雾霾状态下旅游目的地选择方案的研究论文

时间：2023-02-15 05:47:35 其他类论文我要投稿

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雾霾状态下旅游目的地选择方案的研究论文

　　摘要：雾霾的频繁出现不仅影响着人们的生活, 还严重的影响了很多行业的发展, 其中就包括飞速发展的旅游业。天气状态以及空气状况也是旅行的一部分, 分析气候状况对于旅游目的地的选择影响、雾霾对城市旅游产业的负面影响程度, 对于旅游产业的可持续性发展显得尤其重要。本文立层次分析模型, 把半定量半定性的问题定量化研究。选取资源环境、交通影响、旅游体验作为决策层, 选取京津冀地区北京、天津、秦皇岛、张家口、承德五个城市作为方案层, 建立层次分析模型, 综合评价得出雾霾状态对旅游目的地的选择方案影响。

雾霾状态下旅游目的地选择方案的研究论文

　　关键词：雾霾; 旅游目的地; 选择方案;

　　1.概述

　　根据《2016中国环境状况公报》显示, 2016年我国338个地级及以上城市中, 有84个城市环境空气质量达标, 占全部城市数的24.9%;254个城市环境空气质量超标, 占75.1%。在这些城市中有相当一部分雾霾严重地区同时也是我国的历史文化名城, 旅游业是重要经济来源之一。雾霾的频繁出现不仅影响着人们的生活, 还严重的影响了很多行业的发展, 其中就包括飞速发展的旅游业。目前, 已有多个研究结果显示, 天气状态以及空气状况也是旅行的一部分, 去感受目的地的天气及气候状态也是人们出行的目的之一。目前在我国每逢冬季, 华北雾霾严重污染地区有相当部分出行即是为了“躲霾”, 选择海南或云南等空气质量优秀的地区感受空气状态带来的身心愉悦。为此研究分析雾霾天气对于旅游目的地的选择影响、雾霾对城市旅游产业的负面影响程度, 对于旅游产业的可持续性发展显得尤其重要。

　　2.目的地选择方案的分析研究

　　文献研究表明, 吴必虎等认为游客在选择旅游目的地时关心的因素有:出行距离、目的地类型、旅游景区吸引力、旅游价格等[1]。Beerli A认为影响旅游目的地形象的因素可归纳为自然资源, 一般公共设施, 旅游公共设施, 旅游者休闲娱乐, 文化、历史和艺术, 政治和经济, 自然环境, 社会环境和地方氛围9大方面[2]。其中天气因素属于旅游目的地的自然资源范畴, 天气状况会影响旅游出行者对目的地的选择。而雾霾天气除了对旅行者的身体健康会产生极大的不适影响外, 还会影响到旅行者的交通出行安全, 并对观光质量、旅行心情、食宿购物、停留时间等旅游体验都会产生影响, 并对城市整体的印象产生影响, 对未来城市的旅游产业发展带来长期的不可忽略的负面影响。

　　2.1 建立层次分析模型

　　由于雾霾状态对城市旅游的影响的资料的不完备性以及雾霾发生的不可确定性, 我们建立层次分析模型, 把半定量半定性的问题定量化研究。本文结合国内外研究资料, 选取资源环境、交通影响、旅游体验作为决策层, 建立层次分析模型, 综合评价得出雾霾状态对旅游目的地的选择方案影响。

　　2.2 构造判断矩阵

　　评价过程中, 首先利用层次分析法确定各指标的相对重要性, 并对一些评价因子进行评分, 确定评价指标的权重, 将定性指标定量化, 该评价运用了1-9标度方法 (见表1) 。

　　涉及到采用层次分析法评价问题的主要困难在于, 有些因素不易定量地测量。人们凭借自己的经验和知识进行判断, 当因素较多时更是无从下手, 我们采用下面两个策略:一是不是把所有因素放在一起比较, 而是两两相互对比, 二是在对比中使用相对尺度, 以尽可能提高准确度, 如表1所示。

　　假设要比较某一层n个因素对上层一个因素的影响, 每次抽取两个进行相互比较, 构建成对比较矩阵:

　　2.3 计算权重, 进行分析

　　为研究天气状态对出行目的地的选择方案的影响, 在空气良好状态下和雾霾状态下分别对游客进行问卷调查, 并结合旅游专家的意见, 构造判断矩阵, 然后依次通过计算判断矩阵最大特征根及对应的特征向量、层次单排序、层次总排序以及一致性检验等步骤, 得到出行目的地选择方案及相关权重系数。

　　综合评价层可以看出, 旅游资源环境的权重值为0.52, 它们是旅游资源开发的限制因素, 是出行旅游者首要考虑的因素。次之为旅游体验, 权重值为0.30, 旅游体验的好坏直接影响出行者对出行地的整体评价, 也关乎景区后续的宣传及推广。交通影响的权重值为0.18, 便利的交通及旅游设施也是游客对目的地选择的重要指标。

　　从因子评价层6个因素的权重结果看, 旅游资源给人留下的最深刻印象就是其观赏性, 权重占0.29, 是一个旅游区产生吸引力的重要因素。出色的游览资源是吸引游客到来的主要因素, 直接关乎出行者对于目的地的评价;资源配置排在第二位, 权重值为0.23, 现代旅游的资源配置对于景区的发展意义重大, 除了本身资源环境的状况, 资源配置是否合理, 食宿条件是否满意, 是否让出行者体会到方便, 也是旅游评价的重要因素;身体舒适度排在第三位, 权重值为0.16;排在第四位的是心情愉悦程度, 权重值为0.14;排在第五、第六位的就是具体交通工具的影响了, 现代旅游讲求实效性, 注重简便、快捷, 游客都希望有便捷的交通工具抵达目的地, 并且在较短时间内游览较多地区, 观赏更多景点。

　　在雾霾状态下, 人们在综合评价层和因子评价层下对于目的地的评价完全不同。在综合评价层, 旅游体验超出资源环境的权重, 占比0.40, 跃升第一位;资源环境权重占比为0.32, 位于第二;交通影响的权重也大幅提升, 占比0.28。

　　雾霾状态下, 从因子评价层6个因素的权重结果看, 可以看到, 因为在由于雾霾对人身体舒适度和心情愉悦程度的强烈影响, 身体舒适与心情愉悦的权重超过景区的观赏性及资源配置因素, 占比分别为0.21和0.19。其次是景区本身的观赏性, 由于雾霾对视线的影响, 权重降为0.19。由于雾霾对交通的影响, 严重状态下, 会导致飞机延误及高速堵塞及封闭, 所以目的地的交通影响权重有大幅提升, 航班出行与高速出行的权重分别升至0.14。

　　2.4 目的地选择行为建模

　　根据上述分析, 不同的空气状态对于目的地的选择评价标准有完全不同的结果。根据随机效用理论, 不同的旅游目的地会对出行者产生某种效用, 效用因该目的地属性、空气的状态以及游客的主体特性等因素而异.通过对有关专家、旅行社工作人员等用填表方式评分而得到其模糊得分, 计算评价结果采用罗森伯格———菲什拜因模型:

　　其中E为目的地选择综合评价值;Qi为第i个评价因子权重值, Pi为第i个评价因子的评价等级分值;n为评价因子的数目。根据模型可以得到对不同目的地的评价分数。其中评价等级因子Pi分为5级, 分别对应目的地评价标准指标处于“差”、“一般”、“较好”、“好”、“很好”, 结合专家意见, 设定其等级加权向量依次为[0, 0.1]、 (0.1, 0.3]、 (0.3, 0.5]、 (0.5, 0.7]、 (0.7, 1]。

　　3.研究结论

　　京津冀地区旅游资源丰富, 同时也是空气污染严重地区, 通过用目的地选择评级模型的分析, 选取北京、天津、秦皇岛、张家口、承德五个城市作为方案层, 对其进行分析, 得到可以看出雾霾天气对于目的地选择具有较强的影响, 并且评价结果与雾霾污染严重程度正相关。严重的雾霾天气将不可避免的会使游客产生流失, 对旅游收入产生影响, 同时也对城市的旅游业经济发展带来不可估量的负面影响。

　　4.结束语

　　本研究通过模型研究和实证分析, 在理论上验证了社会热点话题, 运用层次分析法为以后的进一步研究提供了理论基础及实证基础, 该算法平衡了定性评价中的主观随意性, 是定性分析与定量分析的结合, 可操作性强。通过对目的地评价方案的分析, 可以看到雾霾状态对资源环境、交通影响、旅游因素对目的地选择的权重变化。但是, 城市旅游目的地选择除了与上述因素有关外, 还受旅游价格, 旅游动机等因素的影响, 使用此方法也可以结合更多因素对雾霾状态下目的地选择及旅游资源评价进行模糊分析。

　　参考文献

　　[1]吴必虎等.中国城市居民旅游目的地选择行为研究[J].地理学报, 1997, 52 (2) :97-103.

　　[2]Beerli A, Martín J D.Factors influencing destination image[J].Annals of Tourism Research, 2004, 31 (3) :657-681.

　　[3]杨秀萍.改进层次分析法在旅游资源模糊综合评价中的应用研究[J].科学技术与工程, 2009, 9 (21) , 6464-6467.

　　[4]赵昕等.基于旅游动机的旅游目的地选择行为分析[J].交通运输系统工程与信息, 2014, 14 (5) :175-180.

　　[5]曹园园, 孙晓.基于层次分析法的郑州市环城游憩带旅游资源评价[J].河南大学学报 (自然科学版) 2008, 38 (5) :497-501.

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