沥青路面早期破损的施工养护预防措施
沥青路面早期破损的施工养护预防，对于公路来说是否重要，那么如何加强沥青路面早期破损的施工养护和预防呢?具体有哪些措施，我们一起来看看!
1、摊铺中的预防措施
摊铺中常见的质量缺陷主要有：厚度不准、平整度差(小波浪、台阶)，混合料离析、裂纹、拉沟等。与这些质量缺陷相关的因素有：机械本身的调整、摊铺机的操作和混合料的质量等，见表所列。
沥青路面施工缺陷的产生原因
注：○表示缺陷。
为了防止和消除施工中可能发生的上述质量缺陷，施工中预防措施如下：
(1)波浪形基层地段的摊铺。在波浪形基层地段，即使摊铺得很平整，在碾压后仍会出现与基层相似的波浪形状。因此对有大波浪的基层应在其凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实。在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时，应预先测好各点铺层的标高，把厚度调节器调整到与各点标高相适应的位置。但要求达到更高平整度时，最好采用自动调平装置。
(2)摊铺机的操作及本身的调整对摊铺质量影响很大。摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。为了保持恒定的摊铺厚度，当速度变快时，厚度调节器应稍微向右(增加厚度方向)转动。当速度减慢时，则稍微向左(减小厚度的方向)转动。其调整量还应根据混合料种类的不同而不同。转动厚度调节器时，每次不应超过1/4圈，一般尽量避免转动它(除非发现了严重的凹凸与波浪)，因为利用熨平装置的自动调平能力可能比转动厚度调节器去调整更好些。
振捣梁起捣实混合料的作用，同时混合料对熨平板有一定支承的作用，如果工作不正常，会改变混合料的支承能力，从而使摊铺厚度发生变化，铺层出现不平。振捣梁的底面比熨平板底面低得太多时，熨平板的.边缘容易粘附混合料，这样熨平板底面就不能全部用来压实混合料，而使铺层易形成裂纹和拉沟。如果振捣梁的底面过高时，熨平板底板容易磨损。振捣梁的底面应调整到比熨平板底面低0.4~0.5mm为宜。
熨平板底面磨损或严重变形时，铺层容易产生裂纹和拉沟，故应及时更换。有时熨平板的工作仰角太小，也会使铺层的两边形成裂纹或拉沟。在这种情况下，可调整熨平板的前缘拱度，并在试铺过程中应多次调整，直到能铺出具有良好的铺层为止。如果多次调整仍不能消除上述缺陷，就应该更换熨平板的底板。
(3)沥青混合料的性质也是影响摊铺质量的主要原因之一。混合料的性质不稳定，易使摊铺厚度发生变化。如温度过高，沥青量过多，矿粉掺量过多等都会使铺层变薄。
混合料中的沥青与矿粉过量会减小其承载能力，所以熨平板的工作仰角应增大，使铺层增厚一些。这种混合料还容易受温度的影响。一般温度应控制在140℃~160℃的范围内，当高于此范围时，混合料变软而支承力大大降低。温度过低时，混合料又会变硬。此外，在混合料搅拌及运输过程中，如管理不当会使其性质发生变化，从而影响铺层厚度。所以，此时应根据混合料性质的变化而及时改变熨平板的工作仰角，此种变化可从铺层厚度突然变化中觉察到。含沥青、矿粉及小于0.074mm的石屑较多的混合料都是很难铺的，在摊铺过程中，铺层厚度变化也较频繁，亦应给以足够的重视。
当矿料中的大颗粒尺寸大于摊铺厚度时，在摊铺过程中该颗粒将被熨平板拖着滚动，使铺层产生裂纹、拉沟等。所以应严格控制矿料粒径，使其最大粒径小于摊铺厚度的一半。
混合料的配比不当，会产生全铺层的裂缝。因为振捣梁在摊铺过程中对混合料进行振实的同时，还要将它向前铺移，如果混合料的大颗料过多，就会出现全铺层的大裂缝。为了消除这种裂缝，有时可将熨平板加热进行热熨，但大多数情况需要改变混合料的配比。
(4)其它因素。轮胎摊铺机气压超限(一般为0.5~0.55MPa)，摊铺机易打滑;气压过低，机体会随受料质量变化而上下变动，使铺层出现波浪。履带式摊铺机履带松紧超限将导致摊铺速度发生脉冲，进而使铺面形成搓板。履带或轮胎的行驶线上因卸料而撒落的粒料未清除，该部分摊铺厚度易突变。被顶推的料车刹车太紧，使摊铺机负荷增大，或料车倒退撞击摊铺机或单侧轮接触、另侧脱空等会引起速度变化或偏载，使铺面出现凸棱。施工中往往第一、二车料质量较差，注意取舍或调剂使用。自动熨平装置运用中，挂线不紧，中间出现挠度，会引起铺层波浪。采用冷接茬法摊铺时，其纵向接茬由于密实度不够，行车不久往往会产生坑洼和裂缝，因此必须注意接茬的重叠量，并在前一条摊铺带未被弄脏或变形之前就摊铺后一条。以上这些因素，在施工中加以注意，缺陷是基本能够避免和消除的。
2、施工管理措施
沥青路面施工必须按全面质量管理的要求。建立健全有效的质量保证体系，实行目标管理、工序管理，明确岗位责任制，对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制、评定，以保证达到规定的质量标准。要以分项工程、分部工程、单位工程逐层的质量保证来最终保证建设项目的整体质量。抓好以下工作是搞好工程质量的关键。
1)加强原材料的检验工作
材料的质量是沥青路面质量的保证。沥青路面早期破坏，其中材料不合格是原因之一。因此，施工开始前、施工过程中发现材料来源、规格变化时，应对材料的质量进行全面检查。
● 材料的质量是否符合要求，对质量不合格的材料，绝不能使用，并不准运入工地，已运入工地的，必须限期清除出场。
● 由于一项工程往往使用多个不同料场或分几次购入材料，故必须以“批”为单位，每批都要进行检查。
● 材料的数量、供应来源、储存堆放等也要进行检查。
● 施工单位质量保证体系必须逐一进行自检。
● 驻地监理工程师在企业自检的基础上，必须进行抽验。
● 质量监督部门加大监督力度。
2)加强沥青混合料材料配比的控制
● 施工单位自检体系要严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量。
● 沥青混凝土的沥青用量应按马歇尔稳定度试验确定，并应在施工过程中经常加以校验。施工中自始至终用一次马歇尔稳定度试验来控制质量是不合理的。
● 驻地监理工程师应对马歇尔稳定度试验、材料规格、用量等进行抽检。
3)施工前设备检查
机械设备是保证沥青路面施工质量的又一个重要因素，特别是沥青混凝土等高级路面，没有先进的配套的机械设备，是修不出符合质量标准的路面的。因此在沥青路面施工前，驻地监理工程师必须对拌和厂、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查，对不符合要求的机械设备，应责令施工单位限期更换，直至符合要求后，才可下达开工令。
4)铺筑试验路段
铺筑试验路段的目的，在于验证施工方案的可行性，通过铺筑试验路段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵，以利指导生产。
高速公路、一级公路一般在施工前都要铺筑试验路段，其他等级公路在缺乏施工经验或初次使用较大设备时，也应铺筑试验路段。驻地监理工程师应监督、检查试验路段的施工质量，与施工单位商定有关正式工程施工时的技术措施、工期安排和质量保证体系等。
热拌热铺沥青混合料路面试验路应解决以下一些问题：
(1)确定施工机械设备的型号、数量和组合方式;
(2)确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等操作工艺;
(3)确定透层油的沥青标号、用量、喷洒方式和温度;
(4)确定摊铺机的摊铺温度速度、宽度和自动找平方式等操作工艺;
(5)确定压路机的型号、压实顺序、碾压温度速度和遍数等压实工艺;
(6)验证沥青混合料配合比，提出生产用的矿料配比和沥青用量，确定混合料的松铺系数、接缝方法等。
(7)测定密度的对比关系(钻孔法与核子密度仪法对比)，确定压实标准密度;
(8)全面检查材料及施工质量;
(9)确定施工产量、作业段长度，修定施工进度计划;
(10)确定施工组织、管理体系、质量自检体系、人员、通讯联络、指挥方式等等。
5)加强施工过程中的质量管理与检查
(1)施工单位的质量监督检查人员应跟班对施工质量进行自检和对各种施工材料进行抽验。
对沥青混合料拌和厂的拌和温度、均匀性、出厂温度进行检查，并取样进行马歇尔稳定度试验;检测混合料的矿料级配和沥青用量，对于拌和温度过高，致使沥青老化的沥青混合料，应予废弃或另作他用。
铺筑现场必须检查混合料质量、施工温度(摊铺温度、压实温度)、沥青层厚度、压实度、平整度。
(2)驻地监理工程师应按规定频率进行抽验或旁站检验，并及时对施工单位自检结果报告进行检查签认，发现异常情况，应追加试验检查或立即报告。
(3)质量监督部门要随机进行中间质量检查、评定、发布质量动态。
3、沥青路面早期破损的养护措施
沥青路面早期破损除设计、施工、材料、管理等原因外，养护不及时，养护不当也是原因之一。因此，不仅要重视修建，也要重视养护。
由于各种原因所潜伏的路面隐患，多在竣工后1~2年内显露出来，因此应特别重视路面竣工后至交、竣工验收阶段的养护管理，使路面得到及时养护。
1)要经常保持路面清洁，无杂物和硬物存于沥青路面上。
2)要疏通排水系统，特别是雨季到来之前，以免积水渗入路基、路面，影响路面强度和稳定性。
3)沥青贯入式路面和沥青表面处治，要加强初期养护，通过行车反复碾压，促进油层稳定、成型。
4)要及时养护，把病害消灭在萌芽期。
5)要讲究养护方法，沥青混凝土、沥青碎(砾)石等路面的养护，要用拌和好的沥青混合进行热铺、热压，及时开放交通，切勿采取喷油、撒料的层铺法养护。
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