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汽车节油省油小常识
油价，对于很多车主来说，一直是个敏感的话题，尤其是一些私家车的车主，居高不下的油价让很多车主头疼不已。这里向大家介绍一些汽车节油省油小常识，欢迎阅读！
汽车节油省油小常识 1
一、 常见误区篇
1、空档滑行可以省油
空挡滑行并不省油，空档滑行时最低油耗相当于怠速油耗，而带档滑行时， ECU会在一段时间内让发动机完全停止喷油，这时的最低油耗是零。而且空挡滑行时变速箱润滑不足，在高速直接挂上低挡时，会产生较大的机械冲击，易造成零件毁坏。万一发生发动机熄火，将会导致刹车失灵，而同时又失去发动机制动力，十分危险。
2、怠速费不了多少油
人们总认为怠速时费不了多少油，所以停车等人的时候，堵车的时候，还有等红灯的时候，一般都不灭车。怠速时耗油量是不高，但积少成多呀!根据我们测算，怠速运转4分钟的耗油量就大约相当于以$2速度行驶1分钟的耗油量，如果开空调就更多了。怠速时排放还高，所以为了环保和节能，我们建议较长时间停车还是熄火更好。
二、日常行车篇
1、确保轮胎气压正常。因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，所以应该定时检查轮胎的气压。另外，不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽，车轮的阻力也相应增大，耗油量就越大。也可换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000Powergy轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油;
2、匀速行驶，不要超速：不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。另外也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，车速过高或过低对节油都不利。每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。时速继续提高油耗水平也在不断提高。急加速不仅毁车还费油。紧急加速的时候肯定要猛踩油门，汽油没有经过充分燃烧就随着废气排出去，这些黑烟就是浪费的汽油。猛刹车比急加速更费车、费油。此外，轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
3、减少风阻系数：高速行驶中的空气阻力不容忽视。如无必要，尽量不要打开车窗或天窗，减少风阻，可以省油。
4、发挥发动机的效率，不要拖挡：所谓的不要拖挡就是说该换挡的时候就要换挡，如当你以70公里/小时的速度在路上行驶，你挂二挡，可能就要用力踩油门;你挂四挡，只要轻踩油门就行了，这就节省了油。低挡起步，转速足够才可以换入高挡。既不要使用高挡低速行驶，也不要在低挡高速行驶。据统计，用第三挡来进行长距离的高速行车，比用四挡的油耗就要增加10%。每种车的升挡时机各不相同，请参照车的使用手册，一般应在发动机出现最大功率的转速换挡，既保证燃油的能量充分发挥，也保证发动机得到锻炼。ALS一般在3000转/分钟以上换挡，不要有无谓的急加速退挡的Kick Down动作。这样车子就能够以顺畅的排挡及稳定的车速前进，汽油的耗损也会达到最低。不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升。
5、与前车保持距离。车辆在起步那一刹那是非常耗油的，尤其是自动排挡车。如果路上遇到塞车情况，一直停停走走，或者交通灯特别多，就会使汽油的消耗量大幅增加。这时，如果可以避开上下班的繁忙时间出门，并选择交通灯较少的快速车道为主要行车路线，除了可以节省在路上的时间外，还可以达到省油的目的。行进中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，为自己留出足够的反应时间;即使前车司机轻带刹车减速，自己也有足够的距离，不必频繁制动，既安全又省油。
6、倒车时，避免多次进退调头，增加油耗;
7、急性子开车见空当就抢的加速行驶油耗比匀速行驶的油耗要增加了2~3倍;
8、家轿微车对载物很敏感，应及时清理车后行李厢。多余的`东西，少至半罐机油，多至一箱饮料都会增加汽车的负重，车越重，耗油越多。轻车行驶也是省油的一个窍门。
9、尽量少用空调，即使开空调也不要调到“最冷”、“最热”挡，挡位要适中空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。
10、高亮度的卤素灯，大功率音响、冰箱，还有其他稀奇古怪的改装产品表面只是在用电，最终都要反映到油耗上。一辆紧凑型轿车在$2匀速行驶时消耗的功率不过20～30kW，如果这些乱七八糟的东西消耗了1kW的功率，相当于车子时刻都在开着空调。
11、停车超过三分钟请熄火。起动一次确实要费一些油，但如果停车超过3分钟，熄火就值得。多支持一下环保
12、做好记录:随时查看,做好行驶记录有助于降低油耗,如有必要采取相应的措施,如:油耗上升,应记录最后一次加油的情景,并改善行事方式地点和道路情况。
13、保持车辆清洁。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。
14、在磨合期，严格按照要求磨合。因为如果汽车磨合不好会很费油。磨合期主要注意两点：一是不超速、也不要低速行驶，时速应在70至90公里之间。其二尽量不要负重行驶。
15、在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80～$2之间，如果过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足时，很容易导致水温快速攀升，当水温超过$2时，油耗比正常温度时增加30%～40%，并且会很容易导致机件磨损和损坏。
16、不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。此外轮胎直径如果加大后，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加
17、用黏度最低的发动机油。你的汽车手册上应该有说明汽车所能用的最低发动机油黏度。发动机油黏度越低，发动机就越“省力”，也就越省油
18、按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油。一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。所以要按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。
汽车节油省油小常识 2
不要打开和关闭。
开车的时候，很多人喜欢大脚开，油门踩，刹车踩。这种驾驶模式会增加汽车的油耗。第一，突然踩油门会瞬间提高车速和喷油量。第二，大脚刹车容易损坏刹车片，导致车速迅速下降。如果回到原来的速度，就需要消耗燃油，相当于后面消耗的燃油没有做任何工作，只是拿它来抵消刹车消耗的动力。
长时间怠速行驶
每个人都应该知道空转。比如在市区开车的油耗要比高速行驶的油耗高很多。这是因为长期空转的问题。因为怠速会使汽油没有充分燃烧，发动机很容易形成积碳，增加油耗。所以在城市里开车，如果没有堵车，可以把车速提高到60-80，这样可以相对降低油耗。
保持经济速度
长期高速跑在燃油经济性方面确实很明显，相信大家都知道。但这并不意味着一直高速行驶的车辆会省油，因为不同的发动机会有不同的经济转速，也可以称之为经济转速。如果这个速度和速度控制不好，高速跑也要费油。一般车型的经济速度在80km/h左右，经济速度在1500-2500 rpm之间。
不建议滑入空档。
很多人认为空换挡可以减少发动机的燃油供给，从而达到节油的效果。这一点可能对以前的手动变速箱车型仍有一定的影响(只要基本忽略即可)，但似乎比当前车型的增益要大一点。目前很多车型上的.电喷发动机技术已经能够让车辆在带挡滑行时完全免燃油喷射，而如果你空滑行发动机被视为“怠速状态”，则会额外喷射燃油。
停止并关闭
一般停车后最好关掉车辆，因为不关掉发动机会让发动机怠速，也就是说如果发动机还在工作，肯定会产生油耗，车辆的一些功能也会影响油耗。
控制轮胎压力
日常驾驶时，胎压要正常，胎压不能过高或过低，因为这样会增加油耗。汽车轮胎的压力应严格按照各车辆手册的要求。夏天为了防止路面太热，特别是跑长途时，轮胎内的空气膨胀，压力增加很多，可以降低10%的气压。
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