地铁工程造价动态管理中的问题及对策研讨论文

地铁工程造价动态管理中的问题及对策研讨论文

　　摘要：随着我国城市居民人口数量的增多，城市交通便利着巨大压力。地铁作为一项舒适、便捷、快捷的交通工具，对缓解城市交通压力有着重要作用。但是由于地铁工程规模大、施工技术复杂、投资大，因此在施工过程中必须要加强动态管理，确保地铁够工程施工的经济性，基于此，本文以杭州地铁4号线工程的某一标段为例，对地铁工程造价动态管理问题进行分析。

　　关键词：地铁工程;造价管理;建设标准

　　地铁工程与一般工程相比，具有规模大、投资大、建设周期长等诸多特点。此外，地铁工程的修建还会受到当地的经济水平、人为特点等多个方面因素的影响，这也使得地铁工程造价管理变得更加复杂。加强对地铁工程施工过程管理，是控制工程造价管理的一条主要途径，不仅可以降低工程的施工成本，提高工程质量，同时对城市的交通发展也有着重要意义。

　　一、工程概况

　　某城市地铁车站主体结构总长188.8rri，标准段宽20.7m，盾构井宽24m，为两层三跨的箱型框架结构，结构采用全外包防水，侧墙为复合墙，地下连续墙与内衬墙之间设置防水隔离层。根据周围场地条件，本工程采用明挖顺筑法施工。标准段开挖深度为16.06m，盾构井开挖深度为17.76m(最深处为18.llm)。本工程主体结构顶板覆土3m，底板落在③6层粉砂层。待主体结构顶板施工完成后，施工压顶梁，结合地连墙抗浮，通过对地铁工程的具体隋况进行分析，不难看出，工程的施工情况比较复杂，因此要想实现对地铁工程的造价管理必须做好动态管理。

　　二、影响地铁工程造价的因素

　　(一)交通规划与建设

　　地铁项目规划阶段，对工程整体建设有着决定性作用，一个贼市的交通标准会对地铁工程项目的造价造成直接影响。在地铁工程施工过程中，如果盲目的提高地铁建设标准，地铁工程在沲工后会出现范围的闲置与浪费。从地铁建设的性质对地铁进行分析，地铁建设是交通网络建设的一种，在修建过程中，需要有多条地铁线路共同组合成一个复杂的交通网络，这个交通网络负责城市的“地下交通运输”。由于，各个网络交错纵横，将会构成一套科学合理的地下交通网，在地铁的关键站点处，设置出租、公交、铁路等站点，同时在分站点处应当设置停车场。如果在修建地铁过程中，为考虑周全这些事项，在实际施工过程中将会面临许多困难，不仅会增加施工难度，而且容易停工等严重后果，因此必须要做好相关的规划工作，才能使地铁的优势得到最大程度发挥。

　　(二)受自然天气影响

　　杭州降暴雨的概率及雨量都较大，5-10月是台风季节，盛夏的7、8、9三个月，热带气旋影响和侵袭的可能性均较大。地下围护结构渗漏水及暴雨期的排水对明挖基坑施工的影响较大，在施工过程中需采取有效的措施确保基坑及其围护结构的安全，同时恶劣的自然天气还会导致工程的工期延长，工期延长一方面会导致工程施工过程中的人工成本上升，另一方面工期延长也会衍生出一系列的动态变化，将会对工程的造价造成影响，因此需要通过合理的动态管理，做好天气对工程造价影响的控制，使工程的造价始终都处于可控范围之内，避免工程造价变化较大，影响工程施工的正常开展。

　　(三)施工方案与结算

　　地铁项目工程的规模较大，因此在招标和施工阶段都必须要加强重视，在施工中，需要及时结合合理的措施，对施工组织方案进行合理优化，从而确保施工项目的实施效果能够达到最佳。在施工中，如果盲目的照搬其它工程的组织设计，将会导致工程的施工与具体情况存在巨大差异，工程的成本也会超出预算，严重影响工程的施工情况。地铁工程项目结算，对地铁项目的建设有着里程碑的意义，同时工程结算的准确性也会对地铁工程项目的成本造成巨大影响，因此必须要加以重视。

　　三、降低地铁项目造价成本的措施

　　(一)材料费用管理

　　地铁工程在施工过程中会涉及到大量的施工材料，施工中所使用的大量的材料会对工程的施工费用造成巨大影响。因此，在施工过程中必须要做好对施工材料的动态管理，通常要做好以下几个方面的工作：1、使用材料的供应商的选择必须要合理，从地铁工程的具体施工情况来对材料的供应商进行动态选择，对施工材料市场进行动态调查，在保障供应材料质量的基础下，确保材料价格最低。2、在施工现场要加强对施工使用材料的动态管理，对材料的使用数量，剩余材料的存储等进行动态管理，确保施工中所使用的所有材料不会出现浪费情况，通过合理的材料动态管理，可以减少地铁工程在施工过程中的材料成本。3、在对材料进行管理过程中，要动态掌握材料的库存情况和材料供应商的供应能力，确保材料供应商的供应能力能够满足施工要求，避免材料施工过程中因为材料不足问题无法正常施工，延误工期将会增加人工成本，最终将会导致地铁工程造价成本提高。

　　(二)依据天气制定合理的施工计划

　　杭州5-10月台风季，7、8、9月为盛夏多雨，在这个期间进行地铁施工极容易受天气影响，恶劣的天气将会导致工程施工无法正常进行。因此在施工期间，不仅要依据当地往年的天气变化制定相应的施工计划，同时也要时刻关注施工过程中的天气变化，制定一套合理的施工计划，避免在工程施工中，出现施工人员刚到施工现场就停工，施工材料运输到施工现场，还未开始施工，又要将施工材料运回到仓库中的情况，多次运输将会增材料运输成本，从而将会提高工程的总体造价。

　　(三)现场施工管理

　　地铁工程施工过程中，要加强对现场施工的动态管理，对施工中涉及到的各项资源进行合理分配，从而确保工程施工的进度、质量、安全。现场施工管理需要做好以下几项工作：1、在施工现场应当做好分级审核工作，对工程施工的情况进行评判，对施工是否需要加强，应当做出如何修改做出准确判断。2、施工要严格的依据合同进行，依据具体的施工情况做好对施工的动态分析，在施工过程中要做好对合同档案的管理工作，分析合同执行结果，并制定出科学合理的管理措施。3、加强安全管理，应用信息化和网络化进进行安全监控，在施工期做好安全监控，例如，通过远程动态监控，掌握施工现场的具体环境，同时通过信息共享平台，使所有工作人员都能掌握施工现场的具体信息，及时消除施工现场存在的安全隐患，从而最大程度的避免安全事故的发生，有效的控制因为安全事故而导致的成本上升。

　　(四)加强监督管理

　　加强监督管理，将人为因素干扰降到最低。地铁工程项目繁多，在管理上难度较大，在实际施工中经常会出现假账和重复报账的情况，长期积累，将会成为一个天文数字，在项目施工中将会占有较大比重。因此，需要做好监督工作，建立奖惩制度，安排专职人员负责检查。相关部门需要及时将材料价格变动情况上报给上级，避免出现高额的差价，做好对材料差价的合理控制。此外，监管部门要对间接费用和直接费用进行计算，严格依据国家工程造价规范对费用和造价进行控制，拒绝不符合规定的费用。

　　四、结束语

　　近几年，随着我国地铁的扩大，加强地铁工程成本控制变得十分重要，在地铁工程施工过程中，对工程造价管理进行全程控制，对促进我国地铁行业的发展意义重大。工程造人员在工作中，要通过不断的学习，提高自身的专业能力，对造价管理进行分析，做好地铁工程造价管理工作，确保我国地铁行业的良好发展。

　　参考文献：

　　[1]周志文.林飞.浅谈地铁工程施工阶段的造价管理[J】.门窗.2013.

　　[2]党俊琪.造价管理在地铁工程实施阶段的意义[J】.中国新技术新产品.2015.

　　[3]毕意，地铁概预算编制及造价管理方法的分析[J].经营管理者.2011.

　　(王美艳：中铁十六局集团建工机械有限公司，经济师，本科学历。研究方向：地铁管片施工生产管理工作。)

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