页
第1章 绪论 第10-18页
·问题的提出与意义 第10-12页
·概述 第10页
·问题的提出 第10-11页
·课题研究的意义 第11页
·舒适性的概念 第11-12页
·国内外公路线形评价研究现状 第12-16页
·国内研究现状 第12-14页
·国外研究现状 第14-16页
·论文研究的主要内容与方法 第16-18页
·主要内容 第16-17页
·研究方法 第17-18页
第2章 影响行车舒适性的因素分析 第18-27页
·道路线形特征 第18-23页
·平面线形 第18-19页
·纵断面线形 第19-21页
·线形组合 第21-22页
·路面宽度 第22-23页
·路面特性 第23页
·驾驶员因素 第23-25页
·道路景观及交通环境 第25-26页
·本章小结 第26-27页
第3章 线形舒适性的评价方法 第27-35页
·国内外的行车舒适性评价标准 第27-33页
·路线方面舒适性评价方法 第27-30页
·汽车方面舒适性评价方法 第30-33页
·线形舒适性评价指标的确定 第33-34页
·本章小结 第34-35页
第4章 横向加速度变化率模型 第35-53页
·汽车的行驶力学特性与动力特性 第35-42页
·汽车的驱动力 第35-37页
·汽车的行驶阻力 第37-42页
·汽车的行驶状态 第42-44页
·汽车的行驶轨迹 第42页
·汽车在曲线上行驶时力的平衡 第42-44页
·加速度模型的建立 第44-45页
·横向加速度模型的建立 第44-45页
·轴向加速度模型的建立 第45页
·横向加速度变化率模型的建立 第45-50页
·横向加速度变化率评价指标值的确定 第50-51页
·基于横向加速度变化率的公路线形舒适性评价步骤及流程 第51-52页
·本章小结 第52-53页
第5章 模型验证与应用 第53-68页
·试验路段数据资料 第53-54页
·路段状况 第53页
·路线平面设计资料 第53页
·路线纵断面设计资料 第53-54页
·路段的划分 第54-55页
·试验路段横向加速度变化率的计算和评价 第55-67页
·横向加速度变化率计算中各参数取值说明 第55-59页
·横向加速度变化率的计算 第59-65页
·横向加速度变化率的评价 第65-67页
·本章小结 第67-68页
结论 第68-70页
主要研究成果和结论 第68-69页
需进一步研究的问题 第69-70页
参考文献 第70-73页
攻读硕士学位期间取得的研究成果 第73-74页
致谢 第74页
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