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排水性沥青混凝土材料施工方法
随着道路施工技术的不断发展，新材料的应用在很大程度上改善了道路综合能力。排水性沥青混凝土在道路施工中的应用是实体道路施工技术的创新。下面小编为大家整理的排水性沥青混凝土材料施工方法，欢迎大家阅读浏览。
排水性沥青混凝土在路面施工技术的应用
在传统施工技术下，对于路面后期出现的路面变形、排水性差等现象。另外传统的路面主要是混凝土路面，施工材料主要是以钢筋、混凝土、粗骨料等。施工工艺是基层的填实、安装模板、传力杆、混凝土的搅拌与铺设、表面振捣、分格缝的处理。相对来说施工工艺比较繁杂，后期需要经常养护，而且在施工过程中易受外界环境影响，对施工过程的监督和把控十分重要，例如路面基层的处理不当或者混凝土的配合比等问题的出现，则会直接影响道路的质量问题。另外，如是冬期施工，在施工过程中需做好防冻措施，也应避开雨季施工。
排水性沥青混凝土的应用在很大程度上改善了传统混凝土路面的总体性能。例如排水性能，排水沥青混凝土材料道路是骨架嵌挤、多孔结构、开级配的沥青路面,有着降噪、排水、抗滑等优点。另外，排水性沥青混凝土路面采用大空隙开级配沥青混合料,设计空隙率一般为18%～25%,因此具有良好的排水性能，也降低了传统路面因排水不畅而造成路面塌陷，从而影响交通。另外在施工中，都路面的碾压过程中施工效率高，可一次性完成加铺、重铺、重新整型等施工，就地通过再生材料修复，具有节约资源、环保等优势。
排水性沥青洪凝土材料在道路中的施工工艺
施工材料的准备
排水性沥青混凝土路面在施工过程中，涉及到的原材料主要包含四种：细集料、粗集料、沥青(高粘性)和矿粉。各材料的比重也有明确标准，否则也会对道路质量造成影响。如细集料排水性沥青混凝土路面施工具体技术指标：泥沙含量(以小于0.07毫米为标准)的技术指标需小于或等于3%、视密度的技术指标要求为大于或等于2.5g/cm3，测试细集料视密度的取值为3g/cm3，砂含量的技术指标要求为大于或等于60%，测试性的取值为72%。 其他材料也应根据道路实体施工遵循相关规范要求。
配合比的设计
排水性沥青混凝土路面施工技术中的配合设计，主要是指目标配合比和生产配合比。目标配合比设计在目标配合比中，空隙率、骨料比和沥青量属于配合比中的主要因素，因为我国地理环境和地势的差异显著，所以在排水性沥青混凝土的施工前应充分考虑各方因素，在符合相关标准的基础下合理设计。生产配合比指的是在实际的道路施工中的配合比与目标配合比的差异，并且尽量实现一致。
材料的摊铺与碾压
在做好如上的准备工作的条件下可继续进行下一步材料的摊铺工作。对于材料的摊铺也是一项关键性工作，在摊铺期间需保证材料的密实性和完整性。利用材料拌合碾压机械一次性施工，保证了施工过程的整体性。
质量验收与检测
根据所施工的道路情况，在竣工后应组织相关单位进行质量验收。包括重要施工资料、检验报告等。另外道路质量需满足国家相关质量标准，如路面透水性标准，表面空隙率等均应符合。另外在满足相关标准的情况下也应做好道路的相关养护工作，提高道路性能。
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