122交通安全主题班会

时间：2022-07-09 19:26:00 主题班会我要投稿

122交通安全主题班会

　　在我们上学期间，大家一定没少参加主题班会吧？主题班会要具有教育性、知识性、趣味性。那么，主题班会都有哪些类型的呢？下面是小编帮大家整理的122交通安全主题班会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

122交通安全主题班会1

　　一、教学目标：

　　1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解，提高学生的交通安全意识。（减少会小路上的危险。）

　　2、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

　　二、教学内容：行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全

　　三、教学过程：

　　（一）列举交通安全事故交通安全：自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来，它使人类进一步向现代文明迈进，但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。交通事故已成为“世界第一害”，一个永恒的话题。而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。中国（未包括港澳台地区）每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。全国平均每天发生交通事故1600起，死亡257人，受伤1147人，其中中小学生占总人数的8%左右。直接经济损失731万。年经济损失33亿多元，可以养活100万个下岗职工；可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。交通安全，一个关系人生质量、家庭幸福的'话题。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时，当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时，怎不让我们为之警醒？同学们，面对着这些触目惊心的交通事故，你将会对人们（如司机、行人、亲人、交通管理部门等等）说些什么？

　　教师总结：“生命如此美丽，又是如此脆弱，爱惜生命提高交通安全意识”

122交通安全主题班会2

　　一、目的意义

　　为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

　　二、重点内容

　　1.加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。

　　2.组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。

　　三、教育内容

　　法规篇

　　(1)道路、交通

　　(2)交通安全

　　(3)交通法规

　　(4)道路交通标志和交通信号

　　(5)看图识标志

　　常识篇

　　(1)行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走?

　　(2)行人横过马路为什么要走人行横道?

　　(3)没有划设人行横道的马路应该注意哪些?

　　(4)为什么不能翻越护栏?

　　(5)为什么不准扒车、追车、强行拦车?

　　(6)为什么走路时不能看书或做其它活动?

　　(7)骑自行车应该注意什么?

　　(8)乘汽车时要注意什么?

　　(9)遇到交通事故怎么办?

　　警示篇

　　(1)骑自行车违反交通法规

　　(2)行走时违反交通法规

　　(3)铁路或铁路口违反交通法规

　　2.案例

　　(1)《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》

　　(2)《和孩子一起安全上路》

　　(3)《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》

　　进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

　　日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20xx年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到20xx年的10.9%万人，年均增长5%。

　　在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。

　　时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。

　　20xx年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的`2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

　　20xx年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。

　　20xx年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比20xx年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。20xx年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。

　　连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念?

　　——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

　　——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

　　——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县20xx年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。

　　统计部门的数据表明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至20xx年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆;到20xx年全国汽车保有量达到2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里;到20xx年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。

　　数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进?人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20xx年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到20xx年的10.9万人，年均增长5%。20xx年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比20xx年上升2.9%和7.7%。20xx年至20xx年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。20xx年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。

122交通安全主题班会3

　　主题类别：交通安全主题班会

　　交通安全，在我心中

　　一、班会背景：

　　我校地处城市边缘，北面和西面都有交通要道，车辆多，车速快;并且小学生安全意识淡薄，安全知识匮乏，安全常识薄弱，上学、放学路上要经过交通要道，因此，须对学生的交通安全加强教育、引导。

　　二、班会目的：

　　透过交通安全教育主题班会，引起同学们对交通安全的重视，掌握走路、乘车、骑车等交通安全常识，从而增强学生的安全常识，提高学生的安全意识，进一步构建平安校园。

　　三、前期准备：

　　教师收集交通安全常识，搜集违反交通安全的现象和交通警示图片;让学生搜集身边的交通安全事故，从而让学生从思想上重视安全，提高学生的安全意识。

　　四、班会流程：

　　(一)、课题导入

　　1、播放几段由于不遵守交通规则而导致的杯具，让学生介绍搜集到的身边的交通事故，并对此展开讨论。

　　教师讲述：随着经济的日益发展，我们生活越来越好，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的杯具。

　　2、当你看到一个个鲜活的生命消息于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语隐没在尖锐的汽笛声中，当你应对那些触目惊心的场景时，同学们你想说什么呢?

　　3、教师小结：应对这一幕幕杯具，我们能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。生命在你手中，交通安全不容忽视。所以这天我们就一齐来学习道路交通安全知识，要求同学们养成自觉遵守交通规则的好习惯。

　　(二)、学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规

　　安全乘车

　　1、乘坐车辆的选取。

　　乘坐车辆首先要选取车况良好，驾驶员技术好的车辆，如公交大巴、中巴车、出租车、校园接送车等，因为这些车辆所属的.客运单位都有严格的车辆检查、检验制度，驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上，有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车，因为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱，他们一无从业资格证，二无经过系统的交通安全培训，三连保险费是否有缴都是个问题。更不能乘坐醉酒人开的车。另外，如果你的父母会开车，你就应用心劝导父母，为了家庭安全、幸福，千万不可酒后驾车。

　　2、乘车途中的安全。

　　乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外，以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰，不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈，不要在车上嬉笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔，坐摩托车、

　　电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐，不要把脚往轮胎里面伸，以防跌落或轧伤。

　　安全骑车

　　1、骑自行车不能走机动车道。因为法律规定：“机动车、非机动车、行人实行分道通行”。你走机动车道违反法律，既然法律没有给你在机动车道内的通行权，你就不要在机动车道行驶，如果你硬要走机动车道，往往容易导致交通事故发生。

　　2、骑自行车不要逆向行驶。因为法律规定：“机动车、非机动车实行右侧通行”。你逆向行驶的话，就可能与对面行驶车辆发生碰撞。

　　3、骑自行车不要直穿十字路口。需要穿过十字路口，就应根据道路标线，按“右侧通行”原则从非机动车道内绕道而行。还有，驾驶自行车、电动自行车、三轮车横过机动车道应当下车推行，包括过人行横道线自行车也就应下车推行。

　　4、骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。

　　5、经常对自己所骑车辆进行检查维修，确保车况良好。上学、放学骑车时注意检查车辆，重点检查车辆的制动、车铃是否完好，该修的修，该换的换，不要让不安全隐患留给自己。

　　安全走路

　　1、分道行走，自觉靠右。所谓右侧通行，是指在道路上行进方向的右侧通行。在城区或其他有人行横道线的地方，横过道路必须要走在人行横道线内，因为这是法律赋予行人绝对通行权的地方，必须要充分利用，并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时，你

　　可伸出左、右手示意它减速慢行，千万不可犹豫不决。

　　2、不盲目横穿。横过公路其实是一件很危险的事情，许多汽车与行人发生的碰撞事故，极大多数是在行人横穿公路时发生的。我们明白，汽车不是说停就停得下来的，所以我们可要个性留意。我们能够学习借鉴香港人的走法，采取“先望左、后望右”的办法，即：到达公路边先看看左面是否有来车，要是没有的话你先过前半条;再看看右面是否有来车，要是没有的话你就赶快过后半条，这与我们平常所说的“一慢二看三透过”都是同样道理，总之要看清路况。

　　3、不要边走边看书，不在马路上相互追逐，不在马路上玩耍和长时间停留。公路是十分危险的地方，稍不注意就会遗憾终身。人常说：“惹不起我就躲”，机动车是高速危险工具，它能够给人们造福，也能够给人们带来灾难，这就需要我们取其利，避其害。只要我们用心掌握车辆运动规律，学会避让方法，就会平平安安、顺顺利利地行走在宽阔的马路上。

　　(三)、交通安全知识竞赛

　　1、交通讯号灯有哪些色彩?都有些什么作用?

　　2、红灯亮时行人该怎样?

　　3、黄灯亮时还能够过马路吗?

　　4、什么灯亮时才能够走?

　　5、行走时怎样注意交通安全?

　　6、骑自行车要怎样注意交通安全?

　　7、行走时怎样注意交通安全?

　　1)在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。

　　2)群众外出时，要有组织、有秩序地列队行走。

　　3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

　　4)穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

　　8、骑自行车要怎样注意交通安全?

　　老师小结：同学们都掌握的很好，那就期望同学们能自觉遵守交通安全规则。树立良好的中学生形象，讲礼貌，懂礼貌，做守法公民

　　五、班会效果

　　透过这次交通安全主题班会，丰富了学生的交通安全知识，提高了学生的交通安全意识。

　　六、教育反思

　　安全无小事，交通安全又是“头号杀手”，因此，我们要时刻注意交通安全。这节课，让学生根据身边血的教训和一件件惨痛的交通事故案例展开交流、讨论，让学生充分认识到交通安全的重要性，提高了学生的交通安全意识，增加了学生的交通安全常识。

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　　一、班会背景：

　　我校地处城市边缘，北面和西面都有交通要道，车辆多，车速快；并且小学生安全意识淡薄，安全知识匮乏，安全常识薄弱，上学、放学路上要经过交通要道，因此，须对学生的交通安全加强教育、引导。

　　二、班会目的：

　　通过交通安全教育主题班会，引起同学们对交通安全的重视，掌握走路、乘车、骑车等交通安全常识，从而增强学生的安全常识，提高学生的安全意识，进一步构建平安校园。

　　三、前期准备

　　教师收集交通安全常识，搜集违反交通安全的现象和交通警示图片；让学生搜集身边的交通安全事故，从而让学生从思想上重视安全，提高学生的安全意识。

　　四、班会流程：

　　（一）、课题导入

　　1、播放几段由于不遵守交通规则而导致的悲剧，让学生介绍搜集到的身边的交通事故，并对此展开讨论。

　　教师讲述：随着经济的日益发展，我们生活越来越好，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的`马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

　　2、当你看到一个个鲜活的生命消息于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语隐没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，同学们你想说什么呢？

　　3、教师小结：面对这一幕幕悲剧，我们能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。生命在你手中，交通安全不容忽视。所以今天我们就一起来学习道路交通安全知识，要求同学们养成自觉遵守交通规则的好习惯。

　　（二）、学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规

　　安全乘车

　　1、乘坐车辆的选择。

　　乘坐车辆首先要选择车况良好，驾驶员技术好的车辆，如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等，因为这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检查、检验制度，驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上，有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车，因为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱，他们一无从业资格证，二无经过系统的交通安全培训，三连保险费有没有缴都是个问题。更不能乘坐醉酒人开的车。另外，如果你的父母会开车，你应该积极劝导父母，为了家庭安全、幸福，千万不可酒后驾车。

　　2、乘车途中的安全。

　　电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐，不要把脚往轮胎里面伸，以防跌落或轧伤。

　　安全骑车

　　2、骑自行车不要逆向行驶。因为法律规定：“机动车、非机动车实行右侧通行”。你逆向行驶的话，就可能与对面行驶车辆发生碰撞。

　　3、骑自行车不要直穿十字路口。需要穿过十字路口，应该根据道路标线，按“右侧通行”原则从非机动车道内绕道而行。还有，驾驶自行车、电动自行车、三轮车横过机动车道应当下车推行，包括过人行横道线自行车也应该下车推行。

　　4、骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。 5、经常对自己所骑车辆进行检查维修，确保车况良好。上学、放学骑车时注意检查车辆，重点检查车辆的制动、车铃是否完好，该修的修，该换的换，不要让不安全隐患留给自己。

　　安全走路

　　1、分道行走，自觉靠右。所谓右侧通行，是指在道路上行进方向的右侧通行。在城区或其他有人行横道线的地方，横过道路一定要走在人行横道线内，因为这是法律赋予行人绝对通行权的地方，一定要充分利用，并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时，你

　　可伸出左、右手示意它减速慢行，千万不可犹豫不决。

　　2、不盲目横穿。横过公路其实是一件很危险的事情，许多汽车与行人发生的碰撞事故，极大多数是在行人横穿公路时发生的。我们知道，汽车不是说停就停得下来的，所以我们可要特别小心。我们可以学习借鉴香港人的走法，采取“先望左、后望右”的办法，即：到达公路边先看看左面有没有来车，要是没有的话你先过前半条；再看看右面有没有来车，要是没有的话你就赶快过后半条，这与我们平常所说的“一慢二看三通过”都是同样道理，总之要看清路况。

　　3、不要边走边看书，不在马路上相互追逐，不在马路上玩耍和长时间停留。公路是非常危险的地方，稍不注意就会遗憾终身。人常说：“惹不起我就躲”，机动车是高速危险工具，它可以给人们造福，也可以给人们带来灾难，这就需要我们取其利，避其害。只要我们用心掌握车辆运动规律，学会避让方法，就会平平安安、顺顺利利地行走在宽阔的马路上。