2017公路监理工程师考试综合模拟题及答案
【题目】
1.简述桥面铺装的一般要求和混凝土桥面铺装的具体要求。
2.沥青混凝土配合比设计按阶段分为哪几部分?各阶段主要工作是什么?
3.试述沥青用量的变化对沥青混合料马歇尔试验结果有何影响?
4.试述影响混凝土抗压强度的主要因素。
5.水泥稳定土基层裂缝的主要防治措施?
【参考答案】
1.答案要点：
(1)一般要求
1)预制板或现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。
2)为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土凿毛，并用高压水冲洗干净。
3)当进行混凝土铺装时，应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。当进行沥青混凝土铺装所占的伸缩缝预留工作槽，而在安装伸缩缝前先行切割沥青混凝土铺装所占的伸缩缝的位置。
4)桥面铺装宜采取全桥宽同时进行，或者分车道进行，或根据监理指示办理。
(2)混凝土桥面的铺装
1)混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，要用振动器压实，并用整平板整平
2)混凝土面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。在修整前要清理所有的表面 自由水，但不能用如水泥、石粉、砂子来吸干表面水分。
3)在一段桥面铺装修整完成后的15min内，要采用有效的措施保护混凝土表面免受风吹日晒。
4)当混凝土桥面铺装之上另有一层沥青混凝土铺装时;该混凝土桥面铺装除按上述要求外，其表面应予以适当粗糙。
2.答案要点：
沥青混凝土配合比分为三个阶段：(1)目标配合比设计;(2)生产配合比设计;(3)生产配合比验证。各阶段的主要工作为：
(1)目标配合比阶段：用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青含量，以及矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌合机确定各料仓供料比例，进料速度及试拌使用。
(2)生产配合比阶段：对间歇式拌合机，必须分两次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分，以确定热拌仓的材料比例，供拌合机控制完使用。同时反复调整料仓进料比例达到供料均衡，并取目标配合比的最佳沥青用量及最佳沥青用量±0.3%作马歇尔试验，确定生产配合比。
(3)生产配合比验证阶段：拌合机采用生产配合比进行试拌，铺筑试验路，并用拌合的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用标准配比。
3.答案要点：
(1)对稳定度的影响：随着沥青用量的增加，马歇尔稳定度值增加，达到峰值后再增 加沥青用量稳定度趋于下降。
(2)对流值的影响：随着沥青用量的增加，混合料的流值也增加，开始增加较平缓，当沥青用量增加到一定程度时，流值增加幅度加大。
(3)对空隙率的`影响：随着沥青用量增加，由于被沥青填充的矿料间隙的减小，混合 料的剩余空隙率也随之减小，这种减小开始幅度较大，最终趋于平缓。
(4)对饱和度的影响：随着沥青用量的增加，矿料间隙率的减小，沥青体积百分率的 增加，混合料的饱和度也趋于增加，但到一定程度趋于平缓。
4.答案要点：
(1)灰水比、水泥强度及骨料种类的影响，用下式说明：
从材料质量看混凝土强度主要受水泥强度的影响，水泥强度高，混凝土强度高，从材 料组成比例看混凝土强度主要取决于灰水比，灰水比大强度高，对碎石和砾石A、B取值 不同，因此骨料品种也影响混凝土强度。采用碎石混凝土强度高。
(2)养生条件影响：1)温度高，强度高。反之亦然;2)湿度大，强度高。反之亦然;3)龄期长，强度高。反之亦然;
(3)试验条件：1)试件尺寸及形状：尺寸大强度低，高径比为2时，圆柱试件强度低于立方体强度;2)试件干湿状况：试件干强度高，湿则低;3)加载速度：速度快强度高，慢则低。
5.答案要点：
(1)改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。
(2)控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。
(3)在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。
(4)一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养生，避免水分挥发过大。
(5)设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。
【2017公路监理工程师考试综合模拟题及答案】相关文章：