《非洲三万里》读书笔记
认真读完一本名著后，大家心中一定有很多感想，写一份读书笔记，记录收获与付出吧。为了让您不再为写读书笔记头疼，以下是小编收集整理的《非洲三万里》读书笔记，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
《非洲三万里》读书笔记1
谈到非洲，肤浅的自己只能想到黑人，奴隶，贫穷，炙热的大地。思想里甚至有一些对于非洲的偏见，读完非洲三万里，发现世界上哪一个渺小的生命不是在努力地拼尽全力追求幸福呀，三三两两的例子怎能就根深蒂固地让你看低了他们的生活方式。
那一块饱经沧桑的非洲大地呀，有世界上最大的撒哈拉沙漠，有世界上最大的贫民窟索韦托，有世界上最奢华的绿皮火车非洲之傲，有着多样化的风景，有着多样的宗教和神明，有着美丽的南天星图，有着伤痛和独立的历史，有着对自然的尊重，有着生存的血腥争斗，有着独特的全石打造的教堂，有着白尼罗河和青尼罗河瀑布，原来你是如此的富有啊，而我只知道冰山一角而已，这块土地，让人着迷也让人心疼。
非洲之傲，行驶在这广阔的非洲大地上，一扇车窗，隔开贫穷与奢侈，愚昧与文明。毕淑敏老师的这一本，不像是一本游记，倒像是一本普及本的非洲简史，于纷繁中，凿一洞，窥见一斑。也如她所言，当你走过的路渐渐漫远，当你注视过的东西渐渐繁多，当你闻过的气味渐渐五花八门，你就会不由自主地变得宽容起来，接纳世界的不同与丰富。
《非洲三万里》读书笔记2
毕淑敏20xx年开山之作，25万文字从未发表。收录百余张独家珍贵彩照，非洲土著手绘彩图，全彩印刷。一张价值2万美金的单程车票，一场直面饥民、皇帝、僧侣、狮子和荒野的迷之旅行。走了这许多路途，耗费这许多心力，不过是想要成为真正的自己。这是毕淑敏乘坐“非洲之傲”游遍非洲大地后，于20xx年闭关创作的旅行札记。
“非洲之傲”是以非洲行为主题的旅行用蒸汽机车，单张车票标价在1万到9万美元之间，以奢华闻名于世，有“流动的五星级酒店”“铁轨上的游轮”之称，主要服务于来自全世界的财阀豪门后代、商业精英、政界领袖。然而列车行经之地，却有很多是非洲最底层民众聚居的贫民窟，一道车窗劈开了奢华与贫穷，餐车内的社会名流举起银杯开怀畅饮时，车窗外围满了无衣无食的孩子们。这种强烈的对比引起了毕淑敏的关注，在这次旅行中，她不但记录了非洲各地人情风物、旅游见闻，还对车内车外两个世界做了细致的观察和沟通：时而走进非洲中产阶级家庭与女主人共进晚餐，时而走进全球最大的贫民窟索维托实地考察，她以自己的眼睛为准则，写出了一个最独特的非洲。
这也是一本温厚之书，它以旅行为线，将生命中的温暖和荒凉一一呈现在你眼前，带领我们学会珍惜生命中温柔的瞬间：那些在暴雨中为你递过雨伞的手，那些为你围上一条毛毯的温柔，那些黑暗中与你彻夜聊天的朋友。这些一点一滴的温柔是你生命中的光，使你远离阴霾，成为善良的人。
一直很喜欢毕老师的那种温润如玉的写作风格，感觉像是妈妈在和你讲述她旅途中的各种风景，和你分享她旅途中的种种感想，从当时环游世界到现在走进非洲，跟随着毕老师的脚步，领略了世界很多不同的风光，从她的角度去看待整个世界。这本书，其实让我感受最深刻的不是那些非洲的自然风景亦或是其他什么，而是毕老师那种为人处世的态度，是那种对待比自己也许社会阶层要低的人的那种态度，即使这是服务中的一部分，即使这是你应当享受的，但是她始终还是保持那个普通大众的心去看待这一切，并不愿意被他人服侍，最难消受的也就是他人的恩情。
《非洲三万里》读书笔记3
《非洲三万里》是毕淑敏以散文的`形式记述了自己去非洲这块神秘大陆的所见所闻，读这本书获得了许多前所未闻的关于非洲的人和事，有些话语引起了共鸣，也同时勾起了我想去非常走一走看一看的梦想。
头两三年刚买回这本书的时候我曾阅读过部分章节，但还有部分还未来得及读，可是上次读这本书的时间距现在太久了，所以还是选择了重头、重新开始。即使是同一本书读的时间不同，感受也是完全不同的。原来非洲叫阿非利加洲，上一次读的时候我也应该努力的记过，但是这次还是没有记住，我也有和毕老师相同的问题，为什么非洲没有和其他的洲一样，取第二个字，起名为阿洲？我脑海里的非洲就和众人一样，黑如漆墨的当地人、荒芜的草原、大批迁徙的动物……可非洲并非完全如此，毕老师把非洲比作了象牙，南边的南非，北边的摩洛哥并不贫穷，真正穷苦的是中非；非洲大陆也并非全都炎热，如肯尼亚、刚果……因地势较高，海拔没上升1000米，温度就会下降6度，所以它们四季如春，常年20度左右，犹如我国的云南。近期颇为想去云南，但因为迟迟不肯走掉的疫情，还不敢说就可以去云南，在毕老师的书里看到了一段和我这段时间很相仿的经历，咱普通人对旅游的念想只能等待，等待这事不能太着急也不能太懈怠，于是每日应呼风唤雨，呼风就是每日都想着去云南这件事，期待吸引力法则，能令心想事成；唤雨就是高度留心和云南一切相关的信息，集腋成裘。再说说仅仅读完序就唤起我想去非洲梦想的事，就是那趟称为“非洲之傲”的火车，每两年才发一次车，这到底是什么样的火车？真是不敢想象，如果等到我有钱又有闲的时候，不知道是否还会存在这趟列车了？
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