- 相关推荐
国际货运代理考试海运模拟真题及答案
国际货运代理简称是“国际货代”。是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的行业。下面小编给大家带来了关于国际货运代理考试海运模拟真题及答案，仅供参考。
国际货运代理考试海运模拟真题及答案 1
一、单项选择题
1.在国际海上集装箱货物运输中，当货运代理人取得集装箱设备交接单，但在提取空箱前，
设备交接单中通常不会记载哪一项内容?( )
A.用箱人的名称
B.集装箱箱号
C.提取空箱的地点
D.集装箱尺寸、类型
2.航次期租下，承租人支付的费用是( )。
A.运费
B.附加费
C.租金
D.包干运费
3.在集装箱班轮运输中，当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时，承运人向收货人收取的费用称为( )。
A.滞箱费
B.滞留损失费
C.租金
D.滞纳金
4.国际海上货物运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是( )。
A.《海商法》
B.《维斯比议定书》
C.《汉堡规则》
D.《海牙规则》
5.根据我国海关法的规定，进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法( )。
A.有一定数量的报检员
B.经商务部洼册登记
C.经海关注册登记
D.有一定数量的报关员
6.理论上集装箱班轮运输下签发的提单通常是( )。
A.预借提单
B.收货待运提单
C.已装船提单
D.倒签提单
7.“NVOCC”缩写是指( )。
A.班轮承运人
B.实际承运人
C.无船承运人
D.多式联运经营人
8.在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。集装箱设备交接单上的记录代码BR、DR分别代表( )。
A.破损、污箱
B.破损、凹损
C.凹损、污箱
D.危标、污箱
9.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR”代表( )。
A.干货箱
B.超高箱
C.挂衣箱
D.框架箱
10.在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在( )中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.航次期租
11.在航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列( )规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。
A.FILO
B.FIOST
C.LIFO
D.LINER TERM
12.鹿特丹(ROTTERDAM)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口?( )
A.远东一北美西海岸航线 B.奥新航线
C.远东一北美东海岸航线 D.欧地线
13.根据金康94合同的含义，船舶出租人在任何时候，只要估计船舶不能在受载期内抵达装货港，就可以向承租人提出询问。船舶出租人提出该询问之后，承租人必须在48小时内做出回答，否则会被自动地当作另有一新修改过的新的解约日，即船舶出租人提出的新的估计可装货日起再加上( )。
A.3天
B.5天
C.7天
D.9天
14.美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交( )。
A.装货清单
B.载货清单
C.货物积载图
D.集装箱装箱单
15.根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算( )。
A.装卸时间
B.受载期
C.租船合同期限
D.宣载期
1.B 2.C 3.A 4.C 5.C 6.B 7.C 8.A 9.D 10.D 11.B 12.D 13.C 14.B15.A
二、多项选择题
1.在国际海上集装箱货物运输中，场站收据的作用包括( )。
A.是出口货物报关的凭证之一
B.是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明
C.是换取海运提单或联运提单的凭证
D.是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证
2.下列( )条款通常会出现在航次租船订租确认书中。
A.运费支付和运费率
B.租金支付和租金率
C.装卸时间和装卸费用
D.交船/还船地点
3.在航次租船合同下，下列( )费用由船舶出租人承担。
A.船员工资
B.港口使费
C.船舶燃料费
D.船用物料
4.国际海运货物在海上遭遇恶劣气候，雷电、海啸等自然灾害而造成的部分损失，如果货物已投保，属于中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款( )险别的承包范围。
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.战争险
5.国际标准化组织(ISO)第一系列集装箱长度主要分为10、20、30、40英尺四种类型，集装箱宽度为8英尺类型的包括( )。
A.1A
B.1B
C.1C
D.1D
6.美国海关AMS规定适用于( )的货物运输。
A.从中国海运出口到美国
B.从美国海运出口到中国
C.从中国海运出口途径美国到加拿大
D.从美国海运出口途径加拿大到中国
7.航次租船合同中通常就装卸时间是分别计算还是统算的方法做出具体规定，不同的方法有着不同的含义和不同的结果。下列( )表明装卸时间要统算。
A.平均方法计算
B.可调剂方法计算
C.装卸共用时间
D.加权方法计算
8.受载期是船舶在租船合同规定的El期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。如果航次租船合同规定受载期为n月1日至ll月5日，船舶可以在下列( )期间抵达约定的装货港，并做好准备。
A.10月30日
B.11月3日
C.11月5日
D.11月6 日
9.对于船舶的确定，当事人选择的办法有( )。
A.代替船舶
B.指定船名
C.备用船舶
D.船舶待指定
10.目前，世界上规模最大的主要集装箱航线有( )。
A.远东一北美航线
B.远东一欧洲航线
C.远东一地中海航线
D.跨大西洋航线
1.ABD 2.AC 3.ABCD 4.BC 5.ABCD 6.AC 7.ABC 8.BC 9.ABD 10.ABC
三、判断题
1.我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。( )
2.当发生货损后国际货运代理人可以在任何情况下作为货主的代理人，以索赔人的身份向有关方提出索赔。( )
3.特殊货物如散装油料、冷藏货及鲜货、活货的订舱，应在进口订舱联系单上列明具体货运温度等要求。( )
4.根据我国有关法规的规定，海运出口危险货物的包装容器，应由经检验机构批准的生产厂家按《国际海运危险货物规则》的要求组织生产、并由检验机构出具《海运出口危险货物包装容器性能鉴定证书》。( )
5.如果出口货物是以FOB价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时班轮定舱工作就可能在货物的卸货地或输入地的进口商办理，这就是卸货地定舱。( )
6.在集装箱运输中，TEU和FEU二者在集装箱船的载箱量、港口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按两倍关系来进行计算。( )
7.海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。( )
8.航次租船合同下，若合同规定每天每舱装卸多少吨，其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如：合同规定“每日每舱装货400吨”，船舶共装卸l0000吨货物，分别装于5个舱内，则装卸时间等于5天。( )
9.受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并装货完毕的最后期限。( )
10.集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计算单位通常是以20英尺的集装箱作为核算单位。( )
11.航次租船合同中关于船舶出租权利和义务的规定，适用于船舶的预备航次。因此，由于不可抗力原因导致船舶不能在合同规定的解约日前抵达装货港，承租人不能解除合同，但可以要求船舶出租人赔偿其损失。( )
12.定期租船是指由船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的时间内按照约定的.用途使用，并支付租金的一种租船方式。这种租船方式以约定的使用期限为船舶租期，而不以完成航次数多少计算，租期的长短完全由船舶出租人和承租人根据实际需要约定。( )
13.航次租船下，WWDSHEXUU术语与WWDSHEXEIU术语相比较而言，前者有利于船舶承租人，后者有利于船舶出租人。( )
14.在国际海上集装箱货物中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》的规定，承运人不承担对货主的赔偿责任。( )
15.装有危险货物的集装箱，应至少有4幅规格不少于250cm×250cm的《国际海运危险货物规则》类别标志(标牌)贴在外部明显的地方，每侧各一幅，前后端各一幅。( )
参考答案：
1.√ 2.× 3.√ 4.√ 5.√ 6.× 7.× 8.√ 9.× 10.√ 11.× 12.√ l3.×
14.× 15.√
四、简答题
1.请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件。
2.航次租船合同中关于装卸时间的计算方法通常有哪几种?
3.简述提单的定义和主要功能。
问答题参考答案：
1.答：要能够起到运输中保护货物的作用，集装箱应符合以下基本条件：
(1)符合IS0标准;(2)四柱、六面、八角完好无损;(3)箱子各焊接部位牢固;(4)箱子内部清洁、干燥、无味、无尘;(5)不漏水、漏光;(6)具有合格检验证书。
2.答：(1)装卸时间的分别计算是指航次租船合同中关于装卸时间的规定是对装货港的装货时间和卸货港的卸货时间分别规定一定的时间，单独计算，不能将装货时间和卸货时间加在一起计算，也不能用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间的一种术语。
(2)装卸时间的统算主要有三种约定方法：
①装卸共用时间，是一种表明装货港和卸货港的装卸时间统一合起来使用的一种用语;
②可调剂使用装卸时间，是指承租人有权选择将约定的装货时间和卸货时间加在一起计算;
③装卸时间平均计算，是指分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间。
3.答：《中华人民共和国海商法》第71条给提单下的定义是：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。”这一定义源自于《汉堡规则》第一条第7项，它明确说明了提单的性质和作用。
根据法律规定，提单具有以下三项主要的功能：
(1)海上货物运输合同的证明。提单是运输合同成立的证明，当提单转让给善意的第三人提单的受让人、收货人等)以后，承运人与第三人之间的权利、义务等就按提单条款的规定处理，即此时提单就是第三人与承运人之间的运输合同。
(2)货物已由承运人接管或装船的收据。首先货物的原始收据不是提单，而是大副收据或者是场站收据。承运人签发提单就表明他已按提单上所列内容收到货物。
(3)承运人保证凭以交付货物的物权凭证。承运人或其代理人在目的港交付货物时，必须向提单持有人交货。提单作为物权凭证的功能使用法律的形式予以确定的，提单的转移就意味着提单上所记载货物的转移。
五、计算题
1.出口某商品20公吨(净重)，装1000箱，每箱单价为46美元，取得清洁提单，加一成投保一切险。货到目的港后，买主发现除短少3箱外，还短量680公斤。计算：(1)货主共遭受多少损失?
(2)保险公司是否负责赔偿?
2.我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物，共装10个20英尺集装箱(TEU)。假设从国内某港口到国外某港口的基本费率是USDl600/TEU，PSS是150/TEU，CAF是USD100/TEU。
计算：(1)托运人应支付多少运费?
(2)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN RATE”，那么“ALL IN RATE”是多少?
(3)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN FREIGHT”，那么托运人应支付多少运费?
计算题参考答案
1.解：货主遭到如下损失：
[(46美元×3)+(46美元×680÷20)]×110%=1872.20美元保险公司应负赔偿责任。
2.解：(1)应付l8500美元，(1600+150+100)× 10=1850×10=USD18500
(2)ALL IN RATE是USDl8500.00
(3)托运人应支付ALL IN FREIGHT的运费是USD18500.00
六、案例题
某公司以CIF条件出口一批货物共2000箱，已投保水渍险。货到目的港收货人凭“已装船清洁提单，提货时发现下列情况：(1)200箱被海水浸泡过;(2)50箱被雨水淋湿;(3)10箱包装完好，但箱内货物短少;(4)5箱欠交。
问：上述损失属何方责任?为什么?
案例题参考答案：
答：(1)由保险公司负责。这是由于自然火害造成的部分损失，属于水渍险的责任范围。
(2)由船方负责。因为这是船方保管货物不善造成的。
(3)由卖方负责。因为箱内货物短少，而包装完好，这说明货物短少是由于原装箱时少装，卖方理应负责。
(4)由船公司负责。因为船公司签发了已装船清洁提单，很明显货物短少是船公司的责任
国际货运代理考试海运模拟真题及答案 2
1，采用CIF贸易术语成交，其运输方式适合（ ）
A，海上运输（包括内河运输） B，陆上运输
C，各种运输 D，航空运输
解析：CIF术语适用于海运和内河运输。
2，杂货班轮运输中的收货单由（ ）签署
A，托运人 B，收货人
C，船长 D，大副
解析：收货单又称大副收据。是船舶收到货物及已经装船的凭证。
3，班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（ ）
A，CY/CFS B，CFS/CFS
C，CFS/CY D，CY/CY
解析：CY指集装箱堆场，CFS指集装箱货运站，班轮公司在装货港码头堆场或内陆堆场接收整箱货，并在目的港卸货至堆场或其内陆堆场，因此是CY/CY。
4，表明承运人已经将集装箱货物交给收货人的单据是（ ）
A，正本提单 B，场站收据 C，交货记录 D，大副收据
解析：交货记录是承运人将集装箱货物交给收货人或者其代理人时双方共同签署的，证明货物已交付。
5，按商品的FOB价格的'一定百分比计收的集装箱运输附加费是（ ）
A，旺季附加费 B，货币贬值附加费 C，超额责任附加费 D 目的地交货费
解析：超额责任附加费是承运人超过了赔偿责任限制时而加收的附加费，按商品的FOB价格的一定百分比计收。
6，航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费用的术语是（）
A，FILO B，FIOST C，LIFO D，LINER TERM
解析：FILO代表船方不负责装货费，负责卸货费，FIOST代表船方不负责装卸费用，LIFO代表船方负责装船费用，不负责卸货。LINER TERM代表船方负责装卸费用。答案C。
7，航次租船合同规定”滞期费每天3000美元“，速遣费每天1500美元。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（ ）滞期费。
A，9000美元 B，4500美元 C，0美元 D，3000美元
解析：装卸平均时间计算，速遣和滞期时间可以相互抵消，所以应付0美元。
8，在国际海上货物运输中，若按货物重量或者体积或者价值三者中高的一种计算海运费，则船公司运价表内以（ ）表示
A，W/M B，W/M plus Val C，W/M or Ad Val D，Ad Val
解析：C
9，在航次租船合同下，下列（ ）术语表示如果在周日，节假日进行装卸作业也计入装卸时间
A，WWDSSHEX B，WWDSHEX C，WWDSHEXEIU
D，WWDSHEXUU
解析：答案D。A代表晴天工作日，周六，日，节假日除外；B代表晴天工作日，周日节假日除外；C代表晴天工作日，周日节假日除外，即使已使用也不计入装卸时间；D就是代表晴天工作日，周日，节假日除外，如果使用计入装卸时间。
10，计算题：某货轮从广州装在杂货——人造纤维，体积20立方米,毛重17.8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港Rotterdam或HamBurg都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FT，三个以内选卸货港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，”W/M“
请问：
（1）该托运人应支付多少运费？
（2）如果改为集装箱运输，海运费的基本费率为USD1100.0/TEU，货币附加费10%，燃油附加费10%，托运人应支付多少运费。
（3）不计杂货运输与集装箱运输的其他费用，托运人从节约海运费考虑，是否应改用集装箱运输。
解析：
（1）因为M大于W，Freight Ton 为20.0
Freight=(80+3)*20=1660USD
(2)可选一个TEU，Freight=(1+10%+10%)*1100=1320USD
(3)可以改用集装箱运输。
【国际货运代理考试海运模拟真题及答案】相关文章：
2016国际货运代理考试海运预测题及答案03-07
国际货运代理考试《海运》试题及答案03-07
2016国际货运代理考试（海运）模拟试题03-07