汽车驾驶6档换挡技巧

时间:2022-06-04 04:32:14 驾驶操作 我要投稿
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汽车驾驶6档换挡技巧

  汽车驾驶换挡技巧有那些?从考驾照开始,很多都是从手动档学起,我们怎么样换挡呢?

汽车驾驶6档换挡技巧

  一、起步-如何踩离合器

  如果是在平地上,我们不需要考虑车子倒溜的问题,正确的踩离合器的姿势是脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。

  切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

  踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于半接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

  要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,当汽车处于半联动状态时轻踩油门,起步就会很平稳。

  如果是坡道起步可采用脚刹起步或手刹起步两种方式。

  脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。

  手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。

  具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。

  二、行车过程中的换档技巧

  很多人都会去看网上或问别人,多少转速换档,多少时速换档,这个完全可以自己去体会。

  自己的车只有自己懂,开多了后就会形成自己的一套换档思路,理论上说只要转速不到红色 区域,都可以换档,我们这里讲的主要是换档过程中的平稳性。

  正确的操作顺序是,空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉到松到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的。

  车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳。

  换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了。

  最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。

  只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了。

  换档要掌握时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。

  进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

  车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

  换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

  三、手动档刹车技巧

  刹车的时机分为三个阶段:低速、中速、高速。

  低速刹车(不高于30码):踩下离合踏板,缓慢踩下制动踏板直到车辆停稳;中速杀车(不高于80码):可以间歇性的踩刹车以此来降低车速,当车速低于30码后踏下离合踏板,再缓慢踩下制动踏板直至车辆停稳;高速刹车(高于80码):点踏制动踏板,随后再缓慢踩下制动踏板,降低车速至30码后踩下离合踏板,再完全踩住刹车直至车辆停稳。

  这里有些人会纠结刹车时要不要踩离合器,百知常识网的小编要告诉大家的是,这取决于车速,当车速快的时候,直接踩刹车就可以降低车速,当车速较低时,就要离合器和刹车一起踩,因为这个时候如果光踩制动踏板,车辆就会抖动加熄火了。

  四、挂低档超车,巧用补油降档

  为什么超车要挂低速档,因为低速档汽车扭矩大,加速度更快,超车也更安全。

  反之如果高速档猛踩油门,车速反而会上升的特别慢,这在超车时候又是十分危险的行为。

  但在准备超车不得不降档的时候,如果强制降档,发动机就会有很强烈的顿挫,这种情况对发动机不好,且若在雨雪路面会严重影响到行车安全性。

  那这个时候,补油降档这一技巧就显得很重要了。

  为了获得更强的加速度不得不降档,又不能踩刹车降低车速,那这个时候,如果能够在挂档(降档)同时给一脚油门,提高发动机转速,然后再松掉离合器,不仅降档会变得很平顺,能减轻离合器磨损,且在很大程度上提高了行车安全性。

  补油降档:就是在不踩刹车的情况下要进行降档操作的时候,在降档的同时补一脚油,可让换挡变得更平顺,减轻发动机换挡顿挫情况。

  此法适用于加速超车时候。

  至于什么情况下补多少油合适,这个是要在实际用车中自己多多练习、把握的。

  五、其他注意事项

  1、下坡时不要空档滑行

  在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。

  空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。

  在雨雪天行车,需要特别注意,不仅要放慢车速,还要提前做好判断,特别是到路口,必须提前减速,否则到跟前会刹不住车。

  谨记的是,减速时要“点刹”,防止车辆侧滑,虽然很多车都有ABS EBD之类的,遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。

  2、积水路段不换档

  遇到暴雨天气时,我们不得不通过积水较深的路段时,可以挂上低档,踩住油门一口气通过,油门一定不能松,同时一定不能换档,因为一旦换档,排气管进水就麻烦了。

  3、关于手动档省油的技巧

  我们只要记住,什么速度就换什么档位,避免低速高档和高速低档,这两个都会增加发动机负担,影响发动机寿命。

  同时也会增加不必要的油耗。

  换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看,引擎在接近扭力峰值输出的转速行车,是最省油的。

  另外老司机得出的经验:汽车在60-90码行驶过程中是最省油的。

  4、安全问题

  文明驾驶是每个驾驶员都要具备的素质,不旦保证了良好的道路通行状况,同时也提高了自身的安全性。

  一些驾车恶习一定要改正,比如:随意加塞、频繁超车、胡乱变道、违反交通法规等。

  驾车时也要选择合适的鞋子,拖鞋、高跟鞋都不合适,新手的话可以选择薄底的鞋子。

  另外我们也要熟悉行车基本安全常识,比如遇到几类车尽量避让:出租车、公交车、大卡车、面包车等。

  总结:手动档汽车相比自动档汽车来说,还是具备很多自身的优势,光从价格上来讲就优惠了许多,同时也汽车稳定性方面也要强于自动档汽车。

  但相应的对驾驶员的技术也会更高一些。

  每辆车的性能都不一样,以上讲的手动档驾驶技巧也仅限于一个参考,我们需要通过长时间的练习加以熟悉自己车辆的情况,才能充分体验手动档汽车的驾驶乐趣。


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