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科目二科目三离合操作方法
控制好离合器,你的考试就成功了一半;学会离合和油门的相互配合,你在考试时就能自如应用。接下来，小编为大家分享科目二科目三离合操作方法，快来看看吧!
首先要学会正确的踩离合。姿势不对，全都白搭：
姿势：调整座椅至腿自然弯曲，可不费力的把离合踩到底。左前脚掌控制离合，脚后跟作为支点，不要穿厚底鞋、高跟鞋、拖鞋。
踩法：无论科二还是科三，离合都要遵循“深踩缓抬”的原则。挂档时离合需一步到位，不能拖泥带水，否则挂不上档。抬离合则需缓慢轻抬，否则分分钟熄火。
其次，学会判断离合半联动，常见方法：
1.听发动机声音。抬离合时感受到发动机声音明显变低沉
2.观察转速指针。当转速表指针明显下摆，则找到半联动
3.感受车身抖动。抬离合时直至感受到车体抖动，则找到半联动
4.感受离合顶脚。离合半联动状态下，你会感受到离合有些顶脚
什么情况下要用到离合，该怎么用：
科二离合非常重要，关乎整个项目的成败。
为了控制车速，需要时时压住离合。除此之外，坡道起步对离合掌控程度的考察更加严格。学员需熟练找准离合半联动状态。倒库出库挂档时也需“稳准狠”的深踩离合，挂档一步到位。
科三考察离合油门的熟练配合。
不像科二要控制车速，科三需要给足油门跑起来。学员要摒弃旧思路。除了起步停车，百米加减档、直线行驶，都需要在深踩油门逐级挂档上多下功夫。该加速的时候加速加档，该减速的时候刹车减档。
使用离合的禁忌事项：
忌左脚长时间放在离合上、忌不把离合踩到底就挂档、忌踩刹车不同时踩下离合。
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