赵州桥导游词

时间:2021-09-11 14:41:24 导游词 我要投稿

赵州桥导游词15篇

  作为一名乐于助人的导游,很有必要精心设计一份导游词,导游词具有注重口语化、精简凝练、重点突出的特点。那么大家知道正规的导游词是怎么写的吗?以下是小编为大家收集的赵州桥导游词,仅供参考,大家一起来看看吧。

赵州桥导游词15篇

赵州桥导游词1

各位游客:

  你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上,我是你们的易导,今天由我带领大家参观。

  你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥,又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧,那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的,至今有1400多年的历史了。

  赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧,它没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候,水可以从四个小桥洞流过,这样既能减轻流水的冲击力,同时也减轻了桥身的重量,节省了石料。

  赵州桥不仅坚固,而且特别美观。来,各位游客,请跟着我走,我们一起到桥上去看一看。

  你们看,桥两侧的石板上有些什么图案?瞧,这里有两条龙相互缠绕着,嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看,你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙,他们的前场爪相互抵着,正回首遥望呢!你们再看那边,这双龙戏珠,是不是像活了一样?

  这桥上还有许多精美的图案,我给大家半个小时的时间,大家可以再好好欣赏欣赏,拍影留念。半小时后,我们集合,去下一个景点。

赵州桥导游词2

  我是来自翠苑一小三(2)班的王涵,今天很荣幸能为大家介绍这座世界闻名的石拱桥——赵州桥。

  赵州桥,别名安济桥,意思是安渡济民。它是隋朝石匠李春设计并参加建造的,到现在已经有一千四百多年了。

  赵州桥不但历史悠久,还十分坚固。它的设计在建桥史上是一个创举:赵州桥大桥洞上的左右两边,还各有两个小桥洞,它既能减少发洪水的次数,又能使桥不容易被大水冲毁,还能节省石料。

  赵州桥因为美观度极高,图案精美,十分雄伟,深受大家的欢迎。如果你仔细观察,就会发现赵州桥的栏板上雕刻着许多精美的龙,这些龙刻得十分生动形象,真像活了一样。

  正是因为赵州桥有这些特点,体现出了当时劳动人民的智慧和才干,赵州桥同时也被评为国家历史文化遗产,举世闻名。

赵州桥导游词3

  大家好,我姓杨,是你们的导游,你们可以叫我杨导游。

  欢迎大家来看赵州桥,今天,我给大家介绍赵州桥。赵州桥位于河北省赵县的洨河上,它是一座世界闻名的石拱桥,又叫安济桥。意思是让每一位人安全度过。赵州桥十分雄伟。桥有五十米长,九米宽。下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,左右顶上还各有两个小桥洞。河水可以从大桥洞流过,发洪水时可以从小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举。

  这座桥不但坚固,而且美观。栏板上雕刻着很多精美的图案:有双龙戏珠,两条龙各自回首遥望……

  它体现出了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。

  赵州桥介绍好了,如果还想再听,请下次再来,谢谢大家!

赵州桥导游词4

  大家好!我姓杨,大家可以叫我杨导游。

  今天,我要给大家介绍的是世界闻名的安济桥,又叫赵州桥。首先,让我给大家来讲讲来历。赵州桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的,至今已有一千四百多年了。赵州桥非常雄伟。看,桥长五十多米,有九米多宽。这么长的桥,全部是用石头砌成的。下面可没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。大桥洞的两旁各有两个小桥洞。平时,河水从大桥洞里流过,发洪水的时候,河水可以从四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上可是一个创举。赵州桥不但很坚固,而且还非常美观。栏板上雕刻了许多图案,看,有两只缠绕着的龙,嘴里吐出美丽的水花;也有刻着两条飞龙的,它们前爪互相抵着;还有刻着双龙戏珠的。这些图案都像真的一样。

  讲了这么多,不知道大家有没有发现,赵州桥的设计体现了人民的智慧和才干,正因为这些劳动人民,赵州桥才成为我国宝贵的历史文化遗产。

赵州桥导游词5

  赵州桥又称安济桥,在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.6公里处。是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。 赵州桥建于公元605年,由著名匠师李春设计和建造,入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,创造了世界之最。像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年。被誉为“华北四宝之一”。

  赵州桥的雕刻艺术,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库中的艺术珍品。 我国古代石拱桥的杰出代表之一为赵州桥。赵州桥全长64.4m,跨径37.02m,拱顶宽9m,拱矢高度7.23m,在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱,即敞肩拱,这就使其比实肩拱显得空秀灵丽,既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美观,赵州桥的设计构思和工艺的精巧,在当时世界上都是首屈一指。

  赵州桥距今1400多年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震,赵州桥距离震中只有40多公里,都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1400多年就说明了一切。 1961年3月4日中国国务院公布为全国第一批重点文物保护单位,所以不能通车。

赵州桥导游词6

各位来自五湖四海的兄弟姐妹们:

  欢迎你们参加由我们神游四海旅行社组织的赵州桥神秘之旅我是今天和你们一起游览赵州桥的导游,我叫苗琳,你们可以叫我苗导,很荣幸能为大家服务希望我的服务能使大家满意。从此刻开始我们就是一群外出游玩的好朋友,我会尽朋友义务让你们玩得开心,吃得放心,舒展身心的。这是我们的司机,姓王,他的车牌号是1234567,你们大可把自己的“放心”交给我们的王司机,他已经有12年的车龄了不过从未出现过事故。

  赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。

  赵州桥,又名安济桥,位于河北赵县汶河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥,距今已有1400多年历史,被誉为“华北四宝之”。建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造。

  赵州桥长50.82米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实地,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。

  赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。

  1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。

  赵州桥在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%而且能增加桥下河水的泄流量。

  1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。

  这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁。

  石共五层,共高1.58米,每层较上一层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基础。

赵州桥导游词7

  赵州桥坐落在河北省南部的洨河上,洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

  1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥, 又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民),位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。

  据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”

赵州桥导游词8

各位旅客:

  现在我来给各位当导游,一起去参观“千年彩虹”--赵州桥。

  赵州桥在河北省赵县,建于公元605~62019年,由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥,全长37.02米,结构坚固,雄伟壮观,是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造,在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱对大拱的压力,增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在142019年的历史中,经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压,完好地保留到今天。

  有关赵州桥的传说在河北已经广为流传,传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚,他赶着羊群来到这里,瞬间把羊群化成各种各样的石头,他借着月光挥锤动工,黎明时分,一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看,至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。

  这次很荣幸为各位导游,再次感谢各位的支持与合作。

赵州桥导游词9

各位游客:

  你们好,欢迎你们来到河北赵县赵州桥,我是你们的导游小张。

  天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上,距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥,建于隋x开皇年间(公元581-62019年),距今已有142019年的历史。

  赵州桥又称安济桥,此桥全长64.40米,拱顶宽9米,两端宽9.6米,跨径37.38米,拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇,造型优美,通体为巨大花岗岩石块组成,28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱,这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时,又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用,设计可谓非常科学合理。当时,使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次,属于开先河之举。

  因赵州桥属于“鬼斧神工”之作,千百年来,民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实,赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的,有史记载。保持142019年屹立风姿,赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景,已被国家列为全国重点文物保护单位。

  好,游客朋友们,赵州桥就为大家讲解到这儿,谢谢各位的支持!

赵州桥导游词10

各位旅客朋友们:

  大家好,欢迎你们来到河北省赵县,我是你们的导游小杨,你们也可以称呼我杨导。

  世界闻名的赵州桥,又名安济桥,横跨在赵县城南的洨河之上,距今已经有一千四百多年的历史了。雄伟的赵州桥,是世界桥梁史上第一座单拱桥,号称“天下第一桥”。它完全没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,拱上加拱实现了涨潮时的排水,在建桥史上是一个创举。

  赵州桥的设计也十分美观,桥面两侧的石栏上,雕刻着形态各异的龙,好像活了一样。

  好了,赵州桥就为大家介绍到这里。接下来,我们一起合影留念吧!

赵州桥导游词11

  赵州桥建于隋代(公元581-618年)开皇十一年至开皇十九年(公元591-599年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年历史,是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

  日前,记者从河北赵县文物保管所获悉,为期3年的“赵州桥馆藏栏板及构件抢救保护修复工程”即将于7月底竣工。预计2014年9月,这些隋、北宋、明、清等朝代的古桥栏板及构件将与游客见面。

  赵州桥建于公元605年距今1400多年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震,赵州桥距离震中只有40多公里,都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1400多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的`晃动。据记载,赵州桥自建成以来共修缮99次。

  2017年6月10(中国文化和自然遗产日),由石家庄市文物局主办,赵县文广新局承办的“探秘赵州桥”遗产日宣传活动在赵县举行。150余位市民及学生组成的观摩团到国家级文物保护单位河北赵州桥近距离观摩文保人员对一千年前的赵州桥栏板修复,零距离接触和感受文物资源的宝贵。

赵州桥导游词12

  各位游客大家好,我是你们的导游,我叫夏奕铭,你们可以叫我夏导,现在我要带你们去参观世界闻名的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥。它现在已经有一千四百多年了,它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。

  你看赵州桥非常雄伟,这座桥差不多有五十多米长,有九米多宽呢!中间行车马,两旁走人。大家看,这么长的桥全部都是用石头砌成的,说明了李春做桥付出了很的艰辛。

  大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发生大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举,既减轻了河水对桥身的冲击力。使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。

  这桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上刻着精美的图案......。

  赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。

  谢谢你们来到赵州桥,希望你们下次再来!

赵州桥导游词13

  大家好,我是你们的导游郑思颖,今天我要带你们去赵州桥参观。

  现在我们去赵州桥,我来给你们讲讲赵州桥的知识。

  赵州桥在河北省赵县,建于公元605~618年,由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥,全长37.02米,结构坚固,雄伟壮观,是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造,在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱对大拱的压力,增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压,完好地保留到今天。

  有关赵州桥的传说在河北已经广为流传,传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚,他赶着羊群来到这里,瞬间把羊群化成各种各样的石头,他借着月光挥锤动工,黎明时分,一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看,至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。

  下面我们来讲讲赵州桥雄伟的地方。赵州桥长五十多米,宽有九米多宽,赵州桥下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。旁边还有四个小桥洞。它横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边。发大水的时候,河水还可以从小小洞里面流过。这种设计在建桥地史上是一个创举。

  这座桥不但坚固,而且美观。桥的两边有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前爪互相抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠,所有的龙似乎都在游动,真像活了一样呐。

  赵州桥是我国世界闻名的石拱桥。赵春晓体现了劳动人民的智慧,才干,是我国宝贵的历史文化遗产。

赵州桥导游词14

各位游客:

  大家好!我是今天的小导游杨雯心,今天由我带大家参观世界闻名的石拱桥——赵州桥。

  赵州桥又名安济桥,位于河北省赵县城郊洨河上。赵州桥建于隋朝大业年间,距今已有一千四百多年的历史,由著名石匠李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大,建造最早的单孔敞肩型石拱桥,更是世界造桥史上的一个创举。

  赵州桥不仅外形雄伟、美观,也有鲁班、张国老的神奇传说。赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干,赵州桥是我国宝贵的历史文化遗产,是我们中国人的骄傲。

  很高兴能为您服务,祝您旅途愉快。

赵州桥导游词15

  大家好,我姓詹,你们可以叫我詹导游,眼前的这座桥就是世界闻名的赵州桥。这座桥非常雄伟,桥长五十多米,桥面有九米多宽,全部用石头来砌成。你可能会想:这么长的桥,底下一定有三四个桥墩吧?错了,这座桥没有桥墩,只有一个大大的桥洞,看,多神奇呀!为了防止自己的作品被冲毁,石匠李春便在大桥洞的左右两边各加了两个拱形的小桥洞,这种做法,是一个在建桥史上的创举,因为如果发大水了,还可以从小桥洞流过。赵州桥也非常美观,桥栏上刻着许多龙的图案,有的刻着两条相互缠绕的龙;有的刻着飞龙;还有的刻着有名的双龙戏珠,这些龙真像活了一样。这就是我国宝贵的历史文化遗产—赵州桥。

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