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拖拉机安全驾驶操作的基本要求
拖拉机怎么安全驾驶?在操作有哪些基本要求?为方便大家掌握拖拉机驾驶上的操作方法，为大家分享拖拉机驾驶操作基本要。希望对大家有所帮助。
拖拉机安全驾驶操作的基本要求1
1、起步
(1)拖拉机正常启动后，观察周围环境，确定无障碍后，关好车门，发出信号。
(2)分离离合器，将变速杆推入适当挡位，换挡要平稳准确，挂不上挡时不要硬挂，可接合一下离合器，分离后再行换挡。
(3)逐渐加大油门，同时缓慢接合离合器，使拖拉机平稳起步。接合离合器的过程应先快后慢。待拖拉机起步后，即可完全放松离合器踏板。行驶中不要把脚踩在离合器踏板上，以免离合器摩擦片早期磨损。
2、变速
拖拉机在行驶中，随着环境条件的变化，需要不断地改变行驶速度，能否及时、准确、迅速地换挡，对延长机车的使用寿命，保证平顺地行驶、节约燃油都有很大关系。
(1)挡位的选用。变换挡位实际上就是改变发动机的转速与传动轴的转速比，挡位愈低，转速比愈大，扭矩和牵引力也愈大。反之，挡位愈高而获得的扭矩和牵引力就愈小。
在行驶中，当运动阻力增大需要牵引力大的情况时(如上坡、重负荷等)。应选用低速挡;但低速挡车速低，发动机转速高，温升较快，燃油消耗大，所以低速行驶时间应尽量短。
中速挡是由低到高或由高到低时的过渡挡位，通常在转弯、过桥或通过有困难时选用。在路面条件较好、发动机有足够功率时应选用高速挡。高速挡行驶速度快，节约油料，但必须确保交通安全。
(2)低速挡换高速挡的操作。
①加油，以提高车速(冲车)，冲车要平稳，冲车时间视机车负荷而异，重负荷时冲车时间长一些，高速挡冲车距离要比低速挡长一些;
②抬油门，踏下离合器踏板，将变速杆放置空挡位置;
③接合离合器，再分离离合器并迅速将变速杆换入高一挡位;
④平稳加油，换挡完毕。
(3)高速挡换低速挡的操作。
①减小油门，分离离合器，将变速杆置于空挡位置;
②接合离合器，加空油;
③迅速踏下离合器踏板，将变速杆换入低一级挡位，接合离合器，加油。此过程的关键是掌握好加空油的大小程度，这要根据车速来定，换同一挡位，车速快时，空油要多加，反之则少加。车速很慢时，也可不加空油。
(4)换挡注意事项：
①换挡时应精力集中，两眼注视前方，一手握方向盘，另一手握变速杆球头，轻轻推入所需挡位，不得左顾右盼，对变速杆不得强推硬拉，以免损坏啮合齿轮;
②变速应逐级进行，不得超越挡位;
③变换前进或倒退方向时，应在机车停稳后，方可换挡。
3、转向
(1)履带拖拉机转向时，可扳动转向一侧的'操纵杆转向。转急弯时，先将操纵杆拉到底，然后踩下该侧的制动器踏板，转向后先松回踏板，再松回操纵杆。
(2)轮式拖拉机转向时，应先减速再转向。转缓弯时，应早转慢打，少打少回;转急弯时要晚转快打，多打多回;转小弯时，可在低速下，利用单边制动协助进行。
(3)转弯时，由于内侧前后轮的轮迹不重合，后轮轮迹偏向内侧。因此转弯时不要太靠近内侧，应根据弯度大小和路边障碍的距离，适当转动方向盘，使内侧后轮能顺利通过，防止后轮越出路面碰上障碍。
4、倒车
倒车时思想要集中，采用低挡小油门，并随时做好停车准备。
5、制动
拖拉机的制动方法有两种：一种是发动机制动，另一种是用制动器制动。发动机制动是利用发动机的牵阻作用进行制动，即当车速较高时，迅速地减小油门，利用气缸的压缩力对驱动轮制动，以达到降低车速的目的。
拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种：预见性制动是根据地形、环境等提前做出判断，有准备地减速和停车，其方法是减小“油门”，用发动机制动减低车速。
必要时，同时用制动器间歇制动，待车速降低到一定程度后，再分离离合器，用制动器制动停车。遇到特殊情况时应迅速踩下制动踏板，随即分离离合器，达到在较短距离内停车。紧急制动时，切忌先踩下离合器踏板。
停车时要选择合适地点，确保交通安全。要先减小油门，降低拖拉机行驶速度，再踏下离合器踏板，将变速杆放置空挡位置，也可轻踏制动器踏板以协助停车。
车停稳后，应使发动机怠速运转，当发动机温度降到60℃以下再行熄火。若拖拉机负荷较轻，工作时间较短，发动机温度不高，则停车后即可熄火。
拖拉机安全驾驶操作的基本要求2
1.开始
(1)柴油机只有在运转正常，水温达到40℃以上才能启动。出发前，鸣喇叭，观察周围是否有障碍物。从低速档开始，踩下离合器踏板到最后，完全分离离合器，平稳地将换档杆推到合适的档位。
(2)上坡起步时，不能先放开刹车。这时，你必须掌握离合器、油门和手刹的协调操作。上坡起步的方法是:左手握方向盘，右手握手刹把，左脚慢慢松开离合器踏板，右脚适当踩油门踏板(加油)。离合器部分接合后，松开手刹并同时加油，然后完全松开离合器踏板，车辆即可启动。注意:上坡起步时如果不使用手刹，离合器不接合时车辆会倒退。后退过程中再次接合离合器时，车辆会产生较大的晃动，严重时会损坏零件。
(3)在雪、冰和泥泞的道路上起步。在结冰和泥泞的道路上起步时，松开离合器踏板要更慢，加油也要更慢。如果驱动轮打滑空，启动前应采取措施防止打滑。正常启动时，应使拖拉机无冲动、无振动、无熄火。
(4)拖拉机悬挂农具启动时，离合器应处于分离状态，方可启动拖拉机。起动发动机后，仔细听，看有无噪音或振动声。空转动几分钟，确认情况正常后再启动。不要开始得太快，但要小心。
2.驾驶和换挡。
拖拉机在正常情况下应保持中速行驶。中速行驶不仅可以节省燃油，延长车辆的使用寿命，而且有利于行车安全。车辆在行驶中，由于道路、地形、交通状况等原因，需要改变车速，因此需要经常换挡。及时、正确、快速换挡，对维修零件、节约燃油大有裨益。
(1)换挡的`操作要点。车辆启动后，应逐步换到更高的档位。从低档换到高档的方法是:一是适当加大油门提高发动机转速，然后车速会随着深圳生活网而提高；然后，当松开油门，踩下离合器踏板时，接合所需的档位，然后松开离合器踏板，增加油门，这样车辆可以平稳地增加速度。
车辆行驶时，由于各种原因需要降低速度，因此变速箱需要从高挡换到低挡。从高挡换到低挡的方法一般采用两脚分离:先松开油门，再踩下离合器踏板将变速箱换到空挡，然后松开离合器踏板，踩下油门，再快速踩下离合器踏板将变速箱换到低档位，同时慢慢松开离合器踏板，逐渐加大油门，使车辆平稳降低行驶速度。
(2)驾驶和换挡注意事项。
①无论是高挡换成低挡，还是低挡换成高挡，操作的关键点在于，如果两个啮合的挡位以相同的速度平稳结合，则两个挡位不会发生碰撞，能否及时、正确、快速换挡取决于驾驶员的熟练程度。换挡时离合器操作必须快速分离，缓慢结合，尽可能避免撞档。
②准确掌握换挡时机非常重要。行驶时，如果车速逐渐下降，发动机功率不足，说明原挡位不适合继续行驶，应及时换入低档位。车辆在重载上坡或下坡时，要根据情况提前换挡，途中不要改变换挡位置，以免因未能上坡而导致车辆打滑而发生事故。
③在泥泞、软土或上坡路段，车辆行驶阻力大，换挡时速度下降较快，甚至停车。在这种情况下，换挡时，不宜采用两脚分离法，而应采用一脚分离法，即踩下离合器踏板，在不加空挡位的情况下，将变速器挂入低档(或跳档)。
④严寒气候行驶时，起步后低速行驶一定距离。当发动机和冷却水温度升高时，各部件的润滑情况逐渐改善，然后逐渐挂到高挡行驶，以免损坏零件。
3.转向由转向控制机构完成。
轮式拖拉机、履带式拖拉机和手扶拖拉机在转向操作上存在差异，驾驶时应注意:
(1)履带式拖拉机转弯时，转向侧的操纵杆可以转动。在急转弯时，首先将操纵杆拉到末端，然后踩下该侧的制动踏板。转动后，首先松开踏板，然后松开操纵杆。
(2)轮式拖拉机转弯时，应先减速后转弯。转慢的时候，要转早，打慢，少打少回；急转弯时转弯快，转弯晚，打多次；转弯小弯时，可以在低速单边制动的辅助下进行。
(3)手扶拖拉机在平地或上坡行驶需要转弯时，捏紧右转向手柄，向右转；挤压左转向手柄并左转。高速直线行驶时做小方向调整，不用捏转向手柄，只需推扶手架即可。急转弯时，两种方法结合使用，即左转时捏左转向手柄，同时向右推撑深圳生活网手架；向右转动时，捏住右转向手柄，向左推扶手架。当装备有尾轮时，用踏板偏转尾轮的方法也可以用来辅助转向。
4.反转。
由于道路和作业的需要，有时前进挡很难到达目的地点，但需要通过倒挡倒车。逆向行驶比正向行驶更难，因为倒车时视线受限，很难看清车后情况。另外，转向特殊，倒车也不经常操作。因此，倒车时视线和操纵灵活性的时间差大于前进方向。司机也要加强培训，熟练掌握。
倒车注意事项:
(1)倒车观察的参照物。逆向行驶时，首先选择观察到的参照物，如建筑物、树木、电线杆等。根据参考物体的相互位置很容易判断。如有必要，下车检查。车下有指挥员时容易倒车，但要注意与指挥员的配合。
(2)换向的观察方法。反向观察有两种基本方法。一种是左手握方向盘，从后窗看车辆后部。另一种是打开左车门，右手握住方向盘，左手握住左车门，将上半身倾斜伸出驾驶室，从外侧观察车辆后部。
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